ローバーミニについてです 知人から89年式の最後のミニ1000の1300cc、デロルトのツインキャブに変更してある車体を

ローバーミニについてです 知人から89年式の最後のミニ1000の1300cc、デロルトのツインキャブに変更してある車体を譲り受けたんですが、外装から内装は結構ボロボロでその知人も1年は乗ってなかったみたいです バッテリーが上がっていたのでブースターをつないでみたところチョークを引いて普通にかかりました、アイドリングもかなり安定してるみたいでした 多分ですがその知人は整備士みたいでそれなりにメンテはしてたんじゃないかと思います ただ乗り出すまでに整備は必要だと思うのですが、車検と整備費で予算50万程度で大丈夫でしょうか？ 整備を済ませてそのうちに内装外装はしていこうと思ってるのでまずはエンジン、足回り、ゴム類（タイヤも含む）などを直そうと考えています 先ほどの予算では無理ならいくらくらいは必要ですか？ 詳しくお願いします

自動車整備士です。私も以前1000のミニに乗っていました。 実際に見ないと判断できない面も多くありますが、とりあえずエンジンがかかっていて走るのならそんなに費用をかけずに車検には合格できると思います。 特にミニは社外品や中古品が多く出回ってますし値段もかなり安いので下手な日本車より安上がりです。 足は純正でしょうか？だいたい足がヘタってくると社外のハイローキットとコイルスプリングに交換するのが定番です。オリジナルに拘りがなければ、こちらの方が安価に交換でき寿命も長いです。おまけに乗り心地もよくなります。 ただ足周りの構造が変わるので構造変更が必要です。そのためコイルスプリングは書類付きのものにしましょう。 余談ですがミニはもう一度乗りたい車です。羨ましい限りです。