パワステを使えないようにした方はいませんか?わざわざパワステのオイルを抜くか、パワステを外すかして、パワステを使えないよ

パワステを使えないようにした方はいませんか?わざわざパワステのオイルを抜くか、パワステを外すかして、パワステを使えないよ

パワステを使えないようにした方はいませんか?わざわざパワステのオイルを抜くか、パワステを外すかして、パワステを使えないようにした方はいませんか?パワステを使わなければ、燃費が良くなるらしいので興味があ るのですが、踏み切れません。いったい燃費はどれほど良くなるのでしょうか?大して変わらないのでしょうか? 筋肉もつきますね(*≧∀≦*)

AE86とか初期のロードスターでは、パワステを殺す人はいましたね。 パワステなしのラック&ピニオンに換装する人もいれば、油圧ホース(導管部分)を潰してしまう人もいましたよ。 特にハイカム&キャブ仕様の車だと末切りの際にエンストしなくなったりと、いろいろ都合がよかったりします。 パワステなしの方がドリフトとかしやすい場合(場面)もあったりして、重ステの方がナチュラルなハンドリングだったりもします。 最近のAE86とか弄ってる人だと、フロントにかかる荷重やグリップなども以前とは桁違いレベルに行ってるので、流石にパワステ付きじゃないと辛いですから、重ステスタイルは減った気がします。 >いったい燃費はどれほど良くなるのでしょうか? 8年位前のムーブが油圧パワステから電動パワステに変わりましたけど、その燃費を比較すると0.5%~1%といった感じです。

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パワステを使えないようにした方はいませんか?わざわざパワステのオイルを抜くか、パワステを外すかして、パワステを使えないようにした方はいませんか?パワステを使わなければ、燃費が良くなるらしいので興味があ るのですが、踏み切れません。いったい燃費はどれほど良くなるのでしょうか?大して変わらないのでしょうか? 筋肉もつきますね(*≧∀≦*)

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