プリウスのセルモーター プリウスのエンジン始動のとき、 「キュルルルルー」という音ではなく、 「ぶぉーん」って感じて始動

プリウスのセルモーター プリウスのエンジン始動のとき、 「キュルルルルー」という音ではなく、 「ぶぉーん」って感じて始動してますよね！ どうしてですか ︎

トヨタのハイブリッドシステムは、エンジン始動を発電機をモーターして使います。 走行中のエンジン再始動は、駆動モーターが行います。 発電機は動力分割機構を構成するプラネタリーギヤのサンギヤに直結しており、サンギヤを駆動させるとプラネタリーキャリアに繋がったエンジンを回す事でエンジン始動を行います。 発電機・エンジン・駆動モーターは常にプラネタリーギヤに直結しており切り離すことはできません。 通常の車は、セルモーターを使ってエンジン始動させるのとは大きく異なります。 セルモーターの場合、エンジン軸とセルモーターはVベルトで繋がっているので、エンジン始動での急なトルクでベルトが滑る時にキュルルという音が出ます。 トヨタのハイブリッドシステムではベルトが存在せず、通常走行と同様な構成のままでエンジンを始動するのでいきなりエンジンの吹き上がり音となります。