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匿名さん

車の事で質問します。
BMWは昔ベンベ?ベーンベ?そんなような呼び方してた人いましたが当初はそれでBMWを指していました。
これは何の意味だったのですかね? 退職した人と飲んだときに車を 買ったとの話になりましてBMWの3を買ったとの話でしたが家に帰ってから家内に「…さんベーンベ?買ったんだって」と話したら はっ?のリアクションでしたので「BMW」と言ったら「あなた歳を誤魔化してたんじゃない?」と笑われました。
退職した人が昔にベンベって言ってたのに今ではBMWと変えてるではないですか! レース仕様かなんかなんですかね。
ベンベ、ベーンベは?

それは相当なジジィかババァしか言わない死語だよ! 今は、ビーエムとか通じる。

BMWに関する回答

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匿名さん

車の事で質問します。
BMWは昔ベンベ?ベーンベ?そんなような呼び方してた人いましたが当初はそれでBMWを指していました。
これは何の意味だったのですかね? 退職した人と飲んだときに車を 買ったとの話になりましてBMWの3を買ったとの話でしたが家に帰ってから家内に「…さんベーンベ?買ったんだって」と話したら はっ?のリアクションでしたので「BMW」と言ったら「あなた歳を誤魔化してたんじゃない?」と笑われました。
退職した人が昔にベンベって言ってたのに今ではBMWと変えてるではないですか! レース仕様かなんかなんですかね。
ベンベ、ベーンベは?

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BMWに関する質問

BMWって最高速はいくらくらいですか? 私の兄貴が去年、最終型のAH3Mスポを購入したのですが むちゃくちゃ速くて度肝抜かれたので。
やはりドイツ車はリミッターはアウトバーンに合わせてま すか? 日本車ではなかなか BMWにはかなわないですね、、、 まあBMWに喧嘩売るバカは見ませんが

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Mモデルを除き、250km/hにリミッタがあります。
ActiveHybrid3の場合、250km/hのリミッタに当たってそれ以上は出ません。
同じF30でも平地・無風ではリミッタまで速度は出ないモデルもあります。
・320i:235km/h ・320d:230km/h ・330i:250km/h ※リミッタ作動 ・330e:225km/h ・340i:250km/h ※リミッタ作動 (yamada555yamada333さんへ)

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BMWに関する質問

昔のBMWのRSやモトグッチのルマン1や2にノーズの赤い通称「赤鼻」がありますが あれはどういった経緯の物でしょうか? レースで流行ったとか、有名ライダーのマシンのカラーとか 何か元になことがあったのでしょうか?

BMW に関する質問

グッチは蛍光レッドですね、当時はヘッドライト常時点灯ではなかったので主に前車や対向車からの視認性と言われています。
R100RSはMラインを意識したデザインだけだと思います。

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BMWに関する質問

BMWのx3の購入を検討中。
色で黒か白にするかで、迷っています。
ご意見頂けたら、有難いです。
白は膨張色で大きく見え、黒は引き締まった印象。
メンテは黒は汚れが目立ちやすく、手入れが大変。
宜しくお願いします!

BMW に関する質問

白の方が維持は楽です。
最近黒色の車を買いましたが凄く維持が大変です。
手入れを楽にするためガラスコーティングを行い、乗った後には必ず洗車、未使用時にはボディーカバーを装着してます。
が、4日程泊まりで出かけたらイオンデポジットが出来てしまいました。

乗り降りの際に出来るドアの引っ掻き傷も目立ちますし、気になるところはその度にリペアや研磨に出してますがキリがありません。
ガレージと洗車用の水道は必須だと思います。
私は持ってないので凄く大変です。
車の為にガレージ付の家に引っ越そうか検討してます。

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BMWに関する質問

今日BMWディーラーで330eを試乗しました。
実は去年2015年に同じディーラーでハイブリッド3を試乗し、そのパワフルさと、その素晴らしい乗り心地と速さに魅了され、 900万がやっと用意できたの で、 ハイブリッド3を買いに行ったのですが、ハイブリッド3は最終型が2015年末で予約を終わり、 最後の出荷が2016年初めだったらしく、いまはPHEVしかないと言われて、試乗したわけです。
ハイブリッド3はBMW伝統の直6の3000ccターボを載せており、 それにさらにモーターでブーストする化け物でしたが PHEVは燃費重視で2000ccの 貧相な4気筒とモーター。
試乗しましたが踏み込んだらなんとか走りますし遅くはないですが、 乗り味のわるさ、スムーズさ、 走りはハイブリッド3の半分以下でした 価格はハイブリッド3より安いですが、性能が違いすぎます。
あれならディーゼルか 新しく出した3000ccターボのみのモデルかとは思ったのですが、 ハイブリッド3のMスポーツに +10万程度でつけられた、 電子制御のサスです。
これが絶品で、330eや340は ハイブリッド3のあの素晴らしい 足回りに及びませんでした。
しかしなぜ、BMWは つまらない330eなんていうのに 変えたのでしょうか 2015年までシルキー6搭載のハイブリッドを作ったのなら 最後までなぜやらない? BMWの営業によると 日本ではまだまだずっと PHEVは流行りませんが 海外の一部では規制が厳しくなるのを予想してきりかえたらしいが、、、 しかしあのハイブリッド3を買えないとは無念すぎます レクサスや、メルセデスやらは ハイブリッドを販売してるのに。
なぜあの化け物みたいなすばらしいハイブリッドをBMWはやめたのか? バカじゃないですかね?

BMW に関する質問

理由は単純明快2021年規制をクリアする性能のハイブリッドを作る技術が無いからです 環境規制を満たさない自動車は罰金を上乗せして販売されます ドイツメーカーの要請で欧州で2020年規制に[ECE R101]と言う抜け穴(プラグイン特別枠)と先伸ばし(2021年へ)を行ったのです 罰金(課徴金)を支払っても買って貰える車を作れるメーカーならプラグインに執着する必要はありませんが BMWの場合、罰金を支払って迄 買ってくれる顧客はいないのです PHVのバッテリー容量(走行距離)は確認しましたよね 日本では十分な容量でも、欧州では出勤途中で枯渇する容量です 枯渇したら途中で3時間掛けて充電しなければ欧州の2021年規制を厳格に順守出来ないのですが・・・ 垂れ流しで走行するでしょうね 330eの欧州と日本の燃費性能を比べたら驚愕しますよ インチキと言われるJC08の数倍良い値を出していますから

BMWに関する回答

BMWに関する質問

BMW HP4はスタイル、カラーリング、どれを取っても最高にカッコ良いですよね?オマケに速い。
どうですか皆さん!トータルHP4以上のバイクが他に有りますか? 有る!と思う方は挙げてみて下さ い。

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ホンダスーパーカブはスタイル、積載性、燃費、信頼性どれを取っても最高に実用性良いですよね?オマケに修理してくれる(出来る)店が沢山ある。
どうですか皆さん!トータル ホンダスーパーカブ以上のバイクが他に有りますか? 有る!と思う方は挙げてみて下さい。
と言うわけで、ホンダスーパーカブが有ると思います。
スタイル、カラーリング、がカッコ良か悪いかと感じるのは各個人で異なると思います。
私は、速さを追求したSSのスタイルはどれも似たように見えます。
カブやメイトやバディーのスタイルも似たようなものですが。
質問者のID非公開さんが、 今までにデザインの勉強をしたことが有るなんて、一言も書いていないのに。
デザインを勉強 しなおした 方が良いかな? 変なことを書いている人がいますね。
デザインの勉強をしたことなど無い多くの購入者に、カッコ良いと思わせるスタイル、カラーリングのバイクを作るのが、 デザインの勉強をしたプロのデザイナーだと思いますけど。

BMWに関する回答

BMWに関する質問

メルセデス・ベンツやアウディ、BMWの車をどれも高級車と言うニュース番組はどうかしてますか? エンブレムを見て決めてるんですかね? ちゃんとその車の名前や値段などを調べているんでし ょうか? 正直高級ではないだろうと思われる車まで高級車呼ばわりなので疑問に思いました。

BMW に関する質問

高級車というのは、絶対的な評価によるものではありません。
相対的な観点からすれば、十分高級車ブランドです。
輸入車を取り上げる時には、メルセデスやアウディやBMWなどは 全て「高級車ブランド」及び「高級輸入車(外車)」と表現します。
レクサス以外の国産車だとしても、セルシオやシーマのような車を指す場合には、「国産高級車」と表現します。

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BMWに関する質問

BMW E39 M5の販売台数を教えていただけますか? よろしくお願いいたします。

BMW に関する質問

DE91 (欧州仕様, LHD): 7,895 DE92 (欧州仕様, RHD): 2,595 DE93 (北米仕様, LHD): 9,992 の、total 20,482台です。

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BMWに関する質問

現在アウディa4アバントを乗ってますが子供が二人いるため、7人乗りの車を新車で購入予定ですが国産は個人的にNGなのでワーゲン トゥーラン、シトロエングランドピカソ、BMWグランツアラーで悩んでますが7年ぐらい 乗る予定ですがリセール、故障しにくい等考えてどれがオススメですか?

BMW に関する質問

新車ならいずれも保証プランとメンテナンスプログラムに加入すれば、一定期間は不慮の出費は発生しません。
実費となる消耗品交換もほとんどありませんから、好きな車を選ばれるのが良いでしょう。
5年経過すると、故障修理や消耗品交換が必要となるので、それまでよりもかなりの維持費は覚悟しておくべきです。
比較的ドイツ車の故障は少ないので、トォーランかグランツアラーが良いでしょう。
(danzinessclubさんへ)

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BMWに関する質問

BMWの修理は普通より日にちがかかるのでしょうか?

BMW に関する質問

内容によりけり。
部品が無いか変えても直らなかったとか………頭を抱えてます。

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BMWに関する質問

BMW Z4 e89 23i(以下Z4と省略)を中古で買おうと思っています。
込み込みで330万程度の物を買おうと思っているのですが、購入後の維持費用がどれだけ掛かるのかできるだけ詳しく知りたいので教え てください。
大学生です。
車体代は高校時代からのバイトで溜まっており問題はありません。
1.税金、車検代は月々1万円ずつ貯金して行こうと考えていますがこれで足りますか? 2.壊れた時の修理代の為に月々3万は貯めようと思っていますが、この金額で間に合いますか? 3.Z4は外車であり、壊れやすかったり、修理代が高くなる事は承知の上での購入なので、仕方ないですが壊れやすかったりしますか? 4.車両保険込みで保険に入るとどのくらいの金額になりまさか?(初心者と仮定で最低額〜最高額教えてください) 5.上記の質問以外で、こういうところにお金がかかるから少し取っておいた方がいいなどありましたら教えてください。
Z4を買う事はほぼ決まっているので、維持費用がどれだけ掛かるのかなるべくお願いします。

BMW に関する質問

1.車検税金だけならギリギリたります 2.まあなんとかなる、かな 3.それは個体ごとに差がありますから保証がないなら期待してはいけません 4.んー10~30万円の範囲くらいであなたが用意できる条件により 5.最悪修理できなくて買い換える予算を用意しとくと良い

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Bmw5シリーズの次期型G30が来年1月発表ですね ↓↓ 「BMWドライビングアシスタンスシステム」として、「ステアリング&レーンコントロールアシステント」、「クロスロードウォーニング」など、 先進の安全装備が採用されることを伝えている。
クロスロードウォーニングって何ですかね??

BMW に関する質問

クロス・トラフィック・ウォーニング(フロント&リヤ)の事でしょう。
「駐車スペースからクルマを動かす場合や、視界の悪い T 字道路などで横切るクルマや歩行者などとの衝突の危険を検知した場合に、コントロール・ディスプレイに警告表示を行い、ドライバーに注意を促す。
」 7シリーズに投入された機能の5シリーズ展開です。
http://news.bmw.co.jp/press/2015/10/07.html 順次下位モデルへの機能搭載が進みます。
(toto_big_600000000さんへ)

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BMWに関する質問

BMWアクティブハイブリット3フォグランプについて おすすめのBMWアクティブハイブリット3フォグランプ(LED)を教えてください 取り付け方法も教えてください。
DIYでできるレベルでしょうか?

BMW に関する質問

フォグライトのバルブ交換は簡単ですよ。
①タイヤハウス内のインナーカバーのビス(3箇所)を緩める。
②カバーを捲って、その隙間からフォグライト裏にアクセスする。
③カプラーを外し、バルブソケットを回すとバルブが出てくる。
④バルブを交換したら、元通りに組んで完了。
タイヤは外さなくても、ハンドルを目一杯切れば、 十分隙間ができます。
LEDコンバージョンバルブ ボールドレイネオ http://ameblo.jp/eumo2012/entry-11864929681.html

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BMWに関する質問

アテンザってbmwのライバル車なんですか?

BMW に関する質問

ライバルにはならないでしょう。
FRとFFの走りの差もありますし。
クリーンディーゼルエンジンモデルが売れているという点では似ていますけど。
RX7がPoor Man's Porscheだったように、ATENZAがPoor Man's BMW 3erなだけかと思います。
(jyr7893さんへ)

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BMWに関する質問

BMWのガソリン代は普通より高いですか? 車のことがよくわかりません、今度ドライブに連れて行ってもらうのですが 車によってガソリン代が違うと聞いたので、、、

BMW に関する質問

車によって入れるガソリンの種類・燃費が違います。
ガソリンの種類はハイオク・レギュラー・軽油の順に高くなります。
BMWならハイオク指定かと思います。
燃費は車によって1リッターあたり30km走る車もあれば、10kmを切る車もあり、それらを総合的に考えると車によって同じ距離を走ってもガソリン代は違ってきます。
なので同じ燃費のレギュラーガソリンを入れる車と比べれば高いとは言えます。

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車マニアックな方、オススメの車種を教えてください。
車を購入予定です、 1台目がWillサイファ 2台目がニュービートル 3台目が今BMW i3 に乗のっていますが、 外車が車検やメンテなどとても維持費がかかるので、 高く買ってくれる友人に譲ることが決定しました。
上記の通り、自分は個性的な(変な)デザインが好きです 300万円以内の中古車・国産車で普通では走っていない個性的な車を紹介していただけないでしょうか。
また、中古車でもし一番安く買う方法があればオマケでお願いします。

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トヨタ オリジン、クラシック、セラ 日産 オーテックザガート ステルビオ ホンダ CR-X デルソル、エレメント マツダ AZ-1、ユーノスコスモ スバル アルシオーネ、アルシオーネSVX スズキ X-90 三菱 エクリプス、スタリオン、GTO いかがでしょう。

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大型バイク購入について 現在どの大型バイクを購入するか迷っております 候補は ドゥカティ1098、848、899 BMW S1000RR です。
国産車は考えておりません。
今まで乗ってきたのが2 気筒のバイクだったので4気筒の音に憧れがあります。
しかしドゥカティのLツインの音にも惚れ込んでしまっています。
スタイリングはどちらもカッコいいと思います 1299パニガーレには乗った事がありますが S1000RRとポジションの差はどうでしょうか?パニガーレはリアブレーキが結構踏みにくかった印象があります アドバイスお願いします

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音っつーかハンドリングが 全然違うんだけど、そこは問題にしないの? ポジションもケッコーだけど。
あと用途が全然書いてない。
それなら好きにすればになっちゃうな。
パニガーレと1098じゃ全然ポジション違うし。

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BMWに関する質問

ベンツや、BMW、ポルシェなどその他メーカーでも日常車として使えるおすすめの車って何ですか? 自分にはあまり知識が無いのでお聞きするのですが、ポルシェのボクスターやBMWのi8などは日常車として使ってもいいものなんでしょうか?

BMW に関する質問

日本の道路事情だと、ベンツのCクラスとか、BMWの3シリーズとかは、狭いとこでも、便利でしょう。
ボクスターも、日本には合ってると思う。
i8は大きめだけど、日常的に乗ったとしても、別に悪い訳じゃないし、結局ドライバーさん次第だから、いいんじゃない。

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BMWとベンツの公式の値段で1番安いのはどちらですか?

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メルセデスベンツのAクラスでしょうか。

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SUVがBMWを後ろから押したら? 罪?停車中なら強引馬力で!

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程度は軽いかもしれないけど、追突事故だねえ。
警察に届け出だされたら、こっちが罪になる。
邪魔だったら警察呼んだ方が良いんじゃあないかな。

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アウディQ7の黒に乗っています。
色々な駐車場で、今まで5回イタズラを されました。
ドアやボンネットは、1m位傷つけられました。
しかし、レクサスに乗っている友人達は 今まで1度もイ タズラされた事が無いそうです。
レクサスセキュリティが、抑止力になっているので しょうか? ベンツやBMW乗りの方々は、如何ですか?

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M3に乗ってた時良く噛んだガムつけられてました。
金銭的な問題で118dに乗り換えて2ヶ月は何もありません。

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BMW F10 CICではイージーエントリーのコーディングは出来ないのでしょうか?教えて下さい。

BMW に関する質問

F10は大丈夫だよ! CICは関係無いからね! でもーダビデはダメだよ!

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BMW1200GS アドベンチャー SUZUKI GSX1400について。
こんばんは。
来年新しくバイクを買おうか迷っているのですが、BMW1200GSアドベンチャーとGSX1400で迷っています。
方向性は真逆かもしれませんが、ツーリングという中ではどちらも楽しめるのかなぁと思っています。
ただ1200GSの方は乗ったことも無ければ、なかなか乗る機会がありません。
油冷1400はトルクとヒラヒラ感、気づいたら100キロ。
とても1400ccという重さも気にならず二人乗りも快適でした。
今はGPZ900R A7に乗っています。
ツーリングはロングからショートまで幅広くします。
悪い点は特に気にしないので1200GSについて詳しくご教授ください。
お礼はたっぷりします。
よろしくお願いいたします。

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アドベンチャー系はBMWに限らずアフリカツインでもMTレイダー でも、重心が高くとにかく重い。
後ろにケースがごちゃごちゃ付いているせいで乗り降りがしづらく 結局はどっちつかずなカテゴライズです。
なので、ラインナップ自体が少ないんです。
売れる商品ではありません。
退職を機にオッサンが買って、すぐ売る程度です。
大型バイクが軽量化されたのは、最近のモデルはすべてそうです。
どのモデルに乗っても250cc感覚で乗れるほど軽くかつ重量配分 が巧みです。
昔のVFRやCBの様に「うわっ、さすが大型は重いねぇ」なんての は過去の話しです。
べつにGS1400じゃなくても、GSX1100みたいな古いモデルでも 軽く260Km/h程度まで出るのもあります。
気がつけば100Km/hなんて完全に昔の感覚ですね。
今は気がつけば200Km/h越えてた.....というのがスタンダード。
完全にオヂサンですよね?感覚が全て古い! 本物のニンジャからすれば、現行モデルは異次元でしょ。
私はZ1000Jですが重量390Kg、走りだしても重いの何の。
完全に横倒しでも余裕で起こせますが.....乗りこなすには体力が 必要です。
身長190cmの白人男性がモデルなので、足が着かない着かない。
アドベンチャータイプに近いものがあります。
最終モデルなので本当の最後のZなので乗っていますが、ほぼ家で 飾っている状態です。
ツーリング以前に、バイクを手足のごとく乗りこなすところから... でなきゃ売るしか無いです。
ニンジャより更に重く感じます。
GPZ900もある意味400ccに思えます。
荒々しい初期化速でトラコンなしのMT09の方が面白いです。
トラコンだのなんだの着くと、機械に操られて乗せられている状態 なので面白みに欠け.....それでスグに売って乗り換える人も多いです。
春まで待って5代メーカー一挙乗りみたいな試乗会に行ったほうが早い です。
バイク選びは試乗会に行くに限ります。
人の話なんか全くアテになんねぇ。

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BMW3シリーズのE90の60000キロの購入を考えています。
覚悟はしていますが、やはり故障は多いのでしょうか?

BMW に関する質問

故障は多い? 世界でナンバーワンのジャパニーズカーと比較すれば故障が起きるかもとなるんです。
全ては経験で<<エンスージアストの道です!!>>買いましょう!!!! 多少不安なお気持ちわかります、、、 お写真プレゼントしますので酒”かっくらった”勢いで買いに行きましょう!!!!

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BMW X5の中古車の購入を検討しています。
認定中古車で3万キロくらいの走行距離で、2年保障です。
故障が多いと言われているBMWですが、2年保障付であれば安心できると思っていますがどうでしょうか? 皆様のご意見をお聞かせください。

BMW に関する質問

ディーラー認定車なら保証が2年が付くので3年落ちでしょう。
保証期間は不慮の出費が少なくて済みますが、消耗品までは保証していないでしょう。
その分は自己負担です。
故障でなくても、消耗品交換はそれなりの負担にはなるでしょう。
新車とは違いますから。
実際に維持費が多きくなるのは5年経過からです。
中古車保証が切り切れてからを考えた方が良いかもしれません。

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昨日バイト終わりに店長がお腹減ったから帰り送ってくからご飯行こうと行きました。
店長のBMWのM5って車に乗りました。
バイパスでアリストのv300が煽り運転をしてて信号で二車線の真ん中にアリストが止まり店長が脇に付いて迷惑だからどちらかの車線に入れって言ったらうるせぇよって付いてこれるなら付いて来いよって言われて店長が笑ってました。
何で笑ってるのか分からなくて私に少し飛ばすから我慢してって言われて信号が青になりお互いに加速したらあっという間にアリストを抜いて置き去りにしました。
あまりのBMWの速さに声が出なかったです。
BMWってこんなに速いんですか?

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M5はチューニングモデルですから、アリストが争うような車ではありません。
現行モデルで0-100km/h加速が4.4秒、以前のV10エンジンモデルで4.7秒です。
アリストが0-100km/h加速6.6秒程度ですから、争うのは論外です。
それをアリストの運転手は知らず、店長は笑ったのでしょう。
(zn60811さんへ)

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品川301め2340 黒のBMW3系 こちらバスで走行中前に割り込み、急ブレーキ、10キロ走行。
車線変更しようとするとまた同じ車線の前にはいってきて、同じことの繰り返し。
エンブレムをカスタム して、自分が強くなった気分でいるのか?ハゲ野郎

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こんなとこに投稿したところで何の意味があるんですか? ココはストレス発散の場ではないですから。
そんな無意味かつ非合理的なことしてないで、さっさと通報でもしたらどう?

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AT車で走行中にDからNは普通に入りますが、 NからDはブレーキを踏まないと入らないですか? 車種はBMW E46 318Ciです。

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軽くブレーキペダルに足を 乗せればN⇒Dに入りますがっ !

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2006年のbmw650i中古なのですが、走行8万キロで車検2年付き165万円です。
これは買いでしょうか やめとけ!って感じでしょうか ちなみに若造の独身社会人です

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その型の最終年式なら考えてもいいが、 走行8万kmに165万は、ボラれ過ぎだ。
買うなとは謂わないが、その個体は ダメだ。
背伸びせんと、630にしとき。
トラブルは少ないし、200km/hは ちゃんと出るから、日本なら全く 問題ない。

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BMW 116i 2010年式 E87後期 (ヘッドライトハロゲン仕様車) この車にのってます。
テールランプがハロゲンバルブのみのタイプなので、後期の4本チューブLED(純正)に交換したく、色々調 べていたのですが‥‥ どうも、コネクタの配線が少し違うようです。
私のハロゲン仕様車のテールランプのカプラー内のピン数は5ピン、HID仕様車のは6ピンでした。
ディーラーに聞いても、変換カプラーがないため、交換は無理とのこと。
線の数が違うため、難しいのかとも思いましたが、やられた方かわかる方はいらっしゃいませんか? テール、ストップ×2、ウインカー、フォグかと思いますが‥‥。
どうしても後期の4本チューブLEDタイプのものをつけたいです。
(添付画像のようなものです) コネクタ内の線の入れ替え、また加工で点灯するか、アドバイスいただけたらと思います。
情報が少ないかもしれませんが、宜しくお願い致します。

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チップはずまないとダメだよ! そうね、チップは1000枚レベルだよ! チップ少ないのでちょっとだけ教えてあげるね! LEDも6PINだけど使用しているのは5PINだよ!

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BMW 528 i (2012年登録 F10 4気筒)に合うキャリパーカバーを探しています。
オークションで探しているのですが、キャリパーの実寸と合うサイズがわかりません。
S・M・L サイズがありますが、お分かりになる方教えてください。
また、キャリパーカバー装着は走行中に外れたりして危険なのでしょうか?

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BMWオーナーブログ参考にして下さい。
http://bmw5.net/m/discussion?id=853294%3ATopic%3A206925 取り付けには少し工夫がいるみたいですね(汗) 車の事を考えるとカバーで見栄えを良くするよりbrembo等のキャリパーに交換する事をオススメします。
高いですけどね… ブレーキ系のパーツは見栄えより性能重視ですよ!!

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