続、カーオーディオ構築について質問です。 使い方がわからず、補足の前にベストアンサー入れたら補足書けなく なるの

続、カーオーディオ構築について質問です。	 	 使い方がわからず、補足の前にベストアンサー入れたら補足書けなく	 なるの

続、カーオーディオ構築について質問です。 使い方がわからず、補足の前にベストアンサー入れたら補足書けなく なるのですね・・・・ 補足等をかかせていただきます。 niaさん、テツさん、ahoさん 補足かけなくてすみません。私の文章力ない中、回答をいただきありがとうございます。 現在私は、30ソアラで10年ほど前にHUにナカミチ2DIN、あとはRFで2+1で組んでおりました。 現在も鳴っているのですが、内装ボロボロでHUの不調によりシステム変更を考えました。 知識がなく、ネットで色々探しましたがRFばかり目が行く始末。 そして、昨年の夏にDENONのZ1を勢いで買ってしまい・・・・・ 今年より行動開始しました。 最初に行った地元のショップでは、前回システム組んだ方がいて・・・・ 以前はRFばかり説明してたのが、今回はキッカーしかも高いのばかり勧められる 前回のインストールで悲惨な目に合いまくったのでうまく交わし 自分で他のショップを探しました。 私の書き方が悪かったですが お店の人には、これが良いとかは一切進められてません 自分のやりたいこと、入れたいシステムを決めて予算を決めてやりましょうと 言っていただきました。 好きな車なんだから、内装やオーディオ徐々に良くして長く乗るのが一番と言われたのが嬉しくて アナログとデジタルのことも教えていただきました。 私が、あまり理解できておりませんが 最初私は Z1、t5652-s、T1000-4ad、T2SD10、T2500-BDとかアホみたいなこと言ってました。 札幌で4月にイベントで色々な音聞きました。 彼女はカロのデモカーが良いと言っていましたが、私はJ5653に惚れてしまい・・・・ J5653にシステム変更するようにしました。 色々とアドバイス等いただき、トランクに荷物も載せるので薄型のSWにするのが決まり デジタルにするなら予算もあるから、とりあえず中古でアルのプロセッサを言っていただいたり 今回はアナログから始めることも先日伝えました。 言いたいことがうまくかけなくてすみません。 3人様に補足書きたいです。 nia様 道産子なんですね、一度お会いして車を見たいくらいです♪ お話したいです♪ nia様のアドバイスによりアナログよりスタートしようと決めました お金をためてプロセッサを来年いれてみて音の聞き比べをしてみたいです。 Z1に合う、3wayにできるADCのクロスオーバーって何があるのでしょうか? 色々見ましたが・・・・・理解不能に陥っております。 tetsu様 少しずつお金ためてコツコツやっていきたいです。 今度のショップ仲間の人にコツコツとやると楽しみ増えると言われてその気になっております。 tetsu様も道産子ですか? あってみたいです、私の近くに誰もいないので寂しいです・・・・ 私の説明が悪いので誤解ですが、私がシステムを選びフルRFでやりたいと伝えました そして、RFなので変更の提案もRFでしてくれました。 ショップより提案されたものではないです 私は、ドライブが好きで相方と長時間良い音を聞きながら走れれば気持ち良いかなと 私は低音好きですが、相方が得意ではないため圧ではないです!! コンペは考えておりません。tetsu様の言葉を借りるとSQLにしたい気持ちはあります。 aho様 凄い難しいですが、細かい部分もあり感謝します。 私はカロを使いたくない理由がカロ使いの多さです。 古いものはカロに移行していくのがイヤで 車も新しいものに魅力感じません 詳しくもないのにヘンなこだわりだけあって・・・・ aho様、後半は全く理解できません。 意味を教えてください(涙) 自分なりに頑張って書きましたが文才がなくスミマセン 3人様とチャットやメール等できればどんだけ楽かと思っております。 文字数が足りんです・・・・・ アンプがT1000-4adとT600-2にするか、T600-2を3枚にするか悩んでいるのと オーディオコントロール社のどれを入れたら良いのかもわからず悩んでます。 しかも明日から1週間ネットに繋がらない・・・・地獄です。 ガラケーでポチポチ色々探してみます(涙) 長文・駄文スミマセン(謝)

3ウェイで音量上げて聴きゃアナルも、いやもといアナログもデジタルもそんなに差はねえわな。。。。 音量上げるって脳が、ジェットコースターに乗ってるようなもんだよ… 興奮しまくりでは、興奮しか無い。。。。? まあ、自分の車で振り回せば判る。 後半かい? n氏に宛てた下ネタだよ(^ω^) こやつは、俺が暴走すれば花札すっからねー だから意味不明さ(≧∇≦) で、テツ君 オレの突っ込みを痔瘻君に聞いてみたかい?(^ω^) ホッホウ… 市価ね。 暗号解析出来てるぢゃん。 ボンビー 向け? 簡単やんソニー、タスカム、マランツ、パイオニア、フォステックス等のプロオーディオと同じコンセプトで良くね? ピュアー&ダイレクト。アナログボリューム… カーオーディオの世界基準となる送り側。 解像度操作は要らない、サウンドカラーも不要♪ ¥30.000〜100.000円 林檎、オレンジを原型のまま押し潰して目の粗いステンメッシュのザル程度で絞りかすを取り除いた常温のフレッシュジュースみたいな… 濃縮還元と果糖はダメだな…( ̄▽ ̄) もっと解り易い言い方すっと、カートリッジでシュアーのV15-Ⅲ〜Ⅴの様な音かな。 意味不明だろ?(^ω^) 大丈夫だよ痔瘻君は解るよ。 まあ、CD700Ⅱが似てるが、下の解像度が低過ぎ… だから上ものびてねえし( ̄▽ ̄) 大体 SS.SHOPのバカとサウンドカラーを練り込むからDENONに足元すくわれてるんだよ…呆 SSのレベルで物創ってもダメだよ。 イヤイヤ、主はマネーで追い込まれてるんではなくて、単にパソコントラブルだろ? 主さん、2DINってCD.MDかい? あのMDは凄かったわな… 腰抜かしたSHOPも多かっただろね… スピード感と、キレが抜群だった(^ω^) 面白いサウンドチューニングがされてた。 どっち、3ウェイは絶対にイコライザーが必要だ… イコライザー無しで音を攻めるのは莫大なお金が掛かる… それにイコライザーがあると位相合わせが簡単なんだな… 3〜4ウェイの位相の正解が見つかると、イコライザーのどのポイントも微量動かすだけで音に変化が現れる、位相を間違えてるとイコライザーの効きが悪いポイントが見つかる…この場合効かない周波数ポイントを担うスピーカーの極性を入れ替えないといけない… これでOKと思っても又別の周波数のイコライザーの効きが悪くなったりする… 基音、倍音の絡みがあり遺伝子のヒトノゲムと同じくめちゃくちゃ複雑だ… 調整は一日2〜3回 一回に5分程度で耳がバカになる… 左右の席で寸分もズレない定位を勝ち取るには1〜3ヶ月を要する。 下手すれば1〜2年掛かるかも…笑 これが完璧に出来ると、例え何方かのドアを開けても定位は狂わない… 両方フルオープンにしても音の厚みの変化も無ければ、定位も狂わない。 位相を簡単に調べる為にイコライザーが必要なんだ… これが解ってればスピーカー何ぞ4〜5カ国の多国籍軍でも全く関係ないし、サウンドエンジニアカラーのサウンドになる。 セカンドカーに10センチフルレンジのシングル又はダブルコーンと、25センチのサブウーファーを搭載した車が在れば、ターゲットサウンドになり調整が速い。 まっ基本ね(^ω^) ん? 20一発で150db(((o(*゜▽゜*)o))) (((o(*゜▽゜*)o))) (((o(*゜▽゜*)o))) そんな風ふかせたら、e.a.その他は 壊滅ぢゃん。 それ、物理学無視やね… 痔瘻サウンドね、元払いの殆どの機種は使ったわ。 ものの見事に、すべての機種のサウンドカラーは違ってた、ある意味糞だったがRDだっけ? カセットデッキでアンプ内蔵だったかな一番初期のデッキのサウンドカラーは良いイメージがあった…後ワンbitのカッコ悪いCDデッキ… バカ丸出しの1200SE… この3つが痔瘻君の狙いのサウンドだったと思う、CDデッキは痔瘻君は好きではなかった思うが、スタンダード狙いの思惑を感じる。 ただ、OEMで出してたS. aの方のサウンドカラーは唸るものがあった… 痔瘻君が噛んでなかっただろうと思うUSメカの、Sのガッチャンガッコンの音楽性は凄かった… まあ、殆どのSHOPはゴミ扱いで500とか、700にハマってただろうな… まあ、これが失敗の元だったと思うが、10年ぐらいブームが続行した。ニーズに合わせた点はビジネスだろう。 多分痔瘻君はチョロいもんだわ(^ω^) って葛藤があっただろう。 スピーカーにも唸るような思惑があった… 今の人間に聴かせてみたくもあるサウンドカラーだ。 教科書がJBだった筈だが、独自の世界を持ってた… 途中で脱線したEUのスピーカーバージョンも流行らなかったがKEFにも通ずるスタンダードサウンドだった。 この頃はアンプがガラクタ。 一番初期のアンプがPowerは無かったが… レジェンドだな。 いかん、喋りすぎた( ̄▽ ̄) そういう訳で、今も昔も送り主が一番の鍵を握ってる。。。。 >ADCで3WAYは2XSか24XSを2台使うんだな。EQ使いたいならEQX&24XSで良いだろう。 ↑ 脳梅毒の提案だが、サブウーファー忘れてるわ… フロント3ウェイなら、バンドパスモードが2つ必要… よって、EQX一台と24XSが二台必要。。。。 ん、ナーク以外に特許あんの? まあ、ナークは凄いアイデアと思ったが… (^ω^) ああ、CDをマグネットで押さえるのと、CDをローディングする時に記録面を触らないでローディングする技術ね… 実際に使うと、詰めが甘い…( ̄▽ ̄) ただ質感は素晴らしい… 正に精密機械だったわ。 ボリュームとかボタンとか寸分も狂わないで、センターに位置してた。 ああ、テツ君から全て教われば、今後死に金を使う事無く、最新の世界情報を知る事が出来るだろう。。。。(^ω^)

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続、カーオーディオ構築について質問です。 使い方がわからず、補足の前にベストアンサー入れたら補足書けなく なるのですね・・・・ 補足等をかかせていただきます。 niaさん、テツさん、ahoさん 補足かけなくてすみません。私の文章力ない中、回答をいただきありがとうございます。 現在私は、30ソアラで10年ほど前にHUにナカミチ2DIN、あとはRFで2+1で組んでおりました。 現在も鳴っているのですが、内装ボロボロでHUの不調によりシステム変更を考えました。 知識がなく、ネットで色々探しましたがRFばかり目が行く始末。 そして、昨年の夏にDENONのZ1を勢いで買ってしまい・・・・・ 今年より行動開始しました。 最初に行った地元のショップでは、前回システム組んだ方がいて・・・・ 以前はRFばかり説明してたのが、今回はキッカーしかも高いのばかり勧められる 前回のインストールで悲惨な目に合いまくったのでうまく交わし 自分で他のショップを探しました。 私の書き方が悪かったですが お店の人には、これが良いとかは一切進められてません 自分のやりたいこと、入れたいシステムを決めて予算を決めてやりましょうと 言っていただきました。 好きな車なんだから、内装やオーディオ徐々に良くして長く乗るのが一番と言われたのが嬉しくて アナログとデジタルのことも教えていただきました。 私が、あまり理解できておりませんが 最初私は Z1、t5652-s、T1000-4ad、T2SD10、T2500-BDとかアホみたいなこと言ってました。 札幌で4月にイベントで色々な音聞きました。 彼女はカロのデモカーが良いと言っていましたが、私はJ5653に惚れてしまい・・・・ J5653にシステム変更するようにしました。 色々とアドバイス等いただき、トランクに荷物も載せるので薄型のSWにするのが決まり デジタルにするなら予算もあるから、とりあえず中古でアルのプロセッサを言っていただいたり 今回はアナログから始めることも先日伝えました。 言いたいことがうまくかけなくてすみません。 3人様に補足書きたいです。 nia様 道産子なんですね、一度お会いして車を見たいくらいです♪ お話したいです♪ nia様のアドバイスによりアナログよりスタートしようと決めました お金をためてプロセッサを来年いれてみて音の聞き比べをしてみたいです。 Z1に合う、3wayにできるADCのクロスオーバーって何があるのでしょうか? 色々見ましたが・・・・・理解不能に陥っております。 tetsu様 少しずつお金ためてコツコツやっていきたいです。 今度のショップ仲間の人にコツコツとやると楽しみ増えると言われてその気になっております。 tetsu様も道産子ですか? あってみたいです、私の近くに誰もいないので寂しいです・・・・ 私の説明が悪いので誤解ですが、私がシステムを選びフルRFでやりたいと伝えました そして、RFなので変更の提案もRFでしてくれました。 ショップより提案されたものではないです 私は、ドライブが好きで相方と長時間良い音を聞きながら走れれば気持ち良いかなと 私は低音好きですが、相方が得意ではないため圧ではないです!! コンペは考えておりません。tetsu様の言葉を借りるとSQLにしたい気持ちはあります。 aho様 凄い難しいですが、細かい部分もあり感謝します。 私はカロを使いたくない理由がカロ使いの多さです。 古いものはカロに移行していくのがイヤで 車も新しいものに魅力感じません 詳しくもないのにヘンなこだわりだけあって・・・・ aho様、後半は全く理解できません。 意味を教えてください(涙) 自分なりに頑張って書きましたが文才がなくスミマセン 3人様とチャットやメール等できればどんだけ楽かと思っております。 文字数が足りんです・・・・・ アンプがT1000-4adとT600-2にするか、T600-2を3枚にするか悩んでいるのと オーディオコントロール社のどれを入れたら良いのかもわからず悩んでます。 しかも明日から1週間ネットに繋がらない・・・・地獄です。 ガラケーでポチポチ色々探してみます(涙) 長文・駄文スミマセン(謝)

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