ドラムブレーキの締め付けナットの調整。 アドレス110に乗ってます。 ドラムブレーキの締め付けナットなんですが、どのく

ドラムブレーキの締め付けナットの調整。 アドレス110に乗ってます。 ドラムブレーキの締め付けナットなんですが、どのくらいがちょうどいいのでしょうか。 バイクを購入した直後は、センタースタンドを立てた状態でエンジンを掛けるとリヤホイールがゆっくり回る程度。 同じバイク屋でエンジンオイルの交換をしてもらった際に、締められてしまい、 無負荷状態では全く回ってませんでした。 どちらが正しいのかわかりません。

先の方も書いてますが エンジン停止状態で手でタイヤが回ればOKです。 なお、スクーターの場合 MTのバイクに比べてエンジン停止時は 駆動抵抗が大きいので 判り難いと感じたら 誰かにブレーキを握って貰い 少しずつ離した時のタイヤの回り方で 判断するか、ブレーキナットを締め込んで タイヤが回らない状態から 回りだすまで戻すのも手ですよ。 エンジンを掛けてるとブレーキ調整時に 急にタイヤが回る危険があるので エンジンは止めてから行ってください。