卓球のラケットについて 自分は中2の両面裏裏のドライブマンです。使用ラバーはフォア面がヴェガアジアDF バック面がヴェガ

卓球のラケットについて 自分は中2の両面裏裏のドライブマンです。使用ラバーはフォア面がヴェガアジアDF バック面がヴェガ

卓球のラケットについて 自分は中2の両面裏裏のドライブマンです。使用ラバーはフォア面がヴェガアジアDF バック面がヴェガアジアです。ラケットが壊れてきました。 インナーフォースレイヤーALCを使っている使用者の方に伺いたいたいんですが、インナーフォースレイヤーALCは中陣でも厳しくないですか?(ラバーは特厚のスピン系テンションであることにして)また、後陣でのロビングやフィッシュなどのつなぎのボールも打ちやすいですか? 誰かさんみたいな良いと思います!などの答え方はしないでください。

今使ってますが何も不便なところはないです。後陣での引き合いでも威力が十分でます。

ドライブに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

卓球のラケットについて 自分は中2の両面裏裏のドライブマンです。使用ラバーはフォア面がヴェガアジアDF バック面がヴェガ

卓球のラケットについて 自分は中2の両面裏裏のドライブマンです。使用ラバーはフォア面がヴェガアジアDF バック面がヴェガアジアです。ラケットが壊れてきました。 インナーフォースレイヤーALCを使っている使用者の方に伺いたいたいんですが、インナーフォースレイヤーALCは中陣でも厳しくないですか?(ラバーは特厚のスピン系テンションであることにして)また、後陣でのロビングやフィッシュなどのつなぎのボールも打ちやすいですか? 誰かさんみたいな良いと思います!などの答え方はしないでください。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内