今朝給油の為に、セミセルフのガソリンスタンドに寄りました。先に自分で給油していた代行の軽自動車の車体を揺すりながら給油し

今朝給油の為に、セミセルフのガソリンスタンドに寄りました。先に自分で給油していた代行の軽自動車の車体を揺すりながら給油し

今朝給油の為に、セミセルフのガソリンスタンドに寄りました。先に自分で給油していた代行の軽自動車の車体を揺すりながら給油していました。 何やっているのか不思議で、スタンドの係員に質問したら、そうすると1リットル程余分に給油出来るとの事。 5リットルも10リットルも余計に入るというのなら意味が有りそうな気がしないでも有りませんが、たかが1リットル位の為に余計な力使って馬鹿馬鹿しいとは思いましたが、そこは本人の勝手ですね。 それはそうとして、そんな事をしてたとえ1リットルでも余計に入るものなんでしょうか?

軽自動車の多くはホース形状のせいかエアーカミが発生し、満タン前にオートストップします。 早い車種だとオートストップから5L以上入るものもあります。 車体を揺らすことでエアー抜けを良くし満タンまで給油することが出来ます。 揺らさずとも時間を置けば同じことです。 多分、そのドライバーは自身の車を代行車として提供し、仕事終わりに代行会社付けで給油しているから少しでも多くと思うのではないでしょうか。 満タンまで給油してガソリンがオーバーすることは危険ですが、キャップが閉まる状態で走行中にガソリンが漏れることはありません。

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今朝給油の為に、セミセルフのガソリンスタンドに寄りました。先に自分で給油していた代行の軽自動車の車体を揺すりながら給油し

今朝給油の為に、セミセルフのガソリンスタンドに寄りました。先に自分で給油していた代行の軽自動車の車体を揺すりながら給油していました。 何やっているのか不思議で、スタンドの係員に質問したら、そうすると1リットル程余分に給油出来るとの事。 5リットルも10リットルも余計に入るというのなら意味が有りそうな気がしないでも有りませんが、たかが1リットル位の為に余計な力使って馬鹿馬鹿しいとは思いましたが、そこは本人の勝手ですね。 それはそうとして、そんな事をしてたとえ1リットルでも余計に入るものなんでしょうか?

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