2013年のドゥカティモンスター796です。これにテルミニョーニを装着しようかと考えています。予算の都合でマフラー本体の

2013年のドゥカティモンスター796です。これにテルミニョーニを装着しようかと考えています。予算の都合でマフラー本体の

2013年のドゥカティモンスター796です。これにテルミニョーニを装着しようかと考えています。予算の都合でマフラー本体のみの交換となりそうです。 この場合にエンジンは回るようになるけどトルク感がスカスカになってしまうとか、バックファイヤーがひどくなるなどの支障はあるのでしょうか? 対処方法はありますか? それともCPUやエアクリーナー付きのフルセットにすべきなのでしょうか?

998sにアクラポヴィッチのスリップオンを入れて、エアクリーナー はスポンジ無しですが、ECUはノーマルのままです。 元々高回転型ツインは低速がスカなので、気にはなりません。 アフターファイヤー(バックファイヤーではない)も出ていません。 径数の大きなマフラーに変更するのであればECUも弄った方が 良いですが、同径であれば問題ないと思われます。 もちろん弄ったほうがもっとパワーが出る可能性は有りますが・・・。

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2013年のドゥカティモンスター796です。これにテルミニョーニを装着しようかと考えています。予算の都合でマフラー本体のみの交換となりそうです。 この場合にエンジンは回るようになるけどトルク感がスカスカになってしまうとか、バックファイヤーがひどくなるなどの支障はあるのでしょうか? 対処方法はありますか? それともCPUやエアクリーナー付きのフルセットにすべきなのでしょうか?

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