ローバーミニか空冷ビートル(vwtype1)どちらかの購入を考えています。 この手の質問は多いと思いますがどちらもキャブ

ローバーミニか空冷ビートル(vwtype1)どちらかの購入を考えています。 この手の質問は多いと思いますがどちらもキャブ車の購入を考えています。 年式的にはミニは92年より古いミニ1000と言われてる車両でビートルは60〜70年代の車両で双方乗られた方もしくはどちらかを乗られてるかたこの2台の魅力を教えてほしいです！ 整備性のよさ 運転の楽しさ 室内の広さ等 色々なんでもいいとこ悪いとこ教えて下さい！ お願いします！

元ミニ乗りです。 TypeⅠは、知人が乗ってました。 まず長文になると思います。ご容赦を 整備性は、ともにシンプルゆえ素人でも 手が出せる部分は多いです。 基本整備さえ怠らなければまず壊れません。 細かいトラブルはあるかもですが、 シンプルゆえ大事になることは少ないですね。 10年ほど乗ってましたが、 経年劣化でマフラー落っことしたぐらいです。 それ以外ほぼノントラブルでした。 ミニは、やや独特な設計の部分もあり 専用の知識、癖もありますがその辺は ハウツー的な書籍が数種類発行されてますから 大型書店に行けば、必ずおいてるので参考にできます。 また、ともに専門店も全国各地に結構あるので 他の国産旧車・輸入車より、安心です。 運転の楽しさは、断然ミニに軍配が上がると思います。 仕様にもよりますが、普通に乗れます。 ＡＴモデルも結構あります。 最高速は・・・まあ、高速走行も最低限耐えれますよ。 最新の軽四ＮＡモデルと遜色ないかと思います。 クーラー付きの個体も多く快適です。 特にハンドリングは最高です。モンテカルロ優勝は伊達ではありません。 れっきとしたレーシングカー（ベース）です。 TypeⅠは、これまた仕様にもよりますが もっとのんびりした感じですね。 高速走行は躊躇します。 クーラー付、ＡＴなど快適装備は、無いこともありませんが 希少な部類になります。 夏場は厳しいでしょうね。 双方、性格の違う車ともいえます。 これは良し悪しは好みですね。 室内に関しては、一目瞭然TypeⅠが広いです。 しかし、ミニも外から見るほど窮屈さは感じません 元来の設計が超優秀なので、 たいてい初めて乗った人は「あれ?案外広い」といいます。 まあ、狭いのには変わり有りませんが不満は出ません。 いざ走らせると、あの小ささ狭さ低さが楽しいですね。 普通の一般道のカーブを普通の速度で アウトインアウトで振り回して走れます。 ともに、世界中で売れた車でともに2000年まで生産された 世界の大衆車、部品供給が最も安定した車です。 しかも、それなりに人気があり、専門店も多く 冒頭でも書きましたがある意味、国産旧車より維持が楽です。 しかもミニで60年代、TypeⅠは30年代のルックスそのままで 比較的新しい90年代の個体も入手できる車です。 方向性は違いますが、ノーマルで乗るも良し！ 走り向けにもラグジュアリーにもカスタムしまくるにも パーツが豊富で専門店も多いとても楽しい車です。 国産車でもここまでできるのは、ジムニーぐらい バイクなら、モンキー・ゴリラといったところでしょうか。 強くお勧めはしませんが、 ※個体差がやはり有るので、見極めが大事 ※古い設計故、理解と知識は必用 ※シンプルだが、イージーではない 絶対乗ってほしい、後悔しない楽しい車であります。