ベストモータリング ブレーキングについてなのですが 使っていた車はユーノスロードスター、abs無しでした。路面は水を撒い

ベストモータリング ブレーキングについてなのですが 使っていた車はユーノスロードスター、abs無しでした。路面は水を撒い

ベストモータリング ブレーキングについてなのですが 使っていた車はユーノスロードスター、abs無しでした。路面は水を撒いた状態でフルブレーキによるロックで教官の方はブレーキのオンオフだけではダメだという事でした。 しかし今の車の場合absがついているのでもしカーブでオーバースピードで入ってアンダーステアが出て曲がれず壁にぶつかりそうになったら少しアクセルを緩めて上げるのと踏みっぱなしではどちらが軽傷で済むのでしょうか?

今の車はコンピューターの精度が桁違いですからABS任せでも悪くないと思います 車種がロードスターに限っては無くても車種に見あったブレーキができると思いますけど

アンダーステアに関する回答

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ベストモータリング ブレーキングについてなのですが 使っていた車はユーノスロードスター、abs無しでした。路面は水を撒いた状態でフルブレーキによるロックで教官の方はブレーキのオンオフだけではダメだという事でした。 しかし今の車の場合absがついているのでもしカーブでオーバースピードで入ってアンダーステアが出て曲がれず壁にぶつかりそうになったら少しアクセルを緩めて上げるのと踏みっぱなしではどちらが軽傷で済むのでしょうか?

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