まだVIPカーって流行ってるんですか? 先程、関西の近所のドンキ行ったらセルシオ、2つ前のクラウン、初期型のレクサスLS

まだVIPカーって流行ってるんですか? 先程、関西の近所のドンキ行ったらセルシオ、2つ前のクラウン、初期型のレクサスLS

まだVIPカーって流行ってるんですか? 先程、関西の近所のドンキ行ったらセルシオ、2つ前のクラウン、初期型のレクサスLSの、それ風に改造したのが停まってましたよ。 オーナーもドカタしてそうな風貌の人。 約10年程前に高校のヤンキーがVIPCARって雑誌読んでたの思い出しましたよ。 まだ流行ってるんですね? そもそも、あれは本気でカッコ良いと思ってるんですかね? 現行風の社外品エアロを付けてみたり、メッキピラーとかw 現行レクサス風のエアロを付けたクラウンにはビビった しかもAMGやMでも無いのに無駄な4本出しマフラー 何故あの類の連中はVIPCARが好きなんですか? カッコ良いと言うより、一般人からしたらデコトラと同じ類ですよね?

今でも地方都市へ行くと、その手の車を見掛けます。

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まだVIPカーって流行ってるんですか? 先程、関西の近所のドンキ行ったらセルシオ、2つ前のクラウン、初期型のレクサスLS

まだVIPカーって流行ってるんですか? 先程、関西の近所のドンキ行ったらセルシオ、2つ前のクラウン、初期型のレクサスLSの、それ風に改造したのが停まってましたよ。 オーナーもドカタしてそうな風貌の人。 約10年程前に高校のヤンキーがVIPCARって雑誌読んでたの思い出しましたよ。 まだ流行ってるんですね? そもそも、あれは本気でカッコ良いと思ってるんですかね? 現行風の社外品エアロを付けてみたり、メッキピラーとかw 現行レクサス風のエアロを付けたクラウンにはビビった しかもAMGやMでも無いのに無駄な4本出しマフラー 何故あの類の連中はVIPCARが好きなんですか? カッコ良いと言うより、一般人からしたらデコトラと同じ類ですよね?

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