匿名さん
現行型エスティマ、ビッグマイナーチェンジ前の、アエラスプレミアム、四駆に乗っています。
購入時に試乗したアルヴェル、エルグランドののり心地の方が好みでしたが、外観デザイン的に妻からNG。
エスティマに落 ち着きました。
基本設計の古さや、サスペンション設計構造上、贅沢は言えませんが、高速道を利用した片道300キロ程度の移動の際に、段差の突き上げを緩和するために、ネオチューンをおこなってみようか?と検討しております。
効果は誰でも体感できるレベルでしょうか? (前車は独身時代から乗っていた、BPレガシィGTスペックbのA型で、妻から『堅すぎる』と不評でした。
) 乱文失礼しました。
宜しくお願い致します。