当方最近ヤマハ船外機2B6A1を手にいれました。エンジン始動出来ず点検したところプラグがスパークしないのですが原因はなに

当方最近ヤマハ船外機2B6A1を手にいれました。エンジン始動出来ず点検したところプラグがスパークしないのですが原因はなにが考えられますか？因みにゼネレータはポイント式タイプでＣＤＩの付 いてないタイプです。メーカーサイトで調べたところ1983年製に付いていたタイプです。当方船外機のプレートには1989年製と刻印されているのですが…

CDIでなければ、コンデンサー、イグニッションコイル、コンタクトブレーカー、高圧コード、プラグキャップの劣化でしょう、 先ずコンタクトブレーカー、プラグキャップから点検、 '93年なら高圧コード以外はまだ調達可能のようです。