車好きな友人に中古で車を買うなら各メーカーのチューンドモデルを買うと良いよと言われ、それらのモデルはメーカーが少量生産で

車好きな友人に中古で車を買うなら各メーカーのチューンドモデルを買うと良いよと言われ、それらのモデルはメーカーが少量生産で拘ってコストをかけて作ってるから、古くなっても価値は残るし下手したら値段上がって いく可能性もあるから、壊れても直して乗る価値はあるよ！逆に廉価のモデルは年数と共に価値が下がるけどだけだからねと言われました。例で言うと、ベンツならAMG、ブラバス、BMWならM、アルピナ、アウディならS、RS、ジャガーならRシリーズ、レクサスならF、日産ならGTR、スバルならStiなどです。これらの車って量産のモデルとかなり違うんですか？ベンツなら普通のEもCもSも10年経つと価値ないねーとのことです。

日本車の場合スポーツモデルは走行面ではもちろん良くなっては居ますが内装は軽量化のため、コスト削減のため安っぽくなって居ます。値下がりが嫌ならばR32〜R34GTR、RX7、スープラなどの90年台2000年台初頭の謂わゆるピュアスポーツと呼ばれる車は下は100万以下から上は600万円以上まであります、それを上手く利用して100万以下で買った車もしっかりメンテナンスをすれば売る時儲けるなんてことも夢じゃ無いです。 それと、レクサスならＦではなくトヨタならレクサスみたいな考え方でも視野がもっと広がると思いますよ！ 良い車と出会えると良いですね！