サスセッティングの質問です。 例えば現在前後のスプリングレートがフロント8キロ、リア4キロだったとします。 この状態でO

サスセッティングの質問です。 例えば現在前後のスプリングレートがフロント8キロ、リア4キロだったとします。 この状態でOS（オーバーステア）、US（アンダーステア）のバランスが取れている状態でロールを減らしたいと思い前後のレートを上げたとします。 この時例えばフロントを16キロにした場合、前後のレート差は4キロを保ってリア12キロの状態がOS、USのバランスはそのままになるのか、それともリアを8キロにして前後レート差が2倍の状態がバランスが取れた状態になるのでしょうか？ それとも全く別の法則があるのでしょうか？ 前後ロールセンター高や、前後レバー比、トレッドなどは前後同一とし重心は車両中心としてお考え下さい よろしくお願いします。

ロールを減らしたいのであれば、スタビライザーを強いものに換えた方がいいと思います。 バネレートを上げれば、確かにロールは減りますが、前後の荷重移動のスピードやトラクションのかかり方も変わってくるので、アンダー＆オーバーのバランスもまったく違うものになるでしょう。