シマノのOT-SP40というシフトケーブルセットはどうなのでしょうか? 近所のロード専門店では、OT-SP41というのが

シマノのOT-SP40というシフトケーブルセットはどうなのでしょうか? 近所のロード専門店では、OT-SP41というのが

シマノのOT-SP40というシフトケーブルセットはどうなのでしょうか? 近所のロード専門店では、OT-SP41というのが3600円くらい、近所のホムセンではOT-SP40が600円くらいです。6倍の差はあるのでしょうか?当方のコンポは5700の105です。今まではコンポが3300のSORAだったので、低グレード選択の妥当性があったのですが、105という中途半端な中間グレードなのでちょっと迷ってます。 なお、用途においては、レースしません。サイクルウェア着ません。フラットペダルです。

コンポのグレードに合わせるというものではないです。レバーの引きを少しでも軽くしたいと思うなら41にすれば良いし、現状で満足してるなら40で良いと思います。5700は元々少し重いので41にしても差は感じにくいですけどね。

レースに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

シマノのOT-SP40というシフトケーブルセットはどうなのでしょうか? 近所のロード専門店では、OT-SP41というのが

シマノのOT-SP40というシフトケーブルセットはどうなのでしょうか? 近所のロード専門店では、OT-SP41というのが3600円くらい、近所のホムセンではOT-SP40が600円くらいです。6倍の差はあるのでしょうか?当方のコンポは5700の105です。今まではコンポが3300のSORAだったので、低グレード選択の妥当性があったのですが、105という中途半端な中間グレードなのでちょっと迷ってます。 なお、用途においては、レースしません。サイクルウェア着ません。フラットペダルです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内