通勤で、スポーツサイクルを使い始めたんですが、尻が痛すぎます

通勤で、スポーツサイクルを使い始めたんですが、尻が痛すぎます

匿名さん

通勤で、スポーツサイクルを使い始めたんですが、尻が痛すぎます。
骨?絶妙な部分がめちゃくちゃ痛いです。
会社に着いて、普通の椅子に座るのも嫌になるレベルです。
頑張って2日連続通勤 しましたが、もうギブアップです。
シート交換+シートカバー(ゲルとか)で、何とかなるかと思っていますが、効果あるでしょうか? おとなしくシティサイクルを買って、通勤はそれにした方が良いですか?

使い始めたばかりだとハンドルやサドルに体重をかけすぎていて痛む、という事がよくあります。
それは乗り方が悪い訳ですから、乗ってる内に修正されていきます。
また、乗ってる内に痛みにも強くなっていきます。
なので、基本的にはまず「ある程度乗ってみる」というのが一番です。
僕も始めたての頃に調べた時は、確か「とりあえず100km位乗る」みたいな事を書いてるサイトがあったと思います。
乗り方が悪い内にサドルに手を出すのは止めておいた方が良いと思いますよ。
乗り方が悪ければ尻にあったサドルでも痛くなります。
それなのに「痛いから」とサドルを交換していては無駄な出費を重ねるだけとなります。
サドルカバーは良いと思いますよ。
いくつも買うわけでもないでしょうし、無駄な出費が嵩む、と言う程ではないですから。

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通勤で、スポーツサイクルを使い始めたんですが、尻が痛すぎます

匿名さん

通勤で、スポーツサイクルを使い始めたんですが、尻が痛すぎます。
骨?絶妙な部分がめちゃくちゃ痛いです。
会社に着いて、普通の椅子に座るのも嫌になるレベルです。
頑張って2日連続通勤 しましたが、もうギブアップです。
シート交換+シートカバー(ゲルとか)で、何とかなるかと思っていますが、効果あるでしょうか? おとなしくシティサイクルを買って、通勤はそれにした方が良いですか?

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シティに関する質問

卓球ラケットについて、現在ラケットに迷っています。
ラバーはテナジー64とキョウヒョウNEO3に決まって買ったのですが、 ラケットがなかなか決まりません。
今決まれば新年辺り買いに行きたいと思います。
今のところはインテンシティNCTか和の極 蒼です。
回答お願いします。

シティ に関する質問

和の極みはとてつもなく重かったですね。
インテンちゃんって焼きラケットの硬質NTCラケットだからスピード系ですよ。
↓は特に知識もありません。
インテンちゃんで。

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ゲームです。
どっちが強そうに見えますか? 理由もちょこっと教えてくれると嬉しいです GK:マヌエル・ノイアー (バイエルン) CB:デヤン・ロヴレン (リバプール) CB:チアゴ・シ ウヴァ (パリSG) RSB:ナサニエル・クライン (リバプール) LSB:フィリップ・ラーム (バイエルン) DMF:ブレーズ・マテュイディ (パリSG) DMF:ルカ・モドリッチ (R・マドリー) RSH:アンドレス・イニエスタ (バルセロナ) LSH:マルコ・ロイス (ドルトムント) OMF:フィリぺ・コウチーニョ (リバプール) CF:ルイス・スアレス (バルセロナ) GK:ダビド・デ・ヘア (ユナイテッド) CB:ダビド・ルイス (パリSG) CB:ママドゥ・サコ (リバプール) RSB:パブロ・サバレタ (シティ) LSB:パトリス・エブラ (ユヴェントス) DMF:セルヒオ・ブスケツ (バルセロナ) DMF:ポール・ポグバ (ユナイテッド) OMF:ウェイン・ルーニー (ユナイテッド) RWG:アンヘル・ディ・マリア (パリSG) LWG:クリスティアーノ・ロナウド(R・マドリー) CF:カリム・ベンゼマ (レアル・マドリー)

シティ に関する質問

ゲームであれば操作する人によると思いますが、私だったら1つ目のチームを選びますね。

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シティに関する質問

マンチェスターシティの本拠地エティハドスタジアムってもう62000人に拡張されたのでしょうか? まだだとしたらいつの予定なのでしょうか? 詳しい方教えてください。

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二年前のシーズン開幕前に拡張工事してましたが、それで収容人数が62000になったかは…わかりません。

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プレミアリーグ1617シーズンの開幕戦での、グアルディオラのマンチェスターシティを観てどのように感じられましたか? カバジェロの先発、コラロフのCBといきなりらしさ前回の采配でしたが、実際のゲームでは昨季までの様ないつものシティと感じました。
グアルディオラはバイエルン時代はサイド攻撃の拘りがありましたが、それもあまり感じられませんでした。
途中でナバスが入ってかららしさはありましたが、、、 それにアグエロに中々ボールが集まりにくく、中盤での繋ぎも少し停滞していたのかなとも見受けられました。
新加入のギュンドアンやサネが入れば、ポゼッションにおいてもサイドからの攻撃においてもまた変わるだろうし、グアルディオラの掲げるスタイルは選手への要求が厳しいので馴染むまでに時間が掛かると思います。
それでもどうなるか楽しみではあります。
まだ未完成ではありますが、グアルディオラがシティで成功するのはどんな工夫が必要でしょうか?

シティ に関する質問

今回の開幕戦では質問者さんのおっしゃる通り、ペップ色の濃い采配だったと思います。
戦術面では、 ・今年はEURO、コパアメリカとあった為合流が遅れた。
・移籍してから間もない の2点が挙げられる為、ペップの目指す完全体には程遠いと思います。
これからシーズンに本格的に入っていくにつれて進化を見せていってくれるはずです。
ペップがシティで成功するため…に関してですが、シティがペップ招集に全力を注いでいたのもあり、ユース施設、システムの完備、優秀なスタッフなどが揃い、シティには優秀なユースも揃っています。
そして今年の青田買いで更に将来盤石になったと思います。
強いて必要な事と言えばシティフロントが執念深くペップに長期政権を託せるかどうかに掛かっていると思います。
長文失礼しました。

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シティに関する質問

ペップグアルディオラがマンチェスターシティに就任してしばらくが経ちますが、バルセロナやバイエルンを変えてきたように、マンチェスターシティをどのような攻撃のスタイルにするとおもいますか? 数試合を見る限りは、二列目の4人でポジェッションしながらドルブルとシュートを繰り返しているようにしか見えませんでした。
バルセロナのようにティキタカでしょうか? バイエルンのようにポジションチェンジをしまくるクロスのチームでしょうか?

シティ に関する質問

マンチェスターシティが求めるフットボールは華麗なパスサッカーですが、バルサのようなティキ・タカではありません。
ポゼッションスタイルでありながらフィジカルやテクニックを駆使し、状況におうじてシステムを柔軟に変化させられる、そんなチームを目指しているのではないかと。

シティに関する回答

シティに関する質問

女子大学2年生です。
私の免許証は普通車と普通二輪がATです。
トリシティに乗ってます。
昨日バイト先の12歳年上の先輩からは、ATなんて今どきの子だね駄目だな~と言われました。
どういう意味ですか? 何がダメな意味でしょうか? 大学やバイトに行く時に活躍してます。
満足してます。
バイクや免許証のお金だって高校の頃からバイトして親には迷惑かけてません。
AT免許だから駄目なの? トリシティが駄目なの? ゆとりだから馬鹿にされたの?

シティ に関する質問

おしゃれでОkです!!!!!!

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電動自転車についてです。
下記の自転車の中で一番アシスト力が強いのはどれでしょうか? またそれぞれの良い点、悪い点、アシストされるのは時速何キロまでかがわかればそちらも回答頂きたいです。
ブリジストン A.C.L 8.1Ah ブリジストン アシスタスティラ ブリジストン アシスタ 8.1Ah ヤマハ パスシティS 8.1Ah パナソニック ビビEX

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法律の改正でアシスト割合が「人力:アシスト=1:2」になってからかなり経ちますから、どれを選んでも最大1:2ですよ。

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プレミアリーグもうすぐ開幕ですね!そこで順位予想しましょう! 1、ユナイテッド 2、チェルシー 3、シティ 4、アーセナル 5、リヴァプール 6、トッテナム 7、ウェストハム 8、 ストーク 9、エヴァートン 10、レスター これが10位までの僕の予想です!皆さんはどう予想しますか?あと個人的に注目してるクラブまた選手いますか?

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1.マンチェスターU 2.マンチェスターC 3.チェルシー 4.アーセナル 5.ウエストハム 6.リヴァプール 7.レスター 8.トッテナム 9.エヴァートン 10.ストークシティ

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クロスバイクのメンテナンスについて皆様のやり方を教えてください。
クロスバイクを買って1ヶ月がたちました。
週に2回乗っています。
(1回で26km) フロアポンプで空気は2週間に1回入れ ています。
車体の清掃はフクピカを使ってやりました。
まだ1回しかしていないので1ヶ月で1回です。
少ないでしょうか? またAZのスタンドのセットを買ったらバイクウォッシュと言うものが付いてきたのですがバイクウォッシュを使わずフクピカを使ってやりましたがバイクウォッシュの方が良いでしょうか? またネットで自転車元気と言うのもあったのですがフクピカで良いでしょうか? 買ってからまだショップで1度も無料点検を受けていないのですが行くべきでしょうか? また父が工業系の会社を経営しているのでクレ5-56たくさんあるからいくらでも使って良いぞと言ってくれたのですがシティサイクルのチェーンに使うようにクロスバイクのチェーンにも使えるでしょうか? 何か一つでも皆様のやり方、アドバイス宜しくお願い致しますm(__)m

シティ に関する質問

・清掃頻度 汚れたやればいいので月1で充分。
ただ、フクピカで拭くような外側よりも駆動系の方が余程大事なのでそっちをやった方がいいと思う。
・空気入れ 週1ぐらいが適正かなと個人的には思います。
意外と空気抜けてるので。
・洗剤 落ちるならどちらでもいいです。
試して比較すればいいのでは? ・無料点検 あなたが完璧にメンテ出来ないなら行くべき。
ダメな点は指摘して貰っダメな方がメンテ力向上にもつながります。
・クレ556 揮発性が高いので自転車にはオススメされないらしいですよ。
専用品でも¥500円とかで買えるので、懸念があるものを私はワザワザ使った事がないです。
何だったら100均にもある。
⚫︎その他やっ方がいいと思う事 ・ブレーキシューの清掃 ・リム清掃 ・たまには駆動系コンポの清掃(チェーン、スプロケ、FD、RD) ・チェーン以外の各部注油 ・タイヤの異物チェック 日々のメンテはこれで充分。
後は年1回とかの長期スパンやトラブル発生時に ・ハブ、BB、ヘッドパーツ周りグリスアップ ・ワイヤー交換 ・チェーン交換 ・ホイール振れ取り こんな所でしょーか

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シティに関する質問

あなたが考える欧州サッカークラブ強さランキングを教えて下さい! ちなみに私は Sランク バルセロナ、レアルマドリード、バイエルン Aランク ユヴェントス、アトレティコマドリード PSG Bランク マンチェスターシティ、チェルシー マンチェスターユナイテッド、アーセナル ドルトムント、セビィージャ、トットナム リヴァプール、レスター(優勝メンバー) Cランク ナポリ、ローマ、ビジャレアル、ビルバオ レヴァークーゼン、リヨン、PSV、 ベンフィカ、ポルト だと判断しました!

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おおよそ変わりませんが Bランクにナポリ、ローマ辺りは入ると思います。

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インテンシティNCTと似たようなラケットってありますか?

シティ に関する質問

焼きラケット+NTC加工 NTC加工はCRシステム、wrbグリップ、カーボンナノチューブを施したもの。
そんなものはないと思いますよ。
あの独特な性能はインテンシティだけかと思います。

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シティに関する質問

自転車のフレームがフニャフニャで怖くてのれないのですが、こんなもんですか? 家族があさひでブリヂストンのシティサイクルを買ってきたので、乗ってみました。
自転車は10年ぶり。
フレームがフニャフニャと言えばいいんですかね? 直線でもそうだし、カーブも時速10km台で曲がろうとしても、怖すぎです! 自転車って、こんなもんでしたっけ? 昔、中学生や高校生の時は、よく自転車に乗っていましたが、こんな感覚無かったような・・・。
ここ10年は、オートバイか車しか載っていません。
特に普段の通勤、買い物は全て125ccのスクーター、休日は954ccや400ccのバイクに乗っています。
シティサイクルって、こんなもんですか??

シティ に関する質問

ぐにゃぐにゃと言われてもよく分かんないのですが、要は安定しない、ガッチリしてないということですよね。
そりゃ自動二輪に比べればふにゃふにゃでしょうね。
でもそんなもんですよ。

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シティに関する質問

1月前に、自転車の前輪ごと、盗難に遭ってしまいました。
前輪のセットを買うのと、写真と同ランク(ママチャリか、シティサイクル)の自転車を買うのと、どちらが安く上がりますか? こんな経験は初めてなので、教えて下さい。

シティ に関する質問

工賃込み、タイヤとホイールで、7000円位じゃないかな。

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シティに関する質問

シティサイクルに、サイドとセンター両方のスタンドをつけることは可能ですか?

シティ に関する質問

取り付け位置が違うので問題ありません。

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シティに関する質問

クロスバイクに関する質問です。
ライトウェイのシェファードシティの購入を検討しています。
初心者ですが、小旅行などできたらいいなと考えています。
シェファードシティはどうでしょうか?

シティ に関する質問

シェファードシティーは、サドルがコンフォート系でお尻が痛くなりにくく、入門用としては大変乗り易いバイクだと思います。
ギア比が小さく、楽に漕げるので、ストップアンドゴーの多い街乗りにはちょうど良いバイクですが、スピードを出してガンガン走るタイプのバイクではありません。
景色を楽しみながら、ゆったりとサイクリングや小旅行を楽しんでください。

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シティに関する質問

シティファンの方に質問します。
マンチョが監督の時ってどうでしたか? 一応優勝はしてるので結果だけ見れば最高なのかもしれませんが、内容はどうでしたでしょうか? 無能無能と叩かれまくっていますし、確かに疑問に感じる事もあるのですが、そんな無能な人がシティでもガラタサライでもリーグ優勝できるのだろうかとも思います。
宜しくお願いいたします。

シティ に関する質問

ファンじゃないですが、さすがにイタリア人だけあって 守備はしっかり考えてましたよ。
ただ攻撃は完全に個人技任せ。
リーグ優勝はしたものの数百億の補強をしながら CLでは散々だったのは、その辺りが原因でしょう。

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シティに関する質問

錦織の昨年優勝シティオープン500ptはいつ失効するんですか? もう今年のシティは終わってますが、まだ500ptが加算されたままなんですが。

シティ に関する質問

8月8日に失効します。
オリンピックの影響で今年はシティオープンが早く開催されましたので。
http://www.atpworldtour.com/en/rankings/singles

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シティに関する質問

通勤用自転車についてです。
今回初めてスポーツサイクルの購入を検討しているのですが、 都心部での利用が多いのでストップ&ゴーに強いミニベロで考えています。
約5kmの道のりの中に現在乗っているシティサイクルでなんとか登りきれる程度の坂が2ヶ所あります。
見た目重視でとりあえず、 ラレー、ジオス、ビアンキが良いなー。
と思ったのですが同ブランドの中でも価格帯が様々で一体どの程度のものを選べばいいのが分かりません。
オプションパーツ込みで7万円〜10万円程度で考えています。
また、ハンドルがフラットなタイプの場合はブルホーンハンドルに仕様変更したいとも思っているのですが、それはどの自転車でも変更可能なのでしょうか?出来るとすれば費用はいくらくらいなのでしょう? ご回答よろしくお願いしますm(_ _)m

シティ に関する質問

ここは手っ取り早くビアンキのミニベロ8・BULLで。
メーカー希望小売価格 83,000円(税抜) 予約をしているショップならもうすぐ入荷するハズ。

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シティに関する質問

プレミアリーグ2016-2017、第1節。
マンチェスターシティはサンダーランドに、ユナイテッドはAFCボーンマウスに、それぞれ勝てるでしょうか。

シティ に関する質問

そりゃあ勝つでしょうねえええ。

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シティに関する質問

トリシティにUSB電源をつけたいです。
しかし、何を買えばいいのかわかりません。
何を買えばよいのか教えてください。

シティ に関する質問

先ずはコレ https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004GHDYGU/ref=mp_s_a_1_5?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1470571084&sr=8-5&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ニューイング%28NEWING%29&dpPl=1&dpID=41T4Ylka9EL&ref=plSrch 更にコレ https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01HJGJ7UG/ref=mp_s_a_1_3?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1470571321&sr=8-3&pi=SY200_QL40&keywords=エーモン工業+1586&dpPl=1&dpID=31N3JjVrtmL&ref=plSrch (これは5個セットですが1つで) を主に使用して、 下記の手帳を参考に取付けます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1542744/car/2048481/3628257/note.aspx シガーソケット自体は10Aもの大量の電流を、バッテリーが直接引き込む回路なので、万一のショートやトラブル時には、猛烈に漏電してしまい、最悪には車両火災にもなり兼ねない危険があるので、リレーを追加してバッ直リレーで、メインキーの動きに連動させるのがベストな組み合わせです。
頑張って下さい。

シティに関する回答

シティに関する質問

自転車(シティバイク)のフロントブレーキが鳴きます。
対処法はありますか?パッド交換を考えておりますが、他に方法等ございましたら、お願い致します。

シティ に関する質問

真上から見て、進行方向を狭くします。
無理やり曲げても、鉄なら大丈夫です。
見た目がハの字になると、なりにくくなります。

シティに関する回答

シティに関する質問

トリシティとスポーツタイプ。
どっちも50キロではしるとして安全性に違いはありますか?

シティ に関する質問

「トリシティとスポーツタイプ。
どっちも50キロではしるとして安全性に違いはありますか?」 たいして無いでしょう。
前二輪車の有利さが発揮されるのは、低速の旋回時です。
50km/hは低速ではありません。

シティに関する回答

シティに関する質問

一般的な安いシティサイクルのBBについて質問です。
シェル幅がフレームの左右の幅で、軸長がBBの棒の長さですよね? 測ったら70mm、148mm位でした。
今のところ買う予定は無いですが、仮にカートリッジタイプの以下のBBを取り付けようとした場合、軸長が明らかに足りないのですが、どうなのでしょうか?シェル幅も正確なのか不明ですが、見た感じ70mmでしたが、BB-UN55は使えないですか? BB-UN55 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00972EJMW/ref=ox_sc_sfl_title_14?ie=UTF8&psc=1&smid=A2TRADVGLFBV5L

シティ に関する質問

貴方のBBを見たわけではないですが、148mmのBBシャフトって、ナットの頭までじゃないですか。
それなら、ボルト式の127mmとそう変わらないと思いますが。
できれば、BBをもう一度測り、ネジのででいる部分の根本で測り直せませんか。

シティに関する回答

シティに関する質問

シティサイクルで、前ブレーキのワイヤーを交換したいのですが、アウターの長さは一般的にどれ位ですかね?元のやつを紛失して分からなくなりました。

シティ に関する質問

長さは幾らになるかは車種によるのでわかりません。
実際にワイヤーをハンドル側で固定して、ハンドルを90°にきっても、車体に当たらないぐらいがちょうどよいサイズです。

シティに関する回答

シティに関する質問

シマノのネクサスの内装式3速付きのシティサイクルにBR-C6000のローラーブレーキのフロント用とリア用は装着する事は可能でしょうか? フロントはハブダイナモ式のホイールです。
シマノのローラーブレーキの取り扱い説明のページだとインター3は未対応なのですが、無理なのでしょうか? 取り付けれる場合は、どのようなサイクルショップに頼めばいいのかアドバイスをいただきたいです。
よろしくお願いします。

シティ に関する質問

後ろは何とかなるかも知れんが、チェーンステイ(リアホイルがはまる部分のフレーム下側)にフィンが接触する可能性があり、現物見ないとわからん。
あとエンド幅の問題もあるかもね。
あと左の軸長が足りるか。
内部組み立て品をアルミ用に交換にゃダメかもしれん(エンド幅変わる) C6000ではないが、Inter-4の付いたシティ車に大フィンのIM70付けてるけど特に問題は出てない 前は厳しいな。
まずハブをローラーブレーキ用ハブダイナモに交換しないといけない さらにローラーブレーキの前はブレーキアーム(回り止め)を固定する部品がフォーク内側にないとダメなんだよ。
まあフォークごと交換すればOkなんだろうが・・・ バンドでフォークに固定すればよいかもしれんが、この部品を見たことがない この手は面倒だからやってくれる店は少ないけど、まあ探せばあるだろうね

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通学の自転車について 専門学生です。
通学とバイトに行くとき自転車を使おうと思って26インチのシティサイクル?を買いました。
自転車の専門店で見たとき、27インチは身長160から(私は160前 後)だと書いてあったし、26インチのほうがいいと前に質問したとき言われたので買ったのですが、さっきネットで調べたら通学には27インチだと書いてありました。
26インチじゃだめなんですか?周りから変だと思われますか?

シティ に関する質問

なぜ26インチの自転車が売ってると思う? 26インチ乗ってる人はみんなバカなの? そうじゃないでしょ。
チビが車輪のでかい自転車に乗ってると、惨めだよ。

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普通のシティサイクル自転車で片道27kmの距離を走ろうと思っています。
少し不安なのはガタがきてるんで、応急処置として、空気入れる、サドル位置を直す、油を挿す。
これでいけますでしょうか? そんなの知らないよ!と言われてしまえばそれまでですが>_< こうすれば気持ちよく自転車走行できるよ!など教えてください(^ ^)

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「ガタ」の場所が問題。
整備されたママチャなら 往復60キロは普通に走って居ました。
先日回答した方は往復140キロ位を「普通の自転車」で走りました。
一度、自転車店で整備してから出かけましょう。
「壊れる前に治してしまう」これがロングライドのコツ。
距離自体は坂が無いなら、問題在りません。
途中で壊れると悲惨ですから。

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クロスバイクの購入を検討してます。
当方身長190cmですが、シェファードシティのフレームサイズ460はやっぱりサイズ的に無理でしょうか? 500の方が良いのは重々わかっているのですがあえ て質問させていただいてます。
サイズが違うだけで、私が購入予定の店では価格が大幅に違うので、迷ってます。
クロスバイクについてはズブの素人ですので、寛大な気持ちでお答えしていただける方、回答よろしくお願いします。

シティ に関する質問

身長190cm・・・ このチャリの22.5サイズが適正に近いと思われます。
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/c/B400 シェファードシティだと500サイズでも トップチューブ長が560mmしかないので小さいよ。
460サイズだとさらに10mm短い。
サドルはシートポストを長い物に交換すればかなり上げられるけど そうしたところでハンドルが近くて低いです。
460サイズだと身体が軟らかければ・・・ってレベルじゃないかも。
弱ペタの御堂筋くんみたいにステムを延長して ハンドルは超低くって事なら止めないけどね。


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今年のチェルシーの補強どう思いますか? まだまだこれからだとも思いますが、爆買いのシティやモウユナイテッドに感化されてやしませんか? CB、SBの補給を!という人が多いですが、守備陣の若手が素晴らしいので実際もうわかりません!

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感化されてるなら手を出すでしょう。
コンテはカンテを補強しただけでもOKとでも思ってるのでしょう。
マティッチと組ませてゴリゴリに守備固くできますし。
セスクとオスカルをどうにかしなくてはならないなんとも贅沢な悩みもあります。
ボヌッチやキエッリーニ、ボアテングなどを補強したら1番よいかと。
ビルドアップが単騎で望める選手はプレミアではコンパニが有名ですがあまりいないので1つの武器になると思います。

シティに関する回答

シティに関する質問

ライフを回復しましょう!! インテンシティに優れた選手と言えば誰ですか?

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おい!!!知恵袋の管理人よ!!!! vanja_ivesa_007を永久の利用停止にしろ!!!!! 昔からあまりにもコメント内容が汚すぎるぞ!!! 僕の親愛なるIDまで侮辱するなんてもう完全に許せない!!!! 管理者にvanja_ivesa_007について報告してやる!!! コイツの方が明らかに僕よりも酷いユーザーだ!!!!! 申し訳ございません!! yone氏、では回答に入りましょう。
ズバリ!!柳沢敦選手と鈴木隆行選手!!!!! 彼等以上のインテンシティに優れた選手は存在しません!!! football intensityにもこの二人のインテンシティの凄さを知らせて挙げて下さいww

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