僕は、最近クルマに興味を持ち始めた小学生です。 スーパーカーが沢山掲載された雑誌を読み始めました。 そこで疑問が出ました

僕は、最近クルマに興味を持ち始めた小学生です。 スーパーカーが沢山掲載された雑誌を読み始めました。 そこで疑問が出ました。 同じ車種で、クーペとオープンがラインアップされたモデルを 比べると、全てオープンの方が車重が重くなっています。 オープンは屋根を取った分だけ重さが軽くなると思うのですが、何故逆に屋根を取ったら重くなるのですか？

良い所に目を付けたね。 車って箱と同じなんですよ。 例えば段ボール箱。 全面閉じてると箱自体が頑丈で歪みにくいが、1面を切り取るとちょっとの力でも歪むよね？ 車は加速、曲がる、減速する時に車体にかなりの力が掛かっています。 特に曲がる時には横方向とねじれるように車体に力がかかり、屋根が無いと車体がねじれる事でタイヤがちゃんと路面に接地しなくなったり、ねじれた車体が元に戻ろうと変な力が掛かったりしてしまいます。 これを車体の"剛性"と言います。 屋根を無くして剛性が低くなった分ドアより下の部分で補強をして、低い剛性を補う為に重くなるんですよ。 これも段ボール箱と同じで、1面を切り取った箱を閉じてる箱と同じ剛性にするには、切り取った1面以上の物で補強しないと同じにはならない事から解ると思います。