匿名さん
ジャイアントのエスケープR3に乗って通学しているのですが空気を入れる頻度はどれくらいでやればいいですか? 学校までは往復35キロ 土日合わせてだいたい10から30キロくらいです。
匿名さん
ジャイアントのエスケープR3に乗って通学しているのですが空気を入れる頻度はどれくらいでやればいいですか? 学校までは往復35キロ 土日合わせてだいたい10から30キロくらいです。
R3と同じ28Cのタイヤに4/6に空気を入れて、今日まで問題なく乗れています。
走った日数は3日で走行距離は60km強。
タイヤとチューブは最近替えたので新品に近い状態。
一応、走る前には押さえてみるけど、まだしばらくはこのまま乗れると思った。
だから、一週間に一度くらいで良いと思うけど、チューブのバルブの状態で変わる可能性もある。
だから、乗る前には確認が必要。
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匿名さん
ジャイアントのエスケープR3に乗って通学しているのですが空気を入れる頻度はどれくらいでやればいいですか? 学校までは往復35キロ 土日合わせてだいたい10から30キロくらいです。
スタッドレスを購入したく考えています。
現在、245 35 R20をはいており 恐らくインチダウンしかないこと。
その場合、どのサイズが合うのか教えてください。
17インチもしくは18インチ で考えています。
よろしくお願いします。
R35 に関する質問
車種を記載しないと履けるサイズなんかわからんがな
R35に積まれているエンジンは "V型6気筒" というもので合っていますか? また V型6気筒 は英語表記だとどのようになるのでしょうか?
R35 に関する質問
英語でも、表記はそのまま”V engine”ですが。
英語版Wikipediaもその表記で収録されてますし。
https://en.wikipedia.org/wiki/V_engine ・・・・ 直列エンジンや水平対向エンジンも、ほとんどそのまま直訳です。
直列エンジン、In-Line engine 水平対向エンジン、Horizontally-opposed engine。
英語の中でも簡略形の多いアメリカでは手っ取り早くFlat engineと表記していたりするようですが。
純正タイヤは245/40r18 インチアップして今275/30r20を履いてます。
255にしようかと思うのですが、255/35または255/30どちらが外径がマッチするでしょうか? また9.5jのアルミに255は引っ張り過ぎになるのでしょうか?
R35 に関する質問
275/30R20の外径 673mm 255/30R20の場合の外径 661mm 12mm下がります。
255/35R20の場合の外径 686.5mm 13.5mm上がります。
275/35R20なのでリアタイヤだと思いますが、255/35R20にした場合、タイヤとフェンダーの状態が現在の275/30R20でギリギリでしたら擦る可能性が出て来ると思います。
9.5jに255/30R20、255/35R20のタイヤでしたら、どちらも許容範囲です。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=000000&TIR_BRND_CD=V103 タイヤメーカーに依って、外径は多少の違いが有るようです。
18年式のレクサスLS460に乗っているのですが夏に購入したばかりで夏タイヤは21インチのF 245/35 R 285/30でほぼツライチになってます スタッドレスを買いたいのですが休みの日に趣味程度に乗るくらいなので低予算でそれなりに見た目良くしたいです。
(厳しいのは分かっています) 予算を考えたら純正ホイールの18インチが無難でしょうか?
R35 に関する質問
18インチで何回も乗らないのであればオークションで中古を探したら。
目のあるタイヤ付きで7~8万円位で手に入るのではないの。
(ピンキリだけど)
17年式 エスティマ30系 後期 19インチについて 現在 フロント8J ET45 リア9J ET38 のリムに235/35R19 を履かせております。
このリムにタイヤのみ前後245/40R19を組んだ場合、問題なく履かせる事はできますか? 尚、車輌は純正オプションのローダウンスプリングで若干低くしています。
R35 に関する質問
インチ同じなんだしはめられるけど。
。
ホイールについて。
純正で215/60R/16 6.5j +55なんですが 215/60R/16 7j +35はけますか? よろしくお願いします
R35 に関する質問
机上の計算で現状より2.6cmくらい外側に来ますよ。
フェンダーはみだしを気にせず公道を走らなければ 履けると思います。
タイヤチェーンを探しているのですがこのサイズは存在しないのでしょうか。
リア285/30R21、フロント245/35R21です。
R35 に関する質問
タイヤチェーンは単一サイズ設定ではなく、互換性のある複数サイズが設定されてます。
インチ違いも有ります。
恐らく20インチの扁平率が45や50とは互換性は有るでしょう。
イエテイネットの様な形状なら可能かも知れません。
タイヤの外径などから互換性を調べるしかないです。
でも、ホイールのリムかタイヤがサスペンション関係に近いのなら、タイヤチェーン装着が想定されてない場合が有ります。
昔、いろいろ調べた時の情報では、タイヤチェーン禁止の地域が有るようで車が対応してない場合も有るようでした。
当時の私の車は、ホイールバランサーでさえサスペンション関係に接触しそうな作りでした。
フロント:9.5jR18、リア:10.5jR18 タイヤ選択で悩んでいます。
・F:215/40、R:245/40 か ・F:225/35、R:255/35 です。
マッチングや、メリットデメリットなどについて知りたいです。
適正リムが〜などとおっしゃる方は回答ご遠慮願います。
よろしくお願いします。
R35 に関する質問
ハマればイイだけなら215でしょ~? リムハズレの心配があるなら225でしょ?
現在SC430にフロント19×8.5J OFF28 PCD114.3 5穴 ハブ径 約72mmリア 19×9.5J OFF28 PCD114.3 5穴 ハブ径 約72mm ・タイヤサイズ・ フロント245/35R19 リア 275/30R19 を、履かせているのですが20インチにあげたいと思っています。
そこで中古で買った為車高調してるか分かりませんが買った⬆︎のホイルはポン付け出来ました。
念のためフロントにはスペーサー3ミリを入れてツライチの状態です。
そのままポン付け可能な20インチのホイルで深リムって取り付け可能ですか? 画像は⬆︎に書いたホイルのサイズです。
画像のようなホイルでインチアップしたいので詳しい方教えてください
R35 に関する質問
20インチ装着可能です。
現状の今装着されている物は外径サイズが小径では?グーpartsやネット販売でも購入可能です。
質問お願いいたします。
タイヤ ホイールについて。
知識がないので教えて下さい。
ホイールサイズ Verthandi YH-M7 13x4.0 35 100x4 に145/80R13のタイヤは入りますでしょうか?? 回答よろしくお願い。
R35 に関する質問
ホイルにタイヤは問題なくはまりますのでOKです。
ちなみに・・・その組んだセットを何年式の何と言う車にはめるのかです? オフセットが35って・・・結構な数字ですよ。
たぶん軽自動車かと思いますが・・・今の車って純正は40~50くらいの車が多いですよ。
外品ホイール装着の件についてお尋ねしたいのですが、 現在Y33セドリックでホイールサイズが前輪8×18+38、後輪9×18+38で、 タイヤサイズが、 前輪235 40 R18、後輪255 35 R18なので すが、 F50シーマの純正18インチアルミに履き替えたいのですが、 はまりますでしょうか? ちなみにタイヤはまだ溝が残っているので、 ホイールのみ交換したいのですが、 はまりますでしょうか? 宜しくお願いします。
R35 に関する質問
F50純正アルミは問題なく装着可能です。
因みに現在の状態からフロントが3mm、リアが16mm計算上引っ込みます。
キャブのジェットについて、疑問があります。
私の乗っています、CBR250RRは、 mc22RRN(中期型) MJ・・・1,4番:105、2,3番:102 SJ・・・35 かたや、 VFR400R NC前期型 MJ・・・全110 SJ・・・38 NC後期型 MJ・・・前バンク115、後バンク118 SJ・・・38 後期型のMJは、どうして後バンクのシリンダー用が、大径なのか? 熱のこもりやすいシリンダーの番手を小さくするのが普通のように思いますが、どんな理由があるのでしょうか? ご存知の方、お教えいただけませんでしょうか。
R35 に関する質問
並4エンジン車でも中二気筒は濃くしてる車種も有りだで。
>熱のこもりやすいシリンダーの番手を小さくするのが普通のように思いますが 番手小さくすれば薄くなって燃焼温度は上がりますが。
燃料って一番効率の良い冷却媒体でも有るんだぜ。
どなたかわかる方いらっしゃいましたら回答お願いします。
トヨタのオーリス(22年、1.8RS)についてなんですが、19インチのタイヤ無しホイールが家にあるので使えたら使いたいと思ってます。
ホイールは8J+40でタイヤは225/35R19にしようと思ってます。
インナーに当たらないかとか使えそうならタイヤを購入し使いたいと思うのでよろしくお願いします。
R35 に関する質問
履けるとかどうとかの前に、そのサイズですとロードインデックスがクリア出来ないような気がしますけどねぇ ロードインデックスがクリアできたとしても、オフセットとかキャンパー角などによってはフェンダーへの干渉の可能性はあるでしょう おそらく225規格のタイヤの場合、実寸で225より太いはずです あと、そのサイズですと車高長を組んでいると思われますので、そちらの調整ての対応になるでしょう 普通に考えたら、そのサイズのホイールですと偏平率は30でしょうね
レクサスis 2007年式 どうしても欲しいホイール&タイヤセットがあるんですけど F 8.5j +35 タイヤサイズ235/35 R19 R 9.5j +38 タイヤサイズ265/30 R19 ローダウンはしてます。
爪加工せずに履けますか?
R35 に関する質問
入るんじゃないの。
。
。
知人の整備工の知り合いの方から中古で車検2年付きワゴンRを買いました。
走行距離6万弱、35万円でした。
3年過ぎましたが、最初からオイルの減りが早く、最近は半月でかなり減ってしまいます。
アクセルを踏むとガ ラガラ異音がします。
整備工の おじさんは、チェンベルトだからガラガラ音がすると言ってましたがオイルの減りが原因のようです。
中古車って不具合がある車両でも販売するものなのでしょうか?
R35 に関する質問
チェーンベルトだからガラガラ音がする・・・笑てしましました。
笑い事ではないでしょうけど、知人の紹介なら保障など契約してないでしょうね。
オイルが減る=排ガスで車検が通らない可能性があるし、初めからオイル消費が多い車を売ってしまった業者も後悔しているのではと思います。
結構乗ってみないと分からないですからね。
それで35万が安いか高いかは貴方次第です。
試乗しても分からない事があるので保障があります。
はじめからガラガラ音がしている車なら売らないですね普通。
H23年式セレナハイウェイスターc26に乗っていて純正タイヤのサイズは195/60R16オフセット45です。
インチアップして車高調をいれる場合の質問です。
ショップで聞けばいいのですがまだやるかどうか決めていないのでここで質問します。
フロント 8J × 19インチ インセット45 リ ア 8J × 19インチ インセット45 PCD114.3 225/35R19のタイヤホイールセットを知人が安く譲ってくれると言っていて見た目など気に入ってますが知識がないため合うのかわかりません 車高調を入れて下げた場合ツライチにならず奥に引っ込んだりそもそもどこかに干渉したりしますでしょうか? セレナオーナー様、ショップの方、お詳しい方からのアドバイスや意見を聞きたいのでお願いします。
知恵袋には批判的な意見をする方が多数見受けられますが質問にたいするご意見を頂きたいので批判的な意見はご遠慮ください。
R35 に関する質問
純正ホイールのリム幅が6インチなので、リム幅8インチのホイールでオフセットが同じですと外にも内にも25mmずつ大きくなります。
純正状態から15mm出るとアウトですよ。
車高を下げることで、前タイヤは車両前からみてハの字、つまり上側が引っ込むことになりますが、10mmも引っ込みません。
後はトーションビームですので、車両横から見てホイールハウスに対して斜め上にずれることになります。
ホイールハウスのアーチに対してタイヤが中心にないので、個人的にはかっこ悪いと思います。
ちなみに、うちのFC26セレナに、スタッドレス用に日産純正のリム幅7インチ、オフセット40のホイールを履かせていますが、純正より17,5mm出るので、ディーラーではギリギリアウトと言われました。
(きちんと下げ振りあてて計測しました)
アジアンタイヤのKENDA KAISER R20とATR SPORTS、ATR SPORTS2での選択に悩んでおります。
性能に詳しい方、よろしくお願いいたします。
使用環境は街乗り、高速は少しハイペースくらいのもの です。
サイズはフロント235/40/18リヤ265/35/18です。
よろしくお願いいたします。
R35 に関する質問
これは消耗品ですので、これぐらいの走行なら価格の安い方をお勧め致します。
18系2.5Lクラウンアスリートですが、ダウンサスで下げてます。
以下のアルミ&タイヤをフェンダー等いじらずに履けるでしょうか? また、加工が必要な場合はどのようにすればいいでしょうか? 同車両にお乗りの方、専門知識のある方、よろしくお願い申しあげます。
アルミサイズ F20インチ 8.5J+40 R20インチ 9.5J+45 タイヤサイズ F225/35 R245/35
R35 に関する質問
あてにならない知恵袋より 改造うまい専門店かオートバックスで買うふりして相談して方がすぐ計算でだいたいでますよ
すみません大至急お願い致します。
現在、アルファード10系後期に乗っています。
DCENTI(ディセンティ) インチサイズ:19インチ リム幅:8.0 オフセット:+35PCD:114.3 4本通しです。
タイヤサイズ 245/40R19 なんですけど 車高調で車検ギリギリまで下げています。
このタイヤサイズで履く事は出来ますか?? 後、合うレーシングナットのサイズを 教えて欲しいです。
知識不足ですみませんけど、 よろしくお願い致しますm(._.)m!
R35 に関する質問
10系後期乗りですけど、 8J+38の4本通しで履けてたので、履けると思いますよ。
ナットは調べればでてきます。
r32スカイラインタイプmに乗っていますが タイヤが18インチオフセット+25で、タイヤサイズ215/35/18位履きたいのですが、フェンダー加工なしで履けますか。
誰か判る方いましたら、教えてい ただけませんか? よろしくお願い致します。
R35 に関する質問
ホイールによりけりでしょう。
ホイール幅、8インチで微妙と違いますか? 昔知り合いがGT-R純正ホイール(8x16 +30)履いてましたが、ギリ位でしたよ。
r32スカイラインタイプmに乗っていますが タイヤが18インチオフセット+25で、タイヤサイズ215/35/18位履きたいのですが、フェンダー加工なしで履けますか。
誰か判る方いましたら、教えてい ただけませんか? ちなみにリム9jです。
よろしくお願い致します。
R35 に関する質問
215ポッチの35タイヤなんてのは、ロードインデックスとか許容荷重とかいった知識も無い馬鹿が付けるタイヤです。
R35GTーRに乗ってる人に答えて頂きたくよろしくお願いします。
ダンロップGTー600DSST CTTランフットタイヤとブリヂストンREー070R R2 RFTとありますが どちらの方が総合的に良いと考えられますか?。
R35 に関する質問
GT600 DSST CTTは年式によって結構性格が違うようですが、現在入手出来る15年仕様とすると、 ①鰤 ②住友 ③住友 ④鰤 ⑤住友 あくまで主観です。
住友13仕様なら逆になりそうですが。
ネットで冬タイヤを買いました。
195/65R15 91Q ブリヂストン ブリザック レボ スタンドで取り付けてもらい 家に帰ったあと、製造年を確認したところ 3508(35週2008年)でした。
だと すると、8年前ですか? 新品で買ってこんなのありですか? 調べたら、製品発売は2009年の9月から でした。
見方が違うのでしょうか? もやもやしてます。
よろしくお願いいたします。
R35 に関する質問
ありえない話だけど REVOだけじゃわからない REVO GZならありえないけど、その前のREVO2とかREVO1の在庫消化品である可能性は限りなく低いけどゼロじゃない もしくは下の人のいううとおり、製造番号の見るところを間違っているか、ですね
200系クラウンアスリート2.5Lに乗っていますが純正ホイールから社外ホイールに変更したいと思い質問させて下さい。
ホイールサイズ. タイヤサイズ (F) 8.5J-19 225/40-19 (R) 9.5J-19 245/35-19 車高はRSRで5センチほど下げています。
ツラウチを目指していますがオフセットでも悩んでます。
心の広い方、適切な回答を宜しくお願いします。
質問も馬鹿げていますが批判的な回答は必要ないです。
R35 に関する質問
実測すれば済む話ですけどw
教えてください、R35に装備されてるホイールに空気圧力センサーが付いてますがこれはどこまで精密に計測されてモニターに出ているのでしょうか?。
R35 に関する質問
ホイルについてるの?デフの回転差見てるんじゃなくて?
VproでLジェトロってセッティング難しいんでしょうか? 純正エアフロの調子が悪いんでR35エアフロに交換し、Vpro3.4でセティングをお願いしました。
が、セッティングがうまくいかず。
乗れる事は乗れるけど遅い・走行状況によってギクシャクしたり調子が悪くなる・・・との事で、圧力センサーを使用する事(エアフロは補正用)にして今に至ります。
チューナーの味付けにもよるかと思いますが、高回転こそ圧倒されるほどの加速はあっても、以前のノーマルエアフロ+ポンカムの時の様に低速のトルクがなく正直好みの味付けではありません。
標高云々の問題は今のところ気にならないのですが、圧力センサーが壊れた時の事が心配だったり、エンジン始動時のクランキングが長いなど、何気にストレスを感じています。
純正ECUの書き換えも検討しましたが今お世話になってるショップでは難しい様です。
せっかく35エアフロ投入したのに勿体ない。
。
。
同じ仕様にされている方がおられたら改善方法など情報をいただけないでしょうか。
またどこかで見たのですが。
Vproで35エアフロ(Lジェトロ)と圧力センサー(Dジェトロ)を簡単に切り替えられるようにできる仕様・・・との記述を見た事があります。
これは実際可能なのでしょうか? 車はR34GT-Rです。
現状はVpro以外のECUに変更は考えていません。
R35 に関する質問
いや、そんな事無いと思いますよ、仕様は分かりませんが、当方のBCNR33で純正ECU書き換えでBNR34純正タービン、大容量燃料ポンプ、プレッシャーレギュレター、HKS256°ポンカム、バルタイ調整ですが、全く問題ありません、次にステップアップでGT-IIIタービンかT517Z入れる際はVプロ制御でR35インジェクター、R35デリバリーで考えてますが、私がECUをお願いしてる所はむしろ純正ECU書き換えじゃなくVプロで勧められて普通に出来ると言ってました、またそちらのお客様の車でBNR34でGT-RSでR35エアフロ、インジェクター、デリバリー、2.8L、260°ポンカム、バルタイ調整でしたが全然普通に作ってたのでチューニングショップの腕の問題な気がします エアフロとバキュームセンサーの切り替えは出来ない事は無いと思いますが、余計なギミックは原因不明な故障の引き金になるのでオススメはしません
空気圧について詳しい方アドバイスをお願いします。
色々ネットで読んでみたのですが、あまり要領を得ませんでした。
※というか、私が理解できていないだけ 当方の車のタイヤの空気圧はどのくらいがよいでしょうか? 車種:MB CLS350(W218) クーペ 全長:494cm,、幅188cm 車両重量1970kg、車両総重量1970kg、前前軸重940kg、後後軸重810kg Fタイヤ:245/35ZR20 Rタイヤ:275/35ZR20 ※ともにニットーNT555です。
99%私一人が乗り、荷物などはほとんど積みません。
トランクも95%がカラです。
車体に貼ってある空気圧は添付画像のようになっています。
どのくらいの空気圧がよいか教えていただけませんでしょうか? 宜しくお願いします。
R35 に関する質問
私は通常タイヤ圧より20-25%アップします。
理由は高速道路走行が多いのと燃費が5-7%アップ、コーナリング性能が良くなるからです。
それに空気圧が高いとパンクする確率も低く成ります。
反面、ブレーキーの効きが悪くなると言われてますが、不安に感じた事は有りませんし、むしろ、低い方が危ないと思いますよ。
このやり方で45年間走ってますが、問題なく来てますね。
でもタイヤ圧は1ヶ月に1度は チェクした方が良いですよ。
通常でも自然に抜けてくるし、知らない内に小さな釘やガラスで空気が抜けて居る事が結構有りますからね。
bBのncp31、 30に185 35r18を履いている人はいますか? 乗り心地など変わりますか? また、車検には通っていますか?
R35 に関する質問
友人が、以前18インチの35タイヤを履いてるbBに乗ってましたが…衝撃が酷く乗り心地は悪いものでした。
運転してみても路面のゴツゴツがダイレクトにステアまで伝わり不快でした。
引っ張りでツラにしてた為、ちょいはみ出しやインナーに当たったりしてたので車検時はノーマルのホイールに戻してました。
しかしダウンサスのみの足回りでしたので、フルタップ車高調なら多少は乗り心地は良いものになるかもです。
レガシィツーリグワゴンBR9のインチアップのタイヤサイズのことなんですが! 純正225/45r18と225/50r17と書いてあります。
19インチにするためタイヤサイズを235/35r19を履きたいと考えており ます。
本当でしたら225/40r19の方が大きなずれがなく良いのでしょうか? BR9/BM9で235/35r19履いている方がいらしたら良いか悪いか教えてください。
R35 に関する質問
235ポッチの35じゃ、まともなロードインデックスが無いと思うが。
R35GT-Rに乗っているオーナーさんは知って知っているかと思いますが、タイヤが3セット目の人は日産純正R35GT-R用専用エアバルブに交換される事をお薦めします。
それとあまりR35GT-Rに乗られない人も同じバルブを2年以上取り付けてる人も一度交換される事をお薦めします。
日産プリンスさんのR35の専門メカニックの方はタイヤを変える時に一緒に交換してしまうとの事ですが、バルブ自体の対応年数は3年位しか持たないとのことだそうです。
R35 に関する質問
普通tire交換したら、バルブも交換するでしょう
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