ランドローバー ディフェンダーについてお伺いします。 生産中止になり、何十万㎞と走行した車が500万円程度で普通に売られ

ランドローバー ディフェンダーについてお伺いします。 生産中止になり、何十万㎞と走行した車が500万円程度で普通に売られています。 しっかりつかられた車なのはなんとなくわかります。 メンテナンスさえ、しっかりしていれば100万㎞でも乗れるのだろうと思います。 まぁトラックですよね。 日本車ではランドクルーザー70が同じような存在なのかな？と思います。 こちらは平均的にみると現状で180万円程度でしょうか。 ランドクルーザーは新車価格よりは確実に安くなっています。 ランドローバーディフェンダーは新車価格よりあまりおちていません。 この差は何なのでしょうか？ 希少性？基本的なメカの差？ どなたか教えて下さい。 よろしくお願いします。

希少性だね。 それと、新車価格は１０年前までと、現在では１．５～２倍くらい違う。 形は同じでも中身は別物になってるし、排ガス対応でお金かかってるから。 生産は既に終了。あとは在庫限り。在庫抱えて高値で売ってる業者がいるから、お金さえ出せば買える。それが７００～１０００万以上だから、当時新車で４００～５００万で売られてた車の１０年落ちも値段が下がらない。それどころか、コンピューター仕掛けのディフェンダーに納得できない懐古主義者が、旧型を争って買うから更に値上がる。 でも、何十万ｋｍで５００万っていうのは、普通の中古車ではなく、旧型のレストア済みとかＡＴ換装車とかでは？普通の何十万ｋｍだったらさすがに３００万くらいだと思う。 ＡＴ換装費用 https://www.cleveland.co.jp/parts/def_at_kit/