ファミリーでキャンプをされているお父さん、お母さんに質問です

20系ヴェルファイアと18系クラウンアスリートはファミリーカーにするなら どちらが格好いいですか？ ２０系ヴェルファイアの返済に少し疲れました。

ファミリーカー に関する質問

>>２０系ヴェルファイアの返済に少し疲れました。
ワーキングプアーが、精一杯のローンで購入する車ですからね。
ローンを残したまま、型遅れのクラウンのローンを組むのですか。

皆さんは、RX7(FD3S)とハチロク(AE86ではない現行型のZN6)何方が好き又は魅力ですか？どちら派ですか？当方、只今、両車何方を買おうか悩んでます。
購入予定はRX7は6型の最終型で、価格的にはハ チロクと200万前後で似たり寄ったりですが、RX7は最終型とは言え13年以上経つ車です、ハチロクは初期型とは言え4年も経ってません、私は正直、RX7の方が好きです、欲しいです。
周りには今更、FD?ハチロクの方が新しいし、ハチロクの方がいいんじゃない？と言われます。
当方の環境は一応、結婚していて、別にファミリーカーもあるので普段はあまり足には使用しないので燃費等はあまり気にはなりません。
年に3回位サーキット走らせたり、たまに峠などでワインディング楽しむ位です、皆さんは正直何方が好きですか？当方、独身時はS2000を、7年所有して、走行会など参加していて、RX7などと競う度に死ねまでには一度はロータリー乗ってみたいなって思ってたんで、その様な考えは可笑しいかな？と思って質問しました！皆さんはどう思いますか？

ファミリーカー に関する質問

興味のある車にひかれているだけで、変ではないと思います。
自分の車（AE86)の使い方もワインディングメインで、たまにしか乗りません。
長い目で見れば新しくて壊れにくいZN86かもしれませんが、元祖86旧車ユーザー意見としては、使い方をある程度限定ならFDイチオシですね。
この先、FDみたいな車出てこないでしょうから、少々お金が掛かっても乗る価値アリだと思います。
ZNも試乗して、速くはないけど楽しい車だと思いましたが、許されるなら本能に従ってみてはどうでしょう？楽しく迷ってください。

自動車取得税について きょう陸事で車の名義変更をしてきました。
車は2年2か月乗ったファミリーカーで祖父から 孫への贈与です。
ナンバーもそのままで名義変更もスムーズにい きました。
自動車税の手続きもしてきました。
今更なんですが2，3月分の自動車税はあとから 孫あてに請求書？が来るのでしょうか？ それと収得税も後から請求が来るのでしょうか？ もし課税される対象だとその場で金額なんかを言 われるのでしょうか？ 係の方に言われるままに窓口を転々としていたら・・・ よく理解できないうちに新しい「自動車検査証」を 貰って帰ってきました。
どの窓口でも何も言われなかったの・・・・ かかった費用は印紙代の500円と用紙代の20円だけでした。

ファミリーカー に関する質問

孫宛に請求はきません。
その車の自動車税2.3月分はすでに祖父が去年の5月に納付済みのはずです。

エルグランドやアルファード、セレナやヴォクシーと言った 俗に言うファミリーカー（ミニバン）だからって、一人モンが乗ってはいけないのですか？ 気にし過ぎですか？

ファミリーカー に関する質問

たま～にこのような質問ありますが、全然気にしなくて良いです。
誰がどの車に何人乗ろうがあなた様の勝手です。
（乗車人数は法令順守で） 確かに‘‘ミニバンに一人の状態‘‘をいろいろ揶揄する人間もいますがそんなの関係ないですよ。
大きい・デカいのがその人にとってはおもしろくないのでしょうね。
正規に売られている商品を購入してる訳なのでこちらも堂々としましょうよ。

サンキューハザード必要ですか？ （私は不要派です） 特に道を譲って入れてあげたときにされるとブレーキ踏むかアクセルオフで減速します 前方に危険があるか、その車の非常事態と考えるのが普通ではないでしょうか？ 実際、ハザード出してそのまま道路脇に停車したのも見たことも数回あります また、前の車がサンキューハザードを出したら対向車が無理な右折してきて危険なこともありました パトカーに道譲って出されたことも数回あります 友人などとドライブしてて道譲ってもらってもサンキューハザード出さないとマナー違反だとか言われます 手でありがとうや会釈するなどコンタクトはしています 私が助手席で他の人が運転で道を譲ってあげたら、お礼くらいしろ！ハザードくらい出せよなと怒ってる人がいます 手を挙げてお礼の合図してたよ、とか言ってもそんなの見えないし、こっちに見えてないならしてないと同じ、ハザード出せばいいのにと言われます そういう人の大半は前半で述べたようなサンキューハザード反対の意見の言っても通じません ハザードは危険を知らせるものです それを全く逆の意味で使うことがどう考えても理解できません 百歩譲って大型トラック・バスがするのは理解できます 軽自動車、乗用車、ファミリーカーでするのは大反対です 皆さんどう思いますか？

ファミリーカー に関する質問

私も不要だと思っています。
まず、譲ってあげてお礼される側の立場としては、 別にお礼されるために譲ったんじゃなく、当然の 行為として行っていますから、お礼は不要です。
逆に譲られた立場としては、不要といいながら素直に サンキューハザード出します。
自分自身にはお礼は不要ですが、やはり譲られた以上は 相手に対して何らかのお礼は必要と考えます。
時に手を上げたり、軽く頭を下げたりしていますが、 それでは伝わらないようなときは、ハザードを使ってしまいます。

新車でヴェルファイア購入予定です。
ハイエースを考えてましたが、あまりにもファミリー向けでは無かったのでヴェルファイアにします。
グレードはZ Aエディションに決めました。
ディーラーではオプション値引きも含めて３３万の値引きが限界との事です。
goo等で探すと、オプション満載やローダウンされているコンプリートカーが有りますがディーラー以外で買っても問題ないですか？ 例えば売るときの値段が下がる等はないですか？ 田舎なのでなかなかいいショップがありません。
ヴェルファイアを安心してなおかつ安く買えるショップを教えて下さい！ ヨロシクお願いいたします。

ファミリーカー に関する質問

あんなもんが欲しいかなぁ？デザインは好き嫌いがあるにしても、安全面を考えるととても買う気にはならないとおもうのですが？

クルマ選びに困っています。
家族構成は、私、妻、6,3,1歳の５人家族です。
趣味は、キャンプ、車での旅行です。
国産のファミリーカー以外の車に乗りたいです。
カングーがいいと思っていますが、その他に５人乗れて、ある程度の荷物が載せれる車を教えて下さい。
できたら、アウトドアに似合う車で高速の安定性がある車がいいです。

ファミリーカー に関する質問

レガシィアウトバックが良いでしょう。

現在車を買うというここでスカイラインER34を購入しようと思っています。
しかし、ターボ車かNA車で迷っています。
免許は取り立てで、初めてのマイカーです。
ターボ車にしようと思った のですが、調べていると、燃費の悪さや、かなりエンジンオイルなど整備の知識が必要であることなど、ちょっと手が出しにくい感じです。
車の用途としては、ドリフトや、トライアルの様なハードな物ではなく、あくまで全国を回る足として使いたいです。
そこで、運転も楽しみつつ、外見も好みのER34のMTを選びました。
ターボ車の方が速度は出ることは分かっているのですが、逆にNAがどれほど遅いのかと言うこともわかりません。
(高速等を試乗させてくれるお店が無かったです。
) そこで、旅には必須の高速道路ですが、やはりNAだと一般車(一般家庭のワゴン車やセダン)にも加速(追い越し車線)や最高速度は負けてしまうのでしょうか？ 他社のターボ車やスポーツカーに負けるのは承知しているのですが、家庭的なファミリーカーにも負けてしまうとなると話は別なので、、、 燃費や整備性を考えるとNAかな？とは思ってるいるのですが。
そこで、ER34NAに乗っているかたの高速、一般道それぞれの感想をお聞きしたいです。
加速の感じ方や、ターボとの比較や、維持費等もあれば、よろしくお願いします。

ファミリーカー に関する質問

ターボが280馬力 2500のNAが200馬力 2000のNAが155馬力です スカイラインらしさを感じたい のであれば2500のNAが普通に 気持ちいい加速をすると思います 馬力としては86と同じです ターボはさすがにパワーがありますが ノーマルだと実際の馬力は出てないです リッターで6～7は走りますし ノーマルで走るのであれば 普通のオイルメンテで大丈夫です ただ、ターボなので3000㎞ごとにオイル交換して6000㎞ごとにオイル、エレメントの交換 20000kmごとにミッションオイル又は オートマオイルの交換 25000kmごとにデフオイルの交換 そんな感じです どうせ買うならターボにしたらどうでしょうか？ ノーマルで乗り続けていく ならまず頑丈なエンジンなので 壊れないと思います。
いかがでしょうか？ オススメは2ドアです！ ん～ でも 初心者という事なので 2000のNAが無難かな というのは 急にパワーのある車に乗ると 一般的な車のパワーが分からなく なり事故を起こしやすくなります 2000のNAなら セレナ辺りのワンボックスカーと 大体同じパワーです まずはそこから 慣らした方がいいです 保険料も高いですから

インテグラtype-R(dc5)からの乗り替え候補車について。
現在、インテグラtype-R(dc5)2005年製に乗っている者です。
乗り替えを考えております。
【理由】 ファミリーカーでも使え、かつ、運転を楽しめる車への乗り替え。
候補は、 １、SUZUKI swift sports ２、NISSAN NOTE nismo s ３、SUBARU WRX STI いずれも４ドア、５人乗りです。
現金は２５０万円〜３００万円まで可能で、３ですと、現時点ではローンになるので、非現実的と考えています。
「現金払い」「新車」「５人乗り」「４ドア」を想定しています。
悩む点ですが、 １ですと、 ・今すぐに購入が可能。
・２〜５速がクロスで楽しそう。
・後部座席が狭い。
・収納が小さい。
２ですと、 ・室内空間、収納が広い。
・５mtでクロスしていないのがネックのような。
。
。
３ですと、 ・値段が高い。
。
。
どこかで妥協しなければならないのは重々承知しておりますが、決めかねております。
そこで、皆様に相談です。
・この候補の中でオススメはどれでしょうか？ ・他にオススメの車はありますか？ 少しでも多くの方々のご教授をいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
ちなみに、結婚を話している相手は、インテR以外で５人乗りなら、どれでもよい（マニュアルでも可能）ということです。

ファミリーカー に関する質問

インテRからの乗り換えであれば インテR同等以上の性能・気持ちよさを持った車を選ばないと絶対に後悔しますよ。
いろいろな理由で他車に乗り換えても インテRの気持ちよさを忘れられず再びタイプRに 戻ってくる人も多いです。
今までインテRであれば 燃費を気にしないで乗れる環境でしょう。
候補の中であれば「３」 私であれば、程度の良い中古のタイプR（DC2 FD2）にします。

シトロエンDS3について 質問と言うか、アドバイス 頂ければと思います。
よろしくお願いします。
2011年式 シック(NA)に3年！ 乗り換え！同じ年式のスポーツに 今年で2年目になります。
ここ最近になって、隣の県に行くだけで 疲れるようになりました！ 確かに年齢も多少関係あるかも しれませんが、セカンド・カーの コルト(三菱車)だとかなり楽です。
ファミリー向け+ATと言う事も 関係あるかとは思います。
お得意先のお店の店長さんや 友人とかには 【レカロ】を勧められてます。
本当に疲れないから！と。
もちろん！【レカロ】は 医療関係などにも使われたり、 信用の高い製品だと言う事は 承知してます。
ただ、免許を取得し、 これまで、RXー7や180SX 他 スポーツタイプの車を乗り継いで 来ましたが、一度も【レカロ】を 使った事がありません！ 自分自身 抵抗があります。
友人にインプレッサ乗りがいまして、 【フルバケ】を装着してましたので、 運転させてもらいましたが、 やはり、自分には向かないな！と 感じました！ リクライニング式でもどうかは わかりません！ 今 他 原因として考えてると DS3のあしがかたすぎるのでは？ あと、やはり、1600の あのタイプで、17インチは でかすぎるのでは？ タイヤを使いこなせるほどの パワーがDS3にはないと思ってます。
以上の2点が自分の疲れる原因と 考え、 ここからわからないのですが、 16インチにインチダウンは可能なのか？ 出来たとしてもやめたほうがいいのか？ 車高調にかえたほうがいいのか？ 車高調までいかずとも、 ショックだけで充分か？ やはり【レカロ】なのか？ 免許をとって、はじめてぶつかった 壁です。
あと、タイヤを乗り心地重視のやつに かえてもとのアドバイスも頂きました！ よく行く、隣の県は 2～3時間弱、これだけでかなり 疲れるようになり、 車を変える検討もしてますが、 DS3の形だけは、まだまだ好きで 手放したくないです。
良き アドバイス出来そうと 思う方！ どうか、よろしくお願いします。

ファミリーカー に関する質問

シトロエンの純正シート⇒レカロは「なんじゃい！木製かよ！」という感じになるでしょう。
私はプジョーですがＤＳ３と表皮違いで同じシートのはず。
ドライブで、片道３００ｋｍは日帰り圏、一泊なら一日６００ｋｍ以上はザラ、という乗り方をしていますが、腰が疲れるとか肩がこるということはこれまで一度もありません。
そこでアドバイスといいますか一般論です。
・シートを寝かすと、頭の重さを首回りだけで支えるので肩こりの原因。
また腰の負担も増える。
⇒シートは１００度くらいまで立て、お尻をしっかりシートの奥に押し込むようにして座る。
これだけが秘訣です。
勿論私もＭＴですので、ステアリングの１０時を握ると肘は９０度～１００度くらい曲がっています。
ＤＳ３はスポーツシックではないグレードは皆１６インチだったと思います。
ですので、可能でしょう。
インチダウンすると乗り心地と燃費が良くなるのは勿論、加速、減速、コーナリング全てが軽やかになります。
ネガとしてはそれまで８０ｋｍで回っていたコーナーが７９ｋｍでしか回れなくなるという程度。
但しホイールが同じインセットのままインチダウンするとトレッドが狭くなり、コーナーでの安定感が減りますので、スペーサー等でトレッドはオリジナルと同じに広げてください。
（岐阜県各務原のレッドポイントというイタフラ車専門のショップに適応部品があり、私も利用しています） 足回りの交換はやめておいたほうがいいと思います。
プジョー・シトロエンはオリジナルの足にこそ魅力があるのですから。

スバルXVのファミリーカーとしての評価はどうでしょうか？ 当方3人家族（夫婦＋幼児）で将来的に子どもが増える可能性ありです。
用途は日常生活＋月1〜2回の遠出くらいです。
・広さ、居 住性 ・後席の乗り心地 ・取り回しやすさ ・積載量 などなど教えてください。

ファミリーカー に関する質問

広さは体の大きさによりけりですが 広くもなく狭くもないといった感じでしょう。
後ろも二人なら問題ありませんが 3人となるときついと思うので あと2人以上子どもが増える可能性があるのならやめたほうがいいです。
後部座席の乗り心地は 微妙だと。
取り回しは Suvとしてはしやすいと思います。
積載量ですが あまりないため荷物の量によりますが ルーフボックスも視野に入れることをオススメします。
四人家族なら広さは問題なく荷物も ルーフボックスでカバーできるでしょう。

新車乗り換えor増車で悩んでいます。
ヒンジドアの車体が大きい車メインで子育てされている方（特に乳幼児・学童の子育て中の方）か、スライドドアの車を選んで子育てされている方に相談です。
当方3人家族（夫婦２人・2歳児）です。
欲しいと思っているのは全長4815mm全幅1840mm全高1605mmの乗用車ですが、車体が大きくヒンジドアであるため、狭い道の走行、対向車、駐車の際の隣の車への昇降時の配慮など生活が不便になるのが心配です。
また、子ども連れで実家に帰る機会も多いですが、実家の道幅や駐車場が狭く車庫入れできるか不安もあります。
現在乗っているのは全長4535mm全幅1820mm全高1685mmで、現時点で生活は何とか許容範囲といった感覚です。
（駐車や子どもの乗せ降ろしに不便は感じていますが何とかできてます） 日常生活には両側電動スライドドアで室内が広く子どもが自力で乗り降りできるステップの低い小さな車が良いと思いますが、どれも似たような箱の形でどうしても「好き！欲しい！」と思えません。
上記の条件の軽自動車で見積もりも取りましたが、好きでもない車に200万前後かけるのがもったいない気がして踏み切れません。
スライドドアのミニバンも上記同様で、欲しいと思える車がありません。
特にファミリーカーではない、大きな車一台で子育てをするのは大分不便でしょうか？ それとも生活のため好みのデザインは妥協して車を買うほうが得策なのでしょうか？それほど子育て中は便利さにメリットがあるのでしょうか？ 大きな買い物なので悩んでいます。
アドバイスいただければ幸いです。

ファミリーカー に関する質問

推測するに今乗ってらっしゃる車はSUV系の車ですかね？ ヒンジドアは確かにぶつけたりしやすいという欠点がありますが、親が見ていればあまり問題ではないかと思います。
特に生活に無理がないのであれば、ご自分の好きな車を買えばいいと思います。
ミニバン買ったからといっても別に沢山乗せるのでなければ、あまり意味がないですし、第一あなたの仰るように、面白い車は殆どないのが現状です。

レクサスのＣＭ、カッコつけ過ぎだ。
初戦レクサスだろ？ スポーツカーでもなくファミリーカーなのに。

ファミリーカー に関する質問

初戦；間違い 所詮；正解 まずは漢字の勉強からだ

スピードの出る（パワーのある）車に乗っている人に質問です。
コンパクトカーやファミリーカーに乗っているおじさんに煽られたり無理な追い越しや割り込みをされると腹が立ちますか？ それとも、いつでも追い越せるからというおおらかな気持ちでいれますか？ 自分は人間的に未熟なのか、すぐに腹が立ちます。

ファミリーカー に関する質問

うちの旦那も抜かれたら抜きかえします。
特にスポーツカーに乗ってた時はすごかったです。

ウィッシュ、アイシス、フリード、プレマシー 上記のなかでファミリーカーとして使うなら、『今』買いなのはどれでしょうか？モデルやグレード、新車か中古か含めて教えてください。
家族構成は夫婦二人、2歳の子供一人(来年か再来年にもう一人希望)です。
それに時々別居の祖父母等。
家族での外出、買い物、夫の通勤がメインの使用。
妻はゆくゆくは軽自動車を考えています。
自宅はいわゆる『車がないと不便』な土地ですが、ものすごい田舎ではない地方都市です。

ファミリーカー に関する質問

小さい子がいるので、スライドドア必要と考えるとウィッシュは対象外。
後の３つはスライドドアですが、アイシスは結局後続が出ないまま終了に向かっているので、今後を考えるとちょっと・・・。
残りのフリード・プレマシーですが、車格的にはプレマシーが１つ上ですが、前の方もいっているように、マツダのSKYACTIV前の車のため、値引き重視の車なので、値段的はプレマシーの方が下です。
私は、プレマシーを所有していましたが、ロールーフミニバンの中でも走りに重点を置いた車ですので、運転は楽しいですし、足回りもしっかりしています。
よく年配の人が、「マツダは品質が・・・、故障が・・・」と言いますが、はっきりいって他の国産と変わりませんし、ここ数年の新世代の車種では国産よりも輸入車と競えるレベルまで来ているので、それを考えるとマツダだからという理由で敬遠する必要はないと思います。
新車購入でしか経験がないので、私は新車をお勧めしますが、中古で考えると、マツダは販売台数も少ないので、ますます価格差が開いてくると思います。
プレマシーも、今のところはFMCするとも廃盤になるともうわさされており、ちょっと微妙ですね。

新車の購入についてアドバイスをください。
私の家では結婚前から使用している車が私と妻の所有車で２台あります。
妻の意見としては、新しく買い替えるときに、２台ともいわゆるファミリーカー（家族で移動できる少し大きめの車）にしたいらしいのです。
ところが私としてはファミリーカーは１台でよくて、片方はコンパクトカーのハイブリッド車が良いと思っています。
ファミリーカーにすると当然税金や保険などの維持費も高くなるでしょうし、タイヤなどのパーツ類も高くなるでしょう。
旅行などで遠出するにも、ファミリーカーは１台あれば十分だと思います。
何のために２台必要なのか理解できません。
家計も裕福ではありません。
何とかファミリーカーの２台購入はやめさせたいのですが、いまいち説得力に欠けます。
一般的な家庭ではファミリーカーを２台も所有していることがあるのでしょうか。
２台も必要ないとすれば何と言って説得すれば良いのでしょうか。

ファミリーカー に関する質問

今すぐに結論を出さなければならない状況ですか？そうで無いならもう少し先になって子供が増えたりした時の使用状況を見れば自然と何が本当に必要かと結論出るかと思います。
ミニバンとコンパクトカーのハイブリッドでは決定的に違うのはやはり購入価格と燃費でしょう。
しかしやりとりを見ているとどれだけデータを出して理詰めで説得してもあなたの奥さんには無駄な様ですね。
女特有の「欲しいから」とか「カワイイから」となんぼも変わらない返事しか返ってこなさそう。
これは恐らく第三者が意見すればすんなり行きますよ。
例えばディーラーの気の利きそうな営業とか店長に事前に事情を説明し大きい車2台は明らかに無駄だし周りの家族にもそんな人はいない、普段のチョイ乗りでは大きいのは燃費も悪く取り回しも大変、などなど有る事無い事言って説得してもらう。
車買うからと匂わせておけば喜んで協力してくれるでしょう。

ファミリーカーへの買い換えについて、 アドバイスください。
四人家族で、今乗っているセダンが 手狭になってきたので、 ファミリーカーに買い換えを考えています。
ただ、一家に一台 の車で、 普段の買い物などにも使うこと、 主に運転する私(妻)が大きすぎる車は 運転したくないことから、 ステップワゴンかセレナあたりかな、 と思っています。
ノアやヴォクシーは大きく感じます。
主人に話したところ、 ステップワゴンもセレナも、 友人夫婦が乗っているから、 どうせなら他の車種にしたいと言います。
それで、質問なのですが、 セレナやステップワゴンくらいの、 小さめのミニバンで、 他にご存じの車種がありましたら 教えてください。

ファミリーカー に関する質問

こんにちは 元々ノア/ヴォクシー/ステップワゴン/セレナは同じクラスの車でノア/ヴォクシーはデザインで大きく見えているだけですね 日本でこのクラスのミニバンは トヨタ ノア/ヴォクシーとその豪華版のエスクァイア 日産 セレナ ホンダ ステップワゴン そして マツダビアンテ しかありません。
この中でステップワゴンは出たばかり、セレナはもうすぐモデルチェンジを待っている状態です。
ビアンテは初代ですがしばらくモデルが変わっていません なので、スバル、三菱、スズキ、ダイハツがこのクラスのミニバンを出していないので日本にこれだけしか種類がなく、誰かが持っていても不思議ではありません 趣向を変えるなら、ボディの寸法は同じくらいでも、ルーフが低い７人乗りですね トヨタウィッシュ トヨタアイシス ホンダジェイド マツダプレマシー（と同じ日産ラフェスタハイウェイスター） といった車も見てみてはいかがでしょう 車高が低い分、乗用車チックになりますが、走行安定性はミニバンより高いです

ファミリーカーについて悩んだことのあるかた、選んだ車と感想を教えて下さい。
現在スバル インプレッサに乗っています。
子供ができて手狭になったことで買い替えを検討しています。
私が独身であれば レヴォーグで即決していたと思います。
自転車とバイクで私の所有欲は満たされているので車は嫁の意向を・・・と考えています。
ファミリーカー＝ミニバンと思い、ステップwgnのわくわくゲートにわくわくして見積もりしてみましたが、 嫁の試乗した感想が「大きくてこわかった」でした。
次の車は娘の送迎や買い物で嫁の運転が主になると思ったのであきらめました。
次にFREED、SIENTAの２台を見に行ったのですがどちらも乗った感じが軽自動車でした。
私はどちらを選んだとしても運転が苦痛になりそうです。
しかし嫁はFREEDを気に入った様子です。
それならFREEDにしようかと違う店舗に試乗に行った時にJADEにも乗れました。
するとJADEはインプのような低重心、スポーティな感覚？みたいなものを感じ これなら！と思いました。
嫁FREED VS 私JADE 開戦の経緯です。
JADEはしっかりファミリーカーですし、嫁の希望(後部座席のスペース)は最高です。
エクステリア、インテリアは合格、あとは大きさが不安だそうです。
慣れますかね？ 車幅がステップwgnより広いのですがそれならステップwgnにした方がいいのでしょうか？ バックカメラもつければ何がこわいのかよくわからないのですが、大きいと何かがこわいようです。
今まで乗りたい！で車を買っていたので嫁の希望に沿う車を探すという作業に疲れてきました。
(楽しさもありますがせっかく見つけた車に自分が気に入っても嫁が気に入らないの繰り返し) 皆さんは好きな車からファミリーカーに買い替えるとき、何をあきらめて何を求めましたか？ そこでどの車を選んだのか、選んだ結果満足しているか、ぜひ伺いたい。
ぜひ宜しくお願いします。

ファミリーカー に関する質問

インプレッサもファミリーカーですよ。
それが手狭になるとしたら、それ以上の車格じゃないといけないですよ。
でも、大きさが不安なんですよね。
車幅が。
となると、5ナンバーサイズの車内は広々ファミリーカーで、おのずと見えてくるんじゃないですか。
ただ、広いと言ってもほぼインプレッサと大差ないような気がしますし、単に天井が高い＝広いというニュアンスですか。
もしそうだとしたら、このままインプレッサを乗り続ける方が出費も無くて、無難なような気がしますがね。

主婦です。
働いていて、収入は月7万～９万くらいです。
（完全出来高制） 今ファミリーカーとして車が欲しいのですが、旦那には欲しい車を許可してもらえません。
普通車（ストリーム）が希望なのですが、軽にしてほしいと固く言われます。
中古で90万くらいのを自分の貯金で買う予定です。
維持費も私が払うと言っているのですが、反対されます。
そんなに無謀なことでしょうか。
子供が2人おり、軽では狭いです。
旦那が言うにはタイヤ交換や税金、修理費が軽の倍かかるから、それに私が維持するといっても結局自分がオイル交換やタイヤ交換をすることになるからだそうです。
旦那にはお金の負担はかけないといっても、だめです。
何か解決策があれば教えてください。

ファミリーカー に関する質問

ファミリーカー欲しいですよね。
車があったほうが行きやすいところも沢山あるし。
最近の軽は、中は広めに作られているけど、家族四人乗ったら、あまり荷物はつめないかな。
ちなみに軽は維持費含め安い(税金は上がる)けれど、事故った時に惨事になりやすいらしいですよ。
エンジンルームも小さいし、潰れます…。
なので、うちは家計が厳しいけれど、普通車です。
命には替えられないから。
頑張って説得してみてください。
ちなみに、しばらく車を運転していないですか？ 買ったばかりの車は事故りやすいので、気を付けてくださいね！

二人目が出来て軽からファミリーカーに変えようと先日デリカD5 Gパワーパッケージを契約してきました、 元々デリカには全く興味が無かったのですが、知り合いのデリカに乗せてもらった時とても広く乗り心地も良くて それからずっと気になっていました、気になりだすと今まで何とも思わなかったデリカがかっこよくみえてきました(笑) デリカへの知識ほとんど無く、デリカ＝4WDだと思いこんでいたので2WDの事は頭にありませんでした。
担当してくれたのは ディーラーの営業課長さんでした、色々話し合った結果 課長さんは2WDを進めてくれました、私のライフスタイルだと2WDで充分ではないかとの事でした、私もそれに納得して決めたのですが、そこでD54WDに乗ってる皆さんに聞きたいのですが、 今後アルミやガードバーなど徐々にドレスアップしていきたいと考えているのですが 2WDでのそういった改造は逆に痛い目で見られたりしませんか？ アルミぐらいで無難にしてたほうが健全でしょうか？

ファミリーカー に関する質問

＞今後アルミやガードバーなど徐々にドレスアップしていきたいと考えているのですが まず、構造変更が必要になるパーツが多いので購入時や車検の時に装着するのが良いと思います。
保険の支払いに影響が出ると最悪です。
＞2WDでのそういった改造は逆に痛い目で見られたりしませんか？ 逆にD:5の4WDに乗っている方がその辺は寛容かもしれないですね、本格的クロカン路線ではなく、SUVミニバンとなったデリカD:5なので古い四駆を引きずっている人は少ないかも。
逆にデリカに乗っていない人の方が「デリカなのに四駆じゃないの？」「2WDにそんなの付けて意味あるの？」的なことを言う人がいるかも。
ただ4WDはお勧めですよ、いまはスタイルで無くても4WDに乗ったからスタイルが変わる事があるかも。

昔やんちゃをしていて、今はファミリーカー乗っています。
最近、自分用の車が欲しいと思っていて、小さい車で楽しい車が欲しいです。
運転が難しくても全く問題が無いので山道を走って楽しい車を教えて下さい。
候補としてはロードスター、86、S660位ですか？お勧めは他にありますか？どれが楽しいですか？

ファミリーカー に関する質問

最近の車はエコと環境重視で満足出来るエンジンを積んだ車はありません。
その上電子制御バリバリで面白くないよ。
10年前の中古車で選んだ方が面白い車があるよ。
旧コペンなんかブーストアップで90馬力越えるし、タービン交換で130馬力くらい狙えます。

みなさんのご意見を聞かせてください。
今回の質問は車の事です。
私には兄弟（兄）がいます。
二人兄弟です。
今回兄の都合で夫婦が離婚する事になりました。
子供が３人います。
現在別居して最近、調停で離婚が成立しました。
兄が支払う分の慰謝料と養育費の金額も決まって和解しました。
今年の５月頃に兄が車を買い換えて（中古のファミリーカーです）今後の支払いとかを考えて車を売ると言ったので私がそのまま兄から買う話をして私が買う事になりました。
名義変更も保険とかの名義も私に変更しました。
別居中に兄の妻が使用してて買い物とか出かけたりしていました。
お互いに鍵を持ってて兄がスペアーキー兄妻がメインキーを持ってます。
車に関して兄が支払いできない理由を話して車を持ってきて直ぐに私に渡してくれまし。
その際に車の中にある書類関係が一切入ってなくて（車検証）もない状態でした。
すべて兄名義の物です。
兄妻が自宅に保管していたみたいせす。
再発行手続きをして名義変更をしました。
これで兄嫁が持っている意味がないのですが兄の弁護士に頼んでメインキーと書類関係とかを返却するように伝えましたがなかなか応じません。
何回か言ったらしいです。
着払いで送ってくださいと。
どうしたらスムーズに返してもらえますかね？持ってる意味もないし他人が鍵を持ってるのは、気持ち悪いです。
回答宜しくお願いします。

ファミリーカー に関する質問

気持ち悪い車、いわくつきの車をあなたが買ったんですし仕方ない話だと思いますよ。
別れた兄嫁さんは車も欲しかったはずですよ。
だってお子さんが３人もいるなら乗り馴れたファミリーカーは必需品ですからね。

中古車選びについて。
今アクセラスポーツ1.5か2.0(16年式)の10年落ちかノートか迷っています。
1 カーナビがついてなかったりするのですが、後付でいくらくらいするものでしょうか？ 2 また10年落ちで特に問題などはないのでしょうか？ 3 1500から2000でファミリーにオススメがあれば教えてください。

ファミリーカー に関する質問

マツダの１０年落ちはどうでしょうか・・・ その後からの車が、生まれ変わって評判を得た車ですから。
まだ「マツダ地獄」真っ只中の車種ですし。
ノートは低迷する日産の中でも頑張ってる「良車」です。
カーナビはポータブルならオンダッシュで置くだけ。
一番有名で精度の良いゴリラでも４９８００円であります。
安いのは１００００円から。
ファミリーの人数にもよります。
４人ならフィットが車内も広いですが、キャンプなどするなら フリードやシェンタの方がいいです。
ソリオも実は優れた車です。

先日、信号待ちをしている車に後ろから追突してしまう事故を起こしてしまいました。
相手の車の修理や補償に関しては、自分の保険の代理店の方から順調に進めてるとの報告をいただいたのです が、その際自分の車に関してもいくつか報告を受けました。
当方、購入して10年になるファミリーカーに乗っており、走行距離も10万キロを超えてはいましたが、来年の車検を通してもう2年は乗りたいと考えていました。
が、修理代が40万を超える見積りになり、保険の方から同じ年式の事故車両じゃないのでももう少し安く市場に出回ってるから、修理代を頭金にして買い換えを検討してはどうかと言われ、家族で話し合いました。
結果、修理代以内の軽四自動車(←自分の希望が軽四)を中古で探してもらい(修理工場が購入するなら探しますという話だったので)、当初予定していた3年間はそれで乗りきり、その後新車購入なりをまた考えるということでまとまり、保険担当の方に伝えたのですが、軽四は人気があるからその値段ではなかなかいいのが無く、それなら修理した方がいいのでは？と言われました。
当初修理する予定だったのをわざわざ購入検討するように話してたはずなのに、それを中古でとなるとまた修理を勧めるというのがどうにも府に落ちず、何だかモヤモヤしています。
これは新車購入だったら保険の代理店にも何かしらのメリットがあったけど、中古だったらそれも無いから修理を勧めているのでしょうか？それともホントに軽四の中古でその値段のものはあまりおすすめできないということなのでしょうか？ ちなみに軽四に関しては希望的にはワゴン系だけど、予算が最優先だからワゴン系でないのでも探してもらえるようにお願いしてあります。
また、色や車種、メーカーも特に希望はないのでお任せでお願いしました。
車に関して全然知識がないので、修理がいいのか、中古購入がいいのか分からず悩んでおります。
是非ご意見を聞かせてください。

ファミリーカー に関する質問

To hmy830さん 軽自動車は、登録者よりも維持費が安いことから、10年10万キロ超えでも車検2年付で総額40万円以下となると程度は悪いです。
逆にコンパクトカーやファミリーセダンだと10年落ちなら総額40万円位で10万キロ未満のものが結構見つかります。
なので、保険屋が最初に買い替えを進めたのは、次もファミリーカーにされると思っての話で、軽自動車を希望されたのであれば、修理した方が良いのではって事になったに過ぎません。
と言うか、中古車情報サイトで希望条件を入れて検索すれば、直ぐに納得できるはずの話だと思うのですけどね。

WWEについての質問です。
いくつか質問します。
1,シェイマス,バレットのタッグの ネーミングは? 2,ルセフは怪我の復帰次第,どうなる? 3,オーソリティは,,ロリンズが怪我して とうとう2人(トリプルH,ステファニー)になってしまい 解散か? 4,ネヴィルのプッシュはいつ来る? 5,サバイバーシリーズでレインズの王座獲得なるのか? 6,復帰したウーソズはどうなる?(タッグ王座獲得?) 7,トップ選手が休暇や怪我で視聴率と 代役の選手はどうなる? 8,デル リオ(ゼブコルター)vsスワガー, ジグラーvsブリーズ(サマーレイ), アンブローズvsオーエンズ の抗争はどうなる? 9,Team BADの中で一番誰が好き? 最後にケイン,テイカーvsワイアットファミリー の抗争はどうなる?

ファミリーカー に関する質問

1.正式名称では無いかもしれませんが SDの放送中に実況陣がユーロピアン・コネクション (European Connection)と呼んでいました 2.ラナをマネージャーとして連れてくればそれなりに 活躍できるんじゃないでしょうか 3.一応ビッグ・ショーはオーソリティのままみたいですが、 オーソリティという単語自体がトリプルH夫妻を示す単語にも なっている気がするのでローリンズが怪我してもそこまで 影響は無いかもしれませんね。
4.来てほしいですが、まだまだ来そうにありませんね・・・ 5.その可能性は大きいと思います 6.今の様子を見る限り、王座戦には出ると思います 7.内心嬉しい部分もあるんじゃないでしょうか 8.スワガーはシナまでの繋ぎな感じがするのでデルリオが 勝利、ブリーズ格上げのためにブリーズ勝利、トーナメントの 事ならアンブローズが勝つんじゃないでしょうか 9.サシャ・バンクスです スティングのようなテイカーに見合った相手が出てこない限り はっきりした勝敗は決まらずまだまだ抗争は続く気がします

車の買い替え時期について。
下取りを勧められますが、本当に得なのでしょうか？ 国産車のごく普通のファミリーカーを乗っています。
同じディーラーでいつも新車を購入してきましたが、いつも車検前などに買い替えを勧められます。
ディーラーの方曰く、価値のあるうちに下取りに出した方が得です…と。
本当にそうですか？ 車両価格280万くらいして、オプション付けて350万以上している車を5年以内に下取りに出して仮に100万とすると同じ車を買うためにはまた250万必要です。
５年で250万ずつかかるのはかなり高いと思うのですが、ディーラーの方はやはり売りたいから下取り、下取りと言うのでしょうか？ 5年後以降、修理がだんだん必要になってきてお金がかかるなら新車にした方が本当に得なのでしょうか？ 車は10年または10万キロを目安に買い替えと思っていたのですが、5年くらいで下取りに出して買い替えの方が良いのか、7年～10年で廃車になるのとどちらが得なのか本当のところを知りたいです。
車の価格によっても変わってくるかと思うのですが。
車に詳しい方、教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

ファミリーカー に関する質問

「買い換え」はお金がかかるので、間違いなく経済負担は増えます。
「お得」でない場合がほとんどです。
ディーラーは「車を売る所」なので、買い換えを勧めるのは当たり前です。
「お得」は商売セリフです。