1997年は、権藤博コーチの功績が良く2位に上がり翌年に横浜ベイスターズは、1998年にリーグ優勝と日本一に輝きました

ベンツのＣクラスて大衆車なのですか。
Yahoo!知恵袋を見ていたらベンツのＡクラスとかＣクラスは安物。
大衆車などと語る人が多いですが。
僕は今までＡもＣも高級車だと思っていたのですが。
と質問したら。
それはおまえが貧乏なだけ という回答がありそうですが 僕の聞いた話ではベンツは最高級のＳも一番安いＣも同じクォリティーで作っていると聞きましたが。
ベンツに大衆車も安物もない。
すべて高級車だと聞いたのですが。
ＳとＡの違いはサイズだけですべて作りは同じだと聞いたのですが。
Cが小さいのは自分で運転するのにちょうどいい大きさだからで。
別に安くするために小さくしたのではないと聞きましたが。
Yahoo!知恵袋でAクラスやCクラスは安物の大衆車などと言っている人ってなんなのですか。
ベンツの作るクルマはすべて高級車だと思うのですが。

Aクラス に関する質問

貧乏人？ 車のよさもわからないでよくそんなこと言えるな。
クオリティが一緒でも中身は全然違うんだよw まず大衆車の定義ってなんですか？ 最近は日本でもCクラスは手軽に買える値段なので結構乗ってる人がいます。
いっぱい乗る人がいる＝大衆車になるんですよ？ だって、一般の人が乗れるようになれば、それは大衆車なのですから。
お金持ちしか買えない車が高級車の定義になる。
一般人が買えるようになり、維持できる値段だったらそれはもう立派な大衆車。
大衆車の定義をまずあなたは知るべきです。
そこからです。
CクラスとSクラスを一緒にしてもらっては困る。
作ってる質や品は同じでも中身は全く違う。
あなたは偉そうなことを行ってるけど、乗ったことあるのかな？ サイズだけ？法螺吹き爺さんかよw さすがに笑っちゃうレベルで恥ずかしいことをあなたは質問してることを理解すべき。
ここで何を行っても無駄でしょうから、まずは乗り比べたらどうですか？ 自分の愚かさが理解できるでしょう。
品と質は同じようであって、全く違うんです。
非常に残念ですね。
ベンツ＝高級車 それはもう一昔前です。
今はベンツは日本に進出していますので誰でも手軽に手にすることができる。
一昔は手軽に手にすることができず、輸出してもらう必要があった。
一般人には到底届かない存在であった。
でも届く存在になった。
それはもう大衆車じゃなくてなんという？

今年は酉年ですが、セ・パの鳥さんチームは Aクラスに入りそうですか？

Aクラス に関する質問

ソフトバンクは確実でしょう。
楽天とヤクルトは微妙でしょう。

なぜどいつもこいつも順位予想で阪神の評価が高いのですか？阪神ファンも解説者もaクラスに据えまくってておかしいと思います。
カテマスの奴までも阪神優勝とか言ってるしこいつらガイジかな？と

Aクラス に関する質問

あくまで予想なんだから、好きにさせてあげたらいいじゃないですか(^_^)

娘が車を買うらしいのですが、現行のベンツのA・Bクラスが欲しいらしいのですが、私にはよく似ていて区別がつかないです。
違いはなんでしょうか？

Aクラス に関する質問

背の高さが違います。
Aは背が低く、Bは背が高い（と言っても機械式駐車場に入る高さ）です。
あとBにはAMGがありません。

元広島の大和田明選手を知ってますか？ 1966年 豪放な外観に似合わず、神経はこまかい。
悪くいえば気が小さいともいえる。
前日（二十五日）九回二死満塁の逆転機にそれがでた。
2-2からの高めのとんでもないボールをかる振り。
電気にでもかかったようにコチコチで顔はそう白だった。
一番を打っているせいもあるが、四ホーマーで6打点しかあげていないのは、チャンスに弱い証拠。
「きのうは勝たねばいかんという気持ちだけが先走って、あんなボール球を振ってしまった。
自分でも恥ずかしかった。
きょうはもうどうにでもなれとやけくそだった。
それがよかったんだ。
四回のヒット、六回のホームランはどちらもシュートだった」四回は2点につながる口火の右前安打。
六回の左越本塁打はダメ押し。
今季初の二試合連続ホーマーだった。
「それにしても六回の河村はいい球を投げてくれたもんだ。
切れのよくないシュートがスーッとインコースにはいってきた。
シュートをねらっていたかって？いまのオレはねらって打てる状態じゃないよ」六回、打席にはいる前、ウインドブレーカーのポケットからメモ用紙をそっととり出し、目を通した。
－中日・河村、武器・カーブ、シュート。
メモ用紙には全球団の投手のクセや球種が書き込んである。
「メモは別にどうってことないんだ。
忘れっぽいぼくだからあんなものをもっているが、記憶力のいい人にはいらないものだ」もともと中日には強い。
昨年の打率三割二分一厘はチーム一。
ことしも二十七打数十安打と四割近いアベレージをマークしている。
「ことしはなんとしても三割をマークしないとね。
昨年みたいに前半よくてもしりすぼみじゃつまらん（二割三分八厘）七日に父親大吉さんが老衰でなくなるという不幸があり、この間の欠場が好調のバッティングをくずした。
四割台をマークしていた打率もグングンさがって現在三割一分九厘。
「ことしはチームの調子もいいし、なんとかしてこのまま突っ走りＡクラス入りを果たしたい」バット・ケースを右肩にかけてバスに急ぐ大和田にファンの声がとんだ。
「いいぞ、よくやった」大和田は手をあげてこたえた。
大吉さんがなくなって以来初めて見せた笑顔だった。

Aクラス に関する質問

茨城高等学校を卒業後、高崎理研を経て、1955年に西鉄ライオンズへ入団。
1年目終盤の1955年9月16日、対毎日オリオンズ戦で同試合5人目の捕手としてマスクを被るも、気分が舞い上がってしまい、本堂保弥のスクイズバントに対応できずサヨナラ負けを喫する。
気性の激しい性格を三原脩監督（当時）に敬遠され、一軍のレギュラーを獲ることができず下でくすぶっていたが、1957年オフに西鉄の鵜狩道夫を獲得しようと福岡に乗り込んでいた広島カープの監督だった白石勝巳がたまたま大和田行きつけのスナックに入り、二人はたまたま出会って話し合った結果、金銭トレードでの広島入団が決定した。
広島入団以降は素質を開花させ、1年目の1958年からレギュラー外野手に定着。
4月の巨人戦で四番打者に起用されるなど、小鶴誠、藤井弘らとともに中軸打者として活躍、初の規定打席（21位、打率.234）に達する。
翌年には、自身初のサイクルヒットを達成し、当時の球団記録となるシーズン23本塁打を放ち、主砲としてチームの中心打者となった。
同年にはベストナインのタイトルも獲得する。
1963年には自己最高の打率.291（10位）を記録。
オールスターゲームにも4度出場した。
広島在籍時のチームメイトからのニックネームは「ボス」。
1968年、金銭トレードで南海ホークスへ移籍し、同年オフに引退。
引退後はゴルフのレッスンプロの資格を取得し、その後アマチュア復帰。
日本シニア選手権出場を目指していたが、2001年3月4日に病気により死去した。
気性が激しく、闘志あふれる荒々しいプレーとファイトが持ち味だった。
近鉄とのオープン戦で捕手と派手な乱闘を演じたこともある。
三振するとヘルメットをかなぐり捨てたり、バットを叩きつけたりと、その派手なジェスチャーは観客を喜ばせていた。
当時の日本人選手としては異色の選手である。
広島への入団会見の発言が強烈であった。
「自分は三原監督に嫌われ西鉄を追い出された。
今に見ていろ。
必ず見返してやる!」 と発言した。
通算１３４９試合出場 ４４４１打数 １１３３安打 １４７本塁打 ４８６打点 打率．２５５ ベストナイン：1回（1959年） サイクルヒット：1回（1959年6月20日、対大洋ホエールズ戦、広島市民球場） オールスターゲーム出場：4回（1959年、1960年、1963年、1964年） 1000試合出場：1965年7月29日（98人目） 背番号 56（1955年 - 1957年） 8（1958年 - 1967年） 7（1968年）

明けましておめでとうございます。
今年こそAクラス復帰して欲しい中日ドラゴンズですが、 ここで、5年後のオーダーを予想して下さい。
私は、 1.遊 京田 2.二 溝脇 3.三 高橋 4.一 石垣 5.捕 木下 6.右 近藤 7.中 井領 8.左 遠藤 9.投 柳 1,2番は京田溝脇がいいと思います。
石垣や木下は多分長打力があると思いますのでクリーンナップにしました。
下位打線は良くわからなかったので外野陣を適当に充ててみました。
素人なので色々突っ込み所があるかもしれませんが・・・ご容赦下さい。

Aクラス に関する質問

1 二 溝脇隼人 2 中 大島洋平 3 遊 京田陽太 4 ー 外国人太郎 5 三 高橋周平 （'ω`） 6 左 石垣雅美 7 右 平田良介 8 捕 木下拓哉 9 投 柳裕也

スキーの事が全く分からないのでよろしくお願いします。
身長155㎝、体重47㎏の高1女子です。
164㎝、55㎏の男子中学生が使用していた板を使おうと思っています。
サロモンの140㎝なのですが、幅が少し太めに感じます。
女子が使用しても問題ないですか？ ブーツは23〜23.5㎝、もしくは22.5〜23.5㎝のものです。
高校に入りスキー授業があるのですが、中学3年間1度もスキーをしていません。
小学6年間はスキー授業があったので年に5〜6回行っていました。
学校のクラス分けは、Ａの下かBの上くらいで、どちらかを行ったり来たりな感じでした。

Aクラス に関する質問

ブーツが合わないかと。
男子の足サイズが25として2cmはブーツサイズが違うとなると調整範囲を外れる可能性も。
踵側のピースを付け替える必要があるかな？ （厳密には爪先側も移動させたいが、穴加工だらけでは手間もかかるし加工が難しくなる） 多分、ミッドスキーと呼ばれる短い板の部類に思えるので、意外としっかりした堅さだとすると、あまりお勧めしない。
まあ滑れなくは無いけど、レディースモデルの150あたりが扱い易いはず。
板をあおってみて堅さを確認してください。

何で横浜ファンって去年の 「他がだらしないからまぐれのおこぼれ３位」 になったくらいで 「今年もＡクラス確実」 みたいなこと言ってるんですか？

Aクラス に関する質問

Bクラス行きと予想してる人も割と多いんだよなあ。
もちろん、優勝予想してる人もいるんだけど。
まあ、そのへんはどうなるかわからないですしね

ベンツAクラスなのですが、突然ギアがパーキングからドライブに切り替わらなくなり(ロックがかかったような感じです)、メーター表示に「ESPコショウ タイヤクウキアツケイコウコショウ」と表示されています。
エンジンを切って何度もかけ直せばギアは動くようになります。
すぐに整備工場に出したいのですが、6日まで開いておらず、それまで騙し騙し乗らなければなりません。
果たして乗っていて大丈夫なのか原因だけでも知りたいと思い質問させて頂きました。
どなたかご存知の方、よろしくお願い致します。

Aクラス に関する質問

年式にもよるけどね。
なんか聞いたことがあると思って調べてみましたが、ブレーキペダルのストップランプスイッチの接触不良でこのエラー表示が出るそうです。
もしそうだとすれば、スイッチ交換で直るみたいですが。
ブレーキ踏まなければPからDに入らないと思うので、これでしょうかね？ 気持ちは分かるけど、車は動かさないほうが良いと思います。
ブレーキランプが点かないから恐ろしいことになると思います。

ベンツAクラスW176のナビは、地図をスクロールして検索なども出来ないのでしょうか？自車の位置からのみのナビ？

Aクラス に関する質問

コマンドコントローラーでスクロールできますよ。

まだ、気が速いかもしれませんが2017セリーグ順位について、 ①巨人 ②ヤクルト ③広島 ④中日 ⑤阪神 ⑥横浜 自分はこう予想しますがどうでしょうか。
少なくとも巨人のAクラスと阪神のBクラス は間違いない気がします‥

Aクラス に関する質問

阪神 広島 読売 東京 中日 横浜 ちな虎やがいかんのか？

今年Bクラスのチームで、来年Aクラスに浮上しそうなチームはどこだと思いますか？

Aクラス に関する質問

セリーグは阪神ですかね。
糸井の加入は大きいと思いますし、高山、北条、原口などいった若手も力を付けてきてますので来季は期待できると思います。
パリーグだとソフトバンク、日ハムこの二強は磐石だと思います。
残る一枠には、西武と言いたい所ですが、打線は破壊力もあり強力ですが、やはり投手陣、岸の穴を埋める存在わ？ 雄星は確実に力を付けてきてますが他は微妙ですので投手陣が鍵となると思います。
楽天は打線、特に外国人が機能したらAクラス入りできると思います。
オリックスは金子の復調が絶対条件でしょうね。

1位阪神以下カープベイスターズのＡクラスが現実になりそうな予感がしますがいつの間に巨人中日が怖くないのかな？

Aクラス に関する質問

中日は中日なのでねぇ、 巨人はまたなんか補強しましたけど 金ですからね金

巨人は来年Aクラス入りは絶対いかなければなりませんか？

Aクラス に関する質問

そりゃそうですが、ウイークポイントでもある捕手の強化はありませんでした。
ここがどうかです。
ペナントレースや侍ジャパン強化試合などを見ても小林では厳しい気もしますが、目先の派手な補強はしても、そういうところは何もしない球団なんだな、という印象です。

来年の楽天は強いですかね？ 過去2回のAクラスはWBCの年、梨田監督は近鉄監督もハム監督も2年目で優勝です。

Aクラス に関する質問

FAで岸投手を獲得できたのは大きいと思います。
最低でも二桁は期待できる投手ですから。
梨田監督も２年目で経験豊富な監督ですから期待しても良いと思います。

ベンツＡクラス（Ｗ１６８）４年間放置車両のエンジン始動について。
前にここで４年間放置した車のセルモーターが始動しないことについて、質問させてもらいました。
その時のご回答通り新品バッテリーに交換してキーを回したところ、セルモーターは無事に勢い良く回りました。
しかし、合計１分ぐらいセルを回してみましたが、エンジンが始動しません。
４年間放置したまま一度もエンジンをかけていません。
ガソリンを携行缶にて５Ｌだけ入れました。
オイルレベルも規定範囲にあります。
ガソリンを入れるときに奥の方で何度もゴボゴボ・・・シューシューと音を立てていました。
次にエンジンがかからない原因は何が考えられるでしょうか。
素人ではメンテナンスし難い車であることから、この先は整備工場に引き取りに来てもらうしかないのでしょうか。
なんとか整備工場まで自走したいと考えています。
ご回答よろしくお願いいたします。

Aクラス に関する質問

燃料が行っていないのか、点火していないのか…。
ここまでになってくるとDIYでは難しいと思いますよ。
今後も乗られるのであれば、無理矢理のエンジン始動による更なる不具合を考慮して、整備工場にローダーで引き取りをお願いしてみては？ 前回の回答も拝読しましたが、そのW168に相当拘っておられるようで鬼門のAT交換も済ませているのですね。
私も2004年式W168 A160に乗っていましたが、ATご臨終で降りてしまっただけに、AT交換も済ませているW168は非常に羨ましいです。
そういえば、私がお世話になっている車屋にも8年程放置されたSクラスW140がありましたけど、燃料ポンプが固着して動かずローダーで引き取りに行ったようでした。

野手だけやったら阪神中日巨人連合軍よりヤクルト横浜広島連合軍の方が強いセリーグいつのまにやら、aクラスとbクラスが逆転したセリーグはドナいなって( -_・)?

Aクラス に関する質問

巨人は、寄せ集めにしても投打がスターだらけのドリームチーム。
強くて当然というイメージ。
阪神、中日は、投手(特にリリーフ)が一流で4番(金本、ウッズ)がどっしりと構えていて、各打順の選手が自分の役割を果たしているイメージ。
ヤクルト、横浜、広島は打線が強く、点をたくさんとるが、投手が弱い分、点をたくさんとられるイメージ。
Aクラス:巨人 阪神 中日 Bクラス:ヤクルト 広島 横浜 この時代に戻してくれ

ueponkun1000さん、DeNAファンとして山口俊の巨人FA移籍についてどうお感じですか？ . 元広島カープの大竹寛と一緒で、自身が初めてAクラスになった途端、巨人へ移籍するというのが、頭に来ます。
現在はジャイアンツのユニフォームに袖を通して夢が叶ったので後悔はないでしょうが、読売の周りを取りまく環境下で来期、今年以上のキャリアハイになるとは全く思えません。
巨人に移籍して成績上げた選手なんてほぼいませんからね。
横浜にいた今までの結果をみると、とにかく怪我の多い選手なのでシーズンを通して1軍に定着する事はないと予測します。
DeNAは昔のような弱小球団ではありませんからね。
もし横浜が優勝したとしたら、残留してチームを19年ぶりに優勝に導いた山口!! みたいな感じで球団やファンからの株は上がり球史に残る大スターになれたかもしれません。
野球人として長い人生を考えれば移籍しないほうが良かったかも… と後悔するかもしれませんね…。
三浦大輔さんの引退なさる年に、しかも、よりによって巨人移籍なんて信じられません。
ミーティングをすっぽかしたすくせに、なぜかファンフェスティバルには参加ししていました。
支離滅裂状態。
社会人としてどうなのか？と思います。
中途半端な行動は、却ってファンに対して失礼だと思います。
ハマスタでは酷い野次が飛ぶでしょうね。
ベイスターズの打線にボコボコにされるのを見て、手を叩いて大笑いするファンがたくさんいることでしょう。

Aクラス に関する質問

巨人はすっかり以前の体制に逆戻りしてしまいましたね。
せっかく原が堀内体制から一変して若手育成に力を入れ、 純巨人のメンバーも増えつつあったのですけどね。
また金に物を言わせた寄せ集め集団になってきました。
一昔前なら巨人ブランドに惹かれ、移籍したがる選手も 多かったですが、地上波でろくに野球中継をしなくなった現在、 巨人も以前のような魅力ある球団でなくなりましたが、 それでもまだ行きたがるバカも存在しているのですね。
山口はもともと抑えで全く使えなかった投手ですから、 まあいなくなっても構わないです。
せっかく中畑が先発へ 移行させ成功を収めたものの、巨人に移籍することによって 果たして先発ローテーションの一角に入るほどの力があるのか。
巨人に移籍して更に活躍した選手なんて少ないですし、 こいつも恐らくダメでしょう。
しゅう、卒業してしまいましたね。
正直驚きました。
NMB48にとっては結講痛手ですよね。
AKB48もなぁちゃんが卒業しないことを願うばかりです。
AKB48紅白歌合戦はNMB48が13人だけと酷いですね。
使えないNGT48から15人も参加させて誰が喜ぶのでしょう。

由伸は監督一年目で2位でAクラス入りだから上出来？

Aクラス に関する質問

広島にかなり差を付けられましたが監督一年目で２位になれたのは上出来だったと思います。
でも来季は優勝以外考えられないですね。

万年最下位の弱小チームのベイスターズが今年Aクラス入りできた要因はなんだと思う？

Aクラス に関する質問

ラミちゃんが立て直せたこと、筒香の飛躍ですかね。
しかし勝率は4割でしたからまだまだですがこれから5割行けるようになるとは思います。

オリックスバファローズは来シーズン、Aクラス入り出来ると思いますか？

Aクラス に関する質問

Aクラスということは勝率が５割ということですから・・・今の時期なんではっきりは言えませんが、現有戦力では厳しいのではないでしょうか。
つまり新たなニューフェイスが出てこないと厳しいということで。
吉田正は来季かなりやるでしょう。
３番に吉田、４番に新外人のロメロ ５番にT-岡田 ロメロが打率２７０～２８０の本塁打２５本くらい打ってくれれば、打線はかなりいいかと。
私は糸井の穴はそんなに大きくはないのではと思っている方なので。
４億かけて残留しても、あとどれだけできるか？そのお金を新外人とかにかけたほうが上にあがる可能性につながります。
大きなポイントは投手陣ですね。
エースの金子。
５億もらっているのですから１３～１５勝はしてくれないと。
ここ２年間はかなり不甲斐ないです。
あれだけ金銭でもめて要求どおりなったのですから、言うからには実行もしてもらわないと。
若手の青山がかなり今年の最後の方は伸びたように見えました。
来年は十分ローテに入れるでしょうし、食い込んでくるのでは。
あとは新人の山岡、黒木。
山岡はローテでいくのかな。
個人的には山岡のストッパー。
平野のセットアッパー。
７回は吉田一。
この７・８・９の布陣にしたら、かなり鉄壁の後ろになるのではと思っていますが・・・まぁ最初は先発で行くでしょうね。
。
青山・山岡・黒木のこの３人が大きなポイントになるでしょう。

私は、福岡に住んでる中日と阪神のファンです。
子供の名前に虎、竜を入れようと思ってますが、「虎竜」でコタツになってしまいます。
これでは、いじめられてしまうし、 冬にコタツに入れなくなってしまうかもしれないので、良い読み方は、ないですか？ 阪神と中日は、来年Aクラス行けそうですか？

Aクラス に関する質問

こんにちは。
偶然にも私の学校のクラスに「龍虎」と書いて「りゅうと」と読む友達がいます。
「竜虎」で「りゅうと」でもカッコイイですね。
参考になれば幸いです(^^;

巨人は来年Aクラス入れば、11年連続だね？ 普通に凄いよね？

Aクラス に関する質問

巨人は人気あるからいい選手がどんどん入ってくる=毎年Aクラス なんじゃない？

今年のベイスターズの3位クラス入りはかなり高評価されているのに巨人の2位Aクラス入りはなんであまりいい評価がないんですか？

Aクラス に関する質問

多分、貰ってる給料の差だと思いますよ。
。

巨人は来季Aクラスいけそう？

Aクラス に関する質問

巨人がAクラスは当たり前の話。
補強しないとしても最低限の条件。
Bクラスだと監督は交代。
２年間優勝していないから 危機感を持って補強した流れだろう。
来年は、最低が優勝だろう。
このメンバーで優勝出来なきゃ 首脳陣の責任問題に直結すると思う。
高橋監督は、その辺は理解しているでしょう。

中畑監督が率いていた横浜ベイスターズは何でＡクラスになれなかったのですか？

Aクラス に関する質問

やっぱり、まだ負け癖みたいなのが心のどこかでこびりついてたんじゃないかな？ あと、どこかが良くても、別の欠陥が大きすぎたのもある。
チームとして出来たばかりだったし、残念ではあったけど、それでも今年のAクラス入りの影の立役者だよ、キヨシは

外車で、アウディA１やフォルクス・ワーゲン・ポロなどのコンパクトカーは、ボディは日本の同クラスの国産車よりも頑丈ですか？

Aクラス に関する質問

比べ物になりませんね～はるかに頑丈です

来季の中日ドラゴンズはどうなりますか？ Aクラス入できますか？ 個人的には青のユニフォームに戻るのが嬉しいです

Aクラス に関する質問

広島とDeNAが強いとは思いますが中日は育成期間だと思います。
土井コーチと森脇コーチが不気味な存在です。

ホイール仕様 メルセデスベンツ Aクラス サイズ 6J×15 H2 ET＋44 タイヤは4本とも185/65 R15 このホイールなんですが、W169 Aクラス 2008年 スペシャルエディションのマッチングはどうなんでしょうか？ 詳しい方教えてください。

Aクラス に関する質問

＞＞＞ホイール仕様 後は ホイールボルト穴数 ＰＣＤ センターハブ径 が合致すればＯＫなんじゃない？？？？ ＞＞＞W169 Aクラス 2008年 ＞＞＞スペシャルエディションの ＞＞＞マッチングはどうなんでしょうか？ 取扱説明書に記載されている範囲ならば 何の問題も無いですヨ

来季2017の巨人のスタメンを予想してください。
ちなみにFAで陽岱鋼（本日オリに代理人より断りの電話ありのため巨人確定と予測して）、マギー、トレードで獲得した石川慎吾含む。
①センター 陽 ②ライト 長野 ③ショート 坂本 ④レフト ギャレット ⑤セカンド クルーズ ⑥サード マギー ⑦ファースト 阿部 ⑧キャッチャー 村田修一 小林が打撃が非力なためコンバート これでAクラス確定ですか？

Aクラス に関する質問

おそらくセカンドは片岡じゃないでしょうか。
投手枠でマイコラスとマシソンを入れたいはずなので。