原付マフラーの錆対策について 先日、ヤフオクにてZEROのデュークマフラーを購入しました。 比較的綺麗でしたが、エキパ

原付マフラーの錆対策について 先日、ヤフオクにてZEROのデュークマフラーを購入しました。 比較的綺麗でしたが、エキパイに点々と赤錆が出ていたので、サビチェンジャーで黒錆に変化させま した。 黒錆に変化させて、サビチェンジャーが乾いたので上から耐熱黒スプレーで塗装しようと思うんですが、この方法である程度は持つでしょうか？ サビチェンジャーの耐熱温度は120度程度だと聞いたので、サビチェンジャーが剥がれて上の塗装が剥がれないか心配です… サビチェンジャーはHoltsの、耐熱黒はCUREの物を使います。

マフラーは、常温から、数百度まで、温度変化があり、膨張収縮を繰り返すため、この方法は、ダメです！ ①ペーパーヤスリで、サビ除去。 ②耐熱1200度スプレーで、塗装して、③コンパウンド研磨！ 定番作業です。