今軽自動車に乗っています。 普段は土日にちょこっと乗るくらいで 大きな休みの時に往復300キロくらいの距離に里帰りに使用

今軽自動車に乗っています。 普段は土日にちょこっと乗るくらいで 大きな休みの時に往復300キロくらいの距離に里帰りに使用

今軽自動車に乗っています。 普段は土日にちょこっと乗るくらいで 大きな休みの時に往復300キロくらいの距離に里帰りに使用しています。 3月に子供が産まれ、軽自動車にチャイルドシートを付けるとかなり狭く ベビーカー乗るか乗らないかぐらいになってしまい 車を買い換えようと考えています。 トヨタのサイにするかレクサスのHSにするか すごく悩んでいます。 本当はレクサスのHSが欲しいのですが 予算の関係もあり、サイにしてグレードを高いやつにした方がいいのか 憧れのレクサスにしてグレードを下げるか 迷っています。 実際買うとしたら予算150 160万くらいで一年後2年後になると思います。よろしくお願いします。

自動車の専門学校に行く者です! 余裕がないならSAIで余裕があるならHS250hですね! SAIとHS250hよりはカムリハイブリッドの方が 燃費が良いです! カムリハイブリッド、SAIを中古で買うなら TOYOTA T-Value HYBRIDで HS250hを中古で買うならLEXUS CPOです! 後トヨタのSAIとLEXUSのHS250hは今年で 生産終了の可能性大です! その代わりの車種としてネッツではカムリを取り扱い、 LEXUSではES300hを取り扱う可能性が出てきました!

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今軽自動車に乗っています。 普段は土日にちょこっと乗るくらいで 大きな休みの時に往復300キロくらいの距離に里帰りに使用しています。 3月に子供が産まれ、軽自動車にチャイルドシートを付けるとかなり狭く ベビーカー乗るか乗らないかぐらいになってしまい 車を買い換えようと考えています。 トヨタのサイにするかレクサスのHSにするか すごく悩んでいます。 本当はレクサスのHSが欲しいのですが 予算の関係もあり、サイにしてグレードを高いやつにした方がいいのか 憧れのレクサスにしてグレードを下げるか 迷っています。 実際買うとしたら予算150 160万くらいで一年後2年後になると思います。よろしくお願いします。

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