質問です 今年、スーパーＧＴ（オートポリス）を初観戦に行きます ファンシートのグッズの内容が知りたいのですが、 スバルとARTAはサイトで確認できました

車種について もしも、乗るとしたらレクサス、セルシオ、クラウン、マジェスタ17、アリスト、Y34グロリア、Y34セドリック、シーマ、アメ車の中で燃費いい車ってどれですか？ 周りからは燃費悪いと壊れやすいってよく聞きます。
僕的にはY34グロリアが好みなので乗りたい気持ちはあります。
参考になることを教えてください！

レクサス に関する質問

普通車に燃費い車なんてないでしょうよ。
あるとしたら12.13ぐらいのそこそこ燃費いいやつぐらい。
本当に好きでたまらない車に乗りましょう

トヨタ自動車とレクサスブランドはどういった関係ですか？

レクサス に関する質問

レクサスはトヨタの北米ブランドの一つです。

レクサスＲＸ200t用のエンジンオイルを検討してます。
wako'sのプロステージSでオススメがあれば教えていただけますか？

レクサス に関する質問

プロステージSですとやはり純正粘度に近い0w-30が基本になるかと思います。
油圧の可変バルタイですと低油温時の動作が制限され特に高粘度では顕著となり、特にRX200tのエンジンに搭載しているVVT-iWなどはかなり積極的に広く作動しますので通常の要件であれば出来る限り低粘度が好ましいといえます。
一応プロステージSも低速プレイグニッション対策を行っているとはされていますが、対策の完成度は不明ですのでこの点を重視するのであればやはり純正のエコターボが好ましいと思われるます。
以下参照。
https://tech.jsae.or.jp/auto_tech/pdfdl.aspx?id=auto_tech2016i_01&m=i もっとも何も対策をしていないオイルより好ましいかと思います。

レクサスis200tfスポーツに乗ってます。
マイナーチェンジ前のです。
一年になります。
そろそろTRDエアロ付けようと思うのですが、どうも見てもフロントスポイラー付けると子供ぽっく感じてきました。
リヤ部は、マフラー共に良さそうな気がしてますが皆さんどうしてますか？ サイドスカートは初めから純正の方がスタイルよく見えますねー。

レクサス に関する質問

私も同じIS200ｔのFスポーツに乗っています。
レクサス純正のリアスポのみです。
私も同じ考えです。
買うならリアのマフラーとアンダースポイラーのみが良いですね。
でも30万かかるので考え中です。
フロントとサイドはかっこ悪いのでいりません。

レクサスisのフォグランプが重い為、バンパーが下がる。
合わせ目に隙間ができる。
改善する方法を教えてください。

レクサス に関する質問

重いフォグランプを外す

フルモデルチェンジしたレクサス LS500の感想はどんなものですか？ https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170412-20103162-carview/?t=0

レクサス に関する質問

新型LS500のメインは、新開発の3.5Lツインターボエンジンでしょうから、実際に乗ってみるまで何とも言えませんね。
ベーシックエンジンが4.6LV8NAから3.5LV6ツインターボになって、加速性能が約1秒短縮(0→60mph4.5秒)してますから、乗るのが楽しみではありますね。
ただ、エクステリアの個人的印象は、スポーティーなフロントとサイドは良いんですが、テールランプのデザインはゴテゴテしてて好みではないです。

レクサスis200tfスポーツに乗ってます。
一年経ったので、TRDエアロ付けようと思うのですが、フロントスポイラー、サイドスカート、画像で見ると子供ぽっいのではと思い始めまして。
画像がある方御指南くださいませ。
m(__)m

レクサス に関する質問

私もIS200ｔのFスポーツに乗っています。
レクサス純正のリアスポのみにしました。
TRDもカッコいいですが少し下品に感じます。
ノーマルで充分かと？

先日、夜暗くなってから近所を歩いてたら、片方のヘッドライトが消えているセルシオとその車の前で立ち往生しているカップル？ がいました（20歳前後のヤンキー風の男の子とさらに若そうな女の子） プラグでもいかれたか？と思ってると男の方がヘッドライトを上からドンドンと叩きつけだしたのです。
古いテレビかよと笑いそうになりましたが、延々と繰り返していたので真剣だったようです。
接触不良やプラグの不良ならボンネットをあけて、確認してみればいいのにと思いましたが恥を書かせるのも可哀想なので通り過ぎました。
セルシオに乗るくらいだから車が好きなんだろうと思うのですが、そのレベルでも分からず乗っている子も結構居ますか？ 今だとレクサスとかなんでしょうかね。

レクサス に関する質問

togiteikyo は この手の粗探ししかしてないから相手にしないほうがいいよ。
時間のムダですよ。

SUPER GTでレクサスのカーナンバーについて質問です。
それぞれのチームのカーナンバーは何を基準にして決めてるんでしょうか？ 6 LEXUS TEAM LeMans WAKO'S 19 LEXUS TEAM WedsSports BANDOH 36・37 LEXUS TEAM TOM'S 38 LEXUS TEAM ZENT CERUMO 39 LEXUS TEAM SARD

レクサス に関する質問

なぜかは分かりませんが、トヨタ(レクサス)系チームは昔から30番台をつける伝統がありますね。
今のSUPER GTでは質問者様が書いてらっしゃるように500クラスが36～39で、300クラスのプリウスが30と31、今年から参戦しているタイトヨタの86MCが35です。
過去にもスープラ時代にセルモが32、33号車で、SC430時代にはクラフトが34、35号車を走らせていました。
バンドーの19に関しては、以前マサ監督が憧れの星野さんの番号を付けたと聞いたことがあります。
チームルマンの6は全くわからないのであくまで想像ですが、フォーミュラではずっとエースナンバーが8、もう一台が7で走らせてますから、GTは6と連番にしているのかもしれません。
またトヨタの30番台というのはSUPER GTだけではなく、グループCカーTS010でも33、36、38を付けていましたから何かこだわりあっての事なのでしょうね。
ちなみに今はルマン24h含むWEC参戦中のTS050は一桁番号で毎年のようにカーナンバーは変わっており今年は7、8、9です。
じゃあトヨタの30番台に対して他はどうかというと、ホンダは10番台に16の無限、17のケーヒンがいて去年までドラゴが15、数年前までウィダーが18でしたし、日産はニスモが23、かつては22も走らせており、コンドーが24と20番台を付ける傾向にあります。
なんとなく10番台のホンダ、20番台の日産、30番台のトヨタ(レクサス）と分かれてる感じですよね。

ガレージオフにレクサスの純正タイヤ(ホイール)を売りに行ったら4本で6000円と言われました 妥当な値段なんですかね？

レクサス に関する質問

タイヤの残量も関係します。
残量が少なければ売り難いですし、タイヤを外すか組み換えるとコストがかかりますから。
あと、基本的にリサイクルショップと同じです。
買い取りは安く叩いて、売る時には高いですから。
例えば6000円で買い取って2万円で売るとか普通です。
理不尽と思うなら、ヤフオク等に出品した方が良いかと思います。

レクサス RX270です。
今日ふとダッシュボードを見ると、白い粉？みたいな汚れが付着していました。
車の内装用のフクピカ、ウェットティッシュ、ダッシュボード用の艶出しスプレーなどで拭いてみ ましたが取れません。
どなたか、画像の汚れの取り方知りませんか？？m(_ _)m わかりにくいかも知れませんが。

レクサス に関する質問

それは汚れではないですね。
こすれてますね。

下らない例え話で質問させてください。
少し疑問に思いましたので。
ネッツトヨタの常連客だとします。
その店でしか買わないと決めているがレクサスの新車が欲しい。
ネッツにレクサスを取り寄せてもらい、購入することは可能ですか？？

レクサス に関する質問

1県1店舗の地方都市で、ローカルルールを認めている販売会社が有るかもしれませんが、通常は不可能です。
何故なら、レクサスの販売員もメカニックも、交代で富士レクサスカレッジという専用研修所で集合研修を受けているのに対して、ネッツ販売店のスタッフは同研修を受けていません。
カレッジ内には大きな整備場があり、新型車の整備方法は、メーカーが各店舗のスタッフに直接指導します。
大半のトヨタ店舗にレクサス車を持ち込んでも、整備を断られるのは、この為です。

レクサス車の走行時のモード切り替えで、ECOモードとlNORMALモードというのがあるのですが、この２つのモードの違いが分かりません。
ご存知の方教えていただけますか？

レクサス に関する質問

エンジンの回転数を抑えるのがECO 加速がNORMALより少し悪くなります。

レクサスNXで車中泊された方おられますか？ できるのでしょうか？

レクサス に関する質問

可能ですが全長がやや短い為、身長170cm以上の方はつらいかも知れないです。
一つ上の車格のＲＸなら余裕で寝れます。

レクサス購入時についてなんですが、 買主注文者は主人で、使用者は妻である私でとお話をしましたが、注文書を見ると登録名義人（使用者）が買主と同じに○となっています。
オーナーズカードは私の名前で先日頂きましたが、どれが正しいのかよく分かりません。
分かる方いらっしゃいましたら教えてください。

レクサス に関する質問

>注文書を見ると登録名義人（使用者）が買主と同じに○ 車検証の記載方法に準じた注文書の書き方です。
問題ありません。
>オーナーズカードは私の名前で先日頂きました ディーラーはあなたが実際の使用者であることを認識しています。
問題ありません。
結論として、所有者はご主人で主たる使用者はあなたということになっています。
正しい処理です。

レクサス10系gs450h 前期とスカイラインハイブリッドタイプSPでなやんでいます。
革シートに、レクサスはベンチレーションがついているのですが、夏場やはりベンチレーションがあるのとないので は雲泥の差なのでしょうか？

レクサス に関する質問

ベンチレーションは背中や太ももとか蒸れないから長時間運転や暑い時期は特にあると便利だと思う。
冬は背中温まるので気持ち良い。
無くても問題は無いけど快適さは雲泥の差があるかな。
自分は背中に汗かきやすいから特に差は感じる。

こんにちは。
レクサスのＣＴですが、5年-5万キロで2回目のタイヤ交換をします。
安全運転で、純正のＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤ（4本で12万円）です。
2.5万キロで交換、こんなもんでしょうか？ 初期のＣＴは乗り心地が固いので、乗り心地が良いタイヤにしたいです。
どのタイヤが良いか、教えてください？ よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

これを読んでください http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1038395.html#06_s.png ここがおすすめ http://kakaku.com/item/K0000934754/

自動車販売店でレクサスRX450hを、納車に掛かる整備費用と2年間の保証を付けて購入しました。
乗ってすぐに足まわりから異音がして販売店へ入院になりました。
販売店から「色々な部品の交換をしましたが、完全には治 らない。
どんな車でも足まわりは多少の音がする」とのことで、更に、修理を終了してRXを私へ戻すとの連絡を受けました。
このケースの場合、購入者は車の交換や、契約の破棄などをできずに販売店の言う通り引き受けるしかないのでしょうか…。
お忙しいところ大変申し訳ございませんが、回答いただければ助かります。
どうぞ宜しくお願い致します。

レクサス に関する質問

正規ディーラーで購入されてないのですよね？ やはりそう言った事が正規ディーラーのメリットなのではないでしょか？ 契約書を見直して再度確認して見てはどうでしょうか？ 正規ディーラーでしたら、簡単に返金可能なレベルかと思います。
中古で中古販売店でしたら、ややこしいとは思います。
ゴネるやネットで少し検索して法律を盾に話して見ては。

レクサスＲＸのボディーコーティングで、ガラス一層コーティングをキーパーコーティングするとおよそいくら掛かりますか？

レクサス に関する質問

地方に依って変わりますから自分の好きな場所で 検索しましょう 一例

レクサスgs450h のバージョンLかFスポーツで迷っています。
気になったのがFスポーツにあるLDHってものだったのですがどのような機能なのでしょうか？Fスポーツのほうがいいのですかね？個人的に は後席シートヒーターなど高級感もあってバージョンLも捨てがたいのですが

レクサス に関する質問

私も現在、同じ悩みを抱えています。
（今週末に注文予定です） 一応、自分の中では、350ならＦスポーツ、450ｈならバージョンＬがいいかなと思っています。
LHDはコーナリングの時に、駆動輪である後輪も前輪と同じ方向に動き、スムーズなコーナリングが可能となるものです。
レクサスの営業さん曰く、サーキットや峠を攻めるのでなければ、まったく必要ありませんとのことでした（笑） よって、たぶん私は内装を重視して、バージョンＬを選択すると思います。

トヨタ自動車とレクサスブランドはどういった関係ですか？

レクサス に関する質問

レクサスは、トヨタ自動車の販売戦略の一つで、トヨタ製自動車の中で高級車に属する車種を選び、工法、テクノロジーを熟練工によって仕上げ、ひとクラス上のグレードとして販売していると認識しています。
顧客は、富裕層にしぼり、営業も１０時からで、上得意には特別ラウンジで歓待、逆に値引きなどはしないと聞いています。
欧州車の殿様商売を真似ての戦略だと認識していますが、いつレクサス販売店の前を通っても、客を見た事はなく、地方では極一部の客のみを相手にしているのではないでしょうか。
私の懇意にしている軽自動車ディーラーでは、客の居なかったためしがなく、非常に繁盛しています。
客扱いも上々で、気分の悪い対応をされた事がなく、経費的にも安いので、まったくレクサスには興味は湧きません。
そこの経営者がレクサスブランドの話題が出て、汚い格好で車を見に行ったら、「お客様ではちょっと」と言われて激怒して当店に来た客が、現金で最高グレードを買っていった、客を見掛けだけで判断すると、失敗をする。
同じクルマをブランド名変えただけで、１００万円も高く売るのは、どうかと思う、と話していました。

レクサスやフーガなどの普通車の車検代っていくらぐらいですか？ また、重量税はいくらぐらいですか？

レクサス に関する質問

＞普通車の車検代 ①普通車の検査料は1,800円です。
②そのような大きいセダンタイプは1.5トン以上２トン未満でしょう。
ですので重量税はガソリンタイプですと49,200円、 （ハイブリッド車の場合は初回は20,000円のようです。
） ③自賠責25,830円（平成29年度） ガソリン車での車検費用は計76,830円になります。

GT500のGTマシンの開発は日産はニスモ、レクサスはTRDですが、ホンダが開発してるメーカーはどこでしょうか？

レクサス に関する質問

＞ホンダが開発してるメーカーはどこでしょうか？ 本田技術研究所 http://www.honda.co.jp/RandD/hrd_sakura/

トヨタ自動車とレクサスブランドはどういった関係ですか？

レクサス に関する質問

ローン組まず現金でクルマ買うセレブ様専用のトヨタ車がレクサス。
それ以外の一般ピープルはトヨタ車。

今軽自動車に乗っています。
普段は土日にちょこっと乗るくらいで 大きな休みの時に往復300キロくらいの距離に里帰りに使用しています。
3月に子供が産まれ、軽自動車にチャイルドシートを付けるとかなり狭く ベビーカー乗るか乗らないかぐらいになってしまい 車を買い換えようと考えています。
トヨタのサイにするかレクサスのHSにするか すごく悩んでいます。
本当はレクサスのHSが欲しいのですが 予算の関係もあり、サイにしてグレードを高いやつにした方がいいのか 憧れのレクサスにしてグレードを下げるか 迷っています。
実際買うとしたら予算150 160万くらいで一年後2年後になると思います。
よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

自動車の専門学校に行く者です！ 余裕がないならSAIで余裕があるならHS250hですね！ SAIとHS250hよりはカムリハイブリッドの方が 燃費が良いです！ カムリハイブリッド、SAIを中古で買うなら TOYOTA T-Value HYBRIDで HS250hを中古で買うならLEXUS CPOです！ 後トヨタのSAIとLEXUSのHS250hは今年で 生産終了の可能性大です！ その代わりの車種としてネッツではカムリを取り扱い、 LEXUSではES300hを取り扱う可能性が出てきました！

SUPER GTを見て思ったのですが、レーシングカーの話で GT-Rよりレクサスの方が速いのですか？？ レクサスの車ランキング上位にありました。

レクサス に関する質問

外観が違うだけで、GT-Rもレクサスも同じシャーシ（ドイツDTMのベンツやアウディも同じ物）使って、どちらもノーマルとはかけ離れた直４の2000㏄直噴ターボ使ってるんだから、どちらが速いって言ってもね、外見とエンジン以外同じともいえるしね。

トヨタ自動車とレクサスブランドはどういった関係ですか？

レクサス に関する質問

トヨタの中のブランドと販売店網 販売店も各県の販売会社がレクサスの店舗を作っている 出来た際には全国から集められて特別な教育を受けてるはず

SUPER GTのGT500の参戦メーカーについてですが、 なぜトヨタではなくレクサスが参戦しているんでしょうか？ トヨタはGT300に参戦していますね。
当時、トヨタでスープラの後継車に相応し いクルマがなかったからでしょうか？

レクサス に関する質問

＞なぜトヨタではなくレクサスが参戦しているんでしょうか？ ＞当時、トヨタでスープラの後継車に相応しいクルマがなかったからでしょうか？ それが一番の要因。
ただSC430にベース車両を切り替えた2006年から2008年までは、スープラ時代と同じ”Toyota Team ○○”って形で参戦してた。
http://ms.toyota.co.jp/jp/gt/2006-team-driver.html http://ms.toyota.co.jp/jp/gt/2008-team-driver.html 2009年以降は、Lexusのブランドイメージの向上を目的として、現在の”Lexus Team ○○”に変更した。
http://ms.toyota.co.jp/jp/gt/2009-team-driver.html

なぜセダンのレクサス・LSは他のHS・IS・GSより桁違いに高いんでしょうか？

レクサス に関する質問

HS…4,347,000円〜5,705,000円 IS…4,700,000円〜6,385,000円 GS…5,770,000円〜8,463,000円 LS…8,548,000円〜15,954,000円 社長クラスの人などショーファードリブン利用したい方向けという事での価格帯設定ではないでしょうか。
センチュリーと同じ役割も担いますし、Sクラス・7シリーズ・A8に対抗できないといけない役割もあります。

レクサスのデイーラーで洗車のみで立ち寄ったら断られたのですが、以前まではやっていたとのことです。
皆様のデイーラーでは如何でしょうか？

レクサス に関する質問

自分でレクサス店で買った車なら洗車は無料でしてもらえますよ。
買った店なら？ 他のレクサス店では無理ですよ。
地方にもよるみたいです。
私は週一でやってもらってますよ。
ラウンジで綺麗なお姉様に飲み物とケーキが出ますよ。