競技のコースはアイスバーンなんですか? そこで自在に板をコントロールしながら 急斜面でも深いターンでも速く滑るのですよね

競技のコースはアイスバーンなんですか? そこで自在に板をコントロールしながら 急斜面でも深いターンでも速く滑るのですよね

競技のコースはアイスバーンなんですか? そこで自在に板をコントロールしながら 急斜面でも深いターンでも速く滑るのですよね? レーサーはカービングで滑るのは当たり前でしょうか?

まず、「アイスバーン」という単語は、使うことが少ないです。 固く押し固めたバーンは「ハードパッキングされている」と表現することが多いです。 アイスバーンという単語は、マイナスイメージで使われますが、ハードパッキングは、プラスのイメージで使われます。 SAJ公認、もしくは準拠レベルの試合ならば、それなりに本気でハードパッキングするでしょうが、草レースならば、色々です。 rexxam_s130r_spさんが書かれているように硫安くらいは撒くでしょうが、効果の持続性は低いです。 また、場所によっては(国立公園法で制限されるゲレンデでは)、硫安も使わないことも多いです。 制限以前に、硫安を使うという発想のない、お気楽な草レースも存在します。 >レーサーはカービングで滑るのは当たり前でしょうか? FIS(国際スキー連盟)準拠のルールならば、カービングターンだけで完走することは不可能です。 ショートカービング板(いわゆる「カービング板」)が、開発され、しばらくしたころ、ズレを使わないため膝を怪我したり、高速になりすぎて危険とのことで、ズレを使わざるを得ないようなルール改正がなされ、現在に至ります。 なので、必ず、ズレを使います。 とはいえ、できるだけ「ズレがないように」滑ろうとはしますね。 >自在に板をコントロールしながら それができれば、WCでも、世界選手権でも、オリンピックでも、金メダルですよ(笑)。 そうしようと思っているだけです。 ご参考になれば幸いです。

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競技のコースはアイスバーンなんですか? そこで自在に板をコントロールしながら 急斜面でも深いターンでも速く滑るのですよね? レーサーはカービングで滑るのは当たり前でしょうか?

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