L10のレクサスgs450h のiパッケージとバージョンLはなにがちがうのですか？iパッケージでも十分な装備なのでしょうか？

レクサスRC-FとGS-Fではどちらが満足度高いですか？レクサス嫌いな人は答えないで下さい、

レクサス に関する質問

どちらかと言えばＲＣでなはないかな？ これ、個人的な趣味で(笑) ただし、ＬＣが出てくるので……実際に見てみたい車種が控えています♪

ベンツSクラスのハイブリッド用の「リチュムバッテリー」の寿命はどれくらい持つのでしょうか？ ハイブリッドの、モーターの寿命はどれくらいでしょうか？ 金があれば、新車購入に挑戦するのですが......... ※ちなみに私は、 2014年式のS400hハイブリッドの３年落ち、71000km走行のベンツSクラスを 買おうと思っています。
※補足 100%正解で無くても良いので、教えてください。
また日本車のレクサスハイブリッドなどの、例でも良いので知識のある方お願いします。

レクサス に関する質問

ハイブリッド車の駆動用バッテリー制御は、充放電を劣化が少ない電荷容量領域に制御しています。
そのため、携帯端末で使われるリチウムイオン電池とは異なり、2年程度で劣化して寿命を迎える事はありません。
実際の最大電荷容量の半分程度の領域で管理するため、物理的電荷容量の半分程度しか利用していません。
携帯端末のリチウムイオン電池でハイブリッド車のような寿命に配慮した制御を行うと、電荷容量は倍以上必要となり、体積・重量が大きくなり携帯という点で本末顛倒になってしまいます。
一般的な利用方法であれば、駆動用バッテリーは車自身の寿命以上の寿命があります。
少なくとも10年、30万km以上は交換するような事にはならない物です。
タクシーで使われているプリウスは、概ね20万kmでバッテリーを交換しているタクシー会社が多いようです。
Mercedesでも使われているリチウムイオン電池は、BMW ActiveHybrid7Lのタクシーでも30万km超えても寿命の兆候も出ていないそうです。
あまり心配する必要はないでしょう。
Mercedes S400hはリチウムイオン電池をエンジンルームに搭載しているので、温度変化が大きく、他欧州ハイブリッド車と比べると若干劣化が早い可能性はあります。
リチウムイオン電池は電荷の移動で発生する熱を効率良く排出する程、劣化が避けられます。
駆動モーターは他欧州ハイブリッド車と同等のトルクがありますが、回転数が上がるとトルクが下がるのは他欧州ハイブリッド車よりも劣ります。
その分は、エンジン性能で補っていますけど。
(uchi960さんへ)

レクサスCT-200ｈのオーナーです。
新車購入後、間もなく3年目の車検とG-リンクの更新が近づいています。
実は今回、大変な物入り（子供の私立進学×2）です。
レクサスに両方依頼すると費用は幾らかかりますか？ユーザー車検に切り替えた場合のデメリットは何でしょうか？それならレクサスなんて買うな、等の誹謗中傷の書き込みはご遠慮させて下さい。
宜しくお願いします。

レクサス に関する質問

車検費用はお乗りになっているCTの程度次第ですので、実車を見ないと何とも言えませんが、確実に言えるのは、『レクサスの車検は高い』というのは単なるデマです。
時間工賃制を採用しているレクサスの整備は、車検に限らず大型部品交換を伴う整備費用は高くなりますが、交換部品が殆ど発生しない走行距離の少ない車両の初回車検は、トヨタディーラーと何ら変わりません。
新車から30ヵ月、無料の6ヶ月点検整備を受けてきたわけですから、大型消耗品が交換時期に達していなければ、36ヶ月目の整備費用が膨大になることはありません。
車検費用の見積り依頼する際に、『最低限の費用で済ませたい』と申し出れば、法定費用を含めても総額10万未満(GLINK、LCMP2は契約しない)で収まります。
GLINKに関しては、単なるコールセンターではなく、緊急時の保険料(Gセキュリティとヘルプネット)と考えるべきだと思いますは、不要だと思うのであれば更新しなければ良いだけです。
ただ、車検自体を正規ディーラー以外で通してしまうと、5年10万キロの無償保証や7年の延長保証の権利が無効になる可能性がありますので、予め担当SC確認した方が良いですよ。

レクサスNXの購入を検討してますが、家族4人（3歳、0歳の子供）ですが、狭いでしょうか？オーナーで同じような家族構成の方いらっしゃったら教えて下さい❗️

レクサス に関する質問

私と幼児1人、妻、母の4人です。
ほとんど母が乗ることないので丁度良いです。
3年〜5年で乗り換えるのであれば良いのではないでしょうか？ 5人乗りを4人でのるのですから。
しかも、幼児と乳児。
大きいから便利とは限りません。
もちろん、ミニバンのアルファードなどは荷物も人もたくさん乗りますが、その分見た目のかっこよさや、走行性能と取り回しが悪いわけです。
それを考えると、たまにしか遠出しないのであれば見た目と取り回し、走行性能がアルファードより良いNXの方が良かったので買いました。
3年後には、子供が大きくなってもう1人子供できるかもしれないので、RXにしようと思ってます。
便利でもミニバンは嫌ですねー。
笑

レクサスRX10系後期に乗っています。
運転席と助手席のフットランプをLEDに変えました。
常時点灯にしたいのですが、できますか？

レクサス に関する質問

出来ますよ ヒューズから電源取って装備できます 夜間の走行の為スイッチは付けて方がいいですよ

レクサスって、ローンしてまで買う価値のある車なんですか？ うちの主人がレクサスGSを買いたいと言って困っております。
今までアルファードに乗っていましたが子育てが一段落したので、セダンにしたいと言うことみたいですが、いくら何でも７～８００万円もする車はちょっと？？？ ．．．と思います。
マークXとかでいいじゃないの？と言っても、嫌だの一点張りなんです。
主人の年収は７５０万円程度なので、レクサスなんて似合わないと思うのですがどうなんでしょう？年収７５０万円の男がローンまでしてレクサスを買うのって、おかしくないですか？

レクサス に関する質問

あなたの感性が正しいです。
そもそも不人気のＧＳが問題です。
750万円と所有期間にかかる費用の合計分の価値があるとは、私は思いません。
所詮、表面を繕ったトヨタ車です。
Ｅクラスなら古くなってもそれなりに価値はあるでしょう。
マークＸで十分、もっと小さくていいのではありませんか。
登録未使用のＣクラスや、ＡクラスのＡＭＧ仕様など。

レクサスの外観はなぜ高級車（ですよね？？）なのに、ブサイクなのですか？意図的にやっているのですか？理由は？

レクサス に関する質問

売る方はまるっきりバカじゃないから、利益を最大にしようとする。
あのデザインならお金を出すって人を最大に考えているのかもしれない。
もし私が好むようなもっと地味または上品にしたらあの自動車を買うかというと、買わないな。
もっと安くて良いものを選ぶ。

ハリアー納車待ちです。
カラーはパールホワイト サイドミラーカバーを黒にしてレクサスFスポーツ風に したいと思ってますが、スピンドルグリルでもないし、 黒い部分が少ないので似合わ ないでしょうか？ 一度雑誌で見た記憶はあるのですが、その時は購入予定も 無かったので「ふーん」程度で終ってました。
どなたか付けてる方、載ってるサイト知ってる知ってる方 情報教えて下さい。

レクサス に関する質問

たしかに、ハリアーをレクサスNXやRX風にする意味がわかりません。
私はレクサスNXをのってますが、RXの内装が素敵なのでRXがマイナーチェンジしたら乗り換えする予定です。
何か風に弄るより、その車種買った方が良いですよ。
むしろ、ハリアーはハリアーらしく純正の範囲で弄らないと貧乏臭いし、ダサくなります！ 一応、NXとハリアーの2車種の専用カスタム雑誌あったので、そちらに乗ってるのでは？ まー、9割が純正外の改造してたらダサく見られますけどね。

ノンスタ井上容疑者の事件から思うことですが、 もし、レクサスに乗ってて、ぶつかったかもしれないことがあったら、降りて確認しません？ 気のせいだと感じても一応確認しませんか？ 自分は確認しますけど。
あくまで一般論での質問です。

レクサス に関する質問

軽自動車でも、買って1年も経っていないならば、異音や衝撃を感じればすぐにその場で下りて確認しますよ。

レクサス買う意味は何ですか そんなにお金があったら、輸入車買った方がいいんじゃないの、よく知りませんがレクサスには、輸入車に無い魅力があるんですか。

レクサス に関する質問

レクサスは 私も好きじゃなーーーいという感じですね はい！！

レクサスIS300h（前期モデル）を購入検討中ですがベースグレードとバージョンLの価格差約60万の装備の違いってなんですか？ カタログなどにはバージョンLとFスポーツしか載ってなかったので 詳しい方おられましたら教えてください。

レクサス に関する質問

ここで素人に聞くよりも、レクサスのHP自分で見た方が、早くて確実だと思うんですが。

レクサス純正ＴＲＤ・ＴＯＭＳのマフラー音は大きく変わりますか？

レクサス に関する質問

クルマカテ の方が良いかもですね

レクサスGS350 H17年式の標準バネレートはいくらかわかる方いますでしょうか？

レクサス に関する質問

ディーラーで詳しく教えてくれますよ、

教えて！ 前の停車してる車がアルファードて自分のはレクサスなら前に出てもいいの？

レクサス に関する質問

前に出てもいいですよ。
私も許可します。

レクサスRCに乗りたいです。
でも、高いのでじっくり考えないといけません。
エンジン、ステアリング、スタイルetc お勧めポイントとグレード、及び欠点があれば教えて下さい。

レクサス に関する質問

わたしもほしいので、もう少し中古車が安くなるのを待っています。
エンジンは、２．０Ｔより、ハイブリットがよいと思いますね。
ターボはどうしてもラグがあるし、少しでもトルクのあるエンジンのほうが、二品でゃ乗りやすい、 そういうこと、トヨタのディーラーの人がいってました、 わたしもそれに賛成ですね。
２リッターのターボよりも、トルクのある大排気量のほうがのりやすい、。
１７台乗り継いだ私のアドバイスです。

LS600h中期に乗っております スマートキーでの窓での開け閉めが出来ません ディーラーに問い合わせた所 そのような機能はありませんの事 しかし、知恵袋などを見るとLS00ではありません がその他レクサス車できるとちらほらお見えします LS600h中期はないのでしょうか 詳しい方お答えお願いしますm(__)m

レクサス に関する質問

そんな機能ないよ。
うちもLS600だけど、そんな機能聴いたことない。

トヨタ自動車関係者へ 現行のレクサスLS GSには車 本来が醸し出す色気が全く感じられない！ メルセデスSクラス Eクラス共にボディのプレスにふくよかさがあり色気がある。
こう思っているのは私だけだろうか？ アルファードやエスクワイアとはコンセプトがまるで違うにも拘わらずデザインに無理があるように思えてならないのです。
実際 販売台数も圧倒的にメルセデスの方が実績が出ています。
これをどう踏まえるか？

レクサス に関する質問

嗜好品だからね〜。
ベンツよりレクサスの方が色気があると感じる人も居ますよ。
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レクサスについての質問です。
知り合いが、NX200を購入したのですが、金額が、800万だといっていましたが、メーカーの料金表をみると、税込550万ぐらいが最高金額でした。
オプションをつけたりしたとしても、800万になるのでしょうか。
ちなみにレクサスは、350万からの車なんて絶対ない、500万位からだといいますが、料金表では、350万からもありました。
オプションをつけたりして、確かに350万では、購入できないのはわかりますが、あたしが、料金表に書いてあるよと話したら、わざわざレクサスまで行って聞いたけど、350万なんて車は絶対なく、レクサスはそんなに安くないといいます。
私も詳しくはわかりませんが,ほんとなら、RXとか、1000万とか越えてしまう感じになりますよね。
詳しい人教えてください。

レクサス に関する質問

私の場合300hfsportAWDですが、車両本体が約580万で、それなりにオプションつけて合計700万でした。
ご参考までに。
エアロパーツや、ホイールのオプションは結構高いし、その気になればどれだけでもつけられますので。
しかし、だいたい車両本体プラス100万くらいが多いとは思います。
200tで900万は、あり得ないわけじゃないけど、ちょっと違和感はあります。
もしかしてローン組んでて、総支払額を言ってるとか？ 何れにせよ、すごいねー！とだけ言っておくのが大人だとは思います。

年収いくらくらいあればレクサスのオーナーになれますか？

レクサス に関する質問

1000万円くらいあればＩＳ程度ならオーナーに なれると思います。

レクサスLS460(前期型)に乗っているのですが、そろそろ乗り換えようかと。
。
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普段はエスティマに乗っていて妻と出かけるときにLSに乗っていますが、ほぼ遠出の時のみのっています！ 乗り心地は気に入っていますので、今と同じかそれ以上の長距離移動の楽さのくるまってないでしょうか？

レクサス に関する質問

キャディラックCT6。
但し、これから追加される -Vが宜しいです。

レクサスNX欲しいんですけど。
来年には少し安くなってますかね。
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？

レクサス に関する質問

勿論新車のことじゃないですよね？ 中古相場はもちろん少しは安くなるでしょう。
最低グレードのものでも400程度からだとは思いますが。

画像のレクサスISの助手席側バンパーについているイボみたいなのはコーナーポールでしょうか？ 詳しい方おられましたら教えてください。

レクサス に関する質問

コーナービュー用のカメラです。

アルテッツァに使用できるハザードアンサーバックを持っているのですが 取り扱い説明書がない為、どの部分に接続してよいのか困っております。
物は15年近く前に存在したレクサスクラブの汎用品のもののようです。
配線は6本あり、色は赤・青・黄・緑・黒・白です。
どなたかおおよそでもよろしいので回答いただけましたら幸いです。
それではどうぞ宜しくお願い致します。

レクサス に関する質問

「みんカラ」のサイトで アルテッツァのページに行って アルテッツァページ内で 「ハザードアンサーバック」って検索したら 「ハザードアンサーバック取り付けについて」っていう Ｑ＆Ａがありましたよ。

レクサス RX-450h(21年式)のナビに関して質問です。
(質問するくらいならやるなっていう話しですが、おおめにみてください。
) 本日、走行中TV見れるようにキャンセラーを付けるためオーディオを外し取り付けをおこないました。
ナビが点くことを確認してパネルなど全て同じように戻しました。
その後、出掛けるために走行がてらTVが見れるか確認し、無事に見ることができました。
しかし、エアコンの動作がしなくなってしまいました。
「エアコンの接続確認してください。
」と表示され使えません。
コネクタが外れたのかもしれません。
このエアコンが繋がるコネクタはどこにあるのか教えて欲しいです。
エアコン関係のスイッチが全て操作不能です。
また、なんキロか走るとPCS ABS ランプが光り、ブレーキシステムチェックなど表示されてしまいました。
それにバックカメラも画面が切り替わりのタイミングかなり遅くなったり画面すら表示されていません。
問題がどこなのかも分かる方お教えください。
よろしくお願い致します。
↓ 購入した商品です。
↓ 走行中テレビが見れるキット レクサス LS600 LS600hL GS350 GS460 GS450h RX270 RX350 RX450h HS250h LFA CT200h http://store.shopping.yahoo.co.jp/aistore/nt3-mm.html

レクサス に関する質問

1度純正状態に戻すしかありません。
それで直ればキットの不具合。
直らなければキットを取り付けた事による故障ですのでディーラーへGOですね。

レクサスのGS350の2014年式って維持費高いですか？？ネットで見てもあまり分かりにくくて、分かりやすく教えてください。
やっぱりお金持ちしか乗れない車でしょうか。
因みに中古で買うつもりです。
中古で400位でした。
今はエスティマのエアロスの15年式です。
レクサスが程遠いであればフーガの450に乗りたいなとも思います。
教えてください。

レクサス に関する質問

エアロスではなく、アエラスねf^_^; y50フーガ450GTとGS350の維持費比較なら、フーガの方が全てにおいて高くなりますね。
自動車税やガソリン代、整備費など… 排気量が大きいので税金高いし燃費も悪い。
しかも年式が古いので故障のリスクも…

自動車カテのみなさん。
レクサスのブレーキがどうのこうの、と誰も相手にしないことを一人で騒いでいる。
一般道や高速道路でごく普通に使っていてもフェードなんかしないのに、それを言われると何も答えられずに無視する。
ありえないどうでもいい使用状況にこだわり、ごく当たり前の使用状況を考慮できないおバカなajiinonenuです。
一言どうぞ。

レクサス に関する質問

レクサス嫌いなので密かに支持してますよ！

教えて下さい。
トヨタのレクサスでＣＴを購入検討中なのですがトランクにゴルフバッグをドライバーなどさしたままで横にをくことは出来るでしょうか？ 現在アクアに乗っており後部座席を倒して縦に置いております。

レクサス に関する質問

決して広くは無いみたいですが入る様ですよ。
http://style.golfdigest.co.jp/drive/article/53610/5/

レクサスGSですが、写真の真ん中のスイッチはなんですか？ （四つ目の旧型GSです）

レクサス に関する質問

花粉除去モードのスイッチです。
内気循環に切り替わり、上半身に送風して花粉除去します。

レクサスは何故ステーションワゴンをラインナップしないのでしょうか？

レクサス に関する質問

世界の二大市場であるアメリカと日本で、一般的なワゴンは全く売れません。
ヨーロッパがワゴンが一定数売れる唯一の巨大マーケットですが、ヨーロッパはレクサスの浸透度がイマイチ高くない。
BENZ,BMW,AUDI,VOLVOと、強力なライバルが存在してるので、莫大な開発費を投資してまで、参入の価値が無いと言う判断でしょう。
儲からないから参入しない。
営利企業としては妥当な判断でしょう 。
ただ、素人にも見透かされるこう言った部分が、レクサスが尊敬されない理由の一つだと思います。

レクサスオーナーの方「だけ」に質問です。
最近ディーラーの「おもてなし」な対応・サービスが低下してると感じませんか？ BEYONDも有料になるそうですが。

レクサス に関する質問

数台購入されている、高い車種乗られているオーナーと それら以外のオーナーという具合に ランク分けして接客しているように思えます（何となく）。
・ＬＳを商談される方は、奥に別室があります。
・ＬＳ、ＲＣＦのオーナーがいると、ＧＳの私は放置されます？。
・ＩＳのオーナーなんとなく放置されているようにも。
現在の店舗数では、キャパをオーバーしていると聞きます。
全国の販社は、出店・店舗拡大を躊躇しているようですし。
最近は平日に行くようにしています。
さすがにガラガラ・静かで、良いかなと思います。