アクア、プリウスの暴走事故が多発しているのに、買うユーザーがいるのが不思議です

新型プリウスのセキュリティグッツは ほとんど出てませんが、なぜでしょうか? ハンドルロックなど。
あと、ナイトライダーのセキュリティグッツはインターネットでしか買えないのでしょうか。
大阪付近で車のセキュリティグッツ販売店あるのでしょうか。
オートバックスやイエローハット以外に販売店あるのでしょうか?

プリウス に関する質問

セキュリティグッズは汎用品です。

詳しい方おられましたらよろしくお願いします！ 9月初めにプリウス契約したのですが、一昨日希望ナンバーを登録するとディーラーさんから連絡がありました！その時に納車日はわかりました？と聞いたのですがはっきりとは教えて頂け無かったです。
ナンバー登録後、だいたいどのくらいの期間で納車されますでしょうか？

プリウス に関する質問

だいたい2週間前後かと思われます。
新車の場合は、車検の必要が無いので、 車両を陸運局に持ち込む必要がありません。
よって、車体番号が分かった時点で、 ナンバー登録を申請してしまいます。
その後、車両が工場から出荷され、ディーラーに届き、 オプションを装備したり、コーティングをするなど 納車の手続きをします。
実際には、車両がディーラーに到着してナンバーを装着すれば 具体的な納車の日取りが決まると思われます。
新車が楽しみで待ちきれないところでしょうね。
今しばらくの辛抱です。

アクセラハイブリッドは今後も見捨てられたままですか？ ディーラーの店員にＭＣで50型プリウスのTHS、セイフティセンスＰと同等の装備が付くと嘘を付かれました。
GVCなし、30型の中身で進化なし捨て駒で終わりですか？

プリウス に関する質問

トヨタが50型プリウスで販売実績を確保して投資コストを概ね回収するまでは、マツダへのハイブリッドシステムの提供はあり得ないでしょう。
トヨタ自身でさえ、自社他モデルへの50型ハイブリッドシステムの横展開がまだなんですから。
マツダがトヨタの傘下でも無いのですから、30型ハイブリッドシステムの部品供給契約だけなら、次の供給は契約は別でしょう。
マツダがハイブリッドモデルをラインナップにあるというアピールのためでしょうから、アクセラハイブリッドはそもそもの役目は完了したのだと思います。
(airforcesidewainnderさんへ)

30プリウス前期の中古購入を予定しておりますが、タイプ(L.S)の判別法が分かりません。
簡単な判別法がございましたらご教授下さい。
宜しくお願い致します。

プリウス に関する質問

Ｌは業務車向けに造られています。
Ｌにだけ以下の装備がありません。
・フォグランプ ・運転席シート上下アジャスター ・リアシートセンターアーム ・リアワイパー ・シートバックポケット ・6スピーカーから4スピーカーになります。
・ボンネット、ダッシュボード、ドアの遮音材が省かれています。
・タイヤが１９５／６５から１８５／６５になります。
新車ではもうありませんが、本来ならLとSでは10万ちょいの価格差です。
10万で上記の装備が加わるのなら迷わずSを選びます。

燃料が要らない車が出来ても車の維持費は5%しか減らないのはなぜ ・ プリウスの新型の実燃費が20kmから23kmに向上していくら得するの、 一般の人なら月にわずか300円しか得しない、車の維持費からすればたったの1%がお得に 現実の計算はそんなものだ 「上げ底燃費40kmにj惑わされている人」簡単な計算ですよ もし燃料が要らない車が将来に出来ても 車の維持費の5%しか得しない、え～計算のマジックはどうしてなのか 夢の中で新型プリウス 実燃費500kmが生まれても、ユーザーが得するのは車の維持費の わずか5%の月に2500円しか得しない計算だ、その秘密は燃料費比率にあった 月50000円のプリウス維持費が47500円になるだけで、夢の新型で割高になれば差し引き0の計算だ、これから先のHV燃費競争が経済的にも全く意味がない結果が出ている ※ 一般個人ユーザーの年間走行距離5000km 損保資料 ※ (月) 燃料費2500円 維持費50000円 と仮定して燃料費比率 5% ※ 燃料が要らない車でも車の維持費が減らない秘密は燃料費比率にあった

プリウス に関する質問

>車の維持費は車両、税金、保険、車検、「燃料代」の合計 と書かれているので、仮に300万円の車を買うとして10年償却と考える。
10年間の税金、保険、車検、燃料代を全て計算し、その「車価格代＋10年消耗費」を全てトータルして、120ヶ月で割ると、「1月に5万円の維持費と定義」という計算なのでしょう。
（自分に当てはめてザックリ計算でそんなぐらいになるね） その計算内で、燃料代を浮かせたところで数％は間違いないので、あってるし、当たり前の事を言ってるだけに見える。
ようするに、プリウスだろうが、ハイエースだろうが、ダイハツミラだろうが、「車を買う」と決めた以上「月○万円の維持費→燃料費比率は○％」なのだから 仮に、友人から車をタダで貰ったとして、車両価格をゼロとしても、この計算は成り立つ。
「大幅に維持費を減らす→車を所有せず使わない事が最良」ということになる。
スレ主さん。
これであってますか？

プリウスα４０後期のディライトを夜だけ付けたいんですが、どうしたら付きますか？ディーラーでは出来ないと言われました。

プリウス に関する質問

一番簡単なのは、デイライトの配線をカットしてスモールに割り込ませることです。
ただ、日中は全く使えない上にその他灯火扱いにならない製品の場合は、車幅灯扱いになるので、車検不適合となります。

プリウスのスタートボタンについて質問です。
スタートボタンを押すと緑色に光りエンジンがかかるのですが昨日から緑色に光ったあと１秒ほどオレンジ色が光ってます。
エンジンは問題なくかかりますし運転もできますがなぜ急にオレンジ色に光るようになったのでしょうか？ 回答お願いします。

プリウス に関する質問

通常、ブレーキを踏んだままスタートボタンを押します。
しばらくブレーキを踏んだままならスタートボタンは緑のままですが、スタートボタンを押してすぐにブレーキを話すとオレンジ色に光ります。
特に気にする必要はないと思います。
私もたまにオレンジ色に光る時がありましたが、特に問題はありませんでした。

プリウス乗ってる奴って何故馬鹿な運転する奴ばかりなんですか？

プリウス に関する質問

馬鹿な運転？ どんな運転よ？ エコカーなのにとか言ってるけどエコカーはエアロ組んじゃいけないとか決まりないし そんな事言ったらGT300クラスにプリウスのレーシングカーだってあるし 価値観の問題で済ませればいいものをわざわざ突っ掛るあんたもどうかと思う。
まぁ、ようするにあんたが馬鹿

女性の方のみ回答下さい。
プリウスに乗ってる男どう思いますか？ちなみに当方はプリウスではないのですが、環境にやさしい➕女性受けする車がいいなって思ってます。

プリウス に関する質問

プリウス？そんなクソ車乗っているウスラバカどうでもいいわ。
カッコもクソもないわ。
よく男のくせにあんな車乗っているかアタシには理解不能よ。
。
。
。
金にはセコイ、屁理屈ばかりの男ばっかりじゃないの。
そのくせ、プリウス乗っている事をどう思われているか？ なんて恥曝しもいいとこだわ。

プリウスのセルモーター プリウスのエンジン始動のとき、 「キュルルルルー」という音ではなく、 「ぶぉーん」って感じて始動してますよね！ どうしてですか ︎

プリウス に関する質問

トヨタのハイブリッドシステムは、エンジン始動を発電機をモーターして使います。
走行中のエンジン再始動は、駆動モーターが行います。
発電機は動力分割機構を構成するプラネタリーギヤのサンギヤに直結しており、サンギヤを駆動させるとプラネタリーキャリアに繋がったエンジンを回す事でエンジン始動を行います。
発電機・エンジン・駆動モーターは常にプラネタリーギヤに直結しており切り離すことはできません。
通常の車は、セルモーターを使ってエンジン始動させるのとは大きく異なります。
セルモーターの場合、エンジン軸とセルモーターはVベルトで繋がっているので、エンジン始動での急なトルクでベルトが滑る時にキュルルという音が出ます。
トヨタのハイブリッドシステムではベルトが存在せず、通常走行と同様な構成のままでエンジンを始動するのでいきなりエンジンの吹き上がり音となります。

20 プリウスレーダーをつけるためダッシャボードばらしました(*T^T)その後ナビの自車位置がずれる時があります。
サービスモードで受信状態をみると受信していないことがあらます。
何が原因でしょうか？アンテナ関係？と か何か原因になる事をがありましたらアドバイスお願いします。

プリウス に関する質問

レーダー探知機が電波障害を引き起こしているのでしょう。
プリウスのアンテナ位置を変えるかレーダーの位置を変える必要があります。
ドラレコも障害の原因になる事がありますが今回はレーダーが原因でしょう。

2015年度の、全車種売上台数が一番多いのはプリウスですか？アクアですか？

プリウス に関する質問

自動車連のサイトから 新車乗用車販売台数月別ランキング 2015年 アクア トヨタ 215,525台 プリウス トヨタ 127,403台 フィット ホンダ 119,846台 2016年 1月から6月 プリウス トヨタ 142,562台 アクア トヨタ 89,409台 シエンタ トヨタ 61,054台

サンルーフのことです。
この前質問したのですが聞きそびれてましたのでもう一度 サンルーフから雨漏りするときいて心配です。
10年は乗りたいのですが実際使ってる人の話聞きたいです。
月 極めの駐車場なので日光ガンガンですがゴムの劣化で雨漏りてかも大丈夫ですか？ 雨漏りや、壊れたときの費用も気になります。
ディーラーで聞いても賛否両論なんですがどーですか？ プリウスにサンルーフつけたいのですが、いいと思いますか？

プリウス に関する質問

サンルーフの周りのゴムパッキンが劣化し雨水が浸入しても雨漏りはしません。
サンルーフの内部は雨樋と同じ構造で溝を通って排水用のホースに流れる仕組みになって居ます。
まあ雨水が入るとすれば、サンルーフのゴムの劣化が原因では無く排水パイプが詰まった時です。
洗車時にたまに見とけば、防げるし、よほどの事が無い限り詰まることも無い。
それよりガラスサンルーフの場合夏はサンルーフ部分が暑い。
たばこを吸う人なら別ですが、そんなに開ける機会も無い。
メリットは、夏車内が暑いとき、ルーフをチルトにすると室内の暑い空気が排出される。
水没しドアが開かなくてもサンルーフから脱出出来る。

こんばんは。
プリウスの鍵を開ける時の音を 「キュッキュッ」という音にしたいのですがどんなパーツをつければいいですか？？ また、取り付けは簡単にできますでしょうか？？ 業者に頼んだ 方が無難ですかね…。

プリウス に関する質問

アンサーバックサイレンというものです、 商品には3通りあり、 スピーカーだけのもの 2〜3千円 音量や音色を変更出来るもの1〜2万円 セキュリティーに付属しているもの3〜5万円 スピーカーだけものは、純正のアンサーバックブザーと交換するだけですが、アンサーバックブザーの位置がバンパー内やフェンダー内にある為ある程度のスキルがないと難しいです。
2番目のものは室内で数本の配線を接続してエンジンルームまで引き出す必要がありますのでかなりのスキルが必要です。
セキュリティー付属のものは、プロ並みのスキルが必要です。
カー用品店などでお好きなものを購入して取り付けて貰うことが現実的です。

新型プリウスは、やはり中高年の乗る車ですか？ ３０代で診断プリウスを乗るのはおかしいですか？

プリウス に関する質問

全くおかしくなんかないです。
世界一性能が良いハイブリッドカーを買うならプリウス一択ですからね (^^)

メーカー・種類不問で、プリウス以外で燃費がいい車のおすすめを教えて下さい。
車を買いたいのですが、燃費最優先で買いたいので参考にしたいです。

プリウス に関する質問

シビックハイブリッド 郊外の通勤用で２２～２３km/L出てます。
ただし非冷房時期

男性一人、トヨタプリウス30型で車中泊ができる、快適グッズがあれば教えてください。
特に、シートアレンジやマットでいいものがあれば、お願いします。

プリウス に関する質問

二人でしてました。
強度が必要で板90x180x9(コンパネ)を ホームセンターで半分にカット ブルーシートでくるみテープでパッキング 重ねた90x90の板を寝る時 スライドして上に ニトリの6折りシングルマットがピッタリ http://blog.goo.ne.jp/1-joann/e/706fc2c42585182cb321497ffb9a7c67/?cid=eb7254c4b149f4ce4086a862c34bf01a&st=0

インサイトのどこがパクりなんでしょうか？ 先にパクろうとしたのはプリウスなのでは。

プリウス に関する質問

そうじゃなくて2代目インサイトがプリウスをパクったとされている。
ただし、燃費を目指したらこの形になるのは当然なんだけど。
本当ならCR-Zがインサイトの名を継ぐべき

平成14〜15年のプリウスをデーラーで勧められました。
走行距離はわかりませんが、バッテリーは変えなくていいとの事❗️ 車に詳しくありませんが❓値段によっては買い得ですか❓ アドバイスお願い 致します

プリウス に関する質問

goo-netのカタログ見るとその年式は初期のモデルになりますね。
良くて2代目。
予算が幾らなのか分からないけど安物買いの銭失いになる可能性が高いでしょ。
例え車体0円であってもお買い得とも思いませんので買わない方が無難です。

新型インプレッサ だせーっ❗カッコ悪すぎ、プリウス以下やで。
意見ちょうだい。

プリウス に関する質問

ひどいです。
リアもひどい。
アクセラみたいに彫りの深い造形にしたかったけど、室内やトランクの広さも欲しいし、ってことで折り合いつけた感がありあり。
コンセプトのときはかっこよかったんですけどね。
スバルらしくていいですけどw

この手の車ってやはり運転者、所有者はDQN系かな？？？ ぞろ目に無意味な扁平、プリウス・・・

プリウス に関する質問

G'sでしょ。
どノーマルじゃないですか。
ゾロ目はセンス悪いけど

シャトルハイブリッドについて質問です。
この車は、プリウスやアクアと同様に、プッシュスタートボタンを押したら、電気だけでエアコンが起動するんでしょうか？そしてバッテリー残量が減ってきたらエンジンが回るのでしょうか？ アイドリング中のシャトルハイブリッドの挙動が気になりまして,,,, ご回答お願いします。

プリウス に関する質問

現行モデルなら、ご質問の通りです。
エアコンは電動コンプレッサーで動作するので、エンジンは停止状態でも稼動します。
FIT3ハイブリッドを出張で借りましたが、炎天下ではかなり冷房が弱く難儀しました。
ガソリンモデルよりも冷房の効きはかなり悪いように思います。
(h_taku77さんへ)

新型プリウスを燃費が良くパンフレットに書かれていたので少し高い買い物でしたが燃費分後で回収できるかなと思い買いました。
まだ買って2ヶ月ですがリッター15kmしか走りません。
これって詐欺ですよね。
ディラーに 聞くと、まだ馴染んでないから馴染むと徐々に伸びルソウです。
新型プリウス買った方本当にリッター３０km位走りますか。
教えてください。
宜しくお願いします。

プリウス に関する質問

二代前のプリウスの話で恐縮ですが... 条件次第で15km/Lは問題ない数値かと思います。
燃費について走行条件別で整理するとこんな感じです。
1)短時間&短距離 暖気運転が走行中の多くを占めるため恩恵が最も少ない分野です。
短時間&近距離では燃費一桁もよくありましたね。
この制御は新型もほぼ同じみたいです。
2)長時間&短距離 近距離でも渋滞などの理由で長時間走行となれば恩恵アリ。
暖気も終了、モーター発進で燃費を稼ぎます。
と言ってもこの状況ばかりでは20km/Lには届かないかな。
ちなみに同車格のガソリン車では一桁程度になります。
3)遠距離&高速 遠距離でも高速やバイパスが多いとこれまた恩恵は減ります。
この状況中心だと20km/L前半ぐらいかな。
4)遠距離&一般道 これぞハイブリッドの得意分野。
THSはモーター単独走行速度が高いため記録連発しますヨ。
二代前のプリウスでも30km/Lに迫る燃費を連発しました。
ほぼ毎日約100kmは一般道を走りますが平均28km/Lでした。
ということで走行条件で1)や2)が多いと15km/Lは妥当かも。
いつか渋滞のない郊外一般道をドライブしてみてください!

プリウス30をだいぶ前に購入したんですけど 最初から少しカスタムされており ホイール、フロントバンパーなど 社外がついているのでSなのかSツーリングなのか いまいち分かりません。
そこ以外で判断できる場所はないですか？

プリウス に関する質問

トヨタの車なら 車検証を見ながら入力ですね http://www.toyota.co.jp/grade/dc/top

プリウスのシフト位置でBというのが有るみたいですが、なんでしょうか？最初は、後退(バックのB)かと思いましたが。

プリウス に関する質問

Ｂはエンジンブレーキです。
Ｂは必要ですがほとんど使うことはありません。
ＨＶには回生ブレーキがあり、いかに発電させるかが燃費走行のキモになります。
プリウスはエンジンとモーターは並列ですので、エンジンブレーキを使うとそれだけ発電量は少なくなりますから通常はフットブレーキでチャージメーターの範囲内で踏力を調整します（ほとんど油圧式ブレーキは作動しない）。
通常の車であれば長い下り坂などではブレーキを発熱させすぎないためにエンジンブレーキを併用しますが、プリウスは上述したように”ある一定の制動力であれば”回生ブレーキだけで減速できますのでブレーキが発熱することはありません。
但し、バッテリーが満充電に近づいたり、ある一定以上の制動力をかけ続ける必要がある場合は油圧ブレーキシステムが立ち上がり、ブレーキが発熱します。
その様なときに必要なのがＢです。

先日プリウス注文したのですが、担当営業にちょうどナビが新しくモデルチェンジしたばかりでタイミングがいいと言われたのですが、注文書を見るとDSZTーYC4Tになっています。
型番で調べると2015年モデルになっているのですが担当営業さんを信じてお任せで大丈夫でしょうか？ ナビ詳しい方おられましたらよろしくお願いします！

プリウス に関する質問

新しくなったのであれば品番が違うと思います。
ちょうど残っていたやつを安くつけるということですよ。
営業に確認してください。

車の査定はたくさん依頼すると高く売れることが多いみたいですが実際どうなんでしょうか。
車の買い替えを予定していると話しをしたら、会社の先輩から査定に出すならひとつじゃなくて何社にも依頼すると高く売れるよ！と言っていました・・・ できるだけ多ければ多いほうがいいとも言っていました。
さすがに何十回も査定をしに行くのは面倒なので、３つくらいで大丈夫ですか？ 次の車の予算を考えると、なるたけ高く売りたいです。
ちなみに査定に出す車はトヨタのプリウスで、父親から乗り継いでるので６年落ちです。

プリウス に関する質問

プリウスは中古車でも人気車種なので高く売れる可能性は大きいですね。
複数の買取店に査定依頼すると買取店側も競合相手がいる事がわかりますので高く売ることができますから、先輩が言っていたことは間違いありません。
ただ、おっしゃるようにたくさんの買取り店を回るのは面倒くさいですから、まとめ査定サイトを利用すればかんたんに複数の買い取り店へ査定依頼することができます。
参考までに、こちらのサイト（http://acv9.net/cbue）で紹介されているものは、最大１０社から見積もりを取ることができます。
自分も一括査定を利用して、最高値と最安値の差が２７万円もあって、びっくりした経験があります。
もちろん一番高値を提示してくれたお店に売却しましたよ。
買取り相場を調べるだけでも利用できますし、人気車種の場合は高く売れる確率が高いですので、利用してみるといいと思います。

2日前にプリウスA4WD注文したのですが、現在納期はどのくらいなのでしょうか？ 詳しい方おられましたら目安でも教えて下さい！ Dでは曖昧な感じで教えてもらえなかったです。

プリウス に関する質問

2WDかAWD、リチウムイオンかニッケル水素モデルかで納期は大きく変わります。
最近ですと早いモノでは一か月半くらいで出荷だとそうですよ Dでは曖昧な感じで～というのはあなたに教えなかったのではなく本当に解らないからではないでしょうか？ ある程度生産の目途が立つまでは、もっと言えば出荷の2～3週間程度前にならないと、具体的な日にちはわからないでしょう。

プリウス３０GグレードノーマルショックにGsサスは取り付け出来るのでしょうか、できるとしたら前期、後期Gsサスは同じサイズでしょうかご意見をください。

プリウス に関する質問

30プリウス前後期は足回りの取り付けの変更はありませんので可能です。
純正の話ですが、前期から後期はサスの変更、ブッシュの変更など、乗り心地は大幅に改善されています。
車高調取り付け部分の変更はありませんので問題ありません。

今乗っている車を売りたいと思ってます。
少しでも高値で売りたいのですがどんな方法がベストですか？ 新車プリウスを５年前に購入しましたが、諸事情でお金が必要になり手放さなければいけなくなりました。
少しでも高値で買い取ってもらえる方法を教えてもらえれば助かります。

プリウス に関する質問

やっぱり店舗ではなくこちらで査定してもらうのがよいです。
大手が運営していますので信頼できます。
http://hiy98.xyz/carss/ 複数の会社から買い取り金額を無料で調べてもらえます のでぜひ利用してみてください。