ヤマハのTY250をレストアしております

当方最近ヤマハ船外機2B6A1を手にいれました。
エンジン始動出来ず点検したところプラグがスパークしないのですが原因はなにが考えられますか？因みにゼネレータはポイント式タイプでＣＤＩの付 いてないタイプです。
メーカーサイトで調べたところ1983年製に付いていたタイプです。
当方船外機のプレートには1989年製と刻印されているのですが…

ヤマハ に関する質問

CDIでなければ、コンデンサー、イグニッションコイル、コンタクトブレーカー、高圧コード、プラグキャップの劣化でしょう、 先ずコンタクトブレーカー、プラグキャップから点検、 '93年なら高圧コード以外はまだ調達可能のようです。

ヤマハ マジェスティＳ ６０ｔｈアニバーサリーモデルのカラーについて 教えて下さい。
インターカラーのイエローは、「ビビッドイエローソリッド２」というのは 調べてわかったのですが、ツートンで使われているブラックの正式 名称を知ってる方がいれば教えて下さい。

ヤマハ に関する質問

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12159866502 色番号 0903 色名 ブラック メタリック X 省略記号 SMX

ヤマハ 1200XLの時刻合わせ、セキュリティコードの変更の仕方を教えてください。

ヤマハ に関する質問

コードの変更 船首物入れ裏側にある青コネクターを外します。
警告灯が点灯した後にMODO ボタンを３秒押し続けます。
するとメータは、COda表示にかわり、暗証コード入力が可能になります。
A.B.Cボタンの組合せで、４文字の暗証コードを入力します。
コードの入力が終わるとブザーか３回鳴り、SET表示をしその後メータ表示が消え警告灯が再び点灯します。
これを確認したら、青コネクターを再接続します。
ロックとスタートは、MODO 長押しの後に暗証コードを入力します。
時刻合わせは、時刻表示の時にMODO 長押しで時刻表示が点滅します。
A.Bで時間を合わたら、MODO を押し、分を合わせ、MODO を押せばセット出来ます。

ヤマハ WR250Rについて、所有している方もしくはオートバイについてお詳しい方にご質問です。
車両の製造年と車体カラーを、書類又は車体の刻印などから判別する事はできますか？ メーカー 工場から出荷された状態でその車両がどんな仕様だったか知りたいです。

ヤマハ に関する質問

シート下に 3D7A -010-B のような3D7で始まるシールが貼られていると思います。
そこから年式と色がわかります。
車体番号からでもわかります。
どちらかを http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/ に入力するか、お客様相談室に電話で問い合わせれば、教えてくれます。

6月25日(土) J1リーグ ・1stステージ第17節 ジュビロ磐田vsベガルタ仙台のスコア予想をして下さい。
19:00 ヤマハスタジアムにてキックオフ。
同点の場合は以下の方式で決めます。
1．両者の得失点に近い方にBA。
2．両者の総得点に近い方にBA。
3．投稿の早い方にBAで、もつれた方はリクエストで対応。
両者の対決は、10/5(土)ヤマハスタジアム以来の対戦で、１－１の引き分けに終わっています。
5/21(土)の甲府戦以来3試合勝利のない１２位磐田。
ここで勝利し悪い流れを止められるのか？ 一方、リーグ4連勝と波に乗る８位仙台。
5連勝し、6月全勝を飾れるのか？

ヤマハ に関する質問

2-0でジュビロ磐田勝利。

ヤマハのリモコンジョグSA16Jのキックペダルが外れた状態で譲ってもらいました。
取り付けする為に必要な詳細なボルトのサイズとレンチのサイズを教えてください。

ヤマハ に関する質問

6×30のボルトと10mmのメガネレンチ。

初乗りバイクで悩んでいる女です。
飽きたら乗り換えるとかではなく出来るだけ大切に乗りたいと思っています。
下記の中でならどれがオススメですか？ 詳しく教えて頂けたら幸いです。
ホン ダ マグナ250 カワサキ バリオスII250 ヤマハ ドラッグスター250 ヤマハ ビラーゴ250

ヤマハ に関する質問

バイクは、趣味の乗り物ですから、 ご自身の直感に従えば良いと思います。
自分で愛着が持てるかどうか？が、 1番重要ですから。
挙げられたリストのバイクは、 どれも、古いモデルなので、 後々、修理の為のパーツが 入手し難くなったりするかも知れませんが、 ネットで探すと、案外、見つかるので、 さほど心配しなくていいと思います。
ラインナップの中で、バリウスだけが オーソドックスなスポーツバイクですが、 他の３機種は、車高の低い、 アメリカン・スタイルになりますね。
アメリカンは、足つき性は良いですが、 ハンドリングにクセがあって、 車体を傾けると、ハンドルがカクッと イン側に入り込む場合があります。
慣れれば、どうってコトないですが、 始めのウチは、 ハンドルの切れ込みにご注意です。

ヤマハRD50に乗ってます。
めっちゃ調子良く9000回転まで 回り80ちょいスピード出てましたが、先日走行中に突然止まってしまい、エンジンがかからなくなりました。
キックは降ります。
圧縮が3ぐらいまでしかないです 考えられる故障は何ですかね？ ちなみに部品取り寄せる所とかありますか？ 教えてください

ヤマハ に関する質問

ピストンリングの棚落ち、折れ。
おそらくシリンダー、ピストン関係交換。
２ストなので簡単だが、初心者ならばバイク屋さんへ持ち込みましょう。

5/21(土)-22(日)に開催されるＪ１ファーストステージ第13節・Ｊ２第14節の勝敗の予想です。
１番的中数が多かった方をベストアンサーにいたします。
締め切りですが5月21日14時です。
それ以降は一切無効です。
(編集も上記時刻以降は無効です） ※同点の場合はＪ１の正解数が多い方、さらに同点なら先に投稿された方、同点でＢＡ漏れの方はリクエスト質問で対応 １試合につき１つの選択肢でお願いします。
Ｊ１ 5/21(土) 磐田vs甲府(ヤマハ) 柏vs福岡(柏) 鳥栖vs大宮(ベアスタ) 神戸vs横浜FM(ノエスタ) 広島vsG大阪(Eスタ) 湘南vs仙台(BMWス) 名古屋vs鹿島(豊田ス) 新潟vs川崎(デンカS) ※浦和vsF東京(埼玉)はACL決勝トーナメント両軍ともに出場のため6/22(水)開催。
6/19(日)に個別で出題予定です。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382019 Ｊ２ 5/22(日) 山形vs金沢(NDスタ) 松本vs町田(松本) 讃岐vs札幌(ピカスタ) 徳島vs群馬(鳴門大塚) 岡山vs愛媛(Cスタ) 北九州vs京都(本城) 熊本vs水戸(柏) 千葉vs岐阜(フクアリ) 東京Vvs清水(味スタ) 横浜FCvsC大阪(ニッパツ) 山口vs長崎(維新公園) ※熊本vs水戸(柏)は本来はうまかな・よかなスタジアムで開催予定でしたが地震の影響に伴い日立柏サッカー場に開催会場を変更しております。
１試合ピックアップ予想はＪ１はエディオンスタジアム広島でのサンフレッチェ広島vsガンバ大阪、Ｊ２は日立柏サッカー場でのロアッソ熊本vs水戸ホーリーホックになります。
それは別項でお願いします。
（広島vsG大阪は本日、熊本vs水戸は明日5/19(木)出題です）

ヤマハ に関する質問

J1 ◯磐田vs甲府 ◯柏vs福岡 鳥栖vs大宮◯ ◯神戸vs横浜FM ◯広島vsG大阪 △湘南vs仙台△ 名古屋vs鹿島◯ 新潟vs川崎◯ Ｊ２ ◯山形vs金沢 ◯松本vs町田 讃岐vs札幌◯ △徳島vs群馬△ ◯岡山vs愛媛 北九州vs京都◯ △熊本vs水戸△ ◯千葉vs岐阜 東京Vvs清水◯ 横浜FCvsC大阪◯ ◯山口vs長崎 よろしくお願いします！

船外機、ヤマハ4ストロークエンジン60馬力のエンジンなのですが、エンジン始動とチルト操作ができなくなりました。
キーをスタート位置、またはチルト操作をすると船外機からカチカチとリレーの 作動音がしますがスターターモーター、チルトモーター共に作動しません。
エンジンはキーをONにして紐で回すとかかりますが、エンジンかかった状態でチルト操作をするとエンストしました。
エンスト直後にチルト操作やエンジン始動してみましたが、やはり作動しませんでした。
バッテリー電圧はエンスト後10分ほどは13V以上ありました。
船外機に付いているヒューズはすべて正常でした。

ヤマハ に関する質問

バッテリのアンペアは何Ａｈでしょうか。
同じ12Ｖでも60馬力のセル・チルトモーターを作動するには最低でも80Ａｈは必要です。
13Ｖ計測されていると言う事ですが、当方同じヤマハ４スト６０馬力に ACデルコ M27MF Voyager/ボイジャー マリン用バッテリー 105Ａｈで ソーラー充電しています。
自宅で受電する事は無いです。

ヤマハ ビラーゴ４００のレギュレーターをヤフオクとヤフーショッピングで探すと、実動車から外した中古品数点しかないので、予備のパーツが底をついていずれは乗れなくなるんですか？

ヤマハ に関する質問

まあそう言う事ですね。
人気の絶版車ならば好事家か集まって部品の再生産を企画したり、いずれ専門ショップ立ち上がり、リプロダクションや強化代替品を生産したり。
ビラーゴがそのようになるかは判りません。
末永く乗り続けたいのであれば、将来必要となるであろう部品を流通しているうちに確保しておくのも手です。
よく壊れると言われる部品は新品中古問わず市場から無くなるときはある時期に一気に無くなりますからね。
有る程度そのバイクについて勉強して、軽整備くらいは自力で行なう程度のスキルは必要かもしれません。
頑張ってください。

オートバイのパーツの互換性について質問です。
ヤマハＦＺ４００Ｒ（４６Ｘ）とＦＺＲ４００(1WG）のスクリーンに互換性はありますか？ 知っている方がいれば、お願いいたします。
以前、ＦＺＲの初期型１ＷＧ？と同じと聞いた事がありましたが、FZ400Rのものはすでに入手が厳しく困っています。
宜しくお願いいたします。

ヤマハ に関する質問

パーツリスト上に適合するかどうかのいろんな落書きを当時しているのでハッキリ記憶してないのですがパーツリストの合本（４６Ｘや1WGや１JLが一冊になってる）が今、手元にないのでうろ覚えですが、形状は同じのはずです。
スクリーンに文字の付加があるたえめ、パーツ番号は異なると思います。
フルカウルにこだわらないなら別顔にしてカスタム（延命）するという方法も採れますよ。

盗難寸前でした。
ヤマハジョグsa16j キーシャッター 配線を切られました 三本線むき出しです ♂側のコネクターなし ♀側の色の順番が知りたいです どちらか教えてください

ヤマハ に関する質問

6Pカプラーの左端上が茶、真ん中下が赤、右端下が黒です。
もし上側は右端にしかないよと言うのなら上下はそのまま左右逆に してみて下さい。
ようするに6Pを上下3・3に分けた時に上に1つ下に2つ端子がある と思いますので1つの所が茶、2つある方の真ん中が赤、端が黒と なります。

ユーチューブで見たけど、ヤマハがバイクに乗るのロボを作ってロッシに挑戦するってゆうけど、ラジコンのバイクの大きいのん作った方が楽ちんなのんに、どおしてですか。

ヤマハ に関する質問

苦労してきた人がいっぱいいるから、僕らは今楽できてるんやで 人型ロボットが乗って、重量とか自律で計算してコントロールってのが難しいし、何より技術者のやりがいなんやで

ヤマハYB-1fourのエンジンをボアアップしたいのですがキタコもキットは廃盤になってて探してます 最低でもボアアップピストンがあればと思いますが情報お聞かせくださいませ

ヤマハ に関する質問

オートボーイからボアアップキットが出てます。
（高いですが…） http://www.autoboyss.com/top.html

ヤマハ VOX のセルが作動しなくなりました。
バッテリーは交換したばかりです。
キックでエンジンは掛かるので、しばらく使っているのですが、雨に濡れた時のみセルを作動さてエンジンを掛ける事が出来ます。
原因はセルモーターでしょうか？セルスイッチでしょうか？それとも…？ よろしくお願いします

ヤマハ に関する質問

ハンドル側のスイッチの接触不良が一番可能性が高いと思います。
セル本体に問題がある場合はスイッチを押したときに「カチっ」と言う音がします。
うんともすんとも言わない場合はスイッチ側を疑いましょう。
雨が降るとハンドル回りは水が入ってリークした状態になり、そのときだけ導通するのでしょう。
ヤマハのスイッチはよく調子が崩れるようで、私のJOGも2度交換しました。
いろいろやってダメなときは、思い切って交換です(汗)

ヤマハラグビーの練習場で 見学出来るようですが練習終了後に五郎丸選手に握手、サインなど出来ますか？ 試合会場よりも練習場の方が確率高いですか？ どなたかヤマハラグビー練習場での事、 お聞かせください。

ヤマハ に関する質問

残念ながら、五郎丸選手は３月末でヤマハ発動機を退社していますので、グラウンドでは見る事出来ません。
オーストラリアのレッズも退団の様で、今年はトップリーグと期間が重なるフランスのトゥーロンへの入団が確実視されています。
従って、日本で其の姿は殆ど見られないと思います。

ヤマハのバイクについて質問です！！！ DT-1と初期のDT250の違いについてできれば詳しく教えてください！！

ヤマハ に関する質問

DT1はピストンバルブでしたが、キャブへの吹き返しが有りその後ピストンリードバルブに、排気ポートも増えました。
最終モデルはたぶん7ポート??位になったと記憶してますが40年以上も前の事ですので.....

http://www.axxl.jp/led.html このLEDテープを購入したのですが、説明書にはバッ直でつけてくださいと書かれています。
ですが、バッ直で付けてもLEDが点灯しません！ なにか問題点などあ れば教えていただきたいのですが、よろしくお願いします ヤマハドラッグスター400

ヤマハ に関する質問

＋と－が逆とか もしくは不良品

ヤマハのバイクsrvを安く譲って貰える話があり(個人売買)、 今週末に現物を見てよければ買いたいのですが ・走行距離が22.000キロ ・１年乗ってないのでスポークにサビあり。
・廃車手続 き済み ・シートにスレあり(破れなし) 今の段階での情報は上記です。
現物を見に行った際に確認するポイントはどんなことがありますか？ 私は原付きしか乗ったことがなく、バイクに詳しい知り合いがいない為、相談にのって貰える人がいないです。
。
ですのでこちらの知恵袋でアドバイスが頂けるとありがたいです。

ヤマハ に関する質問

貴方の場合は目視できる範囲の確認だと思いますよ、1年間の 放置状態なら結構ガタが来ているでしょうね。
現状は実動でしょうか？ 不動でしょうか？ 実働と不動では かなり内容が違ってきます。
つまり要する費用がかなり違ってきますからね、不動なら言葉 は悪いですが鉄くずです。
それこそ中古車を買った方が安いし早い場合が多々あります。
実動なら先ずはタイヤから見てみる事です、大体タイヤの両側 にヒビが入っていると思います。
タイヤの残り山が有ってもヒビ有りなら交換に成ります、前後 交換（タイヤ・チューブ・リムベルト）です。
次にチェーン・バッテリー・ブレーキ関係ですかね。
貴方にお金と暇が有るならトライする価値は有るかも知れませ が私はあまりお奨めしませんよ。

バイクのレギュレーターの冷却フィンが手で触れないくらい熱くなってるんですけど、普通ですか？異常ですか？異常だとすると原因は何ですか？ヤマハ ビラーゴ４００です

ヤマハ に関する質問

バッテリーが満タンでツーリングとか長距離走るとアッつ！ってなるよね

ヤマハBJ(ベーシックジョグ)です。
チャンバーを探していますが、なかなか好みの ものが見付かりません。
BJオーナーの方でこんなの付けてるよ的な 回答をいただければ嬉しいです。
値段 は高くても構いません。
音は大きくてもOKですし、見た目も小僧っぽい ヤツでも良いです。
バイクブロスとかで検索するのですが、 BJは種類が少なく値段・音・見た目の バランスが(個人的に)イマイチに思います。
宜しくお願い致します。

ヤマハ に関する質問

BJで探すから無いんです。
純正はSA16Jと共通ですからこちらで探すといいです。
もちろんSA16JZRのものでもOKです。

ヤマハ ビラーゴ４００のレギュレーターのすぐ隣に、風が当たりにくいようにカバー？というかサブフレームが付いてますが設計には問題ないですよね？ レギュレーターがめっちゃくちゃ熱くなります。
雨はあてないようにするべきですが、もっと風当りよくするべきでは？

ヤマハ に関する質問

基本的に、問題は有りません そのレギュが固定してある部品 金属でしょ 密着してれば、その部品も熱を吸収してます そのままで、風も当たり、雨も考慮されてる なので、変な取り付けで、それで良いと思った事が ノーマルよりも効率が悪く成る可能性も有る （金属への熱伝導が無いとか） ただし、そのレギュ その年代辺りのヤマハが採用した物は、壊れ易いって話を聞いた気がする そもそも能力も低いとか 正常なら、そのままで良しだが 念の為、予備を持ってるのが望ましいのかもしれない

普通自動二輪の免許を取ってからの話ですが、50万円ぐらいの新車バイクで、３泊ぐらいのツーリングに行くとしたらどのメーカーの何が良いのでしょうか？ヤマハセローは、ツーリングに向かないのでしょうか？

ヤマハ に関する質問

ojisan551さん セロー２５０に乗っています４５歳のおじさんです。
５０万円位のなら、はっきり言ってどのメーカーのなんでも大丈夫です。
観光メインならスクータータイプが良いと思います。
セローの良い所は 軽い・遅いので速度取り締まりが気にならない・低回転からねばりがあるエンジンで低速コントロールがしやすい・どこでも走れる 悪い所 高速道路は苦手・エンジンが面白味がない・長時間乗るとお尻が痛くなる こんな感じです。
ちなみに先日、往復３５０キロのタンデムキャンプツーリングに行きました。
ここまで積むのは変態かもしれません。

教えて下さい。
ヤマハジョグ04jの純正オートチョークの型番

ヤマハ に関する質問

ヤマハのHP内で在庫状態、現在の価格まで確認出来ますよ。

ヤマハ船外機F60Fを使用していますが、純正ではないオイルフィルター(エレメント)で適合するモノをご存じの方がいましたら、お教えくださいませ。
あとオイルなども純正ではないモノで大丈夫でしょうか？ 純正が良い事はわかりますが、何せ高くて・・・・・

ヤマハ に関する質問

メーカー指定の商品を使いましょう。
他社で良い訳はありません。
他社でも流用できますが、ザンネンな結果が出た場合、被害は大きいと思います。

レッドバロンで新車を購入するべきかどうかお聞きしたいです。
購入予定はヤマハのMT-25で今回が初バイクです。
近所（歩いていけるくらい）のレッドバロンで見積もりしてもらって、自賠責2年加入、ETCとUSB付けてもらって56万5千円という結果でした。
もう一つの候補が移動距離小1時間ほどのバイクショップで、自賠責3年、他は上記と同じで54万円という結果でした。
現状では2万5千円ほどの差で、私は自賠責には3年間加入しようと考えています。
オイルリザーブやロードサービスがあるレッドバロンで購入するほうがいいのか、はたまた乗り出しの安いショップを選ぶべきか迷っています。
レッドバロンだと3年自賠責に入ると57万を超える金額になってしまって、それだと正直高いかなと考えてしまいます。
回答よろしくお願いします。

ヤマハ に関する質問

レッドバロンに「移動距離小1時間ほどのバイクショップで、自賠責3年、他は上記と同じで54万円のショップがある」と正直にいって値下げ交渉してみてください。
そうすれば５４万円になる可能性があります。

ヤマハ3馬力船外機6l5のトランサムをSにしたいのですが、シャフトとクラッチの交換で出来ますか。

ヤマハ に関する質問

ＬシャフトからＳシャフトへの変更は、 水冷ならエクステンションを外してドライブシャフトとウォーターチューブの交換でＯＫの筈です、 それより船のトランサムのかさ上げした方が安上がりかもね。

ヤマハ VOXについて質問お願い致します。
ヤマハVOX50を購入予定なんですが、 インジェクション車とキャブ車どちらの方が 良いのでしょうか？ 後々飽きてきたらマフラーやリミッターカット や駆動系をカスタムして行きたいと思っています！ 回答宜しくお願い致します。

ヤマハ に関する質問

インジェクション車しかその年式だと存在しな設定がないです 壊れます

バイクというかトライクに関する質問です ｗｉｋｉでトライクを調べたら、ヤマハトリシティとピアッジオMP3は、トライクにもかかわらず自動二輪車扱いになっているとされていました。
ということは16歳から取得できる普通二輪免許をとれば乗れると言う事でしょうか？ またトリシティは自立しないそうですけどMP3は自立しますか？

ヤマハ に関する質問

普通二輪で乗れます。
ざっと見た感じMP3は自立するモードと自立しないモードが選べるようですね。