ディーラーへの対応について教えてください。 アテンザ(GJ型26年式3万キロ)に新車から乗っています。 今朝、通勤路を走

ディーラーへの対応について教えてください。 アテンザ(GJ型26年式3万キロ)に新車から乗っています。 今朝、通勤路を走

ディーラーへの対応について教えてください。 アテンザ(GJ型26年式3万キロ)に新車から乗っています。 今朝、通勤路を走行中に突然エンジンが停止し、そのまま何をしてもかからなくなりまし た。 キーレス点検中が点滅していたので、スマホで原因を調べると、おそらくキーレスを認識するシステムの不具合かもしれず、その場合ディーラーで治さないとかからないとのことでした。とりあえず会社に行かねばならないので、家に電話して家族に車で来てもらい、それに乗り換えて会社へ行き、その後のアテンザの対応は家族に任せました。 火曜日でディーラーも休みなので、仕方なく保険の担当に電話し、近くの工場までレッカー移動してもらい、家族はタクシーで帰宅。 今のところそんな流れです。 正直、こんな不具合ありえないと憤慨しています。が、仲の良いディーラーなので荒ぶることはしたくありません。しかし、タクシー代くらいはもらいたいですし、家族に迷惑をかけ、会社にも少し遅れたお詫びも何らかの形で出してもらいたい気持ちです。 ディーラーにはどのような対応をしたら宜しいと思いますか? また、いま述べたタクシー代等の請求は妥当でしょうか? 宜しくお願い致します。

BK3P乗りです(2004年11月登録)クレーム対応諸々経験済み まず、故障については新車で3年以内なので「一般保証」が適用されます。 https://www.mazda.co.jp/carlife/owner/shinsha-hosho/ あと、最近マツダは緊急連絡先を作ったはず >「マツダ故障/事故受付センター」 開設 https://www.yamaguchi-mazda.co.jp/info/details.php?Id=1673 スマホアプリもあるのでそちらを使う手もありました >「マツダプレミアコール」 なお故障が発生したことについては文句を付けても良いと思いますが、タクシー代は保険で対応すべきことでディーラーに求めるのはお門違いかと。メーカー・ディーラーは車の安全を担保する責任はありますが、それで反射的に生じた損失について責を負うものではありませんので。 ※たとえば新幹線が遅延したら特急券の払い戻しがあるだろうが、それで成田の飛行機に乗れなかったとしてもロスは要求できない相談 ただし、だからこそ今回の件でディーラーへ「貸しを作る」こともできるわけでして、これを上手く利用して次回点検をみっちりやって貰うなど若干のサービスで納得する等の交渉を「節度を持って行う」のはもちろん自由。 とはいえ頭に血が上った状態では上手く行くモノでもありませんので(お腹立ちはよく分かりますが)、当面はあくまで被害の程度と損失についてのみを伝え、それ以外積極的に動くのは避けられた方がよろしいでしょう。基本線としてはディーラーを味方にすることを心掛けてください(これが後々メーカーと対峙する等で役立つのです)。

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ディーラーへの対応について教えてください。 アテンザ(GJ型26年式3万キロ)に新車から乗っています。 今朝、通勤路を走行中に突然エンジンが停止し、そのまま何をしてもかからなくなりまし た。 キーレス点検中が点滅していたので、スマホで原因を調べると、おそらくキーレスを認識するシステムの不具合かもしれず、その場合ディーラーで治さないとかからないとのことでした。とりあえず会社に行かねばならないので、家に電話して家族に車で来てもらい、それに乗り換えて会社へ行き、その後のアテンザの対応は家族に任せました。 火曜日でディーラーも休みなので、仕方なく保険の担当に電話し、近くの工場までレッカー移動してもらい、家族はタクシーで帰宅。 今のところそんな流れです。 正直、こんな不具合ありえないと憤慨しています。が、仲の良いディーラーなので荒ぶることはしたくありません。しかし、タクシー代くらいはもらいたいですし、家族に迷惑をかけ、会社にも少し遅れたお詫びも何らかの形で出してもらいたい気持ちです。 ディーラーにはどのような対応をしたら宜しいと思いますか? また、いま述べたタクシー代等の請求は妥当でしょうか? 宜しくお願い致します。

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