バイクが趣味で長年きましたが、ヘルメット被らなくて済む快適性に憧れ、半年前にクルマを買いましたが、バイクほど楽しくはなくて クルマの距離はあまり伸びません

あのぶさいくで不人気な新型プリウス。
今度はブレーキ不要でリコールとは。
トヨタはどうしたのか。
巨大企業の奢り？ スズキも買収したいようで。
提携しているダイハツはどうするの。
ちなみに新型プリウスの評判ですが、 フロントは「般若トンガリ」 バックはたれ目～夜は飲み屋のネオン。
そして高額・・・は？ 皆さんはどう思いますか。

トヨタ に関する質問

>ちなみに新型プリウスの評判ですが、 フロントは「般若トンガリ」 バックはたれ目～夜は飲み屋のネオン。
そして高額・・・は？ あなたと同じ意見ですね。
プリウスなんか糞車を買うこと自体がありえない。
所詮トヨタはトヨタだと思います。
品質は悪いとしか言いようがない。
客より金。
どこも買収して資金をトヨタに集める方式なんでしょ。
トヨタはホンダも狙っていたようですが、ホンダは断ったでしょうね。
パクりしか出来なかった。
ホンダの真似して始めたF1も失敗

トヨタディーラーで新車を購入したのですが 。
口頭で契約しただけで契約書を交わしてません。
こんな事ってありますか❓

トヨタ に関する質問

聞いたことがないです、小さな中古屋ならそんなことはありますが、、、、、。
セールスが勝手に作成したんではないでしょうか？注文書あげないと発注かけれませんから。

トヨタディーラーで新車を購入したのですが 。
口頭で契約しただけで契約書を交わしてません。
こんな事ってありますか❓

トヨタ に関する質問

まともな契約まで至っていないし、実際に購入していませんね。
法規制で自動車は不動産並みの縛りがあります。
絶対に国内ではありえない。

トヨタとスズキの協業 だそうです。
ダイハツとトヨタとスズキと小型車を作る部門が3つもあって さぞや非効率かと思いきや、コンペティションすることによっていい成果も得られますしね。
初代ヴィッツが好例です。
トヨタとスズキは創業者が同郷のよしみという縁もあり、 非常に懇意です。
過去にスズキが窮地に陥った時、トヨタの仲介でダイハツが救済した例も あります。
ただあの名物会長のことですから、軍門に降るというのはありえないでしょうね。
GMやVWと 丁々発止でやりあう仲ですから。
ダイハツのように従順にはなりませんよ。
東欧やインドなど 手の内を見せつつ、何かを引き出そうと思案してるのではないでしょうか。
そのあたり タフネスネゴシエーターと言われる所以ですよね。
結局今回の協業はうまくいくんでしょうか。
電池の性能がグッと上がったら、結局電気に収束する気もしますが。
http://www.webcg.net/articles/-/35281?lid=news_35281_no1

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鈴木会長も年食ったな。
昔のようにはいかないと思います。
生き残りをかけるなら国内メーカーと組むしかない。
３グループの中でホンダはもろライバルだから無い。
日産は食われてしまう。
そういう選択肢でしょう。
マツダやスバルの提携をみてもある程度独立保てると読んだのだと思います。
（トヨタが子会社化すると独占禁止法が顔を出してきます。
国際化の中で国内だけのシェアを問題にする時代は終わりましたが） トヨタはヤマハとも資本提携していて、そのヤマハもついにホンダと提携。
バイクメーカーでみるとカワサキを除いてほぼ繋がる。
まだまだいろいろなことがあるでしょう。
ノートのハイブリッドだけど、パラレル方式がうまくい作れないのかな？この方式戦前にポルシェが戦車で作って燃費悪すぎてほとんど実戦配備できず。
今は技術が違うけど、パラレル方式のほうが燃費よいと思うけど。
電気自動車はね、、、。
充電時間は電池交換以外解決できないと思う。
内燃機関の高効率化に熱心なのはそれが一番化石燃料を消費しないということ。
熱効率４０％越えてくるとバッテリーに充電する方が悪くなる。
コミュニティーカーは電気自動車だと思う。
長距離で使われる車はまだまだいろいろあると思います。

トヨタのアクアを購入予定なのですが、20代女性だと何色が良いと思いますか。

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季節柄オレンジなどは如何でしょうか☆

トヨタ86のBN SPORTSのエアロについて HYPER REVの86&BRZの雑誌を読んでいて BN SPORTSのエアロに興味がありググったのですが 全然出てきません。
雑誌には価格など細かく出ているのですが まだ売られていないのでしょうか。
よろしくお願いします。

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↓直ぐにヒットしましたが… http://www.bn-sports.co.jp/FT86.html

トヨタアルテッツァRS 200 前期型に乗っているのですが。
スロットルボディー、プラグ、エアクリ清掃しても、どうしても5000回転でもたつきます、。
他に可能性としたら何がありますか？

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カムの切り替えがスムーズに出来てないようですので、吸気側・排気側のOCVを新品にしてみて下さい。

ノーマルタイヤがパンクしてしまった為、パンクしたタイヤを外して、アルミホイールのスタッドレスタイヤを、取りあえず付けて、近所に修理に持って行きました。
修理屋さんで、言われたんです が、アルミホイールに、トヨタの純正のボルトを間違えて付けてたみたいで、このアルミホイールは、穴が減っちゃって、もう使えないと言われたんですが 数キロ走ったぐらいでも、使えなくなっちゃう物なのでしょうか？？ 知識がないので、詳しい方だいらっしゃいましたら、教えて頂ければです。

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走行しなくても、ナットを締めた時点で、めり込んで使えなくなります。

一番技術力のある日本の車メーカーはトヨタでしょうか？

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普通に考えればそう思う

トヨタ車のプリウスがリコールニュース まじですか？

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マジです。
21万台とか。
アメリカでは、さっぱり売れないと話題になったばかりですし。
新しいプリウスについては明るいニュースがありませんね。

車の買い替えについて相談させてください。
３０代独身、現在１１年目、１２万キロのダイハツ軽自動車に乗っています。
主に通勤がメインでおおむね１年に１万キロ、年に数回高速道路に乗ることもあります。
これまで特にこれといった故障はありませんでした 来月末に車検を迎えるため、かなり前から乗り換えを検討してきましたが、どうしても気に入る車が見つかりません。
買った当初からおよそ１０年後には買い替えを想定済みだったので金額にはそこまでこだわっておらず、性能・デザイン・カラーでトータル的に気に入るものがないといったところです。
（性格的に長く乗ると思われるので妥協せず気にいる車がほしいという気持ちが強いです。
） 気になった車はほぼすべて試乗済みで、もし買い換えるならこれかなあという車も絞りこんではいるのですが、今買い替えが必要ないのであれば、未練もなく買わないだろうという程度です。
（悪くはないのですが、どうしても気に入らない部分がある） どうしても決まらないので、今の車の状態を見てもらったうえで車検を通す案も検討し、ディーラーや個人販売会社等を回ったところ、どこの店舗でも、かなり距離と年数がいっており、車検費用も高い（ダイハツ１８万円、トヨタ１４万円）ので、「車検は勧めない、普通は買い替え」という前提で話をされました。
ただ詳しく聞くと、エンジンは綺麗であり、車検費用はどうしても距離が行っている分の消耗品交換が上乗せしてある程度とのこと。
今すぐ故障するような危険な状態の車ではないそうです。
私自身、車のことにはかなり疎く、買い替えにあたっては周りの車好きの知人などにも相談し、購入額や車検の見積もりを見てもらったりしましたが、彼らも車検代が高すぎる、買い替えが普通との意見でした。
ただ、私の本心では年数がいっているので車検代はもっと高いと思っており、この値段がそんなに高額なのか分からない、１２万キロの車に乗り続けることが不安がないわけではないが、あとせいぜい１年半程度乗り続けるのも危険なのだろうか（次の車検まで探す猶予を作りたい）、もし車検後３か月や半年後に気に入る車が出れば買い替えてもいい（それほど今の車は十分走ってくれたと思っているので、車検代がもったいないという気持ちはそれほどないです。
） 今回の車検は通して、もう少し車を探したいのですが、周りの１２万キロ超えが危険という意見に不安がつきません。
（乗り換えてしまえばそれはそれで慣れるだろうとは思うのですが） もともと考えすぎる性格で、車選びや価格交渉等にも疲れており、車検も迷っているのに買い替えありきで話が進んでいくことも辛くなってきて、今日トヨタで事情を話している途中、涙があふれてきてしまいました。
（トヨタの人はまだこれから発売予定もあるし、希望を尊重するので車検見積もり（減額や削除）も相談乗りますよとは言ってくれましたが） １２万キロ超えの軽自動車は、普通はこのタイミングでの乗り換えが妥当なのでしょうか。
みなさんの率直な意見をお聞きしたいです。

トヨタ に関する質問

ダイハツとかトヨタはディーラーと言って販売店で、それだけ古い車を持ち込むと新車への買い替えを即すために高額車検見積りを出してきます。
自動車の整備専門工場へ持って行けば必要な箇所しかいじりませんから、もっと安く済みますよ。
私も先月に車検を通しました。
19年目で23万キロ走っています。
車検代は8万円ちょつとでしたよ。
12万キロで不安になるなら23万キロはどうなるんだ？（笑）

先日CH-R先行予約のため、ネ○〇滋賀ト〇タ出向きました。
そうすると、30分近く待たされたあげく、馴染みの客じゃないと「買う気がないなら、先行予約できない」と言った内容を店長から言われました。
当方の認識では、先行予約＝発注ではないと思っています。
確かにCH-Rは前評判もよく、売れることは確実かもしれませんが、購入すると確定した客しか相手にしないこのディラーの横柄な対応に憤りを感じました。
ちなみに当方は免許取得以来ずっとトヨタ車乗り継いでいますが、このような対応をされたのは初めてです。
このような対応って普通ですか？ご意見をお願いします。

トヨタ に関する質問

ふざけた対応ですね お客様相談室に連絡しては、いかがでしょうか トヨタ関係の仕事してた、人間から聞いた話ですが そういう事は、すぐ本社から連絡がディーラーのお偉いさん （店長より上の幹部クラスに）連絡が行くそうですよ また早い対応をしないと、ディーラーにペナルティーが課せられる そうです。

「トヨタルーミー」って何ですか？

トヨタ に関する質問

bBとラクティスを統合した新型車の名前と聞いたことがありますよ。
シエンタよりは一回り小さいクラスの位置づけになるんじゃないですかね。

トヨタの86にオープンが欲しいと思う人いますか？

トヨタ に関する質問

出る出るって言ってるのに出ませんね……。
ショーに出るごとにかなり市販車っぽくなってきたのに……。
スポーツタイプの4シーターオープンはかなり貴重なので発売して欲しいですね (^^)

なぜトヨタ2000GTのようなエレガントで美しい夢の有る車が発売されないのですか？

トヨタ に関する質問

あの時代は、職人がボディーパネルを叩き出しで作っていました。
軽のスバル360なども、日本人の給料が安かったから人の手で出来た時代です。
今や大量生産、大量消費の時代。
それに日本人の給料も高いから、出来る限り機械で生産をしなければなりません。
機械プレスでは、どうしても人の手にはかなわない部分も出てくるのです。
だから、出来るだけ直線、湾曲や袋状のプレスは難しいのです。
生産ラインにしてもそう、機械が入らなければ作業が不可、そのために開口部を大きく取ったりと簡略化します。
手作業が大きく残っているモデル、数千万円しますけど夢はあると思いますけども…

トヨタの車で年間で国内で売れる台数と海外で売れる台数の割合はざっくりどれ位でしょうか？

トヨタ に関する質問

海外：7割、国内：3割 です。

トヨタのToyota Safety Sense Cは雨の日でもしっかり作動しますか？

トヨタ に関する質問

晴れていても性能が低い自動ブレーキです。

トヨタのアクアを売ろうと思っているのですが、どこに売るのが一番高く買ってくれますかね？

トヨタ に関する質問

＞トヨタのアクアを売ろうと思っているのですが、どこに売るのが一番高く買ってくれますかね？ ネットで簡単に一括査定ができます。
複数の業者が買取価格を競争しますので 自然と高い価格になりますよ！ http://answer-final.com/easy_batch_assessment-2800.html 以上です。

11月末に７年目の車検を迎えます。
部品を自身で準備し、ディーラーに持ち込むことでもしかすると割引があるかもしれないのですが、こういった場合どこで購入することが一番いいでしょうか？（ 信頼できますか？） 車種はトヨタのヴィッツ、型式はSCP90－AHXNK（N）になります。

トヨタ に関する質問

部品と一言で言われても難しいですね。
純正しかない部品ならば共販でしか買えないですし、社外品でもパーツによりメーカーなどが違います。
信頼出来るのはやはりトヨタ純正部品を販売する共販ですが、ディーラー購入と同じで安くはないです。
もっと具体的に、この部品を交換するにあたり社外品があるのか、信頼出来るのはどのメーカーなのかなどといった質問内容にして下さい。

新車購入の価格(お値引き)の相場について知識のあるかたご意見お願いいたします。
現在トヨタのノアとエスクァイアで悩んでおります。
何度か各ディーラーに足を運び価格の面で商談を重ねて おります。
トヨタカローラ ノア SI WXB 本体価格 2.830.680 付属品価格 419.480 税金その他 159.148 合計 3.409.308→3.000.000 トヨタ○○ 改良型エスクァイア G1 本体価格 2.874.763 メーカーオプション 32.400 付属品 314.475 税金その他 166.228 合計 3.387.866→2.990.000 というお見積りをいただいております。
下取りはありません。
このお値下げは妥当でしょうか。
イヤらしい話、もう少しのお値下げを期待することは可能でしょうか。
新車値引きの相場がわからず困っております。
経験者のかた、アドバイスをお願いいたします。

トヨタ に関する質問

結構いい条件だと思います。
納車費用と、車庫証明のカットは忘れずに。
それと、ガソリン満タン納車も可能だと思います。
これらを条件にハンコをちらつかせれば、良いのでは？

トヨタ純正ナビの右側の部分をタッチすると上にズレ てるらしく、反応しません。
「あ」を押しと「う」とかに反応してしまう。
ディーラーに見てもらって修理代はいくらくらいですか？ 自分で は直せないですよね？ ちなみにナビは2010年式です

トヨタ に関する質問

ダイアグモードにて、タッチパネルの補正をする事が出来ます。
補正でも直らない場合はタッチパネルの交換が必要になります。
ディーラー持ち込みですと3万くらいですかね… 電装屋さんですと、ディーラーの半分くらいですかね… ただアイシン製のナビの場合は電装屋では修理出来ない可能性もあるので、お持ちのナビはどこ製でしょうか？ とりあえず、ダイアグモードにてタッチパネルの補正をしてみることをお勧めします。

トヨタのプレミオかカローラアクシオ このどちらしかないとしたらどちらを選びますか？

トヨタ に関する質問

私ならプレミオですね！レンタカーで借りたことがありますが、５ナンバーとは思えない車です！ 後席リクライニング機能もあり快適です。

トヨタのマークXに乗っている方に質問です。
ご回答 よろしくお願いします。
なぜ、マークXを選ばれたのでましょうか？ やはりFR車だからですか？

トヨタ に関する質問

先代の100系マークII三兄弟のキャラクターが好きだったことから購入しました。
というより、最初に好きになった車がチェイサーで、後にマークII(とクレスタ)を知り、後継車のマークXを選びました。
マークXはスポーツセダンでもあり、オッサンセダンでもあり、おじいちゃんセダンでもある。
幅広い層から様々な目的で使用されている、つまり、多くの人から愛されているキャラクターが好きですね。
エンジンやプラットフォームはクラウンをはじめレクサスと一部共有し、でも差別化をはかるため内装は「高級」には出来ておらず「上級」で留まっています。
これでFRで2.5Lで280万〜ですから、かなりのお買い得です。

最近、私の叔父がトヨタの2000GTと言う車の売却を考えています。
そこで、私は叔父にどこでどのように売るのか調べてくれ！と言われました。
そこで、ネットで調べたのですが良く分からないので誰がわかる方がいたら教 えて下さい。

トヨタ に関する質問

旧車雑誌のノスタルジックヒーローやオールドタイマーに、この手の旧車を扱う店舗がたくさん掲載されています。
海千山千の業者も存在するようですので、くれぐれも騙されないで下さい。

ランクル200を12月に納車する者ですが、 リモートスターター一体型がインタネットで安く販売されているんですが、登録とかトヨタじゃなくても出来るんでしょうか？？

トヨタ に関する質問

ここで相談するより買ったお店の担当者に聞いた方が早くないですか？。
資料を印刷して見せに行きましょう。
納車される側のお客様ですから相談には乗ってくれるはず。
あまりしつこいと納車する側は迷惑かもしれませんからていどは考えましょう。

緊急です！！ お願いします。
トヨタ新型Bbなんですがキーがまわらなくなりました。
いつもは鍵の所にささないで運転しています。
鍵の所にさしてもささなくてもまわりません。
まわそうとするとピピってみたいないつもと同じ音がします。
スターターでエンジンかけてもエンジンはかかるのですが鍵だけがまわりません、今年バッテリー替えたばっかりなのでバッテリーではないと思うんですが...。
原因はなんなんでしょうか？夜中でトヨタもやってなくお店の駐車場なので困ってます。
アドバイスお願いします。

トヨタ に関する質問

イモビライザー（電子キー）の電池切れでキー判別ができなくなっていませんか。
あと、スペアキーでエンジン始動するとき「P」レンジでキーの抜き差しをしないと、正常な位置（深さ）までキーが刺さりませんよ。
落ち着いて、AT車のエンジン始動の注意事項を思い出して、順序よく操作してください。

キモいぞ！トヨタ！ ハイブリッドに有利なエコカー減税とか 水素ステーションとか とにかく政府はいつもトヨタの背中を押す。

トヨタ に関する質問

エコカー減税は、トヨタだけじゃないじゃん。
対応車種の数は、ラインナップの数がちがうから、そりゃ、他のメーカーは不利っぽく見えるけど、比率で言ったら、そう変わらんでしょう。
逆に、何でホンダは、ハイブリッド専用車から、撤退しちゃったんだ？ 性能は知らんけど、見た目はプリウスよりは、マシだったのに？

車のナビについて。
今10年落ちのトヨタ純正HDDナビを使用しています。
地図のデータは、今年更新したので最新です。
この古いナビでも携帯のYahooやGoogleのナビとではやはり天地の差がありま すか？ もし、さほど変わらないのであればオーディオ専用の物に変えようかなと考えています。
またオススメのナビアプリなどあれば、併せて教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

10年前のナビでは最新地図データに更新したところでスマホのナビアプリには到底敵わないでしょう。
トヨタの最新地図データでも2015年9月のデータです。
その点、スマホナビアプリは常に最新地図データです。
また、Vics、渋滞情報、オービス情報、ルート検索の多様化など様々な点でスマホナビアプリの方が優れています。
一押しは、Yahoo!カーナビでこちらは無料です。
一番機能や情報が充実しているのは、カーナビタイム有料版(無料版もある)です。
Googlemapナビは、検索結果に反映されますので調べる手間がかかりませんし地図データの更新は早いですが、案内が遅い、あまりにも裏道を指定してくるなど多少使い難いです。
スマホナビアプリが出た当初は交差点の拡大表示やレーン表示が無かったり、直前まで案内が無い、通信量が多いなど車載ナビに劣るものでしたが、Yahoo!カーナビやナビタイムなど改良が進み車載ナビの機能を殆んど網羅しています。
Yahoo!カーナビなどの無料アプリを使ってみて納得してからオーディオに変更しても良いのではないですか。
私もナビは付いていますが、現在では100%使っていません。
ナビは最早オーディオ、TV、DVD視聴専用となっています。
また、ナビゲーションしている時の画面切り替えも必要無く、到着まで視聴が楽しめることも利点です。

車の運転席から聞こえるガガガ音（写真あり） トヨタ・ウィッシュで運転席から聞こえるガガガ音についての相談です。
車種はUA-ZNE10G（2003年式）で、走行距離は10万キロです。
車検は先月完了しており、特に問題なく検査は通っています。
エンジンをつけたとき、ときどきですがフロント部（運転席の足元）から 同乗者の声が聞こえないぐらいのガガガ音が鳴り、走行中も音が鳴り止まなくなります。
ガガガ音は、エンジンをつけると鳴り、エンジンを停止すると止まります。
走行中、走行していないとき関係なく、鳴るときは鳴ります。
数時間エンジンをつけっぱなしにしていると異音は止まりますが、 後日、エンジンをつけると異音が鳴ってしまいます。
→異音が発生する周期やタイミングが全く掴めません...。
日々、異音が鳴る周期や音量が激しくなっており、とても困っています。
トヨタさんに車を持ち込み、簡易検査をしてもらいましたが、検査時は異音が聞こえなかったため、 検査結果は「トヨタ純正品ではそのような現象は把握していないため、購入後に取り付けた部品が 異音の原因ではないか」との回答でした。
数日後、ガガガ音が再発したため、自身で運転席周りを目視で確認したところ、 ガガガ音を発生させる部品が判明しましたが、なんのためにある部品なのかさっぱりわかりません。
そのときに撮影した写真をアップしましたのでご相談させてください。
① エンジンON後に動作する、赤丸で囲ったプラスチックの部品は何ですか？ ② 交換できるものでしょうか？または交換費用はおよそどの位になるでしょうか？ ③ 振動を手で無理やり止めると音が聞こえなくなります。
この方法で車を利用しても爆発したり命に危険が及ぶということはないでしょうか？ 車関係に対して全く知識がありません。
①、②、③すべての回答を一度に求めていませんが、教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

➀エアマックスダンパーサーボだったかな？名前はメーカーによって違うかも知れません。
➁エアコンの冷温を調整する部品です。
交換出来ます。
部品工賃で2万円位、工場によって工賃は変わってくるので目安です。
➂無理やり止めるのはやめた方がいいと思います。
爆発などはないとは思いますが他の部品への影響や発熱する可能性はあります。
一度分解して清掃給油するのも手かもしてれません。

なぜトヨタの接客は悪いの？ 売れたらいいって態度 提携している企業は所詮使い捨て

トヨタ に関する質問

どこのメーカーのディーラーも、アタリハズレがあって、いいトヨタもあれば、悪いトヨタもある。
いいホンダもあるし、悪いホンダもある。
いいニッサンもあるし、悪いニッサンもある。
あと、担当営業にもよる。