2004年ベントレーコンチネンタルGT ですがエンジンチェックランプがついたので簡易テスターをつなげてみると P0693

2004年ベントレーコンチネンタルGT ですがエンジンチェックランプがついたので簡易テスターをつなげてみると P0693 coolant blower morter 2-circuit low と出ました。 消去をしてもまた走ると点いてしまいます。 車は結構走っても何が悪いとかなく普通です。 翻訳すると冷却装置のブロアーモーターの回路が弱い？ わかる方いますでしょうか？

ラジエターファン2（右タイヤ側のファン）の故障です。 診断には正式テスターか同等のテスターを用いて、ラジエターファンを個々に回してみる事ができないと難しいです。 簡易テスターでエラー消去し走行テストする場合、オーバーヒートしてしまう恐れがありますし、ファンは2個あるのですから、走行中に回ったかどうかもわかりません。同じく、工場内でエンジンをかけて回るのを確かめるのも危険です。水温計を見ながらだいじょうぶだ。というような判断はしないで下さい。 ファンはエンジンECUの信号で回すので、ファンに直接、電気を入れて回してみるとか、ファンに12V来ていない等というやり方では無理です。 今、可能であるのはヒューズを確かめてみる事です。エンジンルームのEボックス内、奥の段にヒューズが5個並んでいます。一番左の50Aがそうです。 同じ点検するなら、他のヒューズも念のため全て見て下さい。 このヒューズボックスのふたは、開けたはいいが、閉めにくいです。二重遭難にならないよう、閉めたつもりで水が入った。なんてことのないようにお願いします。 ラジエターファンの交換はフロント周りをごっそりはずす必要があるので、無理だと思うのなら、ディーラーに依頼して下さい。また、自走するのは避けて下さい。 これ以上の作業手順、部品番号、部品価格、流用部品情報、修理工賃などはお答えできません。