20数年の全女で ハサミで相手の腕を切る試合が多発しましたが ブックですかね？

20数年の全女で ハサミで相手の腕を切る試合が多発しましたが ブックですかね？

多発 に関する質問

相手に了解を貰わないとやらないのでブックだと思います。
フォークで刺すのも同様ですね。
凄まじかったのはダンプ松本さんが大森ゆかりさんに対してハサミで大森さんの腕を切っていましたが、2人は同期で普段は仲良しなのであんな凄惨な事が出来たと思います。
もう一つはブル中野さんとアジャコングさんとの金網戦でブル中野さんがアジャさんの右腕にハサミを入れたのも、獄門党の仲間であり信頼していたのでアジャさんが了承したと思います。

パジェロ4M40 前期型冬場のエンスト 平成8年登録機械式ポンプのパジェロ(走行は34000km程度)に乗っています。
エンストが多発(というか毎日)しています。
エンジンのかかり自体はとても良く、「キュグォンッ！」という具合です。
ただ気温が低いと1〜2分程度で回転数が下がりエンストします。
再始動時はクランキングが長く、一発めでは初爆も無い？ような状態です。
再始動でかかる際にもモタモタしてかかります。
基本的にはアイドリングも7〜800回転程で安定します。
出発し、エンジンが温まってくる頃には再度回転数が落ちてきます。
アクセルをあけると持ち堪えますが... 持ち堪えて安定して以降はエンストは起こりません。
因みにですが、燃料フィルターはこの件もあって一応交換してもらっています。
エンジンチェックランプの点灯もありません。
機械式なのでコンピュータもありません。
怪しいのは噴射ポンプかグローか...とは思うのですが、ディーラーへ持ち込んでも当たり前のように「わからない」との回答です。
更に因みますが、初めてエンストしだしたのは11月(気温は16度程度)です。
不良箇所があるのか、それとも古いディーゼルなのでこんなもんなのか。
或いは何か対策はありますでしょうか。

多発 に関する質問

三菱ユーザーです。
過去に、同じ２代目パジェロディーゼルに乗ってました。
もう登録から２０年以上経過してますので、色々と不具合も出てくるでしょうね。
ディーゼル車なら… 『燃料噴射ポンプ』では、ないでしょうか？ 私も、過去に同じ様な症状で『燃料噴射ポンプ』を交換しましたよ。
三菱ディーラーで相談されてはと思います。

FMトランスミッターの購入を考えています。
今楽天の1位の物かアマゾンの1位の物で迷っているのですがどの商品にも言えることだと思うのですがノイズなどが多発する人もいればまったくなく絶賛している人もいます。
どうせ買うのなら多少高くてもノイズもなく聞くことができるものを買いたいと考えています。
オススメやノイズの無いものがあればお願いします。
また、購入を考えている楽天、アマゾンで1位のトランスミッターを使用したことがある人などもお話を聞かせていただきたいです。
ちなみに使用する車はアウトランダーです。

多発 に関する質問

残念ながらノイズが無いものは存在しませんし、住んでいる地域によってノイズの頻度は違ってきます。
現在のFMトランスミッターは電波法改正により以前よりパワーが制限されています。
使用出来る周波数が限られている為、都市部など様々な周波数が飛び交う所では多少なりともノイズは発生する可能性が高くなります。
お使いのカーオディオにAUX INなど外部入力はありませんか？

ソフトテニス。
僕は普段負けを経験しすぎたせいか、試合で絶対勝つという気持ちで取り組んでも心のどこかではまた負けてしまうのではないか、と思ってしまい試合で勝てません、、練習では試合中打てないようないい球 を何球か打って試合になると打てなくなります。
モーションなどにも引っかかってしまいアウトやネットも多発してしまいます、、普段さぼってる人達にも普通に負けてほんとに悔しいです。
総体まであと少ししかなく今までの努力を結果として結びつけたいです。
僕の弱さはメンタルトレーニングをすれば直るのでしょうか？技術的にはまだまだ足りないのでこれから精進していくつもりです。
メンタルの問題なら気持ちの持ち方などをできるだけ詳しく教えて欲しいです。
またおすすめのメンタルトレーニングとかあったらそのリンクを貼ってほしいです。
お願いします。

多発 に関する質問

大抵の人は勝ちより負ける方が多いのです。
それはいいとしても >また負けてしまうのではないか と思った時点で勝負する前に負けています。
練習ではできて試合になると…よく聴く言葉ですが試合の役にたたない練習って、やる意味ありますか？勝負事はやってみなければ分からないと言われますが、質問者様は試合の準備が先ずできていますか？ あなたが幾つでどんな形でソフトテニスに関わっているのか分かりませんが、恐らくは中学の部活ではないかと思います。
普段さぼっている人達に負けてしまうなら、単純に実力不足。
本当にさぼっているのかな？あなたの見えない所で努力しているのかもしれません。
ソフトテニスなら恐らく前衛・後衛毎に練習していると思いますが、質問者様はファーストサーブ10球中何球入りますか？勿論セカンドサーブは10球全て入るとしてです。
ファースト7球入れたいですね。
回転系のサーブは何種類打てますか？フラットは身長2メートルを越さない限りは、メインには使いにくい。
サイド・センター・ボディショットの打ち分けできますか サーブの話だけになりましたが答えられたら大丈夫！ メンタルを気にする前にコートにいってボールを1球でも多く打ちましょう。
練習相手がいなければ、試合を想定したフォームの美しいサーブの練習を1時間でも2時間でも打ちましょう。
コーチがいれば幸せですが、いなければソフトテニス雑誌の練習特集やYouTube等を参考にして練習してください。
とにかく今からやれる事はいっぱいありますよ。

今日、ゴルフに行きました。
はじめてまだ半年なので、ゴルフ場の正しいルールなど、僕が分かっていなかっただけなのかもしれませんが、ショートホールで打つ前に三回素振りをすると、後ろの組の見知らぬ太ったオッサンから「何回素振りしてるんだ！早く打て！」と野次られました。
打つ前に３回素振りすることはマナー違反なのでしょうか？ 後ろの組は、僕らの前の組が詰まっているにも関わらず、その後もどんどん僕らに詰め寄ってきて、１度カートにボールをぶつけられました。
もちろん謝罪もなしです。
正直こんな人間がゴルフに来ることに驚きを隠せなかったのですが、ゴルフ場に行くということはこういったことが多発するものなのでしょうか？

多発 に関する質問

名門ゴルフコースや高級ゴルフコースに行くと、前が詰まる事も無く、お客さんの質も良好です。
安いゴルフ場は、それなりのお客さんです、我慢してください、。

新車を購入しようと思い今お世話になっているディーラーではなく他社のディーラーに初めて行きました。
欲しい車を見せてもらい色々聞いて見積書をだしてもらったんですが 担当してくれた方が なんとも微妙な感じでした。
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購入希望ではない車の機能を説明されたり（あっ！違いました！その機能は他の車でした。
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とかが多発） おまけに○○の機能は標準装備と書いてあるのに微妙に違うハイグレードの機能を勝手に勘違いしてオプションつけたり。
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何回も見積書直してもらったりで どうにも話がかみ合わなくて(^_^;) うちがもしその車を買うとなると今日見積出してくれた方が今後お付き合いする担当者になるんでしょうか？？？ それとも本格的に購入となって初めて担当者が決まるんでしょうか？ もしその方が担当になるなら不安しかないです。
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その方が担当になるようなら自宅から遠い同じ会社の他のディーラーにしようかと思ってます。
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今の車を買ったのは10年以上前なのでどうだったか忘れてしまいました(*_*)

多発 に関する質問

遠いところで買って、点検整備等は近くで。