スズキハスラー S-ene CHARGEについて教えてください。 この度ハスラーに乗り換えを検討しています。 それで、２

スズキハスラー S-ene CHARGEについて教えてください。 この度ハスラーに乗り換えを検討しています。 それで、２WDのＡかＧタイプをディーラーで進められました。 アイドリングストップがどうも不安で、耐久性、故障等アドバイス頂きたく。 この機能か出てきたのはまだ数年でしょうけど、不具合など経験した方がいましたら 教えてください。 中年女性が使用（主に買い物用、年１回程度長距離）年間走行距離１万キロ以下 ハイブリッドシステムでは無くノーマルの Ａタイプでいいかなとも思います。

私、実際ハスラーに乗ってます。 アイドリングストップは最初戸惑いますが、馴れば大丈夫です。 任意で機能を停止させることもできますが、使ってればすぐ馴れるので使った方がいいと思います。 信号待ちなどでエンジンがストップすると不安になりますが、始動しなかったなどの不具合はないです。 それよりはっきり言ってＡかＧを進められたというのが疑問です。 普通ならAにしたいといった場合「え？Aでいいんですか？」と疑問に思われるレベルです。 ハスラーの売りはそのスタイリングのほか、SエネチャージやJNCAP予防安全性能で最高ランクを獲得した安全装備が最大の売りなのですが、Gはデュアルカメラブレーキサポートを装備してないし、Ａは両方装備していない・・・。 特にハスラーのAを買って後悔した人の話はけっこう聞きます。 Aはそれほど装備が最悪です。あんなものに100万以上出すのがほんとに勿体ない。 アイドリングストップの故障の不安よりハスラーの売りである燃費や安全装備を気にされた方がいいと思いますよ。 燃費が少しでも上がる事や、自動ブレーキや誤発進抑制機能などは中年女性の方にとっては大きな恩恵になるでしょうし。