先日、信号待ちをしている車に後ろから追突してしまう事故を起こしてしまいました。 相手の車の修理や補償に関しては、自分の

先日、信号待ちをしている車に後ろから追突してしまう事故を起こしてしまいました。  相手の車の修理や補償に関しては、自分の

先日、信号待ちをしている車に後ろから追突してしまう事故を起こしてしまいました。 相手の車の修理や補償に関しては、自分の保険の代理店の方から順調に進めてるとの報告をいただいたのです が、その際自分の車に関してもいくつか報告を受けました。 当方、購入して10年になるファミリーカーに乗っており、走行距離も10万キロを超えてはいましたが、来年の車検を通してもう2年は乗りたいと考えていました。 が、修理代が40万を超える見積りになり、保険の方から同じ年式の事故車両じゃないのでももう少し安く市場に出回ってるから、修理代を頭金にして買い換えを検討してはどうかと言われ、家族で話し合いました。 結果、修理代以内の軽四自動車(←自分の希望が軽四)を中古で探してもらい(修理工場が購入するなら探しますという話だったので)、当初予定していた3年間はそれで乗りきり、その後新車購入なりをまた考えるということでまとまり、保険担当の方に伝えたのですが、軽四は人気があるからその値段ではなかなかいいのが無く、それなら修理した方がいいのでは?と言われました。 当初修理する予定だったのをわざわざ購入検討するように話してたはずなのに、それを中古でとなるとまた修理を勧めるというのがどうにも府に落ちず、何だかモヤモヤしています。 これは新車購入だったら保険の代理店にも何かしらのメリットがあったけど、中古だったらそれも無いから修理を勧めているのでしょうか?それともホントに軽四の中古でその値段のものはあまりおすすめできないということなのでしょうか? ちなみに軽四に関しては希望的にはワゴン系だけど、予算が最優先だからワゴン系でないのでも探してもらえるようにお願いしてあります。また、色や車種、メーカーも特に希望はないのでお任せでお願いしました。 車に関して全然知識がないので、修理がいいのか、中古購入がいいのか分からず悩んでおります。 是非ご意見を聞かせてください。

To hmy830さん 軽自動車は、登録者よりも維持費が安いことから、10年10万キロ超えでも車検2年付で総額40万円以下となると程度は悪いです。 逆にコンパクトカーやファミリーセダンだと10年落ちなら総額40万円位で10万キロ未満のものが結構見つかります。 なので、保険屋が最初に買い替えを進めたのは、次もファミリーカーにされると思っての話で、軽自動車を希望されたのであれば、修理した方が良いのではって事になったに過ぎません。 と言うか、中古車情報サイトで希望条件を入れて検索すれば、直ぐに納得できるはずの話だと思うのですけどね。

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先日、信号待ちをしている車に後ろから追突してしまう事故を起こしてしまいました。 相手の車の修理や補償に関しては、自分の保険の代理店の方から順調に進めてるとの報告をいただいたのです が、その際自分の車に関してもいくつか報告を受けました。 当方、購入して10年になるファミリーカーに乗っており、走行距離も10万キロを超えてはいましたが、来年の車検を通してもう2年は乗りたいと考えていました。 が、修理代が40万を超える見積りになり、保険の方から同じ年式の事故車両じゃないのでももう少し安く市場に出回ってるから、修理代を頭金にして買い換えを検討してはどうかと言われ、家族で話し合いました。 結果、修理代以内の軽四自動車(←自分の希望が軽四)を中古で探してもらい(修理工場が購入するなら探しますという話だったので)、当初予定していた3年間はそれで乗りきり、その後新車購入なりをまた考えるということでまとまり、保険担当の方に伝えたのですが、軽四は人気があるからその値段ではなかなかいいのが無く、それなら修理した方がいいのでは?と言われました。 当初修理する予定だったのをわざわざ購入検討するように話してたはずなのに、それを中古でとなるとまた修理を勧めるというのがどうにも府に落ちず、何だかモヤモヤしています。 これは新車購入だったら保険の代理店にも何かしらのメリットがあったけど、中古だったらそれも無いから修理を勧めているのでしょうか?それともホントに軽四の中古でその値段のものはあまりおすすめできないということなのでしょうか? ちなみに軽四に関しては希望的にはワゴン系だけど、予算が最優先だからワゴン系でないのでも探してもらえるようにお願いしてあります。また、色や車種、メーカーも特に希望はないのでお任せでお願いしました。 車に関して全然知識がないので、修理がいいのか、中古購入がいいのか分からず悩んでおります。 是非ご意見を聞かせてください。

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