無知な私にアドバイスお願いします ホンダアコードワゴンCF6に乗っています 走行中住宅街など

PCXのオイル交換について 先週、PCXを購入し、購入店でオイル交換についての説明がありました。
初回300kmで交換、その後1000kmごとの交換推奨とのことでした。
もちろん、オイルは頻繁に交換するに越したことはないのはわかりますが、 あまりにも頻繁すぎるように思います。
車体価格のやすさから、自宅より40km離れたところで購入しましたので、 毎回そこまで交換に行くのもどうかと思います。
そこでお聞きしたいのが、 ①1000kmでのオイル交換が本当に妥当なのか ②自宅近くにホンダドリームがありますが、オイル交換は購入店以外でも大丈夫でしょうか

ホンダ に関する質問

メーカー勤務の知り合いによれば現在はエンジンもオイルも高性能なものばかりなので、ならしの1000kmまでに二回交換は妥当だけどその後は3000kmまたは半年で十分だそうです。
儲けたいから頻繁な交換を勧めるのだろうが1000kmはさすがにない、とのこと。
購入店以外でもどこの店でもオイル交換はやってます。
購入店でやるメリットはありますが40kmも離れてるなら近場でいいと思います。

タイヤの適正空気圧 185/65R14 ホンダ フィット 215/65R16 トヨタ アルファード この２つの適正空気圧を教えて頂きたいです。

ホンダ に関する質問

車の型式が分からないと答えられないよ

ホンダdio原付です。
バイク全くわからないので教えて下さい。
鍵を回すとランプがつきセルを回すとエンジンがかかりますよね。
ランプもつかずセルも回りません。
何の故障が考えられますか？新車 で買い五年ぐらいです。

ホンダ に関する質問

バッテリーが劣化している可能性が高い。

ホンダ ＲＳ1000耐久レーサーのフレーム、パーツなど探しています。
どなたかご存知でしょうか？ ご存知でしたら教えて下さい。

ホンダ に関する質問

年式にも寄るけど ＲＳ1000は 基本 ＣＢ900Ｆをベースにしていますので ＣＢ900Ｆのパーツを加工したものを探せば良いでしょう

平成15年登録のGD1型のホンダ・フィット(走行距離10万キロ)について質問です。
先日姉からGD1型のフィットを貰いました。
姉は車のメンテナンスなどはあまりしていません。
エンジンオイルは10月の車検の時に交換したようです。
CVTフルードを5万キロの時に交換、バッテリーは26年に交換したということだけわかっています。
とりあえずホンダのディーラーに行ってCVTフルードの交換とプラグが一度も交換されていなかったようなのでプラグを交換してきました。
これ以外にやっておいた方がいいメンテナンスはありますか？この車には思い入れがあり出来るだけ長く乗りたいので教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

初めまして。
この型のミッションは、オートマのミッションが壊れるので、壊れた時にオーバーホール品に交換すると良いです。
他に、やる事は、ウォーターポンプの交換とラジエーターや水のホースの交換ですね。
交換してあるならば、良いですが、しないならば、交換をした方が良いです、この部品は、故障してからの交換となるとエンジンがオーバーヒートして壊れる可能性があります。
後は、故障してからの修理で大丈夫です。
乗り心地が悪いならば、アブソーバーって衝撃を吸収する部品があるからそれを変えると良いです。
それでは、失礼致しました。

彼氏の乗ってるPCXのエンジンがかかりません。
彼氏はホンダのPCXに乗っています。
今年９月頃に購入したものです。
冬になってから、朝エンジンがかからないことが多くなってきました。
早い 時は５分、遅い時は３０分以上、今日は全くかからずに彼は自転車で通勤していきました。
かからない原因は何ですか？ また、どのように対処したらエンジンがかかるようになりますか？ 教えてください。

ホンダ に関する質問

セルが回るの？ 回るけど始動しないの？ セルが回らないのなら、バッテリーを点検。
異常が無いのに回らないのなら、回路の異常。
回路に異常が無ければセルモーターの異常。
セルが回るけど始動しないのなら燃料系の異常。
燃料系に異常が無いのなら点火系の異常。
自分で確認できない場合は業者で見てもらいましょう。

ホンダドリームに、 「〇〇というバイクに適合する〇〇のパーツってありますか？」「お取り寄せしてもらえますか？」 などというお尋ねの電話ってしていいんですか？

ホンダ に関する質問

電話はしてかまわないでしょう （ドリームさんと言っても 経営はそれぞれですので） だめなら断られるだけでしょうし 純正品 純正パーツは 生産終了後 そこそこの年数の場合 普通に可能です 社外品（消耗品はあたりまえですが 消耗品以外も）の場合も 普通に取り寄せ可能ですが すべての 車種に すべての適合社外パーツを知り尽くしている方は 少ないと思います それぞれ社外パーツのメーカーのパーツリストで調べていただく事になると思いますが どの車種の 何のパーツかわかりませんが 車種ごとに 適合パーツを検索もありでしょうし （CB１３００SF ステアリングダンパー・・とか） デイトナさんなどで チェックもありでしょうし http://www.daytona.co.jp/products/genre_level01.php ウエビックさんのご利用も ありではないかと思いますが https://www.webike.net/bm/1000/

ホンダ ビート(PP1)についての質問です。
現在、社外のフロントバンパーを着けているのですが、純正のフロントバンパーに変更をしようかと思っております。
そこで、平成3年式に平成５年式の フロントバンパーは合うのでしょうか？

ホンダ に関する質問

ビート乗りです。
ビートは販売全期間で一度も内外装のマイナーチェンジをしていないので、どの年式のバンパーでも合います。

スタッドレスタイヤのホイールを古いのから新しいのへ組み換える（使います）のに、ホイールの組み換え工賃と他に料金かかることありますか？やる必要のあることはありますか？ 持ち込みの場合どこでやってくれるのでしょうか？ フィットハイブリッドです。
ホンダのディーラ？ガソリンスタンド？カー用品？ナビやライト類の取り付けやってるようなとこ？？。
料金は４本で8000円くらい見とけばいいですか？組み換え工賃

ホンダ に関する質問

私もフィットです。
以前、ランエボ乗っている時に、タイヤは通販で購入して、近所のカー用品店、ジェームズへ持ち込みして、古いタイヤを外し、スタッドレスへの組み換え、バランス取りしてもらって、税込8,400円でした。
17インチまでは料金変わらず…との事でした。
フィットなら15インチか16インチですよね。

ホンダのディーラーでタイヤのホイール組み換え？（古いタイヤから新しいタイヤへホイールを組み換え 使い回す） ってやってますか？ やってる場合工賃はいくらくらいしますか？

ホンダ に関する質問

ディーラーによります。
工場にタイヤを交換する機械がある場合とない場合があります。
ない場合が多いです。
ディーラーでは新しいタイヤに交換する時は下請けの街のタイヤ屋さんに丸投げするですよ。
ですので、そのディーラーさんに聞かないとわからないよ。

ホンダ ビートのタイミングベルト類、ウォーターポンプ、他ベルト全部、パッキングなど部品代、工賃で72000円は妥当ですか？ ビートを乗っていた方、乗ってる方、宜しくお願いします。

ホンダ に関する質問

妥当です、、、、、、。

バイクで配達の仕事をしていてホンダのベンリーに乗っています。
タイヤの事でお伺いしたいのですが、 IRCの110/80-10 Rのタイヤを使っています。
約半年でタイヤ交換していますが、交換の工賃を節約するため、 IRCより高い値段のタイヤを買えば寿命が長引く物もあるのでしょうか？ お勧めのタイヤがあれば、教えて頂きたいです。
私の体重は80㎏です。
荷物は15㎏くらいです。
宜しくお願い致します。

ホンダ に関する質問

いまどきはバイク用を売ってるのか知らないけど、昔ヤナセに勤める先輩からコンチネンタルのタイヤは長持ちするから使ってみろと勧められて友人が導入してましたが、2万キロ走っても全く減らないロングライフな反面、めちゃグリップしないタイヤでした。
幸い友人はジムカーナで全国大会に出るほどの腕前でしたので大事に至ることは無かったようですが、、、 ですので、滑るタイヤは長持ちすると思います。
今時なら中華製ってことですかね？ まずは今のタイヤで空気圧を気持ち高めにいれてはどうですかね？1～2割高めにいれてみてはどうでしょうか？ 私はバイクも車も燃費向上目的で1～2割高めに入れてます。
それで危険なほどグリップが悪いとかは感じたこと無いです。

ホンダのバイク…アメリカンダックス について質問します アメリカンダックスにフロントディスクブレーキを組みたいのですが、調べると普通のダックスにステムを変えてNSRなどのフォークとホ イールでディスク化する方法があるらしいです。
この方法を、アメリカンダックスでも可能ですか？ ステムの治る場所の長さは、アメリカンダックスと普通のダックスと同じですか？ 以前、アメリカンダックスに4スポーク組みたいって質問をどこかで見たのですが… 普通に、フロントを変えるだけで良いって事ですか？

ホンダ に関する質問

ダックスにNSR50のフロント廻りを以前装着していました。
ただし、ダックスはNSR50に比べてステムシャフトの長さが長いですので自分は知り合いにステムシャフトを延長してもらいました。
加工してくれたのは東大阪市のkyus bike craftsです。
サイトの張り付け方を知らないので後でご確認下さい。
アメリカンダックス NSR50純正ステム加工¥7480、ハンドルストッパー¥2800、ハンドルロック金具取り付け¥4800だそうです。

ホンダ ＣＣ１１０ クロスカブのアイドリングが低くなってしましました。
そのままエンジンが止まる場合もありますが どなたか調整の仕方を教えていただけませんか

ホンダ に関する質問

インジェクション仕様車・・・・素人では真夏の火鉢 多分 センサーの不具合だろうね、良否にジャッジが専用機なしでは出来ない 簡易診断法も有るのだがね ボタン操作をして ランプの点滅回数をカウントするなどの・・・横で見ていただけだから 詳しくは分からない。
それより リコール対策へ行きましたか 行ったついでにそれもチェックしてもらいましょう。

ホンダTLM220についてお聞きしたいのですが 3年ほど前に、車両をバイク王で購入しました。
1000キロ程のツーリングに使用し、その後2年眠っていました。
最近になりトライアルの動画を観るようになり、再始動を試みました。
エンジンは20回程のキックでかかり、相変わらず調子は良さそうです。
近々自賠責を入れて乗り始めようと思いますが、砂利道程度のスタンディングスティル？は30秒位出来るようになりましたが、止まっているときのみです。
走ってきて止まりながらスタンディングスティルは、どのような場所から始めると良いのでしょうか？ また近くに利根川があるため、少しオフも走れそうですが、動画で観る方々は、何速で走ったり、アクションをしているのでしょうか？ その他、初心者ならこれから始めろ！ みたいなものを教えていただけませんか？ なめているわけではありませんが、中級者ちょっと手前位までのできた方が良いテクニック、スキルを教えてください。

ホンダ に関する質問

スタンディングは、むしろ停止時の方が難しく、瞬間的な部分は、走行中の方が行い易くなります。
持続の練習は、フロントが安定し易い土壌、少し下り気味が行い易くなります。
当然ステップバランスを取りますが、基本体勢である、ニュートラルは、不安定域になる為、ややバランスを崩す事になります。
フロント荷重気味であったり等、状況に応じた体勢を取る事で、バランスを保ちます。
慣れてくれば、ごく自然に行う事は出来ます。
※タイミングのつかみによって 練習と言う事になります。
ライディング部分は、走る場所、減速比によって変わってきます。
極低速はロー、通常はセカンド主体、ヒルクライム等は三速と言った所が基準になってきます。

教えてください。
ホンダのトゥデイJW３にビートエンジンとコンピューターという組み合わせで走っていますが回転を上げると燃料カットのような状態になり回転を３０００回転まで落とすとその症状が一旦直りますが、また回転を上げて走っていると同じ症状が出ます。
燃料ポンプが悪いとの事で新品に交換しましたが同じ症状が出ます。
直す方法を教えてください よろしくお願いいたします。

ホンダ に関する質問

私なら最初に ・燃料フィルターのごみによる詰まり ・燃圧レギュレターのヘタり みたいなところを疑います。
燃ポンって生きてるか死んでるか、で中間的な状態ってあんましないと思うんですよね。
軽いほうのトゥデイに64馬力、いいですね！！30馬力のノーマル足JW2でも十二分に面白かったですから。
パワステないのに片手でステアリングがくるくる据え切りできる、なのにコーナーでは十分なグリップ力。
いったいどうなってたんでしょうね。
６００ｋｇの車のなせる業？ 事故にだけは気を付けてください。
頑張って維持してくださいね。

ホンダシビックとホンダシビックタイプRは別々ですか？ EK9タイプRとただのEK9

ホンダ に関する質問

EKがEK型のシビックを表し、9がグレードであるタイプRを表している。
だからEK9＝EK型シビックのタイプR 同じEK型のシビックでもSIRはEK4で、それ以外の1500ccモデルとかになるとEK3とかになる。

この度ホンダのフィットを購入する事になりました。
カタログにアイドリングストップシステムが装備されてます！具体的にどういった機能なのでしょうか？ この機能を通常の運転時にOFFにできますか？

ホンダ に関する質問

葉っぱのマークのボタンがハンドル右側にあるので それを押すとecoモードが解除されます アイドリングストップが解除される他 クラッチタイミングが早くなり 若干走りがキビキビするようになります エンジンを切るとリセットされます 毎回ecoモード状態がデフォルトです

3年前に新車で購入したホンダのNoneノーマル車ですが、 今売るとだいたい幾らになりますか？走行距離は1万キロ位です。

ホンダ に関する質問

車の仕事をしてました。
現車を見てないのでなんとも言えません。
色やコンディションにもよりますし、車検切れですよね。
車体本来の半額以下になるのは間違いないでしょうね？ おおよその値段で良いのなら買い取り店に電話で問い合わせをしてみてはどうですか？

車検後の故障について １４年経過、走行距離６８０００キロのホンダ車に乗っています。
買い替えるか悩みましたが年末で忙しく検討している暇が無かったので車検に出しました。
ある程度の部品交換をして引き取りに行った帰り道に警告ランプが点灯していました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1465177264?__ysp=44K544OI44Oq44O844OgIOitpuWRig%3D%3D 詳しく調べてもらうと排ガスを検知するセンサーが故障している、修理代２５０００円ということでした。
「たまたま車検と重なっただけでタイミングが悪かったですね、年式、走行距離からいってこういう故障は仕方ない。
申し訳ないですけどここも実費で修理です」ということでした。
車検に出す前までは警告なんて出ませんでしたし、車検から帰ってきたタイミングでしかも帰り道で警告ランプなんてちょっと。
。
経年劣化で仕方ないとは思うのですが、整備中に何か起きたんじゃないかと少し疑心暗鬼になってしまいます。
これは言われた通り交換するしかないのでしょうか？ 詳しい方どうか宜しくお願い致します。

ホンダ に関する質問

LAFセンサーですがO2センサーの上流側ですね 突然壊れて回復しません ヒーター回路だとセーフモードでなく エンジン不調が出なかったら無視しても良いです。
交換自体は簡単です Yオクで中古探すか アマゾンで汎用品買うか 専用工具買って自分で交換しても良い 専用工具は1000円ほどで買える 又出番もあるでしょう 我が家のN-oneは４年、５万㌔でアウトでしたね。
スペア持ってたので即修理完了でした。
消耗品と言っても良いかな

ホンダ フリード/フリード+について ガソリン車かハイブリッド車で迷っています。
1番は双方の価格差です。
ハイブリッドを選んだ場合、ガソリン車との価格差の元を取るには何キロメートル走らなければならいでしょうか？ 現在は年間10000キロから12000キロ程度走行しています。

ホンダ に関する質問

単に燃費だけの採算なら、以下で試算できます。
車を道具として使い、走行性能等は変わらないという前提ですが、 ・ハイブリッド車とガソリン車の購入価格差を⊿ ・ハイブリッド車の実燃費をH ・ガソリン車の実燃費をG ・ガソリン代をY とすると、 ⊿×H×G÷Y÷(H-G)で元が取れる走行距離が算出できます。
現行フリードの場合、 ・ハイブリッド車とガソリン車の購入価格差は⊿=37.6万円 ・ハイブリッド車の実燃費をH=16.3km/L(公称燃費の6割) ・ガソリン車の実燃費をG=13.3km/L(公称燃費の7割) ・ガソリン代をY=120円 とすると 37.6万円×16.3km/L×13.3km/L÷120円÷(16.3km/L-13.3km/L)≒22.6万Km走れば、ハイブリッド車とガソリン車の総出費はトントンになります。
あくまでも実燃費で比較しないと、必要な走行距離は過少となります。
今後、ガソリン価格が大きく上昇すれば、必要な走行距離は短くて済むようになります。
年間走行距離が1万kmだと、トントンになるまで22.1年かかります。
年間走行距離が1.2万kmだと、トントンになるまで18.4年かかります。
短距離しか使わず渋滞が多い道路状況なら、ハイブリッドの価値は高くなります。
ハイブリッドシステムは、燃費だけのものではありません。
スタートはモーターの太いトルクで走行できますから、ガソリン車よりも明らかにスムーズで速い加速です。
エンジンの出力をモーターでアシストもしてくれますから、追い越し加速ではエンジン回転が上がる前にモーターが先にアシストしてくれます。
この性能向上をどのように見るかです。

ホンダ SL230に乗ってます。
フロントタイヤにビードストッパー(リムロック)を入れたいのですが サイズがわかりません。
お分かりになる方、実際に入れている方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

フロント２１インチなら１．６０の一択です。
リムロックタワーやリムロックスペーサー（色付きね）の使用もオシャレ。
おふざけに聞こえたかも知れませんが、フロントはなぜかナットが緩み易いのでマジ、これらの使用はお勧めです。

ホンダ インスパイア&ビガーって覚えていますか？

ホンダ に関する質問

ビガーは忘れてましたが、インスパイアは2012年9月まで販売してましたし忘れるほど昔の車ではないかと

ホンダシビックハッチバックはもう発売されていますか？ まだでしたらいつ頃になり価格はどれくらいになりそうですか？

ホンダ に関する質問

2017年から2018年らしいです。
価格は約250万くらいになりそうです。
http://carshinka.net/honda-jibiku5/

こちらで質問させて頂くのは初めてなので宜しくお願いします。
8月後半にホンダの新車が納車されました。
前の車もホンダです。
契約したのは七月末です。
その際に、前の車の点検パックを１度も使ってないのでその返金と、もう一つなにかの返金があるので振り込みますと言われました。
しかしその後いくら返してもらえるなどの書類も貰えなかったので、１ヶ月点検時にいついくら振り込まれるかを聞いたら手続きを忘れていた様で、すぐ手続きしますとだけ言われました。
その後連絡が一切ないので10月に再び電話をかけたら手続き終わりましたので少し経ったら振り込まれますと言われました。
それから２ヶ月経ちますがまだ振り込まれません。
２回も担当に問い合わせしているのでもう聞きづらくて… そんなに時間がかかるものなのでしょうか？ 車の納車時もお盆明けすぐに納車なので連絡すると言われてたのに一切連絡がなく、こちらから連絡したら忘れていた様でした。
他にもおかしな事がいっぱいあり、書面も無いのでちゃんと手続きもしているのか不安です。
私が急かしすぎなのかもしれないので3度目の問い合わせの前にこちらで質問させて頂きました。
宜しくお願いします。

ホンダ に関する質問

私もホンダで新車購入した時に車検込みの点検パックに入りました。
ディーラーでの車検は高いと感じた私は、車検を除いた点検のみのプランにしたら、その差額が一週間以内に指定口座へ振込みされましたよ。
そのディーラーと担当者に問題があるんじゃないですか？ 問い合わせというのは電話ですか？ 書面に残してもらう様、少し面倒でも店頭に出向いて話し合う機会を作ってもらいましょう。

原付についての質問です。
原付についてはド素人なので説明が分かりづらいところもあるかと思いますがお願いします。
ホンダのズーマーという原付を今年の7月に中古で買って乗っているのですが 最近始動する時のエンジンのかかりが物凄く悪いです。
かかりが悪いというかブレーキを握りながらスイッチを押すとエンジンがかかるのですが そこから3秒後くらいにはエンジンがかからなくなり エンジンがかかってもハンドルを握って発進しようとすると加速せずそのままプスンとエンジンがかからなくなります。
走行中も減速するといきなりそのままエンジンが止まったり 信号待ちをして発進しようとハンドルを握ったら発進せずエンジンが落ちる？ようなことが多いです。
とりあえず今はプラグを新品にかえて エンジンオイルも新しく入れ換えました 前よりはよくなった？のかもしれませんが まだ始動時や走行中や信号待ちの発進時など かからなくなることがあります。
何が原因なのでしょうか？ 今まではそんなことなかったのですが 冬場だとこうなるのでしょうか？

ホンダ に関する質問

キャブ仕様だろうと思いますが、 キャブのオーバーホールが必要でしょう。
純正はＣＶＫタイプのキャブが付いていますが そこそこ優秀？で、ある程度の悪条件でもそこそ走ってくれます なので、それでもかかりが悪い・走らないなどの状態は かなりキャブの状態が悪くなっているはずです。
質問文を読む限り自分では無理そうなのでバイク屋さんに相談してください。
・ジェット類の洗浄（ないとは思いますが必要があれば交換） ・オートチョークの確認（もちろん動かなければ交換） ・マニホールド確認（劣化していれば交換）

ホンダ ビートにタワーバーの装着を考えております。
皆さんの意見が聞きたく質問させてください。
前+後、前のみ、後のみなど。
当方は車高調を入れてますがレース場などでハードな走りは致しません。
法定速度で峠を楽しむくらいです。
やはりタワーバーは必要でしょうか？

ホンダ に関する質問

絶対に必要かと言われれば、必要無いです。
見た目重視でなら有りです。

ホンダ除雪機のＨＳ９７０を使用しています。
バッテリー規格がＹＢ１２ＡＬ－Ａ２ですが ＹＢ１４ＡＬ－Ａ２でも使用可能なのでしょうか？ 無知な物ですから何方か教えて下さい。
かなり違いが出て来ますか？

ホンダ に関する質問

幅と高さが1センチほど大きくなります。
その除雪機は知りませんがバッテリーがちゃんと収まるようなら使えますよ。
違いは殆どないと言っても構わないでしょう。
多少容量が大きくなるくらいでバッテリー上がりになるまでの時間がちょっと伸びる程度です。

ホンダ除雪機ＨＳ９７０を使用しています。
２年前に一度メンテをしました。
今年はしていません。
何が悪いのでしょうか？ 誰か教えて下さい。
雪が降り午前中は調子良く動いていたのですが午後から再度 使用中にシュターを右・左と動かすとオーガーロックランプが点灯しエンジンが止まりました 異物でもあるのかと思いオーガー内の雪を取り除き再度エンジン始動し シューターの移動レバー（スイッチ）を使うと再度オーガーロックランプが点灯しエンジン停止。
どうやらシューターのレバー（正式には投雪方向調節スイッチ）を使うとエンジンが停止します。
シューターはバッテリーで動いているみたいなのですがバッテリー交換が必要なのでしょうか？ それとも何か違う原因が有るのでしょうか？ どなたか教えて下さい。
お願いします。

ホンダ に関する質問

オーガーのランプ点灯は、どうやらバッテリーの 消耗を意味している様ですね。
説明書からは、バッテリー駆動している物全てが 影響しそうな感じです。
一度、バッテリーを充電してみてはいかがでしょう？ 多分、小さなバッテリーが入っていると思いますので、 軽自動車のバッテリーが充電できる程度の 物で充分だと思います。

1982年式、ホンダVF400Ｆ（カラーリング赤白のみ。
）を探して居ます。
中古サイトを見てますが全く上がって来ません。
つきましては現在も所有されておられる方を探してます。
もしおられたら、譲って貰えませんか?。
何 分30年以上前の型だけに、美状態とまでは期待出来ませんが、そこそこの状態で走行に支障がなければと。

ホンダ に関する質問

ＶＦ４００Ｆをヤフオクに入力したら出てきますよ。
これの黒白赤に乗ってた。