シトロエンC3の車検について、お伺いします

どうしてもミッション車に乗りたくて、新車で買えるシトロエンのMT車を探しているのですが、今買えるシトロエンのMT車はなんですか？

タイヤ・タイヤ交換に関する質問

新車で購入できるシトロエンのMT車は 6MT DS3
6MT DS3カブリオ
中古車で購入できるMT車はこちら 5MT AX
5MT BX
5MT C2
5MT C4クーペ
6MT DS3
6MT DS3カブリオ
6MT DS4
5MT ZXクーペ
5MT クサラ
5MT サクソ

車の買い換えを検討しています。
候補はシトロエンC3やプジョー207などですが、注意点などあればご教授ください。
また、東京・神奈川でおすすめのショップさんなども教えていただけたら嬉 しいです。
輸入車なのである程度の故障やメンテは覚悟してます！ やっぱりディーラーは整備代が高いですかね？ 色々書いてますが、お詳しいかたお願いいたします！

シトロエン に関する質問

他の方もおっしゃっておりますように、輸入車ですのでATの不具合等はあると思います。
ダメではなく、しっかりメンテナンスしてくれるお店なら良いのではないかと思います。
私の友人で406ユーザーおりますが、ディーラーに何度も修理で持っていった様ですが、時間と費用を掛けても直らず、横浜市の専門店のMAMAさんってショップに持っていきました。
最終的にディーラーではエンジン載せかえで60万円以上掛かると言われていたところ、確かサーモスタット？ とかって部品の交換3万円位で直ったみたいです。
メカニックの腕も評判良いようです。
私も付き添いでいきましたが、お店の雰囲気も良くプジョー、シトロエンがたくさんありましたよ。
参考になれば幸いです。

シトロエンに乗っています。
ナンバー灯を電球からキャンセラー付きではないLEDに変更したところ、玉切れ警告ランプも点灯せず問題なく変更できました。
なのでバックランプやフォグランプもLEDにしようと思っているのですが、ナンバー灯と同じようにキャンセラー付きではないLEDに変更しても問題ないのでしょうか？

シトロエン に関する質問

単純にシトロエンといってもたくさんあるので、 断定はできませんが警告灯が点灯する可能性はあります。
警告灯は数時間から数日経ってから点灯する場合もあります。

シトロエンのDS5の購入を検討しています。
フランス車ははじめてですが、シトロエンの車は故障しやすい等の懸念はありますでしょうか？？ 所有者、知人が乗っているなど、情報ご提供お願い致します。

シトロエン に関する質問

イタリア、フランス車フリークの私が簡単に説明しましょう。
①PSAとBMWが開発したEP6型直噴エンジンは ・オイル漏れ ・燃料高圧ポンプ故障 ・インテークバルブカーボン付着によるエンジン不調 ・イグニッションコイル故障によるエンジン不調 等がメジャーなトラブルですね。
ノーメンテ10万キロも乗れば上記全ての故障を経験することになるかと思います。
逆にオイル交換等、一般的なメンテナンスをしっかりと行っていれば長持ちすると思います。
DS5を否定する訳ではありません！ DS5はシトロエンを強く感じる車です、デザインはDS（デエス）を思わせる堂々としたスタイリング、内装も他の同年代シトロエンとは全く違う作りでケバケバしていなく落ち着いた雰囲気。
欲をいえば、ハイドラクティブ搭載だとより良かったのですが、その設定はありません。
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DS5はHDIモデル（ディーゼルターボ）が個人的にはオススメです、フランス本国ではディーゼルが盛んです、日本国内に正規輸入されはのは最近ですが、本国ではしっかりとした実績を持っているエンジンです。
パワーもあって、トルクフル！そしてディーゼルなのに振動が少ないし、静かです。
乗っていて楽しい、快適でついつい遠くに出かけたくなるシトロエンDS5オススメです。

旧車/シトロエン トラクシオンアバンに乗ってみたい18歳の者です。
普通自動車運転免許は持ってます。
来月からは大手鉄道会社で働くので普通のサラリーマンくらいの給料はもらえそうです。
そこでアホな質問ですが、僕はシトロエン トラクシオンアバンを30歳くらいまでに購入したいなと思ってるのですが、車自体買えたとしてもやはり古い車なので、旧車は維持するのにお金かかりますか？ また、旧車は壊れるとよく言われますが、どこが壊れやすいのでしようか？ 古い車なので燃費も悪いし壊れやすいと思います。
車検通すのも高額だと承知してますが… いちばん気になるのは購入後の維持についてです。

シトロエン に関する質問

Hトラックと勘違いしてました。
トラクシオンアバンね！ これはどう新しくても1957年製造ですから、 今年でも60年経過した旧車というより純粋にクラッシックカーですね。
あまり詳しくないので恐縮ですが、 どう維持するのかによって費用はずいぶん変わってくると思います。
一例までに純粋なオリジナルを貫こうと考えると、6Vのバッテリーとか ヘッドライト電球とか探さなければなりませんね。
その辺の車が得意な病院も探さなければならないし・・・ ただし、コンピューターが入っていませんから、職人的調整で甘くも辛くも 好みに合わせられますし、一部例外を除けばハイドロもつかっていませんから コツさえつかめば面白そうですね！ 頑張ってください 応援します！

シトロエン シャンソンってサーキットで走って楽しいですか？どんな車ですか？

シトロエン に関する質問

本国ではサクソという名前で売られていた車で、今で言うところのＣ３やDS３にあたる車です。
後に日本でも後期型がサクソとして輸入されるのですが、その時はVTSというマニア向けのスポーツグレードのみの設定だったのに対し、前期型であるシャンソンの頃は大人しいグレードだけの展開でした。
だからサーキットに持ち込むタイプの車ではないですね。

旧車/シトロエン トラクシオンアバンに乗ってみたい18歳の者です。
現在、教習所に通ってて、今週中には免許が取れそうです。
来月からは大手鉄道会社で働くので普通のサラリーマンくらいの給料はもらえそうです。
そこでアホな質問ですが、僕はシトロエン トラクシオンアバンを30歳くらいまでに購入したいなと思ってるのですが、車自体買えたとしてもやはり古い車なので、旧車は維持するのにお金かかりますか？ 古い車なので燃費も悪いし壊れやすいと思います。
車検通すのも高額だと承知してますが… いちばん気になるのは購入後の維持についてです。

シトロエン に関する質問

随分と古い車ですね…。
トラクシオン・アバンは1934年〜1957年まで製造していた車種ですね。
凄く古いですし、かなり維持費を持って行かれると思います。
下手したら車の為に自分が働いているようなものです。
それで破産した人を何人も見たことがあります。
パーツが壊れても何十年も前の物、しかも製造もしていない物を取り寄せるのは不可能に近いでしょう。
憧れるのは分かりますが、憧れだけで留めておいたほうがいいと思います。
というか、普通の外車だけでも維持費は相当かかりますからそんなに古い車の維持費を考えただけでもゾッとします…。

デュガロとフレガットいう名の車が読んでいる小説に出てきました。
どのような車でしょうか? 文脈から言ってシトロエン以外のフランス製の乗用車であることは確実です。
年代は1950年代から1960年代と思われます。
どなたかご存知の方教えてください。

シトロエン に関する質問

ネストールの車は「デュガ12」(Dugat 12)という架空の車種です。
訳者の長島良三さんはもしかすると翻訳の原稿を手書きされていたのかもしれません。
「12」が「ロ」に見えるように書かれていて、それがそのまま本に載ったのではないかと思いました。
別の小説で「豪華なところは何もなく、ジゴロが乗るような派手なタイプの車ではない」「万一の時には、二体の死体を入れられる大きさのトランクがある」と書かれています。
ちなみにネストール・ビュルマのシリーズはフランスでTVドラマ化されていて、ネストールの愛車はドラマ版ではプジョー504 カブリオレになっています。

PSA(プジョー・シトロエン)がオペルを買収しました。
少し前にプジョーの車にとても興味を持ち、今プジョーに乗っているんですが、プジョー・シトロエンがこれからどうなるのかがとても気になります。
自動車業界に詳しい方、いろいろと予測しながら教えて下さい。

シトロエン に関する質問

プジョーシトロエン自体は変わらないと思います。
オペルは今後プジョー・シトロエンとプラットフォームを共通化していくだろうと思いますが…元々オペルはGM傘下だったのを引き抜いただけなので今後はPSA傘下ブランドとなるってことです。
多分オペル側からプジョー・シトロエン側に与える影響はほとんどないと思います。
逆にプラットフォームの数がオペルが増える分数が出る訳ですから開発にお金が掛けられるってメリットはあるでしょう。

次のようなトミカ有りますか？ ①サンバーワーゲンバス②エブリイシトロエンＨ③黄色ステップバンサーファー仕様 ④初代カローラレビン⑤初代マークⅡＨＴ⑤マックスＨＴオレンジカラー＆白レザートップ ⑤サファリ仕様ミニカ７０⑥オレンジ色のミニカスキッパー⑦Ｒ３８１ ⑧ミゼットⅡ郵便車⑨アルトウオークスルー⑩キャタピラー付き軽トラック⑪キャタピラー付きハイゼットカーゴダブルキャブ

シトロエン に関する質問

初代マークIIはあります。
70年代に発売されたオリジナル金型のものと復刻版の2種類あります。
あとはありません。
もしどこかで見かけても、それは個人改造のものだと思います。

トヨタの以前販売していた車で、シトロエンC4ピカソに似ている車はなんという車ですか？

シトロエン に関する質問

ナディアでしょうか。

シトロエンC3のセダクションレザーを中古で購入しようかと思っています。
ネットで色々調べてみると、書き込みで「バックでの上り坂に弱い」とのコメントがありました。
実際、どの程度なの でしょうか？ 自宅駐車場が立体駐車場の2階で、毎回バックで上って停める形になるのでやや不安です。
C3のユーザーの方、教えていただけないでしょうか。

シトロエン に関する質問

＞自宅駐車場が立体駐車場の2階で、毎回バックで上って停める形になるのでやや不安です。
それぐらいの上り坂は全然問題無いと思います。
普通に駐車できるレベルです。
試乗できるならリバースギアを試してみては如何ですか。

外車の初車検について。
シトロエンＣ３に乗っているのですが、今年の１２月に初車検です。
2014年に新車で購入しました。
外車は車検料や部品代が高額と聞き、今から恐れおののいています。
ディーラーに出した場合と民間に出した場合の車検費用はお幾ら位でしょうか？ 友人はワーゲンで１８万～２０万位だったと言っていましたが・・・。

シトロエン に関する質問

3年保証がありますね。
これを最大限使うようにしたほうがいいでしょう。
シトロエンは思いの外か費用かかりません。
意外と安いと思っています。
ディーラーに、次の車検まで責任を持ってもらうという意味でもディーラーがいいでしょう。
営業の人や、メカニックと仲良くするといいですよ。
正確には、双方の見積もりを取ればいいでしょう。
民間業者で、シトロエンに精通していないといい加減なことで終わると思います。
特に、診断機を持っているか否かは大きいでしょう。
また、部品交換があるとしても、まだ3年ですから純正部品が良いでしょう。
もちろんラジエーターなどの交換が必要な場合、社外品でといえばやってくれすはずです。
でも、3年目ですからオススメしません。
C4 2.0EXに乗っています。
11年に入りました。
もう直ぐ19万キロです。
ずっとディーラーでやってきました。
気に入っておられるなら、可愛がってください。
そろそろ次をと思っています。
カクタスなんかいいな〜。

シトロエンC4冷間時エンジン始動不良です。
クランキングし、何回かセセルを回していると何とかかかりますが、エンジンがふけあがりません。
プラグを確認してみたところ2番～4番のプラグにオイルがべっとりついていました。
これが原因でしょうか？

シトロエン に関する質問

その通りだと思います。
各シリンダーを圧力ゲージで調べてみる必要ありそうですね

2005年式シトロエンC4冷間時エンジン始動不良です。
何回かセルを回しやっとエンジンがかかり、温まると正常にかかります。
メーター内警告灯などの点灯もなく。
エンジンがかかってしまえば、快調にエンジンも回ります。
このような事例があれば教えてください。

シトロエン に関する質問

冷間時のエンジン始動に難点がありそうです。
点火系を再確認願います。

今のシトロエンの魅力って何ですか？ 知り合いのおじさんが昔古いシトロエンDSに乗っていてフワフワした独特な振動があり面白い車と思いました。
今のシトロエンって油圧サスじゃないみたいですが今のシトロエンの特徴とか魅力はどんなところでしょう？

シトロエン に関する質問

大きなボディに小さなエンジンそういえば昔から ダウンサイジングでしたね。
ソフトに体を包み込むシートしかも疲れない。
国産車の見てくれだけのシートは正反対ですね。
名高いドイツ車のシートよりファンは多いんじゃないかな。
ゆったりと長距離をこなす。
ハイウエイランならこちらもドイツ車より選ばれると思います。
優秀なサスペンション。
アルファードがダブルウイッシュボーンと成り評価が上がっていますが 同じミニバンのC4クランピカソならトーションビームで同等以上の乗り心地と走行性能を発揮します。
車の性能はサスペンション形式では語れない。
自動車後進国の日本ではほとんど理解すらされていません。
かつミニバンでありながら軽快なハンドリングです。
金属サスでハイドロサスの性能を発揮できると判断したようですね。
個人的には本当に残念です。
C5のツアラー探そうかな？なんて真剣に考えて事があります。

シトロエンのC4カクタスの販売は終わってしまったのでしょうか？

シトロエン に関する質問

100台限定で抽選申し込みを、現在各ディーラーにて行っています。
1月22日17時締切です。
ボディーカラーは （白）ブランパールナクレ 62台 （青）バルチックブルー 35台 （初回分とは違う色） （赤）ルージュアデン 3台 今後出てくる新しいＣ3がちょっと似たデザインとなる為、カクタスは正規としてはこれが最後の入荷のようです。
抽選倍率はかなり高くなるかもしれません。

ルノーも排ガス詐欺？ アメリカではなく仏パリの検察当局が調査しているとのことで株価下落だそうです。
アメリカならちょっと陰謀もあるのカナと思ったりしますが、パリの検察がとなるとかなり怪しいって事でしょうか？ これがもし事実無根ならば株価下落でとんでもないことですよね。
最近フランス車が好調だと言ってました。
ルノーもプジョーもシトロエンも独自色を出してきてドイツや日本やイタリアにはない味を出してきたと。
ルノーが排ガス詐欺をやっているとなるとNISSANも巻き込まれるのでしょうか？

シトロエン に関する質問

フランス政府の陰謀ってのも無きにしもあらずなんだよな(^^;; ルノーは天下りの入社を拒否してるし、あまりフランス政府側と仲が良く無いんだよね。
フランスはルノーを実質国有化したいのです。
ＶＷとドイツの関係性のように、ルノーの実質の大株主になり経営の主導権を握りたいのですがルノー側が徹底的に拒否をしてるんですよね。
そこでフランスは株式を大量に取得しようとしました。
敵対的買収ですね。
それをさせじとルノー側も日産側に株を渡し株の買い上げを必死に阻止して妨害工作をしてました。
まぁこんな状況でフランス側はルノーの実質国有化に失敗してます。
このまま引き下がるかと思ったら、禁じ手を使って来たのかな？感じもします。
フランスが再び敵対的買収を仕掛けて来てると思う。
株価操作をしてルノーの株価を下げてルノー株を手放させる戦慄かと思う。
これ株価操作・インサイダーだよ。
犯罪だよ。

シトロエンの車は世間一般ではどのような印象ですか？皆様のイメージを教えてください。
壊れる、大衆車以外でお願いします。

シトロエン に関する質問

一言で表現するなら「変態」でしょうね。
いい意味でも悪い意味でも…最近は変態度が低くなってますが、カクタスとか新型C3とか若干巻き返してるような気がします。
普通のシトロエンはシトロエンじゃないでしょう。

犬を車に乗せる為、シートカバーを付けようかと考えています ただ車が並行輸入の為、なかなかシートカバーが見つかりません 純正でもカスタムオーダーでも構わないのですが、取扱のお店ご存知ないでしょうか？ ちなみに車はシトロエンC4ピカソ 2012年車の左ハンドルとなります 関東のお店だと助かりますm(__)m

シトロエン に関する質問

https://www.dominico-shop.com/phone/product/267 お探しのものとは違うかもしれませんが。

シトロエンＣ３のゼニスウインドウみたいなフロントガラスの車が他にありますか？ (日本国内で新車中古車で購入できる車種で） 次に出るＣ３には無くなりますよね？

シトロエン に関する質問

C4ピカソがありますよ。

車種が知りたいです。
街で見かけた車がかっこきょかったため、車種が知りたいです。
すれ違いざまで見たため正面しか見れておらず・・・ RV車かSUV車の大きさで、駐車場では横幅が白線からはみ出そうなくらいの大きさ、車体のデザインは全体的に丸みがある、エンブレムがゴールド（多分）の細字の三角形△で、中に何か書いてあるようでした。
ネットで調べてはみましたが、見当たりませんでした。
なのでネットでよく見かける形のトヨタのインフィニティー、シトロエン、アキュラらのエンブレムではないことはわかっております。
これだけの情報でわかれば幸いです。
よろしくお願いいたします。

シトロエン に関する質問

メルセデス・マイバッハかな？

タイヤの相場について質問です。
過去レスも探しましたが該当するものがなかったので。
現在シトロエンのＤＳ４に乗ってます。
工場でタイヤ交換を進められ見積もりをもらったのですが以下の内容でした。
ミシュラン 225/45 Ｒ18 1本 33,100円(税別) これって高いような気がするんですど、ミシュランだと仕方ないんですかね？ 車に対して無知でして・・・。
タイヤの大体の相場を教えていただきたいです。
また、特にミシュランでなければってことはないのですが、現在がミシュランタイヤなので。
もしくはオススメのタイヤがあれば教えてください。
タイヤの質を言われても乗った感覚で違いすら分からないような素人です。

シトロエン に関する質問

値段なんて自分で調べるもんですよ、 タイヤ屋や量販店に問い合わせるとかネットで調べるとか。
店によって考え方が違うから値段も当然違う、勿論お客さんによっても、 だからココで聞くだけ無駄。

車の事について質問します。
シトロエンC 3のオーナーの方乗っていて気になる点とかありますか？将来、乗りたいのでお願いします。

シトロエン に関する質問

車は好みが別れるから自分に合うかよく見極めることと、ディーラーは小規模で数も少ないのて対応は国産みたいにはいかないって事。
車検も4~5日とか、不便は不便。
そして他社中古の車は、整備してくれない場合が多いから買うときは新車でも中古でもディーラーからですね。

シトロエンのC4ピカソは、C4の派生モデルでしょうか？

シトロエン に関する質問

そうです。
ピカソが5人乗り、グランドピカソが7人乗りのミニバンになります。
ピカソはVWのトゥーランみたいな車です。
結構人気がありますね。
サスが柔らかいので試乗してから買った方が良いです。
酔いやすい人には結構キツい車だと思います。
特に後席。
。
人を選ぶ車ですが、カッコ良いしオススメ出来る車です。
良いカーライフを！

シトロエンから独立したDSというメーカーは、昔のシトロエンDSの車のコンセプトで作るということでしょうか？

シトロエン に関する質問

そうです。
DSは日本だとシトロエンのイメージですが本国では既にDS単体として見られており、PSAの高級車として知られています。
トヨタでいうレクサスみたいな位置付けです。
意外と沢山走ってますが、乗り心地は正直ぅーん、ドイツ車が好きな人ならハマるかもしれません。
でも内装は素晴らしいですよ。
内装全振りの車です。
一度試乗する価値はあるとおもいます。
私の感想ですが、安いなぁと思うお得感満載のクルマですね。

3日前、新雪が降り積もった道路を走行中、右カーブでスピードを落としきれず、左のホイールを縁石にヒットしてしまいました。
前に障害物（前の車が先にスピンし、道路をふさいでいた）があった為、ハンドルを右に切り、フルブレーキの状態で左の縁石にぶつかりました。
その後車は右方向に跳ね返された後何とか制御し停止状態に持ち込めました。
損傷を調べたところ、外見ではホイールのリム部分に長さ10センチ程度の擦り傷がありましたので 翌日、ディーラーでトーインの調整とホイールの交換をしましたが、タイヤからの異音が収まりません。
走行時、スピードに同期してウオン・ウオン若しくはルン・ルンが、古い片減りタイヤの音がします。
衝突するまではそんな異音はしませんでしたし、それよりもタイヤはヨコハマのスタッドレスで今シーズン替えたばかり、交換後1000Km程度しか走っていませんし、車はシトロエンC3で購入して3000Kmしか走っていません。
ただ、その時の状況を考えると、衝突時のスピードは30～40Km、縁石との角度は30°、ハンドルは右ロック、ブレーキはフルの状態でぶつかっていますので、トーインとホイールだけで済むとは考えられないとも思えます。
それに今思い出しましたが、ぶつかった時何かガラスの割れるような『ガシャン』という音が聞こえた気がします。
こんな下手な説明で申し訳ありませんが、考えられ原因・修理の方法をお存知の方、お教えください。

シトロエン に関する質問

ホイールベアリングに深刻なダメージを与えてしまったようです。
ベアリング交換で直れば良し、直らなければアップライト全体で交換が必要です。
そのまま走り続けると、走行中に突然ホイールベアリングが焼き付いてタイヤがロックする恐れがあります。

トヨタC-HRのデザインをどう思いますか。
私には，ホンダ・ヴェゼルが売れてるから真似をしただけにしか見えません。
もちろん，ヴェゼルもシトロエンDS4やC4の真似ですが。
なぜ日本の自動車メー カーは平気でパクリをするのでしょう。

シトロエン に関する質問

ヴェゼルはC‐HRと比べたらだいぶ保守的だと思いますね。
むしろCX‐3の方が似てるんじゃない？ とは言え、同じ様な大きさで同じ様なSUVなら、自然と似た様な形になっちまうのかも知れないですね。

運転中、前に「シトロエン」のような車が。
停車中、ブレーキランプとともに何秒間に一回づつバックライトのような白色のランプがついては消えたりしていましたが。
そんな車あるのでしょうか？ちなみににバックの時のあの音はしていませんでした。

シトロエン に関する質問

ギアをＤレンジからＰレンジに変えると、Ｒレンジを通過するから、バックランプが点いたのだと思います。

先日、シトロエンのDS4を街中で見かけ、テールからのデザインに久しぶりに一目惚れしてしまい今乗っている車が11年になるので買い替えを考えています。
新車はとても予算的に無理なので3年落 ちくらいの中古車を探しています。
シトロエンを中古で購入する場合にここだけは確認して購入した方が良い点などがあればアドバイスを頂きたく思います。
また、南大阪から和歌山でフランス車、シトロエンでお薦めのお店が教えてください。
フランス車、外車は乗った事がないし、車の整備はディーラー任せの素人なものでよろしくお願い致します。

シトロエン に関する質問

シトロエン乗りです。
DS4はEGSというマニュアル車を自動化した特殊なオートマを採用しています。
しかし2012年末よりアイシン（日本）製オートマに変更されています。
買うなら2013年以降の中古車を購入しましょう。
シトロエンの中古車を買うなら、まず保証の範囲と整備にかかる費用は必ず確認して下さい。
保証範囲は年式により大きく異なります。
5年以内なら延長保証に入っているかも確認した方が良いでしょう。
入っていない場合、3年保証のみになります。
あとシトロエンは車齢5年後（最大7年だったと思う）から日本車でいう点検パックがありません。
なので長く乗るつもりなら費用について確認した方が良いでしょう。
点検の度にそこそこのお金が取られます。
私の車はC6で7年目になりますが、年1の点検で毎年20万くらいかかっています。
DS4だと幾らか不明ですが10万はすると思います。
要確認です。
私は関東住まいなので関西の事は分かりかねますが、ディーラーで購入すればまず間違い無いでしょう。
良いカーライフを！