メルセデスベンツ、最新型の Cクラスステーションワゴンを注文しようと考えています。 クリーンディーゼルモデル、 あとト

メルセデスベンツ、最新型の Cクラスステーションワゴンを注文しようと考えています。  クリーンディーゼルモデル、 あとト

メルセデスベンツ、最新型の Cクラスステーションワゴンを注文しようと考えています。 クリーンディーゼルモデル、 あとトップモデルのPHEVの350e、 どちらかにしようと思います。 価 格は乗り出し600万くらいと 800万くらい。 値段はこの際、関係ないです。 強いていえばエアサスが良いので、 ディーゼルのほうはスポーツモデルのみ設定なので、そちらを。 350eは標準、ブレーキや、 助手席など、ディーゼルより フル装備なので私的には 350eかなと思ってますが 実際、ディーゼルモデルと 350eではパワーや快適さは変わりますか? 私は乗り味がよい車が好きですが、高速ではたまに飛ばします

C-350eがパワフルで高速道路でも 追い越し時の加速感はベリーグーです・・・ 余談ですが、 内張りとシートは本革張りがベターです・・・

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メルセデスベンツ、最新型の Cクラスステーションワゴンを注文しようと考えています。 クリーンディーゼルモデル、 あとトップモデルのPHEVの350e、 どちらかにしようと思います。 価 格は乗り出し600万くらいと 800万くらい。 値段はこの際、関係ないです。 強いていえばエアサスが良いので、 ディーゼルのほうはスポーツモデルのみ設定なので、そちらを。 350eは標準、ブレーキや、 助手席など、ディーゼルより フル装備なので私的には 350eかなと思ってますが 実際、ディーゼルモデルと 350eではパワーや快適さは変わりますか? 私は乗り味がよい車が好きですが、高速ではたまに飛ばします

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