タントl350のリアショックを交換したところ、リア右は交換出来ましたが、リア左のショック上のボルトが1センチくらい回った

タントl350のリアショックを交換したところ、リア右は交換出来ましたが、リア左のショック上のボルトが1センチくらい回ったところから、いくら回しても抜けません。舐めてしまっているみたいです。この状態で一週間 で乗っていますが、気になります。何か、方法がありましたらお願いします。

リヤのアッパーはナット（雌ネジ）が車体溶接で、半ネジのロングボルトで止めるタイプです、ご質問を想定すると、ボルトも車体側溶接ナットもネジ山が破壊されています、そのまま使うとボルトが抜け落ちてショックが破壊されるか、ボルトクリアランス部に断続的に衝撃が加わってせん断されるか？いずれにしても大きな修理に成るでしょうね、ショックが確実に固定されていないので路面からのゴトゴト音も大きいと思います。 ディラーで抜いてもらうのが手っ取り早い、しかし車体側の雌ネジ補修は相当な費用が発生するかも？タップ立ててた位で強度の有るネジ補修はできないかも？。