タントカスタムla610s(4WD)乗っています

タントカスタム2008年式（L375S-GBVF）を所有しており ファンベルト、クーラーベルトの交換時期について ご教示ください。
現在、走行距離101000キロ走行していますが、上記の2種類のベルトに 異変がなく未交換です。
突然、切れたりしたりするのでしょうか？ 異変なくても交換をしておいた方がよろしいでしょうか？ 詳しい方いらっしゃいましたらご教示頂きますようお願いします。

タント に関する質問

パッとの見た目では分かりません。
ライト等をベルトのリブ面に光をあて、亀裂の有無の確認が必要。
表面上の見た目は綺麗でもプーリにあたるリブに亀裂が入っている事もあります。
またベルトが伸びてテンション(張り)が弱くなりますから、既定値以上の伸びがあるなら交換。
エアコン側はストレッチベルトの場合は同様の角煮も必要ですが、エアコン使用時のマグネットクラッチ同左時に「キッ」の様な瞬間鳴きが発生したしたら交換推奨。
おおよそ5～7年ほどで亀裂が発生したり鳴きが発生します。
程々の金額ですが、鳴いたり切れたりする前に交換してしまった方が良いですよ。
異変が無くても消耗品。
10万kmも乗っているなら必要に応じてトラブルが出る前に、ベルトと合わせてウォーターポンプ交換も行うと余計な工賃の節約にもなります。
ベルト交換後にウォーターポンプ交換ではベルト交換同様の工賃が発生しますし、場合によっては再度ベルト交換されてしまいますから、無駄な費用を出さない様にするためにも「予見整備」として行うと安心出来ます。

車検1年付、故障歴、修理歴なし、パールホワイト、24年式、タントカスタム、走行距離4万5千キロで、買い取り価格が90万って金額が提示されたのですが、なんでこんなに高いのでしょうか？妥当ですか？

タント に関する質問

買い取り相場はおおよそ７０万くらいなので、即売りですね！

DAIHATSUタントを乗っています。
2年前に3年落ちの中古車で購入しました。
今までは親が保険を払ってくれていたのですが、最近結婚し、もうすぐ満期のため、新しく主人の会社系列の保険に入り直しました。
今までは親任せで、車の保険のことなんか全く無知だったのですが、今回対人、対物、車両保険など色々あるんだなぁと知りました…。
無知で恥ずかしいですが…。
今回新しく入った保険内容ですが、今までとほとんど内容は変えずに契約しました。
1ヶ月2,400円ほどでした。
対人、対物など、必要最低限に抑えました。
そんなに乗らないため、車両保険は今回もつけなかったのですが、ほんとにつけなくていいのか少し不安になってきました…。
もし、車両保険を追加した場合、いくらぐらい値段が高くなるのでしょうか？ ざっくりで構いませんので教えて下さい。
あまり高額にならないなら、やっぱりつけ直そうかなと考えています。

タント に関する質問

車両保険にはエコノミータイプと言うものがあります、最低でもそれはつけるべきです 自動車保険で一番重要な部分は、車両と人身傷害です もっと理解を深めたほうがいいです 対人・対物はあなたが安全運転をしている限り使うことが無い保険です

タントカスタムXスペシャルを中古で購入予定です。
質問が2点程ありまして、 1.後部座席側にスピーカーがついているか 2.純正スピーカーの音質がどの程度なのか 分かる方教えてください(;_;)

タント に関する質問

１．ＤＯＰ等を付けてなければフロントのみ ２．可も無く否も無く、軽四の標準的スピーカー

どこかの車メーカーさんで旧車３６０サイズの軽自動車作ってくれないでしょうか？ かつて、ミゼットⅡが有りましたが、２人乗りでしたし、基本トラックでした。
タントやアルトを一回り小さくしたみたいな４人乗り希望です。
座席はミゼットⅡみたいに狭くても構いません。
後席も、アルトバンみたいな後席でも構いません。
とにかく幅が１，３メートルで長さが３メートルの軽自動車がいいです！ 「どこかの車メーカーさんで旧車３６０サイズの軽自動車作ってくれないでしょうか？」について。

タント に関する質問

衝突安全性の面から言って、４人乗りは難しいと思います。
少なくとも公道を走る車としては無理だと思います。
ダイハツのミゼットⅡはまさにそういう道のある地域のために開発された車でした。
続けてリアシートのある乗用車としてミゼットⅢが企画されましたが、これも３人乗りで、結局開発中止になっています。
ということは、やはり無理があるんです。

タントカスタムのバックドアの汚れ 現行タントカスタムの初期型です。
雨天や冬季に雨水やエンカルの走行中の巻き上げによるバックドアの汚れをどうにかしたいと思っています。
純正アクセサリーのリヤマッドガードが売られていますが、ほんの少しタイヤが隠れる程度でどう見ても効きそうにみえません。
付けている人がいたら汚れにくくなるのか聞いてみたいですが・・・。
どこかの雑誌か何かで車の底部に赤い整流板のようなものを付けて、腹下の空気を横に逃がすパーツを見たことがあるのですが、おそらく車の安定性を高めるパーツだとは思うのですが、そういったものは後部の巻上げにも効くでしょうか？ また、何という商品名かわかりますでしょうか？ よろしくお願いいたします。

タント に関する質問

結果から言いますと。
無駄です！ 走行中に巻き上げられた跳ねは巻き込み風によってボディーの方に吸い寄せられます。
横に跳ねた水も巻き込み風で巻き込みますからあきらめて洗車してください。
風への抵抗が限りなく０にならない限り巻き込み風が生まれます。
上からの巻き込み、横からの巻き込み下からの巻き込みがありますのでそんなときの注意点はボディーもですが下回りを重点置いて洗ってもらえばギシギシ音とか防げます。
ボディーはある程度コーティングされてます。
シャーシも錆び止めはしてますが、ボルトやナット、配管などの隙間から錆びます。
できる範囲で良いのです。
あとはディーラーや車屋で車検で整備点検シャーシブラックで塗装してくれます。
ユーザー車検の場合は自分でする必要があります。

タントカスタム新型の純正フォグランプはLEDですか？ハロゲンですか？

タント に関する質問

カスタムはすべて ＬＥＤ のようですね。

タントl350のリアショックを交換したところ、リア右は交換出来ましたが、リア左のショック上のボルトが1センチくらい回ったところから、いくら回しても抜けません。
舐めてしまっているみたいです。
この状態で一週間 で乗っていますが、気になります。
何か、方法がありましたらお願いします。

タント に関する質問

リヤのアッパーはナット（雌ネジ）が車体溶接で、半ネジのロングボルトで止めるタイプです、ご質問を想定すると、ボルトも車体側溶接ナットもネジ山が破壊されています、そのまま使うとボルトが抜け落ちてショックが破壊されるか、ボルトクリアランス部に断続的に衝撃が加わってせん断されるか？いずれにしても大きな修理に成るでしょうね、ショックが確実に固定されていないので路面からのゴトゴト音も大きいと思います。
ディラーで抜いてもらうのが手っ取り早い、しかし車体側の雌ネジ補修は相当な費用が発生するかも？タップ立ててた位で強度の有るネジ補修はできないかも？。

ダイハツ タントの購入後初の１２か月点検を購入店にお願いしたところ、 ２８０００円の請求書が来ました。
高いような気がしてなりません。
代金の内訳は 一年点検 8000円 エンジンオイル交換、オイルドレインパッキン交換、 ＭＰグリース、トリートメント、ウィンドウォッシャー液、などが合計で 約8300円 工賃（部品取替えとエンジン調整）10000円 消費税 約2000円 次の点検に出すのを躊躇してしまいますが、妥当な金額なんでしょうか？ 購入店が近所で他に点検に出すのはかなり勇気がいるので、教えてください。
よろしくお願いします。
東京都 です

タント に関する質問

新車購入後、1か月・6か月点検は、無料ですが、1年点検は有料です。
お願いする時に、価格を聞かれるべきでした。
点検以外に、工賃が生じる項目は、事前に確認されるかと思います。
点検に出して、いきなり請求書が届いた訳じゃないかと思います。
次回の対策としては、見積書をもらう（不具合内容を明確に説明してもらう） その場で回答、申し込みしないで、他（常連になってるGS店）等にも、見積もりを取られる事をお勧めします。
最近のGSのゲストルーム（フロントがある場所）に、明確に作業工賃が表示されてます。

ダイハツタント川柳好きですか

タント に関する質問

川柳ですか？たとえば？お題あったりすんですか？

タント L375S（カスタムではないです）に 15インチ オフセット38 6.0JJ は取り付け可能でしょうか？よろしくお願いします。

タント に関する質問

はみ出します。
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タントのLA600S(H27年式 660 X SA II)にシートカバーを付けたいと思っています。
ネットで色々見ていて、純正のフレシール加工のカーシートがいいなと思ったのですが適応する型番を見ると2007 年12月〜2013年10月のものでした。
やはり27年式のものはサイズが合わないのでしょうか(>_<)？ 詳しい方、教えてください(T_T)

タント に関する質問

形状が違うので対応年式が設定されています。
残念ですが、装着できませんね。

タントカスタムはいくらくらいで、買えますか？

タント に関する質問

カスタムRS→164.2万円 カスタムX →152.8万円

現在2014年式のタントカスタムに乗ってます。
現在の支払い方法は残価の3年です。
同じ車をもう一台買おうと思ってるのですが、どうでしょうか? 軽で探してます。
タントカスタムに不満といえ ば異音がなっていたことです。
次買うならば残価の5年にしようと思ってます。
NBOXはデザインが微妙なので好みではないです。
そうなるとタントカスタムしかないのかな、って思えます。

タント に関する質問

残価精算額は確定していますか。

タントのグレイドでカスタムＶＳとＸリミテッドの違いが分かりません詳しくない素人でも分かりやすく教えてもらえませんか？ 又、軽トラの四Ｗで良い車種とか有りますか？

タント に関する質問

カスタムVSとXリミテッドっていったら見た目からして違う。
カスタムシリーズとノーマルシリーズですからね。
見比べてパッと見でわからないなら説明してもわからないと思うよ。
初代のタントですよね？ ちなみにカスタムじゃなくて、ノーマルシリーズの「VS」と「Xリミテッド」の違いじゃないですか？ それならパッと見じゃなかなかわからないかも。

友人の車のタイヤの購入トラブルについて相談させてください。
こちらにも非はありますが不当な請求ではないかと思い腑に落ちなくて相談します。
車はタント（軽自動車）です。
改造等は全くしていません。
純正のまま。
実家に帰省するたガソリンを入れるため、福島のスタンドに寄る。
その際、タイヤの１本に亀裂がはいりそうなので交換をすすめられる。
１本の交換ならと思いお願いするが同時に４本交換した方がいいとの事。
４本で59000円くらい、手持ちがなく３日後実家から戻ってきた際に寄ると伝える。
高速に乗る予定だったので、スタンドにあったタイヤを一時的に取り付けて自分のタイヤは預ける。
その後帰省。
家族に相談したところ高いと言われ近くのスタンドを紹介され29000円ほどで購入。
その際、福島のスタンドに購入キャンセルの電話。
すでに新品タイヤにホイールをとりつけているので返品、キャンセルは不可と言われる。
友人は言葉が上手に出てこないなので、その時一緒にいた別の友人に電話を代わってもらい（おそらく）抗議する。
返品可能という結果になり、帰りに預けた車のホイールを付けてもらうために寄ると伝える。
電話口ではキャンセル料やタイヤのリース代？などの説明はなし。
ないものとして捉えていました。
勝手にタイヤを別の店で購入したのは当方に非があります。
ですが、いざ立ち寄りタイヤに自分のホイールをつけてもらっただけで25000円の工賃の請求がきました。
電話口ではこんなに高額になるとも聞かされていなかったでただ驚きました。
先ほども言ったようにうまく言葉がでてこない友人なので、高くついたと泣く泣く支払いに応じました。
その友人も私も車に関しては無知なので分からないのですが、やはり不当な請求ではないかと思い、代わりに私が知恵袋に投稿しています。
請求書の内容です タイヤ交換料 4個 ＠540円 ホイールバランス 4個 ＠540円 チューブレスバルブ 4個 ＠540円 廃タイヤ処理料 4個 ＠324円 上記部分の工賃の請求は納得いきますが これより下記２点 タイヤ交換料 8個 ＠864円 ホイールバランス 8個 ＠1296円 は、おかしいのではないかと思いましたがどうでしょうか。
新品のタイヤにホイールを説明なく先にとりつけたのはスタンドです。
その部分は電話口にて返品、キャンセルできると伺っています。
取り付けて外しての作業で8個の請求になるのはなんとなくわかるんですが 単価がおかしくないですか？ そして、ホイールバランスの8個の請求もどうなのでしょうか。
取り付けて外しての作業で8回なのですか？ 単価も軽自動車なのにおかしいと思います。
まだキャンセル料とかリース代とか記載されてるなら分かるんです。
でも、こっちが女性でなにも分からないと思って 故意に高額の工賃を請求されているのかもしれないなら泣き寝入りはしたくなくて。
もともとタイヤの交換もまだしなくてもよかったのではないかと疑ってしまいます。
車に詳しい方おりましたらよろしくお願いします。
長文になり説明がわかりにくくてすみません。

タント に関する質問

気の毒ですが請求自体は妥当性があります。
まず値段はさておき、福島のスタンドで「購入に同意＝契約」が成立しています。
更に、履いているタイヤ＋ホイールを置いてゆくことで、引き取りに来た時には新品タイヤがリム組みされているように準備にも同意しています。
地元で安値が出た時点で電話して、「価格どうにかならないか？キャンセルできないか？」と交渉していたら多少対応も違ったでしょうけど「もう購入しちゃったのでキャンセル」なら相手は「そんなの知ったことじゃない」となります。
リム組みしちゃったタイヤ、タイヤディーラーはもう返品受け取りませんので、ガソリンスタンドで何らかの形で処分することになります。
脱着料とバランス料ですが、「旧タイヤ外して新品にリム組み＋バランス」で一回、「新タイヤ外して旧タイヤ（あるいは持ち込んだ他スタンドで買った新タイヤ？）にリム組み＋バランス」で一回なので、４輪×２回で合っており、単価も極めて妥当性あります。

タントカスタム【L375S】に乗っているのですが、もう8年ぐらいの付き合いで11万Kｍ走行している車です。
最近、乗っているとベルト音みたいな「キュルキュル」と音がします。
エアコンを使 うと音が大きくなります。
車の知識が無いので不安で質問させていただきました。
何が原因でしょうか？ この説明でわかる方は、良かったら教えて下さい よろしくお願いいたしますm(__)m

タント に関する質問

初めまして、正確ではない知識だったら申し訳ない。
私もタントに乗ってます ４年程でしょうか、距離もみてはないですが10万キロは乗ってます。
そのキュルル キューーキュルルみたいな音 洗車の時や雨の日に鳴る時もありました。
「最近 ご無沙汰」ホイール内の奥のへんに水が入ると鳴りますね。
車は違ってライフの時は ファーンベルト交換時に、交換して運転してみたら その音が発生したので 整備工場だしたら ベルトのゆるみ が あってなかったと。
いってましたが、

L360sタントカスタムのメーター球を変えようと思うんですが、球の大きさわかる方いたら教えてください！ それとメーター球の交換方法も教えていただけたら嬉しいです

タント に関する質問

タントは、ＬＥＤじゃないか？ 交換電球では無かったはず。

タントのブレーキランプが切れてしまいました。
交換するには、どのくらいの費用がかかりますか？ 自分ではできないので、頼んでやってもらいます。
また、時間はどのくらいかかりますか？

タント に関する質問

タントはLEDと電球の２種類が在りますが。
LEDだとランプ丸ごと交換。
電球だったら500～1000円。
５分前後でしょ。

タントカスタムXトップエディションの値引き交渉で質問です。
タントカスタムXトップエディション2WD 車体価格1652000円。
オプションは、コーティング5年、ワイドバイザー、フロアマット。
ナビは社外ナビキャンペーン中で、フルセグ録音機能ありで5万円。
車の下取り3万円。
(10年,13万キロ走行) 以上の見積りで1809400円でした。
見積り上の値引き価格は5万だけでした。
希望は175万なのですが、到底無理そうな雰囲気で、せめて178万までは交渉してみるつもりですが、厳しいでしょうか？

タント に関する質問

定価13万円でも仕入値は5万円かもしれませんよ。
用品は定価で見積りしますので、安くしますと言われたらお得感満載ですよね。
用品の値引率を上げるのと、下取りの査定アップで粘れば何とかなるしょ。
最後は「駆け引きしたくないので175万円にしてください」ってハッキリ伝える事ですね。
頑張ってください。

タントカスタムRSのトップエディションSAⅡを6月5日に納車し、 普段は良いのですが、坂道や高速等のアクセルを強めに踏んでターボが効く高負荷時(3500回転くらい)にエンジンルームからカラカラ カラと言うかジャラジャラと言うような異音が鳴ってる事に気が付きました。
壊れてるんじゃないの？っていうくらいの音で、ガードレールや壁などがあるとさらに音が大きく聞こえます…… 何か改善策はないのでしょうか？ 一昨日からディーラーに預けますが、治って欲しいです…… みなさんのタントカスタムはどうですか？ また、改善策があったら教えていただければ幸いです。
宜しくお願い致しますm(_ _)m

タント に関する質問

メーカー保証なので何も心配は要りません。
直らないなら新車と替えてくれと言えば良いだけです。
改善策など貴方が考える事はありません。

コバックとホリデー車検オススメはどちらですか？ 28年8月に嫁のタントが車検になります！最近引越しって来たため今までお願いしていた所が遠くなったので、どこで車検するか迷っています!! 優先するのは料金と安全性です!!

タント に関する質問

その二つは両立できません、車検通すだけなら安いですが、整備をすると高くなります。
ダイハツディーラーは少ないので、ダイハツの看板を上げた車屋さんに相談するのが良いと思います。

スペーシアかタントで悩んでいます。
お知恵をお貸しください。
主人、私、子供(6歳、1歳)で、私が運転します。
初めて自分の車を持つペーパードライバーです。
ネットで軽自動車をいくつか 比較しました。
燃費と安全性ならスペーシア、広さならタントでしょうか。
車は日中の買い物(そのうち通勤にも使います)でしか使わないのですが、運転に自信がありません。
自動ブレーキや人を感知するなど、とにかく安全な軽自動車が欲しいです。
バックモニターはオプションでつけたいです。
とにかく安全重視ならば、やはりスペーシアでしょうか？？回答宜しくお願いします!!

タント に関する質問

私の経験ですが、親切丁寧ダイハツ 言い訳、話のすり替えスズキ 双方車の不具合リーコールでの対応。
だからタントからタントに乗り換え スズキは買わない。
個人的意見です。
またスズキは毎回リコール少ないです。
購入者の泣き寝入りや車検の時に不具合箇所を有償で 修理してしまうからです。
ダイハツは直ぐに対応無償交換新車からだと５年はほとんど何が壊れても 無償。
スズキでは消耗品ですからって言われて有償

軽自動車（4wd）の購入で悩んでいます。
中古のタントかムーヴで悩んでいて車屋さんに頼んだのですが、タントが11年落ちで87000キ70万程で車屋さんに距離が乗っていてもタントは高いから長い目 で見たら新車を買って乗った方がいいと勧められました。
新車購入も考えたのですが、現在主婦業のみ市内しか走らない私には新車は自分には勿体ないような気がして気が引けています。
中古で6万キロまでで予算は70～80万できれば10年は乗りたいと考えています。
新車購入がいいのか中古がいいのか、タントまでいかなくとも予算内でムーヴ程の広さでおすすめの車などありましたらアドバイスいただけると助かります。

タント に関する質問

タントは人気車種で値落ちしないから中古は高いですね 新車でも安いモデルなら140万程度で買えると思います 11年落ちで87000km走っていても50万で下取りが出来ます 11年乗っても90万しか値落ちしない 車は数多くの消耗品があるので新車なら消耗品の交換までの時間も長くなるし、新車なら当然、保証もあります 軽自動車は元々が値落ちし難い車な上に、4WDは需要の割りに玉数が少ない車だから新車で買った方がお得ですよ 今、どうしても140万円を用意出来ないなら中古の選択肢もありますが、出せるなら間違いなく新車が良いと思いますよ 中古でその条件はちと厳しいです あることはありますが、年式が古くなってしまいます 10年乗るなら狙いは3年落ち以内だと思いますけど、4WDで軽で3年落ち以内で70万円は厳しい 80、90は出さないと 90万だして乗り潰すなら新車で140万で買って50万で売った方が良くない？って話になるんです 軽自動車は維持費が安いから人気があるため値段がどうしても上がってしまう その予算で状態が良い物を買おうとするなら、軽ではないマーチ、パッソ、ブーンを狙った方が状態が良い車が多いですよ

タントカスタムについて質問です 24年式のタントカスタムLA600sに乗っています リアに16センチのスピーカーを付けたいと思っているのですが、どこのスピーカーがオススメですか？ できれば低音がちゃんと出るスピーカーがいいです。
知り合いが言うにはアメリカのスピーカーが安くていい音が出ると言ってました 回答宜しくお願いします

タント に関する質問

所詮、狭い車の中。
アンプが悪ければ、ダメです。
ボ－ズがいいよ。
高いけど、価値はあります。

車の燃費計についての質問です。
私は、24年式タントカスタム RSを 乗っています。
週末にちょこっと乗る程度なのと 元々があまり燃費のいい車でないので、平均燃費の表示が普段は13〜14く らいなのですが（曖昧な記憶です） 今日、久しぶりに車に乗ると 平均燃費が0になっており、 あれ？と思ってたのですが、何かの間違いでリセットしてしまったのかな？とあまり気にしていませんでした。
しかし、車を発進させると 平均燃費が突然99になったり 28になったり数値がランダムに動き始め、停車するとまた0に戻るのです。
これは明らかな故障でしょうか？ 燃費計の故障などよくあるものですか？ たまたま7月が車検なので 特に走行に支障がなければ 車検まで待っていても大丈夫でしょうか？ 質問ばかりで申し訳ないですが、 車に詳しい方、どうかご回答よろしくお願いします。

タント に関する質問

それはもしかしたら平均燃費ではなく瞬間燃費ではないでしょうか？ 瞬間燃費に関連する内容がのっておりますのでそうではないかとおもいます

今、タントに乗ってるんですが前輪のタイヤだけ交換を考えてます。
友達が2本なら新しいタイヤあるからということなので。
そこで質問です。
タイヤのサイズを前輪だけ小さいものにした時のメリットデメリットを教えて ください！

タント に関する質問

タイヤの小ささがどれくらいなのかによりますね。
タイヤの大きさ（外径）が変わるとスピードメーターの表示に影響が出ますが、外径が5だったか10％以内であれば問題ないことになっています。
前輪と後輪の外径の差が前期数値内に収まっていれば問題ないのかな、とも思えます。
ただ、ローテーションするたびにメーターの表示が変わるということも考えられますよね（前輪駆動と仮定しています）。
メリットは今あるタイヤを有効利用できる、お友達なので少しお安く譲ってもらえる？ことくらいですかね。
デメリットは上記のメーターへの影響があり、もしかすると車検にも引っかかります。
もしそうなっちゃうと結局買い直し・・なんてこともあるかもですね。
タイヤの外径についての数値は検索すればすぐに出てきます。

タントカスタムについて質問です 最近24年式のタントカスタムLA600sを買ってきました。
リアスピーカーらしき場所があるのですが何も音が聞こえません… これってスピーカーが付いてないんで すかね？ わかる方よろしくお願いします

タント に関する質問

ステアリングリモコンはついてますか？？ステアリングリモコンが付いていれば4スピーカーです。
→メーカーセットオプションです！ただのハンドルはオプション購入してませんので、2スピーカーです。
ただし2スピーカーでもリアスピーカーの所までは、配線は来てますから自分で16センチスピーカーを購入して取り付けは可能です！

11月に車の車検が切れます。
今タイヤの残りが3山ぐらいです。
車検時に替えた方が得か、車検より前にセールなどで購入した方が得か悩んでいます。
ちなみにタントカスタム 165 55R 15で す。
純正アルミに組み換え4本購入予定です。
皆さんはこのようなタイミングだった場合どうしますか？

タント に関する質問

どうも！ 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もあります 絶対「車検前」の交換ですよ 車検と同時なんて 頼まれてもやってはダメ いけません！ 割引き渋い上に乗せられる可能性も大きいからです (まあ車屋の稼ぐチャンスですので) そう言うワケで あらかじめ車検前に交換しておくのです セールがあるならばなおの事車検前に交換 他の修理や不具合もあらかじめやっておくか最低時期を車検とズラすべきです オイル交換もそうです (夏前に交換しないとトラブル車もあります) 夏前に交換して下さい (0w-20とかのエコオイルはオススメしません、エンジン壊します) 暑い季節だけでも耐熱性高い硬いオイルにしましょう(5w-40、10w-40等、後ろの数字が大きいほど夏季向きです) 少しでも費用を安くし家計の負担を減らし車を快適かつ安全に乗って欲しい願いからです

車のホイルをインチアップすると乗り心地がわるくなる？ タントカスタム購入検討してます。

タント に関する質問

＞乗り心地がわるくなる？ 全部、 そうとは限りませんが タイヤの扁平率が低い 薄いタイヤにすると 路面からの突き上げ感が 多く感じる場合が多いです (特に後輪関係) タイヤ＋ホイールの重さが どうしても重くなるので 信号からの発進・登板など アクセルの踏む量が増え 燃費が落ちる場合があり 外観上の見かけは 良くなる場合が多いです