モトラに、乗ってるんですが中々、セッティングが出ません、エンジンは、武川ツインスパークの、106ccで武川の、24パイ、

モトラに、乗ってるんですが中々、セッティングが出ません、エンジンは、武川ツインスパークの、106ccで武川の、24パイ、

モトラに、乗ってるんですが中々、セッティングが出ません、エンジンは、武川ツインスパークの、106ccで武川の、24パイ、マフラーは、中華のバッフル無しです。 中速域が、かぶるのですが、まだまだジェットの番数あげた方が良いのでしょうか、もしくは、26パイの、キャブにした方良いのでしょうか? あと、腰下は、武川スペクラ組んで5速クロスに変えて、4速、5速に、あまり変化が感じられず、まずまず最高速が出ません、リアのスプロケットを、丁数を変えたら良いのでしょうか? 素人質問ですいませんが、よろしくお願いします

私てきにマフラーがダメ何でわ?マフラー1つでパワーも変わりますけど!ヨシムラかOVERならかなりパワーが出ます!キャブレタわ106㏄もあるならヨシムラかKEIHIN28Φがオススメだけど もっともオススメは、CRかFCRレーシングキャブレタがオススメです!かなり速くなります!(ヨシムラかOVERのマフラー搭載ならです) 私は、OVERにCRキャブレタです!

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モトラに、乗ってるんですが中々、セッティングが出ません、エンジンは、武川ツインスパークの、106ccで武川の、24パイ、マフラーは、中華のバッフル無しです。 中速域が、かぶるのですが、まだまだジェットの番数あげた方が良いのでしょうか、もしくは、26パイの、キャブにした方良いのでしょうか? あと、腰下は、武川スペクラ組んで5速クロスに変えて、4速、5速に、あまり変化が感じられず、まずまず最高速が出ません、リアのスプロケットを、丁数を変えたら良いのでしょうか? 素人質問ですいませんが、よろしくお願いします

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