ハリアー マイナーチェンジ後、もしくはNXのマイナーチェンジ後のどちらにしようか悩んでいます。 ハリアーにはずっと問題と

ハリアー マイナーチェンジ後、もしくはNXのマイナーチェンジ後のどちらにしようか悩んでいます。 ハリアーにはずっと問題となったパワー不足を解消する為に、レクサスと同じ2リッター直列4気筒直噴ターボエンジン搭載モデルが追加され、さらに今までオプション扱いだったトヨタセーフティセンス Pも追加されます。 NXにもトヨタセーフティセンス Pが付くでしょうし。 確実に値段は上がるでしょうが、NXとどちらにしようか悩んでいます。 予算は450~500万あたりなので、ハリアーなら2WDの最上級グレードのターボ(ガソリン)。 NXなら、iパケで考えています。 リセールはどちらもいいですし、車格も同じくらいなので魅力的です。 皆さんならどちらを選びますか。 週1~2回の運転です。 今は、昨年購入したBMWのX1(現行)に乗っているのですが、今後の予算の都合上3年で上記の車種に買い替えをしようか。 5年(2021/9) までフルモデルチェンジを待とうか悩んでいます。 チェンジ直後は納期が長いのは覚悟しているので、早めにオーダーを入れようとは考えています。 皆さまの意見お待ちしております。

情報がすべてでてないですが、ハリアーですね。現行ハリアーでネックだったエンジン、安全装備、車体の補強がされているとのことですし。 ハリアーターボプログレスの最上位グレードの乗り出し価格がご予算で納まるかは未確定ですが。あと、トヨタセーフティセンスPは今までのハリアーに搭載された自動ブレーキ等杏全装備の上位互換ですね。NXならレクサス版のセーフティセンス。