一年ほど前にイエローハットにてウィンカーポジションキット(ipfのスイッチ2つついてる奴)を購入&取り付けしてもらいました

先週、ドライブスルーの入り口で後部ドアを擦ってしまいました。
写真の箇所のように、運転席側のバックドアに広範囲のへこみがあり（わかりにくくてすみません）修理を検討しています。
先ほど、イエローハットに板金の見積もりをお願いしたところ、モール？もまるごと交換になるので、24万円ほどかかると言われてしまいました。
最初の見た目で8万前後と言われていたので、かなり驚いています。
あまり車に詳しくないのですが、それは妥当な金額なのでしょうか？ また、ドアごと交換する等、ディーラーさんに相談してもいいと思いますと言われたのですが、ドアごと交換した場合、どれくらいの金額になるのでしょうか？ ちなみに車種は、日産のエクストレイルハイブリッド（2016年3月購入）です。

イエロー に関する質問

板金塗装屋です。
見た感じリアドア交換、ロッカーパネル修理ですけど15、6万円って所ですかね。
イエローハットもディーラーも板金塗装屋に依頼するので直接ご近所の板金塗装屋に相談した方がハッキリした事が解るし当然中間で抜かない訳なので安いですよ。
中古部品(リビルト品とは意味が違います)は探して貰ってあった場合使うと安くなりますが色(外装、内張り)が同じ物が見つかれば安くなります、当然新品と交換した残りの部品ですので傷がありますから要板金修理になります。

オートバックスとイエローハットだったらどっちのが整備力高いでしょうか？

イエロー に関する質問

こんな感じでしょうかね。

車の道具が一通り揃っているお店をご存知ありませんか？ 車の道具を売っているお店が知りたいです。
私は女性ですが、中に置くものを探しています。
助手席に置いた物が、坂道を下りるときすぐに落ちたり、携帯電話を置く場所がないので、困っています。
ドラッグストアには芳香剤しかなく、イエローハットにも行きましたが、カーナビやタイヤなどしかなくて、あまり品揃えが良くありませんでした。
。
しかも、その上何も買わずお店を出ようとすると、男性の店員が、「何も買わないんかい。
」と、女性店員にボソッと呟いていました‥‥。
人もいないのに、何もないんだからしょうが無いじゃん‥って思いました‥‥ 二度と行くつもりはありません。
皆さんは、どこで買われていますか？

イエロー に関する質問

＞何も買わないんかい これは本社クレームでいいです。
「お前の店の品揃えが悪いからだ！」と。
色々揃っているのは、 大きなホームセンターか大きな用品店（スーパーオートバックスなど） でしょうね。
たいていはその辺でそろいます。
最終的には通販が便利ですが、 手にとって見てから、買いたいものもありますからね。

エンジンオイル 安いの高いのについて エンジンオイル交換なんですが、年１万キロとして １、ベースオイルVHVI＋添加剤は何か不明だがおそらくモリブデンを年二回 ２、モービル１などのベースオイルVHVI＋PAOを年１回 カストロエッジ液体チタン VHVI＋チタン 年１回 ３、イエローハットのプレミアムK VHVI＋PAO＋エステル＋モリブデン 年１回 １は３L２６００円 ２は３L４０００円～４８００円 ３は３L４０００円 すべて０ｗ２０です。
どちらがエンジンには長期的に見て良いでしょうか？ 私の住む地域では純正オイルは高めに設定されてるので使えないです。

イエロー に関する質問

これに答えられる人はいないんじゃないかなぁ(^^; そもそも、使い比べた人がいるかわかりませんし、 違いがわかるのは、数年後ですし・・・ 個人的には、昔ながらのモリブデンよりはPAO。
カストロEDGEはどうも評判がよくないので、 試すなら、プレミアムKを試したい。
OEM元がどこなのかわかりませんが、 ここまでやる手間って面倒ですからね。
中身が同じで外見だけ変えちゃうのが、 PBでは一番簡単でしょうに、 わざわざ、こんな面倒なことを(^^; 回答でなくて、ごめんなさいm(__)m

車の後ろのランプが調子悪いです。
ブレーキランプが切れてるのに気付き、イエローハットでランプ交換。
その後すぐ切れたので再び行くと「接触不良を起こしていた、直した」と。
それからと言うもの、決まって左のブレーキランプが消えます。
3～4回ほど行き、今度は左テールランプも消えました。
運転手がいる状態で、試しにテールランプを昭和のテレビよろしくバンと叩いたらつきました。
しかし、自宅に帰る頃には消えています。
こんなにも接触不良っておこるんでしょうか？ 毎回毎回お金の無駄だし、行くのすら面倒だし、その場では直ってても、ガタガタ道を通れば消えます。
これはディーラーに持って行けばどうにかなるんでしょうか？ また、接触不良ですね～といじられた場合は費用がかかりますか？ ちなみにディーラーからは買っていません、新古車（？）のような所から買いました。
2010年に購入、車検も2回通してます。
それまでは問題なかったんですが、去年の夏くらいからですかね？？ 一回接触不良だと言われてからずっと調子が悪いです。
ちゃんと自分で気にして処理しているのに、たまたま付点の時に警察に見つかったらと思うと腹が立ちます。
軽自動車ですが、まだまだ乗れるし、乗りたいです。

イエロー に関する質問

ディーラーに持って行って、今までやった修理履歴を説明すれば良いよ。

29年3月で車検が満了でしたので、車検に出しました。
車検証と納税証明書は郵送とのことできたので待っていたところ本日届きました。
車検証には次回の車検は31年3月と書いてあります。
当然フロント上部中央に貼るステッカーにも31年3月と書いてあります。
しかし、車検に出して受け取り時にすでにフロント上部左側に貼ってある丸いシールには次回のは30年3月と書いてあります。
これは丸いシールの方がミスなんでしょうか？ 車検に出したのはイエローハットなのですが連絡した方がいいのでしょうか？

イエロー に関する質問

丸のは定期点検票(12ヶ月点検等)です。
次回の12カ月点検は30年3月ですと告知しているだけですので問題ありません。

一年ほど前にイエローハットにてウィンカーポジションキット(ipfのスイッチ2つついてる奴)を購入&取り付けしてもらいました。
まもなく車検なのでキットの電源を切りましたが右側だけ消えません！左はポジション化が 無くなっているのですが、右側はポジション化が生きています！オフの状態で、ウィンカー、ハザードは左は正常のタイミングで点灯しますが、右は常時点灯&減光のままです。
これは配線ミスでしょうか？配線ミスの場合、一年前の施工ですがイエローハットで直してくれるでしょうか？

イエロー に関する質問

そのカー用品店で購入取り付けしたならば、ユーザー履歴に残っていると思いますので出向いて状態を説明して直して貰うことです。
機器の故障か配線間違いかは分からないですが、内容により有料か保証は変わると思いますので事前に聞いておくことです。

卓球の女子３位決定戦で結局イエローカードは誰に出たんですか？

イエロー に関する質問

「ベンチ」です。
団体戦のイエローカードは、個人ではなく「ベンチ全体」に出されます。
今回、石川の行動によって、「日本チームベンチ」にイエローカードが出されました。
この後に出されるレッドカードは「個人」です。
石川ではなくて、村上監督が同じことをやったら、村上監督にレッドカードが出されます。

昨日の卓球の日本の試合をみてると、審判がベンチにイエローカードを出してましたがどういう基準でだすのですか？また罰則はあるのですか？

イエロー に関する質問

試合中（インターバル外の時間）にアドバイスを送ると警告を受けます。
再度警告を受けると競技領域から遠ざけられます

車のタイヤを交換する際に オートバックスとイエローハットはどちらの方がアフターサービスが良いですか？ タイヤの値段では無くアフターサービスのメンテ教えて下さい。

イエロー に関する質問

オートバックスのメンテナンス会員になっていれば、 年に一度、ローテーションが無料です。
アフターサービスとは関係ないけどね。
コストコでタイヤを交換すれば、取り付け工賃が含まれる上に、 ・永久バランス調整 ・永久ローテーション ・永久パンク修理 ・永久窒素充填 こんなアフターサービスが付いてます。
セールに合わせて交換すると、けっこうオトクですよ。

イエローハットでETCの設置を行いましたが、運転席左側の下でふくらはぎにあたり気になります。
つける場所を変えたいのですが可能でしょうか。
また無料でできるのでしょうか。
再セットアップ一年以内無料と書いてあります。
これは付け替えられるという意味なのでしょうか。

イエロー に関する質問

ＥＴＣは、この車に付けますよという設定をします。
車が変わったら、１年以内に車が変わったら再設定しますよってことだと思います。
というか、付けて貰ったけど足に当たるからつけ直してと言えばやってくれるんじゃないですか？

イエローハット、オートバックス、タイヤ館、どれが一番ムーヴのタイヤ安いと思われますか？

イエロー に関する質問

オートバックスオリジナルとイエローハットオリジナル どちらも同じ価格帯だと思うので相見積もりで競合させる 安い方に行けばＯＫ(^^)v

サッカーの歴史に関する質問です。
昔、友達に 「今じゃ、自陣のペナでしかキーパーはボールを持てないけど、昔はルールの説明不足で『キーパーはペナルティエリアでのみボールを手で持てる』って書いてあってな。
それを逆手にとったある選手が敵のペナでボール持って直接シュートしたらしいぜ。
それが原因でルールが変更されて、現在のものになったらしい」 と言われ、当時は、マジかよそのキーパーかっけー、と思っていたんですが、最近調べたら、アレ違ってない？ と思ったので、質問しました。
調べたら、それらしいのは、2001年3月3日のオリバー・カーン選手のプレイっぽいのですが、普通にルール違反でイエロー貰ってました。
調べてもなかなか出てきません。
もしかしたら、私はその友達に担がれたのでしょうか？ もうずいぶんも前のことで、話してくれた本人も覚えていないと思います。
ですので、サッカーの歴史に詳しい方で、そのような出来事があったのかどうか知っていたら、教えて下さい。
逆に そんな出来事、絶対になかったよ。
キーパーのルールは元から今のと同じだよ。
みたいに、なかったと断言できる場合でも、教えて下さい。

イエロー に関する質問

オリバー・カーンが 相手エリア内でパンチングシュートをして 退場になったあと 「ＧＫはエリア内で手を使えるんだ」と コメントした事があるのは本当ですが そのようなルールが存在した事はありません。
あれは退場処分を受けたカーンのユーモアです。
一応ＧＫ関係のルール歴史を説明すると 約１５０年前に ＧＫだけが手を使えるようになり （それまでは他の選手も手を使えた） その後 手を使える範囲が自陣だけに限定され、 約１２０年前に ボールを持っていないＧＫへの体当たりが禁止。
約１００年前に 手を使える範囲が「ペナルティエリア内」になりました。
なので、 相手エリア内で手を使えた事はありません。

ゼファー750について イエローコーンのプロヘッダーやミッドナイトのようなモナカ管を探しているのですが、なかなか見つからず両モナカ管で他車種流用が可能なものはありますか？ 例えばイエローコーンのゼファー400や1100が装着可能など。
ご存知の方が居れば教えてください。
エキパイ部のみ装着出来ればエンド部は無理やり加工します。

イエロー に関する質問

ゼファー750用のミッドナイトモナカは今現在普通に買えるはずだが。
プロヘッダーはセンターパイプ（集合部から後ろのパイプ）が長くてミッドナイトは短いけど他にこだわりがあるんでしょうか？センターパイプが長いやつだとゼス管やＫＳＹから集合モナカがあったと思います。
内径とか違いますが。
二つともリーズナブル。
モリワキはチタンもあるが高い。
短いやつだとドレミコレクションやＰＭＣくらいかな。
ＰＭＣはステンレスだけど。
（そもそもミッドナイトやドレミは元がミスティでしょ。
） どれも納得いかなければＫＳＹや他メーカーから汎用モナカサイレンサーがあるのでゼファー750用の社外マフラーを買ってきてモナカサイレンサーに交換。
他車種流用は例えばゼファー1100用は無理。
ベースエンジンがまったく違うから。
それでも無理やり付ける加工技術があるならこんなところで質問はしないでしょう。
質問文からイミフなこだわりがあるようですね。

イエローハットとオートバックスどちらがタイヤ交換の工賃は安い？

イエロー に関する質問

あまり変わらないので 人で決めます 挨拶できるかとか

軽自動車のバッテリーはイエローハットなどで最安でどれくらいの値段で買えますか？

イエロー に関する質問

ホームセンターで2980円見たことある。
アマゾンだと2770円です。

トヨタランドクルーザプラドのイエローを今日見ました。
とてもカッコいいと思いましたが、大き過ぎはしないですか？乗り心地はどうですか？燃費はどうですか？

イエロー に関する質問

燃費はふつうなかんじ

オートバックスやイエローハットで販売してるスタッドレスタイヤって高いでしょうか？

イエロー に関する質問

無店舗型の通販は店舗家賃も人件費も掛からないから、同じタイヤでもその分安い。
あとは送料と工賃を足した額を比べるだけ。

最近、フォグランプ交換をしようと思い、オートバックス等に行きました。
PIAAのソーラーイエローのバルブが最近無いのですが、廃盤になって売っていないでしょうか？

イエロー に関する質問

販売はされているようですが、フォグランプは白または淡黄色とされてしまったため、需要がないではないでしょうか。

イエローハットについてですが、熊本県の山鹿市に来年2016年の２月に出来ると噂を聞きました。
とてもローカルな話題で申し訳ありませんが、どのあたりに出来るのでしょうか？ コメリが建設中ですが、あのあたりはナフコもグッデイも出店してますね。
あのあたりでしょうか？

イエロー に関する質問

多分、↓の住所だと思います。
山鹿市鹿本町御宇田721-1 ↓URLの情報で確認してみて下さい。
http://www.froma.com/RQA8619647_ED8/?vos=nfancrjs1500193

車の純正HIDプロジェクターのバルブをLEDバルブにすることは可能なのでしょうか？ ヘッドライトをイエローにしたいのですが HIDではなくLEDの色や光り方のほうが好きなので できればLEDバルブを使いたいです。

イエロー に関する質問

HIDのソケット合うLEDが売ってないのでできません。

車のパンクについてアドバイスをお願いします。
スズキのアルトに乗っていて、今年の一月に、ガソリンスタンドで空気点検をしてもらった時にパンクがみつかり、修理はできないと言われ、4本交換してもらいました。
そして、今日、たまたま自分で空気点検してみたら、後輪のタイヤ空気が240kpaが基準で、55kpaしか ありませんでした。
実は空気点検する数時間前に近所のスーパーまで買い物に行ってきたのですが、まったく違和感が なかったので、気づきませんでした。
一応、空気を入れてみても変わらないし、他のタイヤは基準値に近い値ができるので、計測器が壊れてるわけではないみたいです。
明日、近所のイエローハットに行って見てもらう予定ですが、最悪、修理ができなくて交換になることを 視野に入れておこうと思います。
やはり、4本同時に交換したほうがいいのでしょうか？ 個人的には後輪の2本だけの交換ですませて安く抑えたいのが正直なところではあります。
ただ、来月に、今の車を友人に売却する予定なので、きちんとした形で手渡したい、という気持ちも あります。
それを踏まえて、アドバイスをお願いします。

イエロー に関する質問

youmizuka2280さん こんばんわ。
解りやすく説明します。
今日、たまたま自分で空気点検してみたら、後輪のタイヤ空気が240kpaが基準で、55kpaしかありませんでした。
実は空気点検する数時間前に近所のスーパーまで買い物に行ってきたのですが、まったく違和感がなかったので、気づきませんでした。
一応、空気を入れてみても変わらないし、他のタイヤは基準値に近い値ができるので、計測器が壊れてるわけではないみたいです。
明日、近所のイエローハットに行って見てもらう予定ですが、最悪、修理ができなくて交換になることを視野に入れておこうと思います。
やはり、4本同時に交換したほうがいいのでしょうか？ ＞＞タイヤの溝が十分に残っている場合は４本とも交換する必要は有りません。
どうしても修理が出来ない状態であれば２本交換します、 必ず２本交換する必要は有りません 残量が有る場合は１本でも結構です。
ただしこれが後についている場合はきつくブレーキングした場合にグリップの 違いから横滑りしてバランスを崩す原因になります。
またそのタイヤが後輪の場合は交換した新品タイヤを前につけて古いタイヤを後に つけます。
（これが一般的な基本です） 個人的には後輪の2本だけの交換ですませて安く抑えたいのが正直なところ ではあります。
＞＞それで問題はありません。
ただ、来月に、今の車を友人に売却する予定なので、きちんとした形で手渡したい、という気持ちもあります。
>>おっしゃることはごもっともです。
良く解ります。
ご提案です。
パンク修理にあたりチューブレスタイヤですので簡単に修理が可能です。
今のご相談内容内容から判断してエアーバルブは関係しません。
エアーバルブであれば修理が出来ないなどありえません。
また他のタイヤまで交換にはならない。
そのタイヤを見て下さい。
可能であればイエローハットに行く前に空気を入れて確認して下さい。
空気を入れて直ぐには抜けませんので入れてきてください。
タイヤの全体に食器用洗剤を水で薄めてかけて下さい。
これで穴が開いているかまた穴の位置がわかります。
タイヤトレッド面(溝がある面）に穴が有れば修理hあ可能です。
ただしカッターで切れたような穴の場合は修理できません。
チューブを入れるか交換になります。
タイヤの横面(タイヤサイズなどが表示された面部分）にあながある場合は 修理が出来ません。
この場合 溝が残っている場合はチューブを入れてもらって下さい。
そうすることで４本とも同じブランドの同じタイヤのままです。
結果としてこの方が遥かに安くすみます。
知識乏しい素人のお店または金にしようと交換を勧めるお店ではレベルは その程度です。
チューブが在庫していないことは有るかもしれませんが直ぐに手配できる と思います。
お店でお話ししてみてそれを嫌そうに対応するお店とはかかわりを持たない ことです。
どうしても急いでいて直ぐに修理を依頼した場合は交換でも理解できます。
そうでない場合はお客様の事を考えてチューブを入れる方向でお勧めします。
ご判断はあなた次第です。
この方法が理想的ですよ。

メッキグリルの上に、イエローハット等に売っているボディペンのスプレーでマッドブラックに塗装してしまったのですが、剥がしたい時、メッキを残したまま綺麗におとせますか？いい方法があれば 教えて下さい。
よろしくお願いします。

イエロー に関する質問

シンナーで落とすか 剥離材で落とすしかないんじゃないかな？

現在レガシィB4に乗ってますが、クリーンディーゼルエンジン＋4WDの走りというのを体感したく、今度、マツダ・アテンザXD AWD-6MTを購入の最有力候補としています。
第二候補はフォレスターXTで す(MT車がないのがマイナス点です）。
マツダ車もディーゼル車も初めてなんですが、マツダ・クリーンディーゼルエンジンのはオイル・エレメント交換のメンテナンスは近所のオートバックスやイエローハットのようなカーショップでも可能でしょうか？オイルは普通のディーゼル用オイルでいいのですか？ また、車検もカーショップの安い車検で受けられるのでしょうか？

イエロー に関する質問

マツダのスカイアクティブ車は、オイルが専用品になります。
なので、ディーラーで交換して下さい。
エレメントも純正のほうがいいので、ディーラーにお願いしましょう。
パック&メンテという、交換がお得になる、ディーラーのプランがあるので、加入をオススメします。

車のドアロック時のキュンキュンって音（アンサーバックでしたっけ？）について。
エンジンスターターがアンサーバック対応？のものだとキュンキュン音と音の大きさって選べますか？ エンジンスターター付けなくてもキュンキュン音出来ますか？またそのキットはオートバックスやイエローハットでも売ってるでしょうか？

イエロー に関する質問

カー用品店で販売してますよ。
お店でご相談を。

ブリヂストンのスタッドレスタイヤを購入予定なんですが、タイヤ館とイエローハットで同じ物を買うのに、値段など何か違いはありますか？ どちらの店で買った方が良いのでしょうか？よろしくお願いします。

イエロー に関する質問

BS製品なら私はいつもタイヤ館。
BSの直営店（正確にはブリジストンリテールジャパン㈱）だからBS製品には精通している。
そして「集中徳市」期間中だとお値打ちに買えたりする。
もちろん、販売価格はショップごとに違いますし、タイヤ館どうしでも違いますよ。
価格優先ならネットショップで購入すれば良い。
（ネット購入だと製造年週が確認できない・・・） でも私は価格では選ばない。
豊富な知識があって信頼が置け、アフターサービスがしっかりしているショップで買います。
（タイヤ館でも？？？と思うショップはあるが・・・） そしてBSのタイヤワックスをまとめ買い。
このタイヤワックスはなかなか優れもの。

佐藤寿人に６年ぶりイエローカード http://web.gekisaka.jp/news/detail/?175796-175796-fl 寿人は「自分の中ではイエローに値するプレーではなかったと思いますけど、レフェリーがそういう判断をされたので、しょうがない」と言ってたようだけど実際どうだったんですか？ 見て無いので分かりません。
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イエロー に関する質問

相手の背後から当たりに行ってしかもショルダーチャージのような形になりましたからイエローは仕方ないでしょうね。

サンフレッチェ広島所属の佐藤寿人選手が6年ぶりにイエローカードをもらい、連続無警告は193試合でストップしたそうですが、どうして彼は余りカードをもらってなかったのでしょうか。
守備はあまり激しくいかないタイプですか。

イエロー に関する質問

寿人さんは(状況に応じて)前線からの守備はしますし、その際に ファール判定の接触プレーはありますが、イエローカードの対象未満程度なので、今迄カードを貰うことはありませんでした。
後は、競り合いなどでも、小柄なので ファールを貰うことはあっても、与えにくいってのはあるかもしれませんね。
G大阪戦の場合は、珍しく完全にアフター気味に行ってしまったので、貰っても仕方ない部分はあります。

イエローハットでオイル交換 前回エレメント交換した時はイエローハットオリジナル部分合成油でした 今回らカストロール全合成油が特価でイエローハットオリジナルより安いです。
今回 エレメントは交換無しで違うオイル交換しても問題ないですか？

イエロー に関する質問

全く問題無しです。
多少違うオイルが混ざる事にはなりますが、気にするほどではありません。
ご安心ください。

バイクに関して素人なので質問します。
この度FTR223を売却しようと思っています。
状態はイエローの年式不明、走行10,000㎞、セルモーターが壊れ(?)ていて交換が必要、オイルも白く濁っていて、バッテリーは生きていて、ハンドル周り等に錆が目立つといった感じです。
これで買取り価格1万円と言われ、交渉の末7万円相当の生きた原付と交換するという条件まで粘りました。
FTRは数ヶ月置きに何かしら異常が出て修理費がかさんでいたし、通勤使用なので原付でも構わないと思っています。
それはいいのですが価格面で7万というのは妥当でしょうか？ 一括査定などをすれば更に高くなる可能性はありますでしょうか？ 参考までにご意見をいただきたいと思います。
宜しくお願い致します。

イエロー に関する質問

セルがイカれてる事を考えれば、かなり良いのでは？ 買い取り専門業者だったら０円査定か廃車手数料を取られる事もあり得る。