車の運転を上達させてスポーツカーに乗りたい 20代女です。アコードツアラーに乗っていますが、運転が下手です。度々こするし

車の運転を上達させてスポーツカーに乗りたい 20代女です。アコードツアラーに乗っていますが、運転が下手です。度々こするし、車線変更や駐車も苦手です。 それでも、車は大好きで、AT限定を解除してスポーツカーに乗り換え、長距離ドライブに行くのが夢です。 どうしたら、運転センスを磨いて上達できるのでしょうか？運動神経や反射神経は人並みですが、ビビリな性格です。

＞運転センスを磨いて上達できるのでしょうか？ ・・・同じ年代の人達に比べ、もう半分上達しています。なぜなら「上手くなろう」と思っているからです。 ではどうするか？ それはもう「練習」しかありません。 プロのレーサーや，プロのトラックドライバーがいる、ということは運転は「技術」です。 練習しかありません。 あなたの場合 ①まずはとにかく「正しい運転姿勢（ポジション）」 ②車幅感覚を掴む ③街中では無く、郊外の峠を走る。 で上手くなれます。 ①最近の若い人の多くは、テレビＣＭやヘタクソなタレントが登場するテレビ番組の運転姿勢を見ているせいか、間違った姿勢の人が多い。 シートを寝かせて、腕を真直ぐ伸ばしてハンドルを握っている。これでは上手くなるはずはありません。ずっとヘタクソのままです。 ポジションの決め方。 ・シートの背もたれを、お腹と腰が窮屈では無いところまで起こす。 ・ハンドルの一番上に両手の手首を乗せて、乗せたときでも肘が伸びきってなくて、肩甲骨の辺りがシートから離れていないところまでシートを前に出す。 こうすると、ハンドルの３時を右手９時を左手の「手のひらで押した」時に、肘は９０～１００度位曲がっているはず。 ※足が長過ぎて窮屈なら、ハンドルのテレスコ機能で調節する。あくまでハンドル優先。 ハンドルの高さは、メーターが見えるぎりぎりまで低くする。 ・この姿勢で左カーブを曲がる際は、３時にある右手の手のひらで「押し上げる」ようにしてハンドルを左に回す。 この際、左手で「引いて」回してはダメ。 人間の体は何かを「引く」動作をすると上半身が前屈みになるようにできているので、引いてハンドルを回すとシートから体が離れて不安定になってしまう。 逆に押して回すと、背中がシートに押し付けられより安定する。 腕を伸ばしたヘタクソの典型は、交差点のように大きくハンドルを切る際に、体を起こして猫背で回します。その姿勢で「ハンドル内がけ」をします。あるいは、体がまるでバイクでカーブを曲がるように傾いています・・・・これではいつまでたってもヘタクソのまま。 上手い人は、ハンドルをどのように大きく切っても、背中がシートから離れません。上半身は常にシートに固定されたままです。 ②次は車両感覚です。 飲み終わった５００のペットボトルに水を入れ、何本か用意し、休日の市町村役場等の駐車場のような空いていて広い場所に行く。 そこでペットボトルを適当な場所に寝かせて置く（この時に水を入れておかないと風で動いてしまう）。少し離れた所から走り出して、そのペットボトルを左の前輪で踏み潰す。 最初は正面に起き潰せるようになったら、曲がりながらでないと潰せない場所に置く。 それも出来るようになったら、バックして同じ事をする。 この練習をすると「タイヤがどこにあるか」を体で覚えます。 ③まっすぐを早く走るなら、どこの馬鹿でも出来ます。ストレートアームでも出来ます。 けれどカーブをキレイに抜けるのは、上手くならないと無理。 では「上手い」とは？ 全ての動きが曲線的でスムーズなことです。それは結果的に速い運転にもなる。 でも速い運転が上手い運転とは限らない。 サーキットでも一般道でもコツは三つだけ。 コーナーリングの順に言うと ・ブレーキは出来るだけ奥で、出来るだけ軽く、出来るだけ短く踏む ・ハンドルは出来るだけ小さく、出来るだけゆっくり切ってゆっくり戻す ・アクセルは出来るだけ早く、出来るだけ沢山、出来るだけ長く踏む。 サーキットでは無いですから、ぎりぎりまで追い込む走りをする必要は無いですし、そんな運転は公道でしてはいけません。 この中でまずは、ハンドルは出来るだけ小さく、出来るだけゆっくり回しゆっくり戻す。 を練習するのがいいと思います。 ブレーキもアクセルも、曲線的に＝最初は軽く徐々に強くというのをイメージして踏むと、スムーズになるばかりか燃費も良くなります。 運転の上手い女性はそれだけでカッコいいです。スッゲーカッコイイです。 練習して上手くなってくださいね。