レクサスCT-200ｈのオーナーです。新車購入後、間もなく3年目の車検とG-リンクの更新が近づいています。実は今回、大変

レクサスCT-200ｈのオーナーです。新車購入後、間もなく3年目の車検とG-リンクの更新が近づいています。実は今回、大変な物入り（子供の私立進学×2）です。 レクサスに両方依頼すると費用は幾らかかりますか？ユーザー車検に切り替えた場合のデメリットは何でしょうか？それならレクサスなんて買うな、等の誹謗中傷の書き込みはご遠慮させて下さい。宜しくお願いします。

車検費用はお乗りになっているCTの程度次第ですので、実車を見ないと何とも言えませんが、確実に言えるのは、『レクサスの車検は高い』というのは単なるデマです。 時間工賃制を採用しているレクサスの整備は、車検に限らず大型部品交換を伴う整備費用は高くなりますが、交換部品が殆ど発生しない走行距離の少ない車両の初回車検は、トヨタディーラーと何ら変わりません。新車から30ヵ月、無料の6ヶ月点検整備を受けてきたわけですから、大型消耗品が交換時期に達していなければ、36ヶ月目の整備費用が膨大になることはありません。 車検費用の見積り依頼する際に、『最低限の費用で済ませたい』と申し出れば、法定費用を含めても総額10万未満(GLINK、LCMP2は契約しない)で収まります。 GLINKに関しては、単なるコールセンターではなく、緊急時の保険料(Gセキュリティとヘルプネット)と考えるべきだと思いますは、不要だと思うのであれば更新しなければ良いだけです。 ただ、車検自体を正規ディーラー以外で通してしまうと、5年10万キロの無償保証や7年の延長保証の権利が無効になる可能性がありますので、予め担当SC確認した方が良いですよ。