匿名さん
スノーボードでターンするときにつま先が当たっていたいのですが解消する方法はありますか? ブーツを買い換えないとだめですかね? ちなみに ブーツはディーラックスのエンパイアです
匿名さん
スノーボードでターンするときにつま先が当たっていたいのですが解消する方法はありますか? ブーツを買い換えないとだめですかね? ちなみに ブーツはディーラックスのエンパイアです
ターンするときだけ痛いってことは、足がブーツの中で動いてるんだと思います。
ブーツが大きすぎると意味ないですが、足首から上の部分をしっかり締めるとだいぶ違います。
あとあんまりオススメじゃないですが、分厚い靴下を履くか。
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匿名さん
スノーボードでターンするときにつま先が当たっていたいのですが解消する方法はありますか? ブーツを買い換えないとだめですかね? ちなみに ブーツはディーラックスのエンパイアです
温水プールで、ほとんど止まらずに長距離ばかりを泳ぐのはマナー違反ですか? 50mで1度止まるのではなく、床に触れずにクイックターンで淡々と50→100~400と泳いでいくような泳ぎ方です。
水泳部で、他の利用している人よりは50mのサークルが速いと思います。
やってはいけないことの欄(25m泳げない人は入らない。
途中で立ち止まらないなど)にはかかれていませんが、他の人が入りにくい事は確かです。
他の人が入ってきた場合はもちろん止まるし、ペースも落としているのですが、マナー違反になりますか?
ターン に関する質問
大丈夫、違反になりません。
表示のルールを守ることが原則です。
ゆずりあいは、おたがいさまです。
体操競技 鉄棒の質問です。
今、体操のルールを勉強しています。
鉄棒の「飛び越し→け上がり倒立」、「飛び越し→フルターン→け上がり倒立」はダブルスイングの減点を取られるのでしょうか? 詳 しい方教えていただきたいです。
ターン に関する質問
飛び越し→けあがり倒立は、逆車輪方向に行けばダブルスイング(半中間振動)は取られません。
フルターン→けあがり倒立も同じです。
飛び越し→フルターンは半中間振動を取られます。
<<大相撲春場所9日目>>大相撲春場所9日目中入り後の全取組(3/20(月)大阪府立体育会館(エディオンアリーナ大阪))の勝敗結果を予想してください。
3/20(月)16時締切でそれ以降の編集・投稿は一切禁止とします。
一番勝敗数多く的中の方がもちろんBAになるのですが、同点になる場合がございます。
同点の場合の集計方法です。
1.結びの一番から見ての勝敗(以下結び→結び前→結び二つ前と続く) 2.1で同点の場合は投稿時間が早かった方。
(ここで漏れた場合はリクエスト) 3/20(月)9日目の対戦取組です。
左は東、右は西になります。
※休場力士が発生した場合その該当する取組に関しては無効扱いになります。
貴景勝―錦木 妙義龍―宇良 佐田の海―千代皇 大栄翔―旭秀鵬 徳勝龍―栃煌山 大翔丸―琴勇輝 輝―石浦 千代翔馬―碧山 千代の国―栃ノ心 遠藤―隠岐の海 嘉風―逸ノ城 松鳳山―魁聖 北勝富士―貴ノ岩 御嶽海―正代 豪風―高安 玉鷲―蒼国来 勢―照ノ富士 琴奨菊―稀勢の里 日馬富士―荒鷲 宝富士―鶴竜 出題が遅れてしまい申し訳ありません。
稀勢の里・高安全勝ターン。
琴奨菊も6勝であと4つ(昨日記載ミスありまして申し訳ありません)で大関復帰。
ターン に関する質問
貴景勝 宇良 佐田の海 大栄翔 栃煌山 琴勇輝 石浦 千代翔馬 栃ノ心 遠藤 嘉風 松鳳山 北勝富士 御嶽海 高安 蒼国来 照ノ富士 稀勢の里 日馬富士 鶴竜 でお願いします。
スノーボードでターンするときにつま先が当たっていたいのですが解消する方法はありますか? ブーツを買い換えないとだめですかね? ちなみに ブーツはディーラックスのエンパイアです
ターン に関する質問
ターンするときだけ痛いってことは、足がブーツの中で動いてるんだと思います。
ブーツが大きすぎると意味ないですが、足首から上の部分をしっかり締めるとだいぶ違います。
あとあんまりオススメじゃないですが、分厚い靴下を履くか。
スノーボードバッジテストに関して質問があります。
バッジテスト2級、1級にフリーランがございますが、ラン中にトリックを入れれば加点されるとお聞きしました。
トリックを入れれば入れるほど点数が上がるものでしょうか? もちろんトリック終了時に減速はせず、 ターンに関してもロング、ミドル、ショートターンは正確にできていることが前提でのお話です。
ターン に関する質問
結論から言えばトリックは入れない方がよいです。
トリックは加点要素になります。
360や180が決まれば加点になる可能性が高くなります。
ただし、トリックの前後で流れを止めたり、減速をしてしまうと、意味がありません。
トリックで+1、流れが悪い/減速で-1で、結果的に±0です。
トリックの失敗リスクを考えればいれるのはリスクが大きいです。
あと、ガンガン入れても+1以上は付かないです。
どーしても、入れたい場合 特にズレをつくるようなトリック、例えばアンディやノーリー3などは絶対にダメです。
ノーリー7が決まっても多分加点はないと思います。
入れるならば滑走スピードを殺さないような180や360がよいでしょう。
180の場合、フェイキーで減速してズレを作ったり、フェイキーからの戻しがグラインドだったりしたらこれも±0ですね。
この辺を考慮すると1-2級でトリック入れるならば、フェイキースタートから数ターンしてのキャブ1、残りはショートとロングといった構成。
これならば減点要素とリスクを減らせて加点狙えるかと思います(後は精度)。
自信があるならば、ゴール間際でB1やリバースターンなどをして、スイッチで数ターン後、スイッチのままゴールってのもいいかと思います。
自信があれば、検定前の事前講習で、フリーでやってみましょう。
そこで「やめたほうがいい」と言われたらやめておくのが無難です。
競技のコースはアイスバーンなんですか? そこで自在に板をコントロールしながら 急斜面でも深いターンでも速く滑るのですよね? レーサーはカービングで滑るのは当たり前でしょうか?
ターン に関する質問
まず、「アイスバーン」という単語は、使うことが少ないです。
固く押し固めたバーンは「ハードパッキングされている」と表現することが多いです。
アイスバーンという単語は、マイナスイメージで使われますが、ハードパッキングは、プラスのイメージで使われます。
SAJ公認、もしくは準拠レベルの試合ならば、それなりに本気でハードパッキングするでしょうが、草レースならば、色々です。
rexxam_s130r_spさんが書かれているように硫安くらいは撒くでしょうが、効果の持続性は低いです。
また、場所によっては(国立公園法で制限されるゲレンデでは)、硫安も使わないことも多いです。
制限以前に、硫安を使うという発想のない、お気楽な草レースも存在します。
>レーサーはカービングで滑るのは当たり前でしょうか? FIS(国際スキー連盟)準拠のルールならば、カービングターンだけで完走することは不可能です。
ショートカービング板(いわゆる「カービング板」)が、開発され、しばらくしたころ、ズレを使わないため膝を怪我したり、高速になりすぎて危険とのことで、ズレを使わざるを得ないようなルール改正がなされ、現在に至ります。
なので、必ず、ズレを使います。
とはいえ、できるだけ「ズレがないように」滑ろうとはしますね。
>自在に板をコントロールしながら それができれば、WCでも、世界選手権でも、オリンピックでも、金メダルですよ(笑)。
そうしようと思っているだけです。
ご参考になれば幸いです。
水泳をしてます。
辰巳で泳ぐと、息が吸えなくなります ブレストのとき、はじめのほうは息ができていたのに 20メートル泳いだあたりから息ができなくなりました。
ターンをしたあと、また吸えるようになりました。
何故でしょう? 水深2mだと足をつけるのはむりだと思います。
息が詰まります なおりますか?辰巳で気持ちよく泳げるようになりたいです!
ターン に関する質問
辰巳のメインプールは、水温が少し低いので、特に泳ぎ始めは息苦しいのでは? 少しアップを長めにしてみましょう。
スイムだけでなく、ビート板でゆっくりキックを入れたり、他の種目を入れるなど。
身体が慣れて来ると息苦しさもおさまってくるのだと思います。
原付のUターンについて教えてください。
Uターン禁止の場合でなければ一車線、二車線の道ではUターンしてokですよね? 画像1のように最初の道が三車線、二段階右折の移動した時の場所で二車線 の交差点ではどうでしょう? 今まで普通に二段階右折の場所に行き、そこから右へ曲がっていました。
合っていますか?それとも普通にUターンしてokですか? そして、画像2のように、最初の道が三車線、二段階右折の場所の車線も三車線のとき、もう一度やるのでしょうか?三段階右折になるということですか? 説明も画像も分かりにくい上バカな質問ですみません。
よろしくお願いします。
ターン に関する質問
交差点でのUターンの話なら、二段階右折が必要な交差点ではUターンが可能な車線に入れませんので、二段階右折の繰り返しなどの方法で転回するしかありません。
しかし、二段階右折をしなくて良い交差点であれば、右端の車線からUターンができます。
交差点でない場所、あるいは信号のない交差点であれば、二段階右折の義務そのものがありません。
右端の車線からUターンできます。
ところで。
質問者さんが書かれた図は(1)も(2)も、左から交差点に向かう道路の車線全てで、右折が可能だとする矢印が記載されていませんね。
これは、右折のできない交差点と言う意味でしょうか?。
もしそうなら、図の下から交差点に進行してした原付は、この交差点でUターンすることはできません。
二段階右折で一旦、交差点左奥の待機場所に移動しても、次に右折できないからです。
また、単に右折の矢印が書いていないだけで、左からの道路でも右折ができるのだとした場合、図の(2)は車線数が不明ですが、図(1)では車線数が2しかありませんので、原付も小回り右折が必要です。
この場合、図の下の道路から交差点に進入する原付は、一旦二段階右折をしますが、その待機する場所は交差点の左奥ではなく、左からの道路の右折車が居るべき場所で待機することになり、そこから小回り右折をします。
左奥に行ってしまったら、直進か左折しかできなくなりますよ。
こんにちは、教えて下さい。
子供にバートンキッズチクレット(3Dソール)の板を使わせてる保護者の方、どんな感じですか?子供さんは、乗りやすそうしていますか?説明には、魔法のようにターン が出来るって書いてあります。
カービングも、 やり易いんでしょうか。
あと、キッカーなども入りやすいですか。
ターン に関する質問
レッスンでそのボードを使っているお子さんを良く担当させて頂きますが、とにかく良く曲がります クルクル回りますよ 横滑りさせてもそれほど逆エッジにならないです 難点は曲がりすぎてターンをさせると回りすぎてしまう ターンを教えるには少し不向きなボードだと思います ある程度、1人で滑れるようになったら卒業した方がいいボードだと思います
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