メルセデスベンツのエアサス装備車を考えてます。Sクラスとかでもエアサスついてますよね? 乗り心地ってどうなんですか?

メルセデスベンツのエアサス装備車を考えてます。Sクラスとかでもエアサスついてますよね?  乗り心地ってどうなんですか?

メルセデスベンツのエアサス装備車を考えてます。Sクラスとかでもエアサスついてますよね? 乗り心地ってどうなんですか? バネよりいいですか? あと、良く改造車につけてる 後付けの 安物の車高を下げるだけのためのエアサスを使った人が、 コンプレッサーがうるさいとかブログに書いてたりしますけど、 メルセデスのはどうなんですか?

エアサスってトラックにも使われるぐらいだから別に珍しくも何ともない。 へたれば高額になるから消耗品と割り切ればいいけど、車検でサスも交換したらとんでもない金額にもなる。 メルセデスってヤナセで任せる人多いから予防の為に早めに交換する様に推奨してくる。これにタイヤやバッテリーも加わると車検だけで中古の軽四が買える。

Sクラスに関する回答

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メルセデスベンツのエアサス装備車を考えてます。Sクラスとかでもエアサスついてますよね? 乗り心地ってどうなんですか? バネよりいいですか? あと、良く改造車につけてる 後付けの 安物の車高を下げるだけのためのエアサスを使った人が、 コンプレッサーがうるさいとかブログに書いてたりしますけど、 メルセデスのはどうなんですか?

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