パジェロ4M40 前期型冬場のエンスト 平成8年登録機械式ポンプのパジェロ(走行は34000km程度)に乗っています。 エンストが多発(というか毎日)しています。 エンジンのかかり自体はとても良く、「キュグォンッ！」という具合です。 ただ気温が低いと1〜2分程度で回転数が下がりエンストします。 再始動時はクランキングが長く、一発めでは初爆も無い？ような状態です。 再始動でかかる際にもモタモタしてかかります。 基本的にはアイドリングも7〜800回転程で安定します。 出発し、エンジンが温まってくる頃には再度回転数が落ちてきます。 アクセルをあけると持ち堪えますが... 持ち堪えて安定して以降はエンストは起こりません。 因みにですが、燃料フィルターはこの件もあって一応交換してもらっています。 エンジンチェックランプの点灯もありません。 機械式なのでコンピュータもありません。 怪しいのは噴射ポンプかグローか...とは思うのですが、ディーラーへ持ち込んでも当たり前のように「わからない」との回答です。 更に因みますが、初めてエンストしだしたのは11月(気温は16度程度)です。 不良箇所があるのか、それとも古いディーゼルなのでこんなもんなのか。 或いは何か対策はありますでしょうか。
