バイクの急制動の仕方。 教習所では前輪と後輪のブレーキの比率は7:3の力でかけろと教えられました。 しかしバイクレースの

バイクの急制動の仕方。 教習所では前輪と後輪のブレーキの比率は7:3の力でかけろと教えられました。 しかしバイクレースの

バイクの急制動の仕方。 教習所では前輪と後輪のブレーキの比率は7:3の力でかけろと教えられました。 しかしバイクレースの世界では後輪ブレーキはホッピングの原因になるから、コーナー前の急制動ではかけないと聞きました。 公道ではどちらが正しいのですか?

正解なんて無いよ。 それにしても、お前、酷いなぁ。 舐めてんのか!

公道レースに関する回答

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バイクの急制動の仕方。 教習所では前輪と後輪のブレーキの比率は7:3の力でかけろと教えられました。 しかしバイクレースの世界では後輪ブレーキはホッピングの原因になるから、コーナー前の急制動ではかけないと聞きました。 公道ではどちらが正しいのですか?

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